长安汽车12月产销快报

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:21:49
长安也玩藏销量？是不是有点过了。。。

长安也玩藏销量？是不是有点过了。。。

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2015-1-9 22:12 上传



这数据极不正常啊，要说藏销量，藏这么多？CS35销量都到5000多了，不怕受打击？
这数据有点太扯淡吧？

这数据极不正常啊，要说藏销量，藏这么多？CS35销量都到5000多了，不怕受打击？
这数据有点太扯淡吧？
75和35的销量实在看不明白啊，还有福克斯
最看不懂的是，为什么逸动老是包含致尚XT
最看不懂的是，为什么逸动老是包含致尚XT
两厢版。。。
tugong 发表于 2015-1-9 23:11
两厢版。。。
两厢版
那干嘛起完全不一样的名字和不一样的造型
藏销量？
上牌数是可以查到的吧，如果上牌数和销量差的太多，算不算伪造数据呢
这数据真太假了
两厢版
那干嘛起完全不一样的名字和不一样的造型
字母是一个系列，致尚叫EADO XT
中文名为何不一样估计因为车子本身有点不一样，黑内饰逸动高配才有，价格也不一样，要要是叫逸动XT，价格不一样就要说成不厚道了
两厢版
那干嘛起完全不一样的名字和不一样的造型
至于造型，学的英朗，GT跟XT也不一样
tugong 发表于 2015-1-9 22:36
这数据极不正常啊，要说藏销量，藏这么多？CS35销量都到5000多了，不怕受打击？
这数据有点太扯淡吧？
我也是看到后着实惊讶了，所以才发过来这边，确认一二
请帐号兄解毒下，实在是看不懂。。
已经超额完成任务，藏点销量给1,2月，这样2015的目标可以轻松点完成。话说也是前任给朱总的大礼包。这是长安延期开票的结果，很好操作的。厂家以开票为准记销量的。经销商12月先把车拉回去（省的仓库储存），厂家1月份再开票。经销商拉回去也可能先放着不急着卖，因为如果2014目标完成的话，可以拿到想关提点。所以12月有点商家会主动收缩优惠幅度，到了1月份（最火热的月份，因为要买个车过年，着急，往往这个时候优惠最小，利润当然也最高了）。所以2月初再看1月的销量，就会发现大爆发了，估计产量在24---25万辆，销量可能在28---30万辆，拭目以待把
同样道理，本田没有完成今年的销量，所以12月尽量要做销量大点，脸上好看点。你看看12月CRV销量20000辆，雅阁22000辆，就知道数据是假的，尤其是雅阁。这是向经销商压库的结果，有强卖的意思，这个时候4S点资金会比较紧张，会扩大或不收缩优惠幅度来快速回笼资金（因为这些压库车你要先把钱打过去的）。所以会经常听说4S店资金断裂，老板跑路的新闻。因为4S店买车打给厂家的钱大部分是贷款的有的还是高利贷借来的，不及时还上，利息就会压死他们。
qhmcdm 发表于 2015-1-10 08:38
已经超额完成任务，藏点销量给1,2月，这样2015的目标可以轻松点完成。话说也是前任给朱总的大礼包。这是长 ...
这个我知道，其实我的重点在后半句，这么做是不是有点过了，毕竟才坐上自主老大，不乘胜追击反而藏销量，不怕收到反效果吗？反正看之家cs75论坛里反响不太好，一是归因于加价，二是归因于之前cs75爆出的一系列问题


呵呵，昨天刚刚向在工厂的同事聊了一下，他们正常的生产任务没受任何影响，去年的年度任务提前45天完成，基本上最后一个半月，长安是不怎么在乎销量的。这一个半月他们干的事就是在清旧款，压新款的库存，经销商那里也压了很大一批。另外新老板走马上任，内部人事调整也在这个时候。从车型到管理层都处于新老更替阶段，销量有起伏也很正常。

