长安长城3月产销报告

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 16:01:03


长安没有暴跌啊,长安这几天迟迟不公布产销报告是玩数据来着? 长安这份产销报告真的是太完美了,一切都在向上走,商用老大难问题在稳步解决,唯一的瑕疵就是悦翔系列。。。。。。话说长安为何迟迟不把欧尚写到产销报告上面去,好歹是主打车
长城似乎更加依赖H6了,危险啊。

长安没有暴跌啊,长安这几天迟迟不公布产销报告是玩数据来着? 长安这份产销报告真的是太完美了,一切都在向上走,商用老大难问题在稳步解决,唯一的瑕疵就是悦翔系列。。。。。。话说长安为何迟迟不把欧尚写到产销报告上面去,好歹是主打车
长城似乎更加依赖H6了,危险啊。
这个数据我也不好说啥,看看就好了。
我X,长城再不找个新的突破点真的危险了,H6占了大半江山,今年其它厂家的SUV都推出来了,就算H6销量维持,价格也上不去啊,利润顶不起来了
tanc 发表于 2016-4-6 22:57
这个数据我也不好说啥,看看就好了。
长安这几天是在玩数据的了?
种菜1号 发表于 2016-4-6 22:58
我X,长城再不找个新的突破点真的危险了,H6占了大半江山,今年其它厂家的SUV都推出来了,就算H6销量维持, ...
长城很坑爹呢
H2一直上不去
H1跟M2合并了,销量居然没变。。。
我X,长城再不找个新的突破点真的危险了,H6占了大半江山,今年其它厂家的SUV都推出来了,就算H6销量维持, ...
长城在国内车企中可以说是开挂般存在,既有销量,又有单车利润,但利润不可能永远那么高,会逐渐回归正常
tugong 发表于 2016-4-6 23:02
长安这几天是在玩数据的了?
那倒是不至于改数据,但是我只能说有种东西叫做压库,把风险往后推,要不然CS75怎么会那么大幅度的降价。要是销售没有压力,正常策略应该是等博越价格出来,再宣布降价,博越就死在半山腰上了。但是双长,都选择在这之前降价,还是感受到了市场的压力的。
tugong 发表于 2016-4-6 23:03
长城很坑爹呢
H2一直上不去
H1跟M2合并了,销量居然没变。。。
所有的报表合并都只是为了数据好看而已,其实都是因为卖不动~

tanc 发表于 2016-4-6 23:06
那倒是不至于改数据,但是我只能说有种东西叫做压库,把风险往后推,要不然CS75怎么会那么大幅度的降价。 ...


不过我以前看过各个厂商上牌率排名,长安仅次于大众啊,应该不会出现下个月销量大跳水的情况

tanc 发表于 2016-4-6 23:06
那倒是不至于改数据,但是我只能说有种东西叫做压库,把风险往后推,要不然CS75怎么会那么大幅度的降价。 ...


不过我以前看过各个厂商上牌率排名,长安仅次于大众啊,应该不会出现下个月销量大跳水的情况
tanc 发表于 2016-4-6 23:10
所有的报表合并都只是为了数据好看而已,其实都是因为卖不动~
H1卖不动是自己作的,新款虽然官降了,但是定价还有点高,尤其是跟CS15和瑞风S2比
tugong 发表于 2016-4-6 23:16
不过我以前看过各个厂商上牌率排名,长安仅次于大众啊,应该不会出现下个月销量大跳水的情况
最近我没有看上牌数据,不是很清楚,那只能说明市场整体都不好吧。大幅度跳水应该不至于,3月份下旬,降价后,又有了一些回升的,要不然真的很难看的。
tanc 发表于 2016-4-6 23:19
最近我没有看上牌数据,不是很清楚,那只能说明市场整体都不好吧。大幅度跳水应该不至于,3月份下旬,降 ...
话说紧凑型SUV竞争这么大,17款的75改款是不是要幅度大一点?像16款逸动那样改款肯定不行
tugong 发表于 2016-4-6 23:22
话说紧凑型SUV竞争这么大,17款的75改款是不是要幅度大一点?像16款逸动那样改款肯定不行
有一次和产品策划部的一个中干聊,改款幅度的问题,一,成本,小改款基本上上千万的钱就出去了,大改款这个成本是要翻几倍的,现在长安产品线很宽,一年十几款车要改款,到处都是钱;二,现在逸动、35、75作为主力销售车型,没有到非改不可的时候,谁也没有那个胆量用他们来做试验,改动幅度大了,用户不接受怎么办,谁来背这个锅。
tanc 发表于 2016-4-6 23:30
有一次和产品策划部的一个中干聊,改款幅度的问题,一,成本,小改款基本上上千万的钱就出去了,大改款这 ...
看账号在隔壁的说法,似乎17款的75外形改了?
tugong 发表于 2016-4-6 23:34
看账号在隔壁的说法,似乎17款的75外形改了?
中期改款啦,就像逸动中期改款不也动了下前脸吗。

tugong 发表于 2016-4-6 23:02
长安这几天是在玩数据的了?


