内部审计牵惊天案 南京中北意外蒸发六个亿

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 04:57:59
http://news.phoenixtv.com/phoenixtv/83886191669149696/20050811/607751.shtml

(记者 胡冠中)
       一次普普通通的审计,却不料牵出了一个惊天大案。

       今日,南京中北(资讯 行情 论坛)(集团)股份有限公司(000421.SZ,下称“南京中北”)发出公告称,为了便于确定该上市公司公交产业平台投资规模,根据五届二十一次董事会决议,公司聘请了上海市上会会计师事务所对该公司的资金使用情况进行专项审计。现审计工作正在进行中。

       “经初步审计,发现公司与公司股东南京万众企业管理有限公司之间存在着资金往来,且已发现有公司资金被占用的情况,涉及金额在人民币6亿元左右。”南京中北称,“详情有待于会计师事务所经进一步审计后才能确认。”

      昨晚,记者不断拨打南京中北和上海上会会计师事务所的电话,但截至记者发稿时,尚未能联系上。

       据了解,本次审计是为了配合南京中北组建公交产业平台而特地进行的。就在上月19日,董事会审议通过了《关于公司组建公交产业平台的报告》。南京中北拟将公司所持有的六家控股子公司的股权等资源转至公交产业平台中,组建成立内资有限责任公司,之后由境外投资者以现金方式收购部分股权并成立中外合资有限责任公司,发挥公交业务集约化管理优势。

       截至2005年6月30日,南京中北持有的六家控股子公司的账面价值为12992.13万元。上市公司称,待与境外投资者签订框架协议后,董事会将该事项提请股东大会批准。根据项目进展情况,公司将及时予以披露。

       就在该次会议上,董事会同意了独立董事关于聘请中介机构对公司资金使用情况进行专项审计的提议。“鉴于公司近几年长期投资和房地产投资有较大增长,为了平衡内部资金使用和对外投资,控制公司资金风险,独立董事提议聘请中介机构对公司资金使用情况进行专项审计,以确定公交产业平台投资规模。”

        然而,这一审计却审计出了这个巨大的资金窟窿。

       “如果这的确是审计出来的,那上市公司毫无疑问需要立即报案,避免事态的进一步扩大。”上海本地一沙姓律师说。

       据了解,南京万众企业管理有限公司是南京中北的第三大股东,持有股份4.77%。其第一大股东为南京市国有资产经营(控股)公司,持有7321.6万股,占股28.56%;第二大股东为南京公用控股(集团)有限公司,持股比例为5.81%。

       不过,第四大股东南京万众投资管理咨询有限公司(持有上市公司3.43%股份)却与南京万众企业管理有限公司有着关系。后者持有前者90%的股权,但南京中北则在前十大股东的表述中作出说明:国家股和法人股股东之间不存在关联关系,也不属于《上市公司持股变动信息披露管理办法》规定的一致行动人。未知其他股东之间是否存在关联关系,也未知其他股东是否属于《上市公司持股变动信息披露管理办法》规定的一致行动人。

       据记者查阅资料显示,南京万众企业管理有限公司实际上早在1999年便已进入到上市公司中。由此,市场不禁要发问,为何在这近6年中,上市公司一直未曾发现这个资金大窟窿,独立董事也未曾对此产生过怀疑?究竟这两家占股比例并不大的股东依靠什么方法把这6亿元资金从上市公司“大挪移”掉?

昨日,该股收盘价为2.91元,小幅微升0.69%。

来源:第一财经日报http://news.phoenixtv.com/phoenixtv/83886191669149696/20050811/607751.shtml

(记者 胡冠中)
       一次普普通通的审计,却不料牵出了一个惊天大案。

       今日,南京中北(资讯 行情 论坛)(集团)股份有限公司(000421.SZ,下称“南京中北”)发出公告称,为了便于确定该上市公司公交产业平台投资规模,根据五届二十一次董事会决议,公司聘请了上海市上会会计师事务所对该公司的资金使用情况进行专项审计。现审计工作正在进行中。

       “经初步审计,发现公司与公司股东南京万众企业管理有限公司之间存在着资金往来,且已发现有公司资金被占用的情况,涉及金额在人民币6亿元左右。”南京中北称,“详情有待于会计师事务所经进一步审计后才能确认。”

      昨晚,记者不断拨打南京中北和上海上会会计师事务所的电话,但截至记者发稿时,尚未能联系上。

       据了解,本次审计是为了配合南京中北组建公交产业平台而特地进行的。就在上月19日,董事会审议通过了《关于公司组建公交产业平台的报告》。南京中北拟将公司所持有的六家控股子公司的股权等资源转至公交产业平台中,组建成立内资有限责任公司,之后由境外投资者以现金方式收购部分股权并成立中外合资有限责任公司,发挥公交业务集约化管理优势。

       截至2005年6月30日,南京中北持有的六家控股子公司的账面价值为12992.13万元。上市公司称,待与境外投资者签订框架协议后,董事会将该事项提请股东大会批准。根据项目进展情况,公司将及时予以披露。

       就在该次会议上,董事会同意了独立董事关于聘请中介机构对公司资金使用情况进行专项审计的提议。“鉴于公司近几年长期投资和房地产投资有较大增长,为了平衡内部资金使用和对外投资,控制公司资金风险,独立董事提议聘请中介机构对公司资金使用情况进行专项审计,以确定公交产业平台投资规模。”

        然而,这一审计却审计出了这个巨大的资金窟窿。

       “如果这的确是审计出来的,那上市公司毫无疑问需要立即报案,避免事态的进一步扩大。”上海本地一沙姓律师说。

       据了解,南京万众企业管理有限公司是南京中北的第三大股东,持有股份4.77%。其第一大股东为南京市国有资产经营(控股)公司,持有7321.6万股,占股28.56%;第二大股东为南京公用控股(集团)有限公司,持股比例为5.81%。

       不过,第四大股东南京万众投资管理咨询有限公司(持有上市公司3.43%股份)却与南京万众企业管理有限公司有着关系。后者持有前者90%的股权,但南京中北则在前十大股东的表述中作出说明:国家股和法人股股东之间不存在关联关系,也不属于《上市公司持股变动信息披露管理办法》规定的一致行动人。未知其他股东之间是否存在关联关系,也未知其他股东是否属于《上市公司持股变动信息披露管理办法》规定的一致行动人。

       据记者查阅资料显示,南京万众企业管理有限公司实际上早在1999年便已进入到上市公司中。由此,市场不禁要发问,为何在这近6年中,上市公司一直未曾发现这个资金大窟窿,独立董事也未曾对此产生过怀疑?究竟这两家占股比例并不大的股东依靠什么方法把这6亿元资金从上市公司“大挪移”掉?

昨日,该股收盘价为2.91元,小幅微升0.69%。

来源:第一财经日报