超级军网长安汽车3月产销报告
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:07:06
我只能说壮哉我大长安我只能说壮哉我大长安
谁便算了算，长安逸动一款车就比长安铃木，马自达所有车都买的多。。。
产量8万，销量10万………去年的压的库存吃了三个月…
产量8万，销量10万………去年的压的库存吃了三个月…
谁便算了算，长安逸动一款车就比长安铃木，马自达所有车都买的多。。。
谁让铃木马自达不是主流日系呢，其实就是丰田也只有长安一半左右的销量
谁让铃木马自达不是主流日系呢，其实就是丰田也只有长安一半左右的销量
产量8万，销量10万………去年的压的库存吃了三个月…
等着吧，CS35下个月还有库存，只是2015改款有点坑，配置明显是顶配也就是尊贵型最具性价比，没有在豪华型上做文章，虽然很多人都订了顶配
等着吧，CS35下个月还有库存，只是2015改款有点坑，配置明显是顶配也就是尊贵型最具性价比，没有在豪华型上做文章，虽然很多人都订了顶配
没觉得长安很吊啊，什么时候乘用车真正突破了8W大关那才叫吊
没觉得长安很吊啊，什么时候乘用车真正突破了8W大关那才叫吊
看产量超过8万7，早就突破8万了
我在想奔奔的产销量算哪家的
看产量超过8万7，早就突破8万了
我在想奔奔的产销量算哪家的
没有睿骋。。。。
化叔是俺叔 发表于 2015-4-9 09:17
看产量超过8万7，早就突破8万了
我在想奔奔的产销量算哪家的
突破八万那是包括小面包的。。这种车么还是算了吧，长城去掉皮卡将近有7W了，长安应该是不到7W
看产量超过8万7，早就突破8万了
我在想奔奔的产销量算哪家的
突破八万那是包括小面包的。。这种车么还是算了吧，长城去掉皮卡将近有7W了，长安应该是不到7W
新奔奔产量算哪里？ 销量又放在哪里？
南京长安真水啊， 销量只有产量一半。真是烂泥扶不上墙。
长福新福翼虎都在下降，趋势也不好
南京长安真水啊， 销量只有产量一半。真是烂泥扶不上墙。
长福新福翼虎都在下降，趋势也不好
棒打思密达 发表于 2015-4-9 09:46
突破八万那是包括小面包的。。这种车么还是算了吧，长城去掉皮卡将近有7W了，长安应该是不到7W
有了，35,75，悦翔，逸动。加起来都有6w了，奔奔，cx20，睿骋加起来肯定有1w+。。。
突破八万那是包括小面包的。。这种车么还是算了吧，长城去掉皮卡将近有7W了，长安应该是不到7W
有了，35,75，悦翔，逸动。加起来都有6w了，奔奔，cx20，睿骋加起来肯定有1w+。。。
明天会更好啊 发表于 2015-4-9 09:50
新奔奔产量算哪里？ 销量又放在哪里？
南京长安真水啊， 销量只有产量一半。真是烂泥扶不上墙。
长福新福 ...
长福有福瑞斯，肯定还能扛着，不用担心。。。
南京长安主要生产欧力威，接下来的F102也是他们的，我还担心产能不够呢，就跟75上市前北京车厂一样，产能利用率低，但75一上市，就供不应求了。。。。
所以，我觉得长安应当吸取教训，现在开始改造南京工厂。。。
新奔奔产量算哪里？ 销量又放在哪里？
南京长安真水啊， 销量只有产量一半。真是烂泥扶不上墙。
长福新福 ...
