超级军网问题：新米格29K和米格35究竟是什么关系
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:58:19
据wiki的资料印度和毛子自用的新29k实际上是29k的第二版，是在米格29m的基础上发展而来舰载版，很明显的可以看到机身结构基本沿袭29m，在航电发动机等blabla.......,而且双座KUB和单座K型机体通用，只不过单座K取消后座，装上一堆设备而已（如图）；
而一直比较哼哼哈嘿的米格35更是直接从29m发展而来，其原编号就是29m2，据现有资料看，除去航电和发动机的改进（似乎29k有的改进35基本都有），不过翼展较29m有所放大，可以说是一只末梢中大的29m，但29k在这方面是否也有改进很少有资料提及求大神科普下。
光从二者外形看傻傻分不清，那么问题来了：新米格29K和米格35究竟是什么关系？
下图是单座米格29k，很明显只是把后座换成了设备舱（不得不说毛子真能凑活不过确实很务实高效）
下图是双座29kub
米格35，kub和米格35确实蛮像，不亏是29m的同卵双胞胎
米格35的具体改进
据wiki的资料印度和毛子自用的新29k实际上是29k的第二版，是在米格29m的基础上发展而来舰载版，很明显的可以看到机身结构基本沿袭29m，在航电发动机等blabla.......,而且双座KUB和单座K型机体通用，只不过单座K取消后座，装上一堆设备而已（如图）；
而一直比较哼哼哈嘿的米格35更是直接从29m发展而来，其原编号就是29m2，据现有资料看，除去航电和发动机的改进（似乎29k有的改进35基本都有），不过翼展较29m有所放大，可以说是一只末梢中大的29m，但29k在这方面是否也有改进很少有资料提及求大神科普下。
光从二者外形看傻傻分不清，那么问题来了：新米格29K和米格35究竟是什么关系？
下图是单座米格29k，很明显只是把后座换成了设备舱（不得不说毛子真能凑活不过确实很务实高效）
下图是双座29kub
米格35，kub和米格35确实蛮像，不亏是29m的同卵双胞胎
米格35的具体改进
而一直比较哼哼哈嘿的米格35更是直接从29m发展而来，其原编号就是29m2，据现有资料看，除去航电和发动机的改进（似乎29k有的改进35基本都有），不过翼展较29m有所放大，可以说是一只末梢中大的29m，但29k在这方面是否也有改进很少有资料提及求大神科普下。
光从二者外形看傻傻分不清，那么问题来了：新米格29K和米格35究竟是什么关系？
下图是单座米格29k，很明显只是把后座换成了设备舱（不得不说毛子真能凑活不过确实很务实高效）
下图是双座29kub
米格35，kub和米格35确实蛮像，不亏是29m的同卵双胞胎
米格35的具体改进
据wiki的资料印度和毛子自用的新29k实际上是29k的第二版，是在米格29m的基础上发展而来舰载版，很明显的可以看到机身结构基本沿袭29m，在航电发动机等blabla.......,而且双座KUB和单座K型机体通用，只不过单座K取消后座，装上一堆设备而已（如图）；
而一直比较哼哼哈嘿的米格35更是直接从29m发展而来，其原编号就是29m2，据现有资料看，除去航电和发动机的改进（似乎29k有的改进35基本都有），不过翼展较29m有所放大，可以说是一只末梢中大的29m，但29k在这方面是否也有改进很少有资料提及求大神科普下。
光从二者外形看傻傻分不清，那么问题来了：新米格29K和米格35究竟是什么关系？
下图是单座米格29k，很明显只是把后座换成了设备舱（不得不说毛子真能凑活不过确实很务实高效）
下图是双座29kub
米格35，kub和米格35确实蛮像，不亏是29m的同卵双胞胎
米格35的具体改进
Mig-35整体战斗力全面压倒J-10B。
再怎么改，和鹘鹰都存在着代差！
看过许多图片，感觉29K和35在机体结构方面应该是基本一样的
Mig-35整体战斗力全面压倒J-10B。
几年如一日地唱衰中国，真难为你了。
几年如一日地唱衰中国，真难为你了。
对比图看感觉并没有太大区别，可能29K作为舰载机，增大了襟副翼
Mig-35整体战斗力全面压倒J-10B。
怎么压倒的？
怎么压倒的？
舰载机和路基的机构差太大了。
似乎从这个角度看35 的襟副翼也很大，好凌乱
