贴资料再谈米格29k与米格35:米格35实际就是上岸的盐水 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 11:33:42


In design terms, the MiG-35 is a derivative of the MiG-29K/KUB multirole carrierborne fighter already in service with the Indian Navy. This allows commonality of air and ground crew training as well as establishment of an efficient after-sales support system. At the same time, the MiG-35 features a drastically more advanced avionics suite comprising cutting-edge electro-optical sighting and navigation systems, sophisticated comms gear and electronic warfare equipment in addition to the AESA radar. The MiG-35 is commonised with the MiG-29K/KUB and IAF-ordered upgraded MiG-29UPG in terms of weapons including a wide range of air-to-air and air-to-surface precision-guided munitions, but it boasts a heavier combat load, with integration of future weapons being a possibility.(摘自俄罗斯take-off杂志网站MiG-35 passes all tests under MMRCA tender一文)

毛子其实早已经大方的承认了35是K/KUB的上岸型号,但是当时国内一些文章把米格35 说的云里雾里的,把读者搞得晕晕乎乎

维基的描述:The Mikoyan MiG-35 (Russian: Микоян МиГ-35, NATO reporting name: Fulcrum-F) is a further development of the MiG-29M/M2 and MiG-29K/KUB technology. It is classified as a 4++ generation jet fighter by Mikoyan.[3] The first prototype was a modification of the aircraft that previously served as MiG-29M2 model demonstrator. 10 prototypes have been built so far and are currently subject to extensive field trials
实际米格35就是从新K/KUB上整出来的型号,新K/KUB本就是发展自MiG-29M/M2,但其首架原型机实际上那老的白色154号        M2上捯饬捯饬出来参加三锅家竞标的,蓝色154号米格35并不是100%的米格35


注意其垂尾顶端标的154,


蓝色的154号(换个马甲)非完全版米格35

By April 2010, pictures and additional information surfaced of two new MiG-35 demonstrators, single-seat MiG-35 bort "961", and two-seat MiG-35D "967". According to Russian media, they first flew in Autumn 2009, and subsequently took part in MMRCA trials in India in October 2009. Both have a very high commonality with the previous MiG-29K/KUB airframes, an immediate visible difference being the braking parachute installed in the place of the hook present on the naval aircraft.[11] Subsequently MiG-35D "967" appears to have been equipped with a similar AESA radar as fitted to the older MiG-35 demonstrator bort "154", identifiable by the dark-grey short nose radome.[12]
07年第一架新KUB首飞出来三年后的2010年真正的米格35才给整出来,两架单座35(9-61)编号741,双座叫35D(9-67)编号747,某译著资料提到新29K和35保持了90%的统一性,根据其与新K/KUB先后可以理解为就是一只上岸的盐水K/KUB鸡,也难怪印度空军第一轮就把35踢出去了,现在也就盼着毛子自产自销了,
In May 2013, it was reported that Russia plans to order 37 aircraft.[19] On 17 August 2013, the Russian Defense Ministry reported that the purchase worth 37 billion rubles ($1.1 billion) will be delayed until 2016. The delay was caused by state arms spending cuts.[20][21] In August 2015, Colonel General Viktor Bondarev, commander of Russia’s Air and Space Forces stated that MiG-35 development is to be completed in 2017; entry into service is to follow in 2018.[1]
据说13年就下单,最后推倒18年了,呵呵


单座的741号米格35,飞行员后舱为设备舱,单双座共用同样的机体,这一点和29K一样一样滴


双座747号米格35D

154号非完全版米格35与747号完全版米格35,可以看到明显的区别,完全版的米格35继承了新K/KUB的小胡子也就是翼根前缘边条两侧可以放下的扰流片(小红框),增大襟翼的改进(大红框),平尾也有明显不同之处,而154号气动方面基本停留在米格29m2时代,所以说蓝色154号并不是100%的米格35,严格意义上来说是换了35里子(航电和发动机)的老米格29M2

(上35,下154号伪35)

新29K和35 90%的统一性看上去就不像是吹得

(上35,下KUB)

根据外网资料拼一张图:左边正式版米格35(747号,双座)和 右边伪米格35(老29M2,蓝色154)对比图,从这张图明显能看到两者在襟副翼,尾椎,还有平尾的不同