长福有福瑞斯，肯定还能扛着，不用担心。。。
南京长安主要生产欧力威，接下来的F102也是他们的，我还担心产能不够呢，就跟75上市前北京车厂一样，产能利用率低，但75一上市，就供不应求了。。。。
所以，我觉得长安应当吸取教训，现在开始改造南京工厂。。。
不错，逸动、75都创新高了
下下棋 发表于 2015-4-9 06:07
谁便算了算，长安逸动一款车就比长安铃木，马自达所有车都买的多。。。
算错了吧，铃木+马自达有2万2，逸动才1万7
谁便算了算，长安逸动一款车就比长安铃木，马自达所有车都买的多。。。
算错了吧，铃木+马自达有2万2，逸动才1万7
棒打思密达 发表于 2015-4-9 09:46
突破八万那是包括小面包的。。这种车么还是算了吧，长城去掉皮卡将近有7W了，长安应该是不到7W
您是即将入职长安的员工么？怎么还没我们这种局外人了解？
表中的重庆长安的产销量就是包含了欧诺欧力威的狭义乘用车销量，至于欧诺为啥是MPV，这你问中汽协去。至于正儿八经的面包，那是表中的河北长安和南京长安的产销量。
长城的皮卡充其量是广义乘用车，跟长安比广义乘用车？长城更比不上长安，把所有的面包加上去可是12万
棒打思密达 发表于 2015-4-9 09:46
突破八万那是包括小面包的。。这种车么还是算了吧，长城去掉皮卡将近有7W了，长安应该是不到7W
您是即将入职长安的员工么？怎么还没我们这种局外人了解？
表中的重庆长安的产销量就是包含了欧诺欧力威的狭义乘用车销量，至于欧诺为啥是MPV，这你问中汽协去。至于正儿八经的面包，那是表中的河北长安和南京长安的产销量。
长城的皮卡充其量是广义乘用车，跟长安比广义乘用车？长城更比不上长安，把所有的面包加上去可是12万
明天会更好啊 发表于 2015-4-9 09:50
新奔奔产量算哪里？ 销量又放在哪里？
南京长安真水啊， 销量只有产量一半。真是烂泥扶不上墙。
长福新福 ...
长安福特有神车福睿思，反正我老家好几个人买了
新奔奔产量算哪里？ 销量又放在哪里？
南京长安真水啊， 销量只有产量一半。真是烂泥扶不上墙。
长福新福 ...
长安福特有神车福睿思，反正我老家好几个人买了
虽然没买国产品牌，还是很自豪自主崛起！
化叔是俺叔 发表于 2015-4-9 12:42
您是即将入职长安的员工么？怎么还没我们这种局外人了解？
表中的重庆长安的产销量就是包含了欧诺欧力 ...
就算别人说错，用得着这么恶狠狠？
长安离长城还远着呢，长城已经问鼎20万区间了，长安。。。如果我没有记错，2014年的某个时候，长安泪奔说，NM,这么多年了，自主这块终于可以不赔钱了。。。 听听都醉了， 刚吃两天饱饭，就不知道自己姓啥了，显然不太好
化叔是俺叔 发表于 2015-4-9 12:42
您是即将入职长安的员工么？怎么还没我们这种局外人了解？
表中的重庆长安的产销量就是包含了欧诺欧力 ...
就算别人说错，用得着这么恶狠狠？
长安离长城还远着呢，长城已经问鼎20万区间了，长安。。。如果我没有记错，2014年的某个时候，长安泪奔说，NM,这么多年了，自主这块终于可以不赔钱了。。。 听听都醉了， 刚吃两天饱饭，就不知道自己姓啥了，显然不太好
extentt 发表于 2015-4-9 11:34
算错了吧，铃木+马自达有2万2，逸动才1万7
我是指铃木‘或’马自达。。。不是‘和’。。。
算错了吧，铃木+马自达有2万2，逸动才1万7
我是指铃木‘或’马自达。。。不是‘和’。。。
销量被做过手脚，产量应该更能体现出销售实际情况。从产能来看，逸动，悦翔，奔奔，CX20，睿骋，CS35，CS75，欧诺，欧力威等车型的产量粗略合计有9万辆
从报表上的销量看，粗略计算，轿车+SUV的销量有7.1万辆
从报表上的销量看，粗略计算，轿车+SUV的销量有7.1万辆
cxcylzj 发表于 2015-4-9 13:19
就算别人说错，用得着这么恶狠狠？
长安离长城还远着呢，长城已经问鼎20万区间了，长安。。。如果我 ...
长安摊子铺的大，所以投入多。。。
很多车，像奔奔，悦翔别家都不会换代的，长安都换代了，这中间的开发成本不少。。。
说白了，从市场的角度上讲，长城的收益率确实极高，但市场并不是汽车工业的全部。。。
个人观点。。。
就算别人说错，用得着这么恶狠狠？
长安离长城还远着呢，长城已经问鼎20万区间了，长安。。。如果我 ...