速度、爬升、挂载、火力、机动性、多用途、空中加油、上舰，比10B的强的地方太多了。
pengdongqing 发表于 2015-6-7 12:14
怎么压倒的？
速度、爬升、挂载、火力、机动性、多用途、空中加油、上舰，比10B的强的地方太多了。
襟翼前面，介是嘛玩意？
速度、爬升、火力、机动性、空中加油、上舰，比10B的强的地方太多了。
速度多少爬升怎么样举出具体数据
速度多少爬升怎么样举出具体数据
Bearcat 发表于 2015-6-7 10:51
Mig-35整体战斗力全面压倒J-10B。
瞬盘应该不如吧
不过可以用头瞄部分弥补
Mig-35整体战斗力全面压倒J-10B。
瞬盘应该不如吧
不过可以用头瞄部分弥补
yes413a 发表于 2015-6-7 12:20
襟翼前面，介是嘛玩意？
好像是边条鸭翼，类似T-50上面那个。
襟翼前面，介是嘛玩意？
好像是边条鸭翼，类似T-50上面那个。
233712845 发表于 2015-6-7 12:20
速度多少爬升怎么样举出具体数据
Mig-35的330m/s的最大爬升率都快赶上F-22了。
速度多少爬升怎么样举出具体数据
Mig-35的330m/s的最大爬升率都快赶上F-22了。
pengdongqing 发表于 2015-6-7 12:14
怎么压倒的？
估计是它脑补的
怎么压倒的？
估计是它脑补的
RedskyDeng 发表于 2015-6-7 12:23
好像是边条鸭翼，类似T-50上面那个。
这动作起来 还不碰撞襟翼？
好像是边条鸭翼，类似T-50上面那个。
这动作起来 还不碰撞襟翼？
貌似米格35这个编号并未得到俄军方的认可.
不是说米格35最大限度的解决了米格29设计时候留下的所谓的短板---------航程
米高杨逐步衰败的命运不可逆转，米格21的辉煌让晚辈们望天长叹。
速度、爬升、挂载、火力、机动性、多用途、空中加油、上舰，比10B的强的地方太多了。
多哪些？
发动机多一台吧
其他的还有什么优势吗
多哪些？
发动机多一台吧
其他的还有什么优势吗
按米格局的命名习惯来说，31和35之间还有个33，那它去哪里了？
鹅毛感谢阿三小白鼠 
pengdongqing 发表于 2015-6-7 12:14
怎么压倒的？
你怎么不拿MIG35和F35比呀。双发和单发有可比性吗？
怎么压倒的？
你怎么不拿MIG35和F35比呀。双发和单发有可比性吗？
按米格局的命名习惯来说，31和35之间还有个33，那它去哪里了？
29k在多年前用过33的代号，后来又有款带鸭翼的纸面型号用过，后来就没有下文了
29k在多年前用过33的代号，后来又有款带鸭翼的纸面型号用过，后来就没有下文了
Bearcat 发表于 2015-6-7 12:25
Mig-35的330m/s的最大爬升率都快赶上F-22了。
那又怎么样？ 哥我OOXX的时侯，第N分钟时抽动的频率都快赶上日本AV男优了，但哥我可不敢说自已有资格去给苍老师配戏。
Mig-35的330m/s的最大爬升率都快赶上F-22了。
那又怎么样？ 哥我OOXX的时侯，第N分钟时抽动的频率都快赶上日本AV男优了，但哥我可不敢说自已有资格去给苍老师配戏。
不是说米格35最大限度的解决了米格29设计时候留下的所谓的短板---------航程
当然还有数字电传，终于让驾驶米格29成为了一件愉快轻松的事
当然还有数字电传，终于让驾驶米格29成为了一件愉快轻松的事
Bearcat 发表于 2015-6-7 10:51
Mig-35整体战斗力全面压倒J-10B。
不敢苟同，请分析。
Mig-35整体战斗力全面压倒J-10B。
不敢苟同，请分析。
登临绝顶 发表于 2015-6-7 13:02
按米格局的命名习惯来说，31和35之间还有个33，那它去哪里了？
米格-29
米格-29K 即 米格-33 （实际上 33 这个编号被 苏-33占据）
米格-29M 即 米格-35（实际上 35 这个编号被 苏-35占据）
米格-37 类似 F-117 这样的隐形战机（37这个编号 差点被 苏-37 占据，当然了苏-37坠毁了，S-37失败了）
米格-39 这个编号暂时空缺
米格-41 米格的第五代战机 （估计会成为 米格-31 的接班人？）
按米格局的命名习惯来说，31和35之间还有个33，那它去哪里了？
