日本人选出了他们认为最棒的10款车

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 03:31:18
明年都会有大量新车型上市,人们对这些车的评价也是褒贬不一。但要论权威性,以造车技术见长的日本人绝对是最有发言权的阵营之一。
近日, 日本年度车评委会11月6日发布了2015-2016年日本10年度车评选10款入围车型名单。
提名的入围车型必须是在2014年10月1日至2015年10月31日间发售的车型,而且年销量必须要在500台以上。筛选之后,今年符合以上条件的车型共有45款。
经过评委会的票选之后,最后从45款车当中提取了评价最高的10款。不过这还不算完,在今年12月7日,评委会还会再举行一次最终评选,从Top10车型中最终选定一款作为今年的年度车型。
下面便是今年年度车型Top10的详细阵容(排名不分先后):

铃木奥拓

斯巴鲁力狮傲虎/力狮B4

丰田Sienta

日产X-Trail混动版

本田S660

马自达MX-5

宝马2系

捷豹XE

菲亚特500X

明年都会有大量新车型上市,人们对这些车的评价也是褒贬不一。但要论权威性,以造车技术见长的日本人绝对是最有发言权的阵营之一。
近日, 日本年度车评委会11月6日发布了2015-2016年日本10年度车评选10款入围车型名单。
提名的入围车型必须是在2014年10月1日至2015年10月31日间发售的车型,而且年销量必须要在500台以上。筛选之后,今年符合以上条件的车型共有45款。
经过评委会的票选之后,最后从45款车当中提取了评价最高的10款。不过这还不算完,在今年12月7日,评委会还会再举行一次最终评选,从Top10车型中最终选定一款作为今年的年度车型。
下面便是今年年度车型Top10的详细阵容(排名不分先后):

铃木奥拓
斯巴鲁力狮傲虎/力狮B4
丰田Sienta
日产X-Trail混动版
本田S660
马自达MX-5
宝马2系
捷豹XE
菲亚特500X
特斯拉Model S P85Dhttp://news.mydrivers.com/1/455/455424.htm
选的还不错,大多数都是接地气的好车。
奥拓
走过青藏川藏  去过珠峰大本营
傲虎这车大陆进口版简直了。

我觉得这top10选的够水的。
本田S660这种小车排量税应该没多少,如果进口15-18万应该好卖。
日本人爱买的其实都是微型车。
感觉日本人真不懂车啊
本田S660这种小车排量税应该没多少,如果进口15-18万应该好卖。
这小车真漂亮,把轮毂换了。
心如止水1 发表于 2015-11-7 23:17
本田S660这种小车排量税应该没多少,如果进口15-18万应该好卖。
估计销量介于美人豹和酷派之间,也不会比86强

只能坐2人、论车身小巧不如Smart,论品牌也不如Smart,性能同跑车的外观并不相符,实用价值又远不如紧凑级,仅仅是好玩而已

靠好玩能卖多少。。。
脚盆对打死奥拓有什么评论
挺喜欢这款奥拓的
皇冠呢?陆巡呢?海狮呢?世纪呢?新马3呢?新马6呢?新思域呢?新普锐斯呢?新混动凯美瑞呢?这榜单没列全吧?
bluekiller 发表于 2015-11-9 11:20
估计销量介于美人豹和酷派之间,也不会比86强

只能坐2人、论车身小巧不如Smart,论品牌也不如Smart, ...
说的很对
为了好玩而买的话,在全世界都是走不起量的……
smart买的最好的地方据说是南法和意大利,不过只要一看他们的街道立刻就会明白啊
没奔驰,不科学啊
日本路窄限速低车速慢,买小型车符合日本国情
tu26160 发表于 2015-11-9 11:37
脚盆对打死奥拓有什么评论
脚盆国进口汽车里面有高尔夫
我对本田S1000很有期待啊

15万左右,如果能赶上购置税减半,很有诱惑力啊
为毛有宝马2系
竟然没有陆巡 皇冠 凯美瑞 我最喜欢这几款
我对本田S1000很有期待啊

15万左右,如果能赶上购置税减半,很有诱惑力啊
http://auto.sina.cn/newcar/2015-04-21/detail-ianfzhne7267816.d.html?from=wap

手机回帖内容就不贴了,大概意思是S1000预计2016年底上市,如之前咱们讨论的,1.0T127匹,长加150mm,宽加200mm(应该是为了塞大引擎换宽胎释放性能,毕竟中置设计轮轴距太窄短车不好开),届时重量可能会上升到950左右,接近MX5了。

售价考虑到小排量带来的低关税,应该和吉姆尼现在的价格差不多。楼上也说了,本田牌子在国内没人认,像SI那样作死定价只能自寻死路。

白金之星 发表于 2015-11-16 00:28
http://auto.sina.cn/newcar/2015-04-21/detail-ianfzhne7267816.d.html?from=wap

手机回帖内容就不贴 ...


真要和吉姆尼价格差不多就谢天谢地了

就怕弄个小二十万的作死价

只是16年底这个上市时间,如果提前到年初,本田能多赚很多钱啊
白金之星 发表于 2015-11-16 00:28
http://auto.sina.cn/newcar/2015-04-21/detail-ianfzhne7267816.d.html?from=wap

手机回帖内容就不贴 ...


真要和吉姆尼价格差不多就谢天谢地了

就怕弄个小二十万的作死价

只是16年底这个上市时间,如果提前到年初,本田能多赚很多钱啊
真要和吉姆尼价格差不多就谢天谢地了

就怕弄个小二十万的作死价

保不齐还真是,可三缸1.0和其他KCAR共线生产车又小还是手动挡,成本很低啊。

拿MX5的1.5版本算算吧。原价12.45加上关税25%(3.11万),消费税3%(3735),增值税17%(2.12万,我就擦了买个车我怎么增值啊王八蛋税种),通关商检运输(这仨就得一万多)银行经销商费用,卧槽,最起码二十万起了。

天朝万税万万税。

白金之星 发表于 2015-11-16 09:48
保不齐还真是,可三缸1.0和其他KCAR共线生产车又小还是手动挡,成本很低啊。

拿MX5的1.5版本算算吧。 ...


不能这么算,到岸价格应该是低于国外市场售价的

MX5   2.0的,如果二十万出头,估计销量会好不少吧
白金之星 发表于 2015-11-16 09:48
保不齐还真是,可三缸1.0和其他KCAR共线生产车又小还是手动挡,成本很低啊。

拿MX5的1.5版本算算吧。 ...


不能这么算,到岸价格应该是低于国外市场售价的

MX5   2.0的,如果二十万出头,估计销量会好不少吧