台媒:大陆最美高铁线开通 提速一倍价格只贵一点

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 06:48:41
2015-06-01 08:48:30 来源:参考消息网 责任编辑:雷璟
核心提示:沿途经过武夷山、婺源、黄山等景点,几乎涵盖皖赣闽三地大部分知名景区,有望打造三地旅游黄金走廊。
参考消息网6月1日报道 台媒称,大陆合福高铁6月1日起进入试运行阶段,预计6月底正式开通,到时只要花约357元人民币,就能搭上时速300公里的高铁,3小时左右就能从安徽合肥到福建福州,缩短时间一半以上。
据台湾中时电子报6月1日报道,号称“大陆最美高铁”合福高铁,北起合肥,南至福州,横跨安徽、江西、福建三省,全长约848公里,设计时速300公里,沿途经过武夷山、婺源、黄山等景点,几乎涵盖皖赣闽三地大部分知名景区,有望打造三地旅游黄金走廊。
票价虽未正式公布,但网路已抢先流传价目表,合肥到福州二等座票价是357元人民币,仅比现在大陆最快的动车(时速200公里的铁路线)二等座票价354.5元人民币贵一点,但时程却缩短一半以上,从原本8小时缩短至3小时左右。
合福高铁同时也是京福高铁的重要组成部分,加上延伸的京沪高铁(北京至上海),此南北高铁动脉打通后,福州至北京将由目前20小时缩短至7小时,大大缩短省际交通时间。
因沿线经过武夷山、黄山两个中国大陆“世界自然与文化双遗遗产”,合福高铁又被称为“双世遗高铁”。仅在福建境内,除了武夷山,还有世界地质公园1处、国家5A级景区2处、4A级景区23处、3A级景区25处。
然而,这条最美的风景线却是难啃的硬骨头,建设历时6年,耗资超过1000亿元人民币,一路穿山越水,尤其是闽赣段,桥隧比高达90.5%,其中隧道总长度近250公里,被戏称为“高速地铁”。
【延伸阅读】合福高铁全线拉通试验成功‘’
5月28日,一列CRH380A动车组经过福州境内的跨西岭互通特大桥。当日,南昌铁路局福州动车段配属的CRH380A动车组进行合福线首趟直达全线贯通试验。动车由福州站出发,经过1小时43分的运行,到达合肥北站,最高时速300公里。合福高铁将于6月初进入全线试运行阶段。新华社记者 张国俊 摄
2015年5月28日,一列“和谐号”高铁动车从安徽省巢湖市境内驶过。当日,合福高铁首次进行全线拉通实验,时速300公里的高速动车从合肥南站驶往福州,全程用时3个小时。据悉,拉通实验将持续到5月30日,拉通实验结束后将进行试运行。根据铁路部门发布的全国列车运行图调整计划,合福高铁将于7月1日正式开通。
(2015-05-29 10:50:20)
http://china.cankaoxiaoxi.com/2015/0601/800847.shtml2015-06-01 08:48:30 来源:参考消息网 责任编辑:雷璟
核心提示:沿途经过武夷山、婺源、黄山等景点,几乎涵盖皖赣闽三地大部分知名景区,有望打造三地旅游黄金走廊。
参考消息网6月1日报道 台媒称,大陆合福高铁6月1日起进入试运行阶段,预计6月底正式开通,到时只要花约357元人民币,就能搭上时速300公里的高铁,3小时左右就能从安徽合肥到福建福州,缩短时间一半以上。
据台湾中时电子报6月1日报道,号称“大陆最美高铁”合福高铁,北起合肥,南至福州,横跨安徽、江西、福建三省,全长约848公里,设计时速300公里,沿途经过武夷山、婺源、黄山等景点,几乎涵盖皖赣闽三地大部分知名景区,有望打造三地旅游黄金走廊。
票价虽未正式公布,但网路已抢先流传价目表,合肥到福州二等座票价是357元人民币,仅比现在大陆最快的动车(时速200公里的铁路线)二等座票价354.5元人民币贵一点,但时程却缩短一半以上,从原本8小时缩短至3小时左右。
合福高铁同时也是京福高铁的重要组成部分,加上延伸的京沪高铁(北京至上海),此南北高铁动脉打通后,福州至北京将由目前20小时缩短至7小时,大大缩短省际交通时间。
因沿线经过武夷山、黄山两个中国大陆“世界自然与文化双遗遗产”,合福高铁又被称为“双世遗高铁”。仅在福建境内,除了武夷山,还有世界地质公园1处、国家5A级景区2处、4A级景区23处、3A级景区25处。
然而,这条最美的风景线却是难啃的硬骨头,建设历时6年,耗资超过1000亿元人民币,一路穿山越水,尤其是闽赣段,桥隧比高达90.5%,其中隧道总长度近250公里,被戏称为“高速地铁”。
【延伸阅读】合福高铁全线拉通试验成功‘’
5月28日,一列CRH380A动车组经过福州境内的跨西岭互通特大桥。当日,南昌铁路局福州动车段配属的CRH380A动车组进行合福线首趟直达全线贯通试验。动车由福州站出发,经过1小时43分的运行,到达合肥北站,最高时速300公里。合福高铁将于6月初进入全线试运行阶段。新华社记者 张国俊 摄
2015年5月28日,一列“和谐号”高铁动车从安徽省巢湖市境内驶过。当日,合福高铁首次进行全线拉通实验,时速300公里的高速动车从合肥南站驶往福州,全程用时3个小时。据悉,拉通实验将持续到5月30日,拉通实验结束后将进行试运行。根据铁路部门发布的全国列车运行图调整计划,合福高铁将于7月1日正式开通。
(2015-05-29 10:50:20)
http://china.cankaoxiaoxi.com/2015/0601/800847.shtml
航空业受到冲击很大
曾经马车业也受到过很大冲击,该冲就冲。
其实这不是叫京台高铁么, 将来要修到台湾去。
看风景去,一趟两座名山。
250公里地道。。。
tu26160 发表于 2015-6-1 16:04
航空业受到冲击很大
不太可能,这条路很绕的。
i6y6 发表于 2015-6-1 18:29
其实这不是叫京台高铁么, 将来要修到台湾去。
得NC到一定程度才会修到台湾去。
刘志军修这条路,就是为拍486马屁,结果还是进去了。哪有往人家祖坟上修高铁的。
安徽还有巢湖市吗?不是被合肥吞噬了吗?
对皖南赣东很不错
安徽还有巢湖市吗?不是被合肥吞噬了吗?
好像属于合肥下属的县级市吧
最美高铁。
fbizn 发表于 2015-6-2 12:06
刘志军修这条路,就是为拍486马屁,结果还是进去了。哪有往人家祖坟上修高铁的。
这条线在安徽境内的确有点绕远,要是沿着京台高速公路修要近一些,还是带上九华山。
i6y6 发表于 2015-6-1 18:29
其实这不是叫京台高铁么, 将来要修到台湾去。
我是不太相信每月一地震的台湾海峡可以修直通铁路。