发个长安1月份完全版的产销报告,亮点亮瞎眼

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:05:02
亮点这么几个,逸动销量再次上2万,产量也有了1万7,产能爬了一定的量
CS35销量破2万,产量也达到了1万5
欧诺销量2万多,产量也是2万多,这个跟35是最大的亮点
欧力威销量8000多,原来一般也就两三千,产量也达到7000多
长安憋了两个月放了这么个开门红,产能也在逐步释放亮点这么几个,逸动销量再次上2万,产量也有了1万7,产能爬了一定的量
CS35销量破2万,产量也达到了1万5
欧诺销量2万多,产量也是2万多,这个跟35是最大的亮点
欧力威销量8000多,原来一般也就两三千,产量也达到7000多
长安憋了两个月放了这么个开门红,产能也在逐步释放
怎么没有奔奔和睿骋呀
车雀儿 发表于 2015-2-6 20:53
怎么没有奔奔和睿骋呀
福特也没有福睿思
@帐号已被盗
去年12月藏销量,现在释放出来了
去年12月藏销量,现在释放出来了
长安可以把保定长安,以及长安跨越卖了。不赚钱的,还要操心。现在不是在搞国资改革吗,卖掉这两企业至少一半的股份,让社会资本进入,也不要控股了,提高其运作效率以及市场敏锐度,到时候分分红就可以了

qhmcdm 发表于 2015-2-6 21:43
长安可以把保定长安,以及长安跨越卖了。不赚钱的,还要操心。现在不是在搞国资改革吗,卖掉这两企业至少一 ...


国企的事哪有这么简单
我给长安做的品牌规划是这样的,核心是要彻底搞定江铃
长安跨越和保定长安给江铃的商用车代工,也就是说长安集团的商用车(不包括面包车)统一回归江铃一个品牌,毕竟江铃品牌知名度高。
哈飞就继续代工长安和福特的乘用车
陆风做专业SUV玩家,城市SUV专门做X7这种,X5那种因为跟CS75形成竞争停产或者代工CS75,非承载SUV沿着现款的X6和8以及X9对标长城的H5和9以及短轴SUV,总之就是平民的路虎。长安提供技术支持
qhmcdm 发表于 2015-2-6 21:43
长安可以把保定长安,以及长安跨越卖了。不赚钱的,还要操心。现在不是在搞国资改革吗,卖掉这两企业至少一 ...


国企的事哪有这么简单
我给长安做的品牌规划是这样的,核心是要彻底搞定江铃
长安跨越和保定长安给江铃的商用车代工,也就是说长安集团的商用车(不包括面包车)统一回归江铃一个品牌,毕竟江铃品牌知名度高。
哈飞就继续代工长安和福特的乘用车
陆风做专业SUV玩家,城市SUV专门做X7这种,X5那种因为跟CS75形成竞争停产或者代工CS75,非承载SUV沿着现款的X6和8以及X9对标长城的H5和9以及短轴SUV,总之就是平民的路虎。长安提供技术支持
得请账号了
加缪 发表于 2015-2-6 21:04
去年12月藏销量,现在释放出来了
怎么判断出来的? 吉利也雪藏? 长城也雪藏?
cxcylzj 发表于 2015-2-6 22:47
怎么判断出来的? 吉利也雪藏? 长城也雪藏?
很简单看产量,销量大幅度大于产量,请问多余的哪儿来的?
怎么判断出来的? 吉利也雪藏? 长城也雪藏?
厂家的惯用策略,反正也完成今年的目标了,把数据算在下一年一举两得
同领地 发表于 2015-2-6 23:01
厂家的惯用策略,反正也完成今年的目标了,把数据算在下一年一举两得
这个没有任何证据支持,而且论坛上除了长安家,别人也没有叫嚷雪藏, 我看长安家也快疯了
化叔是俺叔 发表于 2015-2-6 23:00
很简单看产量,销量大幅度大于产量,请问多余的哪儿来的?
销量大于产能就是雪藏? 不会12月生产的1月卖?

