隐形空战的未来模式可能类似于航母舰队决战

二战时开始的航母舰队决战与战列舰对决大为不同。战列舰对决时，大体上双方是同时发现对方，在接触后双方开始排列阵型并且抢占有利位置以发挥火力。大东沟海战、日德兰海战与后来的珊瑚海和中途岛不同。航母舰队决战首要的是情报侦察上的优势，双方都会大量派出海上巡逻机和舰载侦察机力图首先发现对方；如果一方掌握了侦察优势而另一方不能发现敌人航母，那么由于舰载机的超水平线攻击能力就可能实现单方面攻击。而且一旦发现敌人航母，航空舰队就要倾巢出动全力围歼敌人航母。当航母遭到毁灭性打击，海战即宣告结束。这是中途岛海战后，山本五十六决定返航的原因。

空中作战在早期由于缺乏雷达，是很难及时发现敌人的，因此对敌人机场的偷袭行动会很有优势——这也是为何杜黑主张主动攻击的原因。而在二战发明雷达以后，防空一方常常可以提前发现敌人大机群的行动方向，并且通过中央防空指挥系统对敌人机群实施拦截。在这方面无论是英国还是德国做的都很到位，战略轰炸机群往往要付出很大的代价。德国在不列颠空战期间损失惨重，而英美空中力量为了维持对德国轰炸，也付出了四万架飞机和十五万人员的代价。空中预警机发明之后，无论是传统的高空轰炸还是低空突破行动，都受到了更大程度的制约。根据冷战双方的作战计划和兵棋推演的结论，空中体系节点是空战成败的关键，包括预警机、战场指挥机、通信中继机、电子侦察机、电子干扰机、空中加油机等等。没有这些空中指挥、支援、保障飞机，就无法组织大规模空中进攻和防御战役。

隐形飞机的优势在于，减弱敌人雷达侦察手段的有效范围，可以偷袭敌人空中指挥节点、加油飞机和地面雷达、通信设施。在隐形化的空中作战期间，交战双方首先要努力侦察和锁定敌人的空中和地面指挥节点，加油飞机等支援保障体系，然后利用隐形飞机和非隐形飞机配合，采用声东击西、诱敌深入等手段，出其不意攻其不备，全力打击敌人的关键节点。在摧毁敌人空中和地面的信息节点之后，便可以利用空中力量实施单方面的打击，如同二战末期美国航空兵围歼大和号战列舰那样，单向攻击敌人地面各种设施和部队，从而确保制空权和战场控制权。


二战时开始的航母舰队决战与战列舰对决大为不同。战列舰对决时，大体上双方是同时发现对方，在接触后双方开始排列阵型并且抢占有利位置以发挥火力。大东沟海战、日德兰海战与后来的珊瑚海和中途岛不同。航母舰队决战首要的是情报侦察上的优势，双方都会大量派出海上巡逻机和舰载侦察机力图首先发现对方；如果一方掌握了侦察优势而另一方不能发现敌人航母，那么由于舰载机的超水平线攻击能力就可能实现单方面攻击。而且一旦发现敌人航母，航空舰队就要倾巢出动全力围歼敌人航母。当航母遭到毁灭性打击，海战即宣告结束。这是中途岛海战后，山本五十六决定返航的原因。

空中作战在早期由于缺乏雷达，是很难及时发现敌人的，因此对敌人机场的偷袭行动会很有优势——这也是为何杜黑主张主动攻击的原因。而在二战发明雷达以后，防空一方常常可以提前发现敌人大机群的行动方向，并且通过中央防空指挥系统对敌人机群实施拦截。在这方面无论是英国还是德国做的都很到位，战略轰炸机群往往要付出很大的代价。德国在不列颠空战期间损失惨重，而英美空中力量为了维持对德国轰炸，也付出了四万架飞机和十五万人员的代价。空中预警机发明之后，无论是传统的高空轰炸还是低空突破行动，都受到了更大程度的制约。根据冷战双方的作战计划和兵棋推演的结论，空中体系节点是空战成败的关键，包括预警机、战场指挥机、通信中继机、电子侦察机、电子干扰机、空中加油机等等。没有这些空中指挥、支援、保障飞机，就无法组织大规模空中进攻和防御战役。

隐形飞机的优势在于，减弱敌人雷达侦察手段的有效范围，可以偷袭敌人空中指挥节点、加油飞机和地面雷达、通信设施。在隐形化的空中作战期间，交战双方首先要努力侦察和锁定敌人的空中和地面指挥节点，加油飞机等支援保障体系，然后利用隐形飞机和非隐形飞机配合，采用声东击西、诱敌深入等手段，出其不意攻其不备，全力打击敌人的关键节点。在摧毁敌人空中和地面的信息节点之后，便可以利用空中力量实施单方面的打击，如同二战末期美国航空兵围歼大和号战列舰那样，单向攻击敌人地面各种设施和部队，从而确保制空权和战场控制权。