米格-29
米格-29K 即 米格-33 （实际上 33 这个编号被 苏-33占据）
米格-29M 即 米格-35（实际上 35 这个编号被 苏-35占据）
米格-37 类似 F-117 这样的隐形战机（37这个编号 差点被 苏-37 占据，当然了苏-37坠毁了，S-37失败了）
米格-39 这个编号暂时空缺
米格-41 米格的第五代战机 （估计会成为 米格-31 的接班人？）
一款不错的多用途战斗机，原先米格29系列腿短、人机界面、飞控系统都得到了升级，对于4-5万吨的中型航母可以说是最合适的舰载机了。
一款不错的多用途战斗机，原先米格29系列腿短、人机界面、飞控系统都得到了升级，对于4-5万吨的中型航母可 ...
其实也适合辽宁和裤子。
其实也适合辽宁和裤子。
一款不错的多用途战斗机，原先米格29系列腿短、人机界面、飞控系统都得到了升级，对于4-5万吨的中型航母可 ...
其实也适合辽宁和裤子。
其实也适合辽宁和裤子。
米格-29
米格-29K 即 米格-33 （实际上 33 这个编号被 苏-33占据）
米格-29M 即 米格-35（实际上 35 ...
米格29m不是米格35，后面又跑出什么苏35占编号，也是醉了，不懂就不要误导他人了
米格-29K 即 米格-33 （实际上 33 这个编号被 苏-33占据）
米格-29M 即 米格-35（实际上 35 ...
米格29m不是米格35，后面又跑出什么苏35占编号，也是醉了，不懂就不要误导他人了
米格-1 100架
米格-3 3322架
米格-4、5、6、7、8、11、13 验证机
米格-9 1000架
----------
米格-15 16500架
米格-17 9000架
米格-19 量产若干架
----------
米格-21 一代名机
----------
米格-23/27 单座歼击机/歼击轰炸机
----------
米格-25 截击机
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米格-29/33/35 单座歼击机/双座多任务歼击机
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米格-31 截击机
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苏-7 3000架
苏-8、9、11、12、15、17、20、22 不提也罢
苏-24 900架 苏霍伊总算有看头了，双座歼击轰炸机
苏-25 强击机
苏-27/35/37 一代名机，单座歼击机
苏-30/33 双座多任务歼击机
苏-32/34 歼击轰炸机
发展脉络
前线歼击机 米格-21 ~ 米格-27 ~ 米格-29 ~ I.42（米格-39？出局）
国土防空机 苏-27 ~ 苏-27M（苏-35）~ S-37（苏-47，出局）
----------------------------------------------------------------------------------------------两者被PAK-FA取代
截击机 米格-25 ~ 米格 -31 （进行现代化改进，后继计划不可知）
强击机 苏-25（进行现代化改进，可能没有后继机型，或者被无人机取代）
歼击轰炸机 米格-27 ~ 苏-24 ~ 苏-34（目前）
舰载机 米格-29K（米格-33） VS 苏-27K（苏-33），结果1990~2020，苏-33 ； 2020以后 米格-33（米格-29K）
多任务战机 米格-35 VS 苏-30，结果1990至今，苏-30（目前）
米格-1 100架
米格-3 3322架
米格-4、5、6、7、8、11、13 验证机
米格-9 1000架
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米格-15 16500架
米格-17 9000架
米格-19 量产若干架
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米格-21 一代名机
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米格-23/27 单座歼击机/歼击轰炸机