库存量,我们是能看到实时数据的,3月上半月压力很大的,要不然以长安以往的做法是很少像现在这样大规模官降的。
tugong 发表于 2016-4-6 23:02
长安这几天是在玩数据的了?


库存量,我们是能看到实时数据的,3月上半月压力很大的,要不然以长安以往的做法是很少像现在这样大规模官降的。
tugong 发表于 2016-4-6 23:34
看账号在隔壁的说法,似乎17款的75外形改了?
和16款逸动一样,外观小改内饰大改!
账号已被盗 发表于 2016-4-7 00:38
和16款逸动一样,外观小改内饰大改!
没多大意思了
期待55
账号已被盗 发表于 2016-4-7 00:38
和16款逸动一样,外观小改内饰大改!
我觉得在改款这块,可以和福特学一学,,,第一次改款改内饰,第二次改车头,第三次改车尾,顺序无所谓,反正,一次改一部分,让光大车友看到改动,但是又没伤筋动骨,,总比,每次稍微改一改,然后来个大变样效果要好得多(改得好,千秋万代,市场不接受遗臭万年啊)。也不需要背锅了。
吉利的出来没,最关心博瑞的销量
tanc 发表于 2016-4-6 23:10
所有的报表合并都只是为了数据好看而已,其实都是因为卖不动~
福特会不会造假???
75该改了,配置落后了呀,起码加个全景天窗
元火社的社猫 发表于 2016-4-7 10:05
吉利的出来没,最关心博瑞的销量
比亚迪吉利都没出来
奇瑞不是上市公司,无法查询
福特会不会造假???
前面也说了,数据造假是不会的。尤其是上市公司,风险太大。但是会通过比如压库啊,启票时间的调整啊,报表项目整合啊来达到一个让人看起来很不错的数据。
tanc 发表于 2016-4-7 12:11
前面也说了,数据造假是不会的。尤其是上市公司,风险太大。但是会通过比如压库啊,启票时间的调整啊,报 ...
财报甚至PSI数据会把整个压力往后累积,那么到了淡季的6--8月,

整个市场都走不动的情况下,产肯定是休班,销售的数据萎缩都很难再整合报表做漂亮的结果。

9--10月还得在想花招又推出改款,降价不是更奇葩么
长安的销量增长没有去年猛了。今年没增长了。
长福销量增长不错,不过那是去年太差了。
长福的利润会不会如同去年1季度那样给人惊喜呢?
长安自身的利润是个谜!
反正从来就没有让人失望。
明天会更好啊 发表于 2016-4-7 13:49
长安的销量增长没有去年猛了。今年没增长了。
长福销量增长不错,不过那是去年太差了。
长福的利润会不会 ...
去年有个CS75在猛涨,今年没什么新车,主要看商用
长安福特利润肯定不错,锐界和金牛座这两利润花花。。。
“长城在国内车企中可以说是开挂般存在,既有销量,又有单车利润,但利润不可能永远那么高,会逐渐回归正常”。

不错。 老魏讲要降价正市场份额。 轰六数字里有去年上市的崭新COUPE,根本就是在维持轰六的神话。 不过,今年轰六COUPE回推出1.5T版,价格会更低且享受购置税减半。 所以,轰六没有问题。今后年老魏会主动打价格战的。
长安的摊子铺的太宽了,型号繁杂;长城除了H6,缺少新支柱
长安的摊子铺的太宽了,型号繁杂;长城除了H6,缺少新支柱
长安毕竟央企,家大业大,有那个实力全面出击……就像一汽 东风这样的大型国企还不是一样,旗下各种车型各个型号的都有。
元火社的社猫 发表于 2016-4-7 10:05
吉利的出来没,最关心博瑞的销量
出来了,博瑞4300多辆。