这么说,长城,吉利也都雪藏了呀,为啥论坛里就长安叫嚷的欢? 长安要疯?
cxcylzj 发表于 2015-2-6 23:24
销量大于产能就是雪藏? 不会12月生产的1月卖?

这么说,长城,吉利也都雪藏了呀,为啥论坛里就长安叫 ...
12月生产的1月卖就是藏销量,你连藏销量怎么操作都不知道我还能说什么?我不想跟你争,长安没有藏销量行了吧?
长城跟吉利我没看到完整的产销报告,所以我不好说
化叔是俺叔 发表于 2015-2-6 23:30
12月生产的1月卖就是藏销量,你连藏销量怎么操作都不知道我还能说什么?我不想跟你争,长安没有藏销量行 ...
你还能继续再发明概念吗? 你是想要帮长安拉仇恨还是怎么滴?  长安惹到你了?
没有其他人叫,这本身就是个特例,只有车子不愁卖的厂商才会这么玩,大众就是典型例子,途观1月销量大幅上涨,什么原因,都知道。大众途观就这一生产线,产量长期保持在2万的水平,真当大众卖不过长城?大众没有再增加一条生产线罢了,要是产量有那么多,凭大众的品牌号召力还怕卖不出去?
化叔是俺叔 发表于 2015-2-6 23:30
12月生产的1月卖就是藏销量,你连藏销量怎么操作都不知道我还能说什么?我不想跟你争,长安没有藏销量行 ...
根据吉利汽车公布的最新产销快报,2015年1月,吉利汽车销量为58,884辆,较2014年1月的33,435辆同比激增76.1%。其中,销量最高的车系为新帝豪和EC7,1月销量达到24,588辆,较2014年的11,274辆同比骤增118.1%。其中新帝豪销量22,904辆。2015年1月份,GX7、SX7和GX9总计销量7,675辆,同比大涨178.1%,去年同期为2,760辆。 这些数据可以看出SUV和跨界车呈现走热趋势。
 吉利表示,1月份经销商实现终端销量超过70,000辆,为迄今为止最高单月终端销量。

一月销量高,纯属正常,怎么到长安这里它就变味了呢?
cxcylzj 发表于 2015-2-6 23:36
根据吉利汽车公布的最新产销快报,2015年1月,吉利汽车销量为58,884辆,较2014年1月的33,435辆同比激增76 ...
我看了半天都没看到产量,你要我说什么?
谁说吉利藏销量你找谁去,管我屁事
我告诉你,我今天就没想跟你争,我没艾特你,挖坟也不是我干的,请你不要蹬鼻子上脸
化叔是俺叔 发表于 2015-2-6 23:38
我看了半天都没看到产量,你要我说什么?
谁说吉利藏销量你找谁去,管我屁事
你确定你没说?

化叔是俺叔 发表于 2015-2-6 23:39
我告诉你,我今天就没想跟你争,我没艾特你,挖坟也不是我干的,请你不要蹬鼻子上脸
注意你的用语,
车雀儿 发表于 2015-2-6 20:53
怎么没有奔奔和睿骋呀