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米格-25 截击机
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米格-29/33/35 单座歼击机/双座多任务歼击机
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米格-31 截击机
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苏-7 3000架
苏-8、9、11、12、15、17、20、22 不提也罢
苏-24 900架 苏霍伊总算有看头了，双座歼击轰炸机
苏-25 强击机
苏-27/35/37 一代名机，单座歼击机
苏-30/33 双座多任务歼击机
苏-32/34 歼击轰炸机
发展脉络
前线歼击机 米格-21 ~ 米格-27 ~ 米格-29 ~ I.42（米格-39？出局）
国土防空机 苏-27 ~ 苏-27M（苏-35）~ S-37（苏-47，出局）
----------------------------------------------------------------------------------------------两者被PAK-FA取代
截击机 米格-25 ~ 米格 -31 （进行现代化改进，后继计划不可知）
强击机 苏-25（进行现代化改进，可能没有后继机型，或者被无人机取代）
歼击轰炸机 米格-27 ~ 苏-24 ~ 苏-34（目前）
舰载机 米格-29K（米格-33） VS 苏-27K（苏-33），结果1990~2020，苏-33 ； 2020以后 米格-33（米格-29K）
多任务战机 米格-35 VS 苏-30，结果1990至今，苏-30（目前）
roland 发表于 2015-6-7 13:39
其实也适合辽宁和裤子。
毛子自己抛弃苏33而选择米格29K作为舰载机也基本上是这么考虑的，苏33在滑跃起飞的航母上无法发挥出重型飞机的优势，反而由于机体过大，造成了数量下降的悲剧。
其实也适合辽宁和裤子。
毛子自己抛弃苏33而选择米格29K作为舰载机也基本上是这么考虑的，苏33在滑跃起飞的航母上无法发挥出重型飞机的优势，反而由于机体过大，造成了数量下降的悲剧。
boylzd 发表于 2015-6-7 13:49
毛子自己抛弃苏33而选择米格29K作为舰载机也基本上是这么考虑的，苏33在滑跃起飞的航母上无法发挥出重型 ...
苏霍伊设计局能起来，原因就是在叶利钦政变的时候，米高扬站到了叶利钦的对立面。
毛子自己抛弃苏33而选择米格29K作为舰载机也基本上是这么考虑的，苏33在滑跃起飞的航母上无法发挥出重型 ...
苏霍伊设计局能起来，原因就是在叶利钦政变的时候，米高扬站到了叶利钦的对立面。
登临绝顶 发表于 2015-6-7 13:02
按米格局的命名习惯来说，31和35之间还有个33，那它去哪里了？
还有说33这个编号就是类似小龙那个气动外形的，边条锯齿。
按米格局的命名习惯来说，31和35之间还有个33，那它去哪里了？
还有说33这个编号就是类似小龙那个气动外形的，边条锯齿。
一笑方圆 发表于 2015-6-7 13:56
苏霍伊设计局能起来，原因就是在叶利钦政变的时候，米高扬站到了叶利钦的对立面。
哪有那么玄乎
感觉还是中国和印度这两个大客户选择了苏霍伊而已，一下子几百架几百架的飞机直接把苏霍伊撑了个半死。
苏霍伊设计局能起来，原因就是在叶利钦政变的时候，米高扬站到了叶利钦的对立面。
哪有那么玄乎
感觉还是中国和印度这两个大客户选择了苏霍伊而已，一下子几百架几百架的飞机直接把苏霍伊撑了个半死。
yes413a 发表于 2015-6-7 12:28
这动作起来 还不碰撞襟翼？
这是降落时使用的，不可能碰得上．
这动作起来 还不碰撞襟翼？
这是降落时使用的，不可能碰得上．
按照某书的说法，35和新29K的部件有80%通用……，也就是一些细节不太一样，比如35标配AESA，新29K可以在PD和AESA之间选；35可以选矢量RD33，29K就是那个33MK还是什么的来着，等等……