长安摊子铺的大，所以投入多。。。
很多车，像奔奔，悦翔别家都不会换代的，长安都换代了，这中间的开发成本不少。。。
说白了，从市场的角度上讲，长城的收益率确实极高，但市场并不是汽车工业的全部。。。
个人观点。。。
a门a组织5 发表于 2015-4-9 13:25
销量被做过手脚，产量应该更能体现出销售实际情况。从产能来看，逸动，悦翔，奔奔，CX20，睿骋，CS35，CS75 ...
87702-18018-4979= xxxxx
销量被做过手脚，产量应该更能体现出销售实际情况。从产能来看，逸动，悦翔，奔奔，CX20，睿骋，CS35，CS75 ...
87702-18018-4979= xxxxx
下下棋 发表于 2015-4-9 13:28
长安摊子铺的大，所以投入多。。。
很多车，像奔奔，悦翔别家都不会换代的，长安都换代了，这中间的开发 ...
算了吧，谁家摊子小？
中央工作组会不会光顾长安？
长安摊子铺的大，所以投入多。。。
很多车，像奔奔，悦翔别家都不会换代的，长安都换代了，这中间的开发 ...
算了吧，谁家摊子小？
中央工作组会不会光顾长安？
16款逸动上DCT，这是真的么？@账号已被盗
cxcylzj 发表于 2015-4-9 13:19
就算别人说错，用得着这么恶狠狠？
长安离长城还远着呢，长城已经问鼎20万区间了，长安。。。如果我 ...
销量长安远超长城这不是事实么？没吹何来什么不知道自己姓啥？
至于其他的事，长城就没槽点，最大的槽点就是严重依赖轰6一款车，占据半壁江山
就算别人说错，用得着这么恶狠狠？
长安离长城还远着呢，长城已经问鼎20万区间了，长安。。。如果我 ...
销量长安远超长城这不是事实么？没吹何来什么不知道自己姓啥？
至于其他的事，长城就没槽点，最大的槽点就是严重依赖轰6一款车，占据半壁江山
现在有人拿土豆不当干粮啊，你去跟中汽协说去，在这说有个屁用。将来R103和F102上市了，你们是不是也要去除掉？有本事长城也弄MPV和微客SUV，自己不弄还不许人家弄，什么玩意
现在有人拿土豆不当干粮啊，你去跟中汽协说去，在这说有个屁用。将来R103和F102上市了，你们是不是也要去除掉？有本事长城也弄MPV和微客SUV，自己不弄还不许人家弄，什么玩意
化叔是俺叔 发表于 2015-4-9 13:54
销量长安远超长城这不是事实么？没吹何来什么不知道自己姓啥？
至于其他的事，长城就没槽点，最大的槽点 ...
哈弗系列哪个卖的差？ 就一看客，非要把自己往粉上挤，服了
销量长安远超长城这不是事实么？没吹何来什么不知道自己姓啥？
至于其他的事，长城就没槽点，最大的槽点 ...
哈弗系列哪个卖的差？ 就一看客，非要把自己往粉上挤，服了
cxcylzj 发表于 2015-4-9 14:00
哈弗系列哪个卖的差？ 就一看客，非要把自己往粉上挤，服了
卖的好不好既要横着看，也要竖着看，横着看不错
竖着看就难看了，除了6和2其他的都是几千的销量，怪谁？市场如此，就像H9那种车从市场区间来看成绩不错，但是整体市场来看2000左右的销量少得可怜，这是H9这种车决定的，小众车
本人还真是长安粉，有什么服不服的，我怎么看你每次谈到长安销量都恨得咬牙切齿啊，长安惹你了？
哈弗系列哪个卖的差？ 就一看客，非要把自己往粉上挤，服了
卖的好不好既要横着看，也要竖着看，横着看不错
竖着看就难看了，除了6和2其他的都是几千的销量，怪谁？市场如此，就像H9那种车从市场区间来看成绩不错，但是整体市场来看2000左右的销量少得可怜，这是H9这种车决定的，小众车
本人还真是长安粉，有什么服不服的，我怎么看你每次谈到长安销量都恨得咬牙切齿啊，长安惹你了？
化叔是俺叔 发表于 2015-4-9 14:07
卖的好不好既要横着看，也要竖着看，横着看不错
竖着看就难看了，除了6和2其他的都是几千的销量，怪谁？ ...