呵呵，昨天刚刚向在工厂的同事聊了一下，他们正常的生产任务没受任何影响，去年的年度任务提前45天完成，基本上最后一个半月，长安是不怎么在乎销量的。这一个半月他们干的事就是在清旧款，压新款的库存，经销商那里也压了很大一批。另外新老板走马上任，内部人事调整也在这个时候。从车型到管理层都处于新老更替阶段，销量有起伏也很正常。
hank_x 发表于 2015-1-10 11:26
这个我知道，其实我的重点在后半句，这么做是不是有点过了，毕竟才坐上自主老大，不乘胜追击反而藏销量， ...
确实藏得有点夸张，其实量大的话也有很好的广告效应，比如H6月销3万辆，大家会想这么多人买这个车，那么这个车肯定没问题。其实重点车型不要藏，藏点面包车就可以了。况且这个月还搞了个明细，清楚的告诉你，这个月cs35从月销1万掉到5千。长安可以笼统的说一下总销量的。到1月份再搞个明细，到时候肯定很好看。也许有什么目的，如果有那就是想吓人。
就像账号兄之前说，前期的75肯定多多少少有点小问题，后面肯定越来越好。其实任何车都这样，前期用料足，但是小问题可能比较多。后期质量比较问题，但是用料肯定没有前期足，因为一个车型的整个生命周期，是在不断降低成本，不断的偷工减料。
棒打思密达 发表于 2015-1-9 23:45
请帐号兄解毒下，实在是看不懂。。

因为2014年销量目标已经达到了，把销量藏到15年，开年的时候可以搞个开门红，国企大多好这一口。看下13年十二月和14年一月逸动的数据就清楚了。国企目标考核制度下的惯用花招。



可怜了那些买长安股票的股民了，000625的公告。。。昨天公告一发立马股票就跌了。




可怜了那些买长安股票的股民了，000625的公告。。。昨天公告一发立马股票就跌了。

hank_x 发表于 2015-1-10 11:26
这个我知道，其实我的重点在后半句，这么做是不是有点过了，毕竟才坐上自主老大，不乘胜追击反而藏销量， ...
2014年的目标任务，乘用车60万辆，早在2014.11月中旬就完成了，CS35目标10万辆 CS75目标5万辆已经达成。

2014全年销量80万辆超额完成任务，增速45%以上。

2014年11月份开始，就在为2015年的计划目标做准备，11.20---12.31日这段时间都是在大量的生产悦翔V7, 以及2015新款的逸动  XT 还有2015新版CS35。
账号已被盗 发表于 2015-1-10 20:58
2014年的目标任务，乘用车60万辆，早在2014.11月中旬就完成了，CS35目标10万辆 CS75目标5万辆已经达成。
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现在V7的产能达到多少了？？
长安前面4天就涨了30%，跌这么点是合理，边拉边洗，这种数据只是忽悠外行，借机让不坚定的出局。所谓内行看门道，藏了这么多，这样2015的一季度又可以大幅增长了。
这销量藏得太狠了，不知道会不会对长安名声以及本年度销量冠军产生影响，记得12月份的时候有人算过，长安跟长城销量冠军的关键就是12月
CS75怎么回事，产量也大幅下滑？
确实CS75产量下降了1000多辆，不知什么原因，求解？是不是生产线改造影响的，需要账号兄来解答了？
大家忽略了一问题，翼博的数据去哪了？
嘉年华的数据也没说，奔奔数据也没说。既然都这么做了，干脆更详细点。难道是想告诉大家，像逸动，35等重点车型我藏了很多
@帐号已被盗  最近有长安招聘的哇
账号已被盗 发表于 2015-1-10 20:58
2014年的目标任务，乘用车60万辆，早在2014.11月中旬就完成了，CS35目标10万辆 CS75目标5万辆已经达成。
...
长安的社会招聘咋回事儿 咨询哈子
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