747号35D和941号29K的对比一张,可以感受一下什么叫做90%的同一性,不确定尾椎部分的不同是不是因为原图不精确造成的


不过总的来说新K/KUB和35还是一架不错的飞机,克服了老米格29上的大部分缺陷,称得上是终极支点了


In design terms, the MiG-35 is a derivative of the MiG-29K/KUB multirole carrierborne fighter already in service with the Indian Navy. This allows commonality of air and ground crew training as well as establishment of an efficient after-sales support system. At the same time, the MiG-35 features a drastically more advanced avionics suite comprising cutting-edge electro-optical sighting and navigation systems, sophisticated comms gear and electronic warfare equipment in addition to the AESA radar. The MiG-35 is commonised with the MiG-29K/KUB and IAF-ordered upgraded MiG-29UPG in terms of weapons including a wide range of air-to-air and air-to-surface precision-guided munitions, but it boasts a heavier combat load, with integration of future weapons being a possibility.(摘自俄罗斯take-off杂志网站MiG-35 passes all tests under MMRCA tender一文)

毛子其实早已经大方的承认了35是K/KUB的上岸型号,但是当时国内一些文章把米格35 说的云里雾里的,把读者搞得晕晕乎乎

维基的描述:The Mikoyan MiG-35 (Russian: Микоян МиГ-35, NATO reporting name: Fulcrum-F) is a further development of the MiG-29M/M2 and MiG-29K/KUB technology. It is classified as a 4++ generation jet fighter by Mikoyan.[3] The first prototype was a modification of the aircraft that previously served as MiG-29M2 model demonstrator. 10 prototypes have been built so far and are currently subject to extensive field trials
实际米格35就是从新K/KUB上整出来的型号,新K/KUB本就是发展自MiG-29M/M2,但其首架原型机实际上那老的白色154号        M2上捯饬捯饬出来参加三锅家竞标的,蓝色154号米格35并不是100%的米格35

米格29M2 米格35.jpg (345.36 KB, 下载次数: 233)

下载附件 保存到相册

2016-1-9 11:40 上传


注意其垂尾顶端标的154,

039193米格29m2.jpg (480.55 KB, 下载次数: 233)

下载附件 保存到相册

2016-1-9 11:44 上传


蓝色的154号(换个马甲)非完全版米格35

By April 2010, pictures and additional information surfaced of two new MiG-35 demonstrators, single-seat MiG-35 bort "961", and two-seat MiG-35D "967". According to Russian media, they first flew in Autumn 2009, and subsequently took part in MMRCA trials in India in October 2009. Both have a very high commonality with the previous MiG-29K/KUB airframes, an immediate visible difference being the braking parachute installed in the place of the hook present on the naval aircraft.[11] Subsequently MiG-35D "967" appears to have been equipped with a similar AESA radar as fitted to the older MiG-35 demonstrator bort "154", identifiable by the dark-grey short nose radome.[12]
07年第一架新KUB首飞出来三年后的2010年真正的米格35才给整出来,两架单座35(9-61)编号741,双座叫35D(9-67)编号747,某译著资料提到新29K和35保持了90%的统一性,根据其与新K/KUB先后可以理解为就是一只上岸的盐水K/KUB鸡,也难怪印度空军第一轮就把35踢出去了,现在也就盼着毛子自产自销了,
In May 2013, it was reported that Russia plans to order 37 aircraft.[19] On 17 August 2013, the Russian Defense Ministry reported that the purchase worth 37 billion rubles ($1.1 billion) will be delayed until 2016. The delay was caused by state arms spending cuts.[20][21] In August 2015, Colonel General Viktor Bondarev, commander of Russia’s Air and Space Forces stated that MiG-35 development is to be completed in 2017; entry into service is to follow in 2018.[1]
据说13年就下单,最后推倒18年了,呵呵

741米格35 米格291779035_original.jpg (676.76 KB, 下载次数: 232)

下载附件 保存到相册

2016-1-9 12:08 上传


单座的741号米格35,飞行员后舱为设备舱,单双座共用同样的机体,这一点和29K一样一样滴

747号米格35 米格29m28567_Mikoyan-Gurevich-MiG-35_747.jpg (340.32 KB, 下载次数: 233)