果然，长安粉惹不起， 对不住了，我先撤，你继续黑大长安！
卖的好不好既要横着看，也要竖着看，横着看不错
竖着看就难看了，除了6和2其他的都是几千的销量，怪谁？ ...
果然，长安粉惹不起， 对不住了，我先撤，你继续黑大长安！
cxcylzj 发表于 2015-4-9 13:34
算了吧，谁家摊子小？
中央工作组会不会光顾长安？
1） 长安有微型车两款（奔奔，迷你）小型车两款，还是停产v5之后的数量（V3，V7）紧凑型两款（逸动致尚）中型一款（睿骋），跨界一款（cx20），小型SUV（35），紧凑（75），这是已经上市的，中国有几个车企比他多？请问。。除了逸动致尚，别的都是不同的地盘。。。
还有面包MPV欧诺，盒子车欧力威，一大堆面包。这么大的摊子，国内确实只有长安一家。
同时，还有CX20换代，CS15准备上市。CS95,85，55，新中级车，新MPV。这还不算摊子大，啥算摊子大？
算了吧，谁家摊子小？
中央工作组会不会光顾长安？
1） 长安有微型车两款（奔奔，迷你）小型车两款，还是停产v5之后的数量（V3，V7）紧凑型两款（逸动致尚）中型一款（睿骋），跨界一款（cx20），小型SUV（35），紧凑（75），这是已经上市的，中国有几个车企比他多？请问。。除了逸动致尚，别的都是不同的地盘。。。
还有面包MPV欧诺，盒子车欧力威，一大堆面包。这么大的摊子，国内确实只有长安一家。
同时，还有CX20换代，CS15准备上市。CS95,85，55，新中级车，新MPV。这还不算摊子大，啥算摊子大？
cxcylzj 发表于 2015-4-9 13:33
87702-18018-4979= xxxxx
不要忘了合肥长安。奔奔，CX20都是在合肥长安生产的，87702还要加上7910。还有欧力威和欧诺也不是都是重庆长安生产的。
87702-18018-4979= xxxxx
不要忘了合肥长安。奔奔，CX20都是在合肥长安生产的，87702还要加上7910。还有欧力威和欧诺也不是都是重庆长安生产的。
下下棋 发表于 2015-4-9 14:25
1） 长安有微型车两款（奔奔，迷你）小型车两款，还是停产v5之后的数量（V3，V7）紧凑型两款（逸动致尚） ...
你问奇瑞答应不？？？？？
下下棋 发表于 2015-4-9 14:25
1） 长安有微型车两款（奔奔，迷你）小型车两款，还是停产v5之后的数量（V3，V7）紧凑型两款（逸动致尚） ...
你问奇瑞答应不？？？？？
a门a组织5 发表于 2015-4-9 14:26
不要忘了合肥长安。奔奔，CX20都是在合肥长安生产的，87702还要加上7910。还有欧力威和欧诺也不是都是重 ...
有个名词叫长安自主。。。
不要忘了合肥长安。奔奔，CX20都是在合肥长安生产的，87702还要加上7910。还有欧力威和欧诺也不是都是重 ...