奔奔MINI:3199,新奔奔:3143(这数据还有可能全是是渝北工厂的库存量,1月转产到长安铃木试制了一批,2月底才正式量产),睿骋:897(比较期待这货今年中期改款的表现,外形内饰配置都有大变化)
化叔是俺叔 发表于 2015-2-6 21:56
国企的事哪有这么简单
我给长安做的品牌规划是这样的,核心是要彻底搞定江铃
长安跨越和保定长安给江 ...
悄悄告诉你一句,长安的中远期规划如果能够实现的话,完全可以甩开江铃和陆风,我也是最近才知道,这里面的信息你自己慢慢琢磨吧!
账号已被盗 发表于 2015-2-6 23:57
奔奔MINI:3199,新奔奔:3143(这数据还有可能全是是渝北工厂的库存量,1月转产到长安铃木试制了一批,2 ...
睿骋有富裕产能么?据说现在都是生产多少卖多少,完全是给CS75让路
看来长安是想做第二个丰田啊,等着瞧
化叔是俺叔 发表于 2015-2-7 00:43
睿骋有富裕产能么?据说现在都是生产多少卖多少,完全是给CS75让路
看来长安是想做第二个丰田啊,等着瞧
北京工厂现在是完全在按订单生产,去年75上市头几个月,每月订单3万,产能不到一万,订单积压到现在才消化得差不多。目前长安的目标还没那么狂妄想做到丰田那个高度,能在国内把现代的份额抢过来就差不多了,现在长安营销策略和技术特长都和棒子很接近,走棒子的路让棒子无路可走。
悄悄告诉你一句,长安的中远期规划如果能够实现的话,完全可以甩开江铃和陆风,我也是最近才知道,这里面 ...
长安商用要全面开花?
奔奔MINI:3199,新奔奔:3143(这数据还有可能全是是渝北工厂的库存量,1月转产到长安铃木试制了一批,2 ...
新奔奔销量不高
账号已被盗 发表于 2015-2-6 23:57
奔奔MINI:3199,新奔奔:3143(这数据还有可能全是是渝北工厂的库存量,1月转产到长安铃木试制了一批,2 ...
睿骋就是提升形象和占坑的作用,利润没有75高,还要占产能。慢慢来到年底再推出改款
账号已被盗 发表于 2015-2-7 00:07
悄悄告诉你一句,长安的中远期规划如果能够实现的话,完全可以甩开江铃和陆风,我也是最近才知道,这里面 ...
觉得长安跨越和长安保定可以卖掉部分股份,引进社会资本,让社会资本控股,长安分分红就可以了。
怎么感觉三星的现状就是现代2,3年后的现状,往上,首先被日系压着,下面有自主在上攻。三星是往上被苹果玩死,低端被华为小米联想等瓜分。你们说长安是华为、小米还是联想呢
看2月份如何,春节期间旺不旺
qhmcdm 发表于 2015-2-7 09:46
怎么感觉三星的现状就是现代2,3年后的现状,往上,首先被日系压着,下面有自主在上攻。三星是往上被苹果玩 ...
华为人家早就不玩低端了,看美腿7的那个价格,还有一点也证明这一点,华为在我们这的专门店已经达到3家,仅次于苹果
75加价销售太恶心,抵不住前仆后继的人去买。。。话说异响解决没?车托之家的好像还有好多抱怨的
狭义乘用车销量超10万,11月,12月积累的。销量数据不靠普,要看产量,产量也挺有惊喜的
cxcylzj 发表于 2015-2-6 22:47
怎么判断出来的? 吉利也雪藏? 长城也雪藏?
看去年11月,12月的产销数据就知道了,产量远大于销量,长安故意在报表上做文章,实际销量不是报表上的数据。长安由于早就完成2014年销量任务,故意把一部分11、12月的销量放到2015年来
1月份的产量比销量更靠普,更能反映真实销售情况。算了算1月份狭义乘用车产量也有9.5万辆左右
cxcylzj 发表于 2015-2-6 23:24
销量大于产能就是雪藏? 不会12月生产的1月卖?

这么说,长城,吉利也都雪藏了呀,为啥论坛里就长安叫 ...
通常这叫压库,为了年底抢任务+新年备货,经销商手里压了大量现货,所以年头会频繁出现产量小于销量的状态。
华为人家早就不玩低端了,看美腿7的那个价格,还有一点也证明这一点,华为在我们这的专门店已经达到3家, ...
华为走高端,但中低端也没打算放给三孙,这不还有荣耀呢吗
化叔是俺叔 发表于 2015-2-6 23:33
没有其他人叫,这本身就是个特例,只有车子不愁卖的厂商才会这么玩,大众就是典型例子,途观1月销量大幅上 ...
有本事就加生产线啊。以前途观卖得好,那是因为非日系合资SUV除了途观没有什么好的选择,你以为这高尔夫拉皮还真是神车啊。现在昂科威上市后2.0T就卖到1万一月,走量的1.5T还没出来呢。先想着怎么保住现在的销量吧,神车个毛。