下载附件 保存到相册

2016-1-9 12:09 上传


双座747号米格35D

154号非完全版米格35与747号完全版米格35,可以看到明显的区别,完全版的米格35继承了新K/KUB的小胡子也就是翼根前缘边条两侧可以放下的扰流片(小红框),增大襟翼的改进(大红框),平尾也有明显不同之处,而154号气动方面基本停留在米格29m2时代,所以说蓝色154号并不是100%的米格35,严格意义上来说是换了35里子(航电和发动机)的老米格29M2

光影魔术手拼图.jpg (323.77 KB, 下载次数: 232)

下载附件 保存到相册

2016-1-9 13:35 上传


(上35,下154号伪35)

新29K和35 90%的统一性看上去就不像是吹得

米格29k53.jpg (1.14 MB, 下载次数: 231)

下载附件 保存到相册

2016-1-9 13:35 上传


(上35,下KUB)

根据外网资料拼一张图:左边正式版米格35(747号,双座)和 右边伪米格35(老29M2,蓝色154)对比图,从这张图明显能看到两者在襟副翼,尾椎,还有平尾的不同

29M2&35.jpg (156.1 KB, 下载次数: 179)

下载附件 保存到相册

2016-1-11 13:39 上传



747号35D和941号29K的对比一张,可以感受一下什么叫做90%的同一性,不确定尾椎部分的不同是不是因为原图不精确造成的

29K941&35D747.jpg (81.64 KB, 下载次数: 177)

下载附件 保存到相册

2016-1-11 13:56 上传



不过总的来说新K/KUB和35还是一架不错的飞机,克服了老米格29上的大部分缺陷,称得上是终极支点了
看卖相也不算差呀,结局咋就这么惨捏~~
piginfly 发表于 2016-1-9 13:58
看卖相也不算差呀,结局咋就这么惨捏~~
还行吧,盐水型号卖得不错,加起来快卖了69架,盐水上岸型35毛子空军说了要买,感觉是票子还没到位,埃及也有意向买个两打,这些飞机够米格局和几个厂子吃一阵子了
米格35还是不错的,就是定位有点尴尬,超虫外卖也一般
feelzazhi 发表于 2016-1-9 14:08
还行吧,盐水型号卖得不错,加起来快卖了69架,盐水上岸型35毛子空军说了要买,感觉是票子还没到位,埃及 ...
这货要是降价甩卖的话,FC-1就不好抢生意了。   看大毛现在这个揍性,极有可能啊。。。
piginfly 发表于 2016-1-9 14:23
这货要是降价甩卖的话,FC-1就不好抢生意了。   看大毛现在这个揍性,极有可能啊。。。

降不了,再降就亏本,可以参考现在三锅盐水版的价格,再说装两台RD发动机的机子能比装一台RD的机子便宜?
标普 发表于 2016-1-9 14:18
米格35还是不错的,就是定位有点尴尬,超虫外卖也一般
莫斯科飞机工厂 肯定不会倒闭,不然 工人要在莫斯科游行了
feelzazhi 发表于 2016-1-9 14:27
降不了,再降就亏本,可以参考现在三锅盐水版的价格,再说装两台RD发动机的机子能比装一台RD的机子便宜 ...
主要是 米格飞机制造工厂是在 莫斯科,估计 人工费不便宜。
feelzazhi 发表于 2016-1-9 14:08
还行吧,盐水型号卖得不错,加起来快卖了69架,盐水上岸型35毛子空军说了要买,感觉是票子还没到位,埃及 ...
票子肯定会有,莫斯科工厂 可是 莫斯科的亲儿子,莫斯科 有钱。
莫斯科飞机工厂 肯定不会倒闭,不然 工人要在莫斯科游行了
这里说的是米格35,不是莫斯科工厂,就算米格35项目死了,工厂也可能会接到其他项目
一笑方圆 发表于 2016-1-9 14:34
票子肯定会有,莫斯科工厂 可是 莫斯科的亲儿子,莫斯科 有钱。
苏35也不便宜,毛子应该会精打细算着买点米格35省点钱
标普 发表于 2016-1-9 14:38
这里说的是米格35,不是莫斯科工厂,就算米格35项目死了,工厂也可能会接到其他项目
那个工厂就叫 米格莫斯科工厂
不造 米格-29K/35 还能造什么呢?
难道是 PAK-PD ?
明明是741怎么非说是747呢?什么意思啊!
那个工厂就叫 米格莫斯科工厂
不造 米格-29K/35 还能造什么呢?
难道是 PAK-PD ?
其实我说的就是可以生产29k。。。
2016-1-9 14:53 上传

feelzazhi 发表于 2016-1-9 14:53
741是单座,747是双座,给你贴张747的图吧
谢谢告知!
feelzazhi 发表于 2016-1-9 14:39
苏35也不便宜,毛子应该会精打细算着买点米格35省点钱
中亚五国的战机也老化的厉害了