有个名词叫长安自主。。。
cxcylzj 发表于 2015-4-9 14:19
果然，长安粉惹不起， 对不住了，我先撤，你继续黑大长安！
黑不黑大长安，长安照样一往无前。您要是真喜欢您的长城，您还是去隔壁战斗吧，这个坛子看不上长城的人多了去了，我也看不下去那些人酸长城，但是合并来酸长安
果然，长安粉惹不起， 对不住了，我先撤，你继续黑大长安！
黑不黑大长安，长安照样一往无前。您要是真喜欢您的长城，您还是去隔壁战斗吧，这个坛子看不上长城的人多了去了，我也看不下去那些人酸长城，但是合并来酸长安
cxcylzj 发表于 2015-4-9 14:26
你问奇瑞答应不？？？？？
您不知道奇瑞转型了？用奇粉的话说，奇瑞的车只有艾瑞泽系列和瑞虎系列，开瑞？那是啥？能吃么？
你问奇瑞答应不？？？？？
您不知道奇瑞转型了？用奇粉的话说，奇瑞的车只有艾瑞泽系列和瑞虎系列，开瑞？那是啥？能吃么？
cxcylzj 发表于 2015-4-9 14:26
你问奇瑞答应不？？？？？
奇瑞的业绩，比长安只差不好吧。。。
拜托，奇瑞面包呢？奇瑞装甲车防弹车反地雷伏击车呢？奇瑞轴距2700以上的SUV呢？客车呢？卡车呢？
特种车奇瑞肯定没长安多，还有规划呢？长安基本上都快出来了，奇瑞。。。。
MPV上海车展等F102，接下来R102,一年两款MPV。。。
你问奇瑞答应不？？？？？
奇瑞的业绩，比长安只差不好吧。。。
拜托，奇瑞面包呢？奇瑞装甲车防弹车反地雷伏击车呢？奇瑞轴距2700以上的SUV呢？客车呢？卡车呢？
特种车奇瑞肯定没长安多，还有规划呢？长安基本上都快出来了，奇瑞。。。。
MPV上海车展等F102，接下来R102,一年两款MPV。。。
cxcylzj 发表于 2015-4-9 14:30
有个名词叫长安自主。。。
俺不想吵架，也不想争论些什么。只是想给正在看辩论的第三者一个清晰的认识
有个名词叫长安自主。。。
俺不想吵架，也不想争论些什么。只是想给正在看辩论的第三者一个清晰的认识
cxcylzj 发表于 2015-4-9 14:30
有个名词叫长安自主。。。
报表你都不会看。长安自主品牌车的工厂不止只有重庆长安，在全国有好几个地方有长安的工厂。重庆长安，河北长安，南京长安，合肥长安，保定长安等都是长安汽车100%全资企业。长安跨越不是和外国合资，而是长安汽车和国内其他企业合资，长安汽车绝对控股的
长安福特，长安马自达，长安铃木，江铃汽车，长安雪铁龙，这几个企业生产的汽车才是和国外合资的
有个名词叫长安自主。。。
报表你都不会看。长安自主品牌车的工厂不止只有重庆长安，在全国有好几个地方有长安的工厂。重庆长安，河北长安，南京长安，合肥长安，保定长安等都是长安汽车100%全资企业。长安跨越不是和外国合资，而是长安汽车和国内其他企业合资，长安汽车绝对控股的
长安福特，长安马自达，长安铃木，江铃汽车，长安雪铁龙，这几个企业生产的汽车才是和国外合资的
化叔是俺叔 发表于 2015-4-9 14:07
卖的好不好既要横着看，也要竖着看，横着看不错
竖着看就难看了，除了6和2其他的都是几千的销量，怪谁？ ...
其实长安缺乏的是集中优势资源推进CS系列的销售。
目前看也就是35 75在平稳过渡， 85 55还是只听楼梯响。
小型SUV\紧凑型、中型SUV这个市场还是非常巨大，对性能和可靠性、外观的
诉求还是非常明显。
价格区间也很敏感，所以CC在H6--H8还是会维持一段时间的强势。
长安后续的DCT和新发动机，新底盘值得关注。
卖的好不好既要横着看，也要竖着看，横着看不错
竖着看就难看了，除了6和2其他的都是几千的销量，怪谁？ ...
其实长安缺乏的是集中优势资源推进CS系列的销售。
目前看也就是35 75在平稳过渡， 85 55还是只听楼梯响。
小型SUV\紧凑型、中型SUV这个市场还是非常巨大，对性能和可靠性、外观的
诉求还是非常明显。
价格区间也很敏感，所以CC在H6--H8还是会维持一段时间的强势。
长安后续的DCT和新发动机，新底盘值得关注。
化叔是俺叔 发表于 2015-4-9 14:34
您不知道奇瑞转型了？用奇粉的话说，奇瑞的车只有艾瑞泽系列和瑞虎系列，开瑞？那是啥？能吃么？
谢绝答复任何长安粉。。。。。。。
您不知道奇瑞转型了？用奇粉的话说，奇瑞的车只有艾瑞泽系列和瑞虎系列，开瑞？那是啥？能吃么？
谢绝答复任何长安粉。。。。。。。