要不想被兔子伸手上海合作组织,这几个国家的订单跑不了。
147670 发表于 2016-1-9 15:11
中亚五国的战机也老化的厉害了

要不想被兔子伸手上海合作组织,这几个国家的订单跑不了。
毛子看得紧,兔子很难插手这块的军火生意
2016-1-9 15:16 上传

feelzazhi 发表于 2016-1-9 15:16
不谢,送你两张很黄的裸照
再次感谢您!
米格35的结构与与29K还是有一些不同,电子设备也比29K高一档。
油库已立项 发表于 2016-1-9 15:33
米格35的结构与与29K还是有一些不同,电子设备也比29K高一档。
结构只是少许不同,我觉得这些改变不足以让35成为一个真正意义上的独立型号
feelzazhi 发表于 2016-1-9 15:45
结构只是少许不同,我觉得这些改变不足以让35成为一个真正意义上的独立型号
叫什么只是个形式,客户主要看的还是内容。
既然气动没啥大变化,那怎么前几天新闻还说因为米格无法按时完成研制任务,导致俄空军不能按计划购买米格35,只能先买米格29应急?
研发难点在哪呢?
这货看样子打不过棍B、C,航程就比不上,电子设备也不如棍。
总觉得米格没有苏霍伊好看,米格太肥了
南荡北色 发表于 2016-1-9 18:45
总觉得米格没有苏霍伊好看,米格太肥了
苏霍伊脖子太长,并且由于主起落架位置限制,没办法搞米格这样的单双合一座舱设计,只能是严重影响气动的驼背
双座单座共用同样的机体,这样真的好吗?又能节省多少研发费用呢?
feelzazhi 发表于 2016-1-9 14:08
还行吧,盐水型号卖得不错,加起来快卖了69架,盐水上岸型35毛子空军说了要买,感觉是票子还没到位,埃及 ...
适合小国且不会面临和装备F35的国家有潜在冲突可能的情况买来充充场面,F35扩散后,三代机地位下降程度远超当时三代机刚装备的时候
还行吧,盐水型号卖得不错,加起来快卖了69架,盐水上岸型35毛子空军说了要买,感觉是票子还没到位,埃及 ...
塞尔维亚和叙利亚都买了。伊拉克好像也要买。
这货看样子打不过棍B、C,航程就比不上,电子设备也不如棍。
这货航程并不比歼10差。
油库已立项 发表于 2016-1-9 19:09
这货航程并不比歼10差。
谁有数据贴贴,这货两台RD33费油,结构重量大。
米格-35是不错的,弥补了米格-29的短板,加长机身,增加内油航程,发动机推力增加,放航母上,不比F/A-18E/F差多少,很适合做舰载机尤其是中型航母的!
jlsrc 发表于 2016-1-9 17:33
既然气动没啥大变化,那怎么前几天新闻还说因为米格无法按时完成研制任务,导致俄空军不能按计划购买米格35 ...
感觉还是毛子钱都花t50和苏35去了,暂时抽不出钱落实到米格35上
南荡北色 发表于 2016-1-9 18:45
总觉得米格没有苏霍伊好看,米格太肥了
侧卫驼背虽然好看,但阻力比肥米格大不少,导致30的机动性受到了客观的影响
水一样的风儿 发表于 2016-1-9 19:08
塞尔维亚和叙利亚都买了。伊拉克好像也要买。
现在我只要没见到这些真飞机的,一律认为是毛子吹牛
看卖相也不算差呀,结局咋就这么惨捏~~
这个还真怪兔子,也怪它自己,当初它要是把苏-27的项目争取下来,兔子不就翻它牌子了吗!
谁有数据贴贴,这货两台RD33费油,结构重量大。
直接官网查29K的数据不就清楚了。
不谢,送你两张很黄的裸照
米格-35不够霸气,主要是前轮高于后轮,要像苏-27那样机头下垂就霸气了,很有鹰或者雕的感觉!
rd33其实不是非常费油,而是老29内邮太少,米格35如果上相控阵还是不错的
来自: 手机APP客户端