为何无法全面换装？工业技术与系统化的特征

当拿破仑面对最后的滑铁卢决战时，他下达的命令是大规模生产1793年型遂发步枪，而当时历史已经进入了1815年。在工业革命缓慢发展前，军事历史的技术进步因素是相当缓慢的。1815年的战争和1715年的战争，要比它和1915年的战争更加相近。也就是说19世纪中叶以后，人类的技术革命渐入高潮，而军事科技和战争形态的变化也几乎踩着科技革命的步点而快速进步。这对于老一代军人来说是相当不利的，因为战争的间隔时间一旦延长到20年，那么肯定意味着老的战役战术观念都将过时，而战争舞台将会是属于年轻人的。例如，朱可夫元帅在二战结束的时候还不到五十岁，当二战结束30年后他才去世，也不过78岁而已。但是，对于庞大的武库来说，更新的速度甚至还要慢于军队人事的更新速度，尤其是在一战、二战这样的世界大战和冷战这样的漫长军备竞赛之后。大量的积压装备不得不用尽寿命才能得到更换，否则议会是绝对不会拨款的。一战后，德国的剩余物资几乎全部销毁，反而给了德国人重新使用最新技术的机会，而英法则要受困于战争剩余物资，迟迟不能全面更新。冷战结束后，联合国五大国都有处理庞大的冷战物资的困难，俄国几乎变卖了绝大部分武器，成了国际黑市走私的大矿藏；美国大量退役了重武器装备，裁剪了陆海空军，剩下的武备也是在不断的改进，而新一代陆海空军装备还都没有能够大量顶替上一代装备，例如FCS，F22，DDG1000等，唯一的例外是弗吉尼亚级核潜艇。英法几乎裁尽了冷战旧装备，现在常规武力所剩无几。中国同样也是受制于庞大的一代装备，虽然经过大批量裁军，但是要为剩下的200万军队全面更新最前沿的武器，看来也是困难重重。

工业技术本身是快速发展的，这导致政府难以拿捏换装的时机。历史上墨索里尼政府为意大利军队的换装显然过早了，在30年代初期还算先进的坦克、战列舰、潜艇和飞机，到了二战爆发时早已落后，可是薄弱的经济基础令意大利不可能再购买新的武器装备。苏联也曾经装备了数以万计的双翼飞机和轻型坦克，但是这些装备都在战争初期消耗殆尽，反倒为T34的登台扫清了道路。因此，在这个第四代装备即将投入使用的节点，是否要启动全面换装，是个需要认真拿捏的战略决策。其次，军费在任何时代都是个有限的资源，何况要投入到“补偿性发展”里面去，而且还要受到重重制约。能够最终投入到装备采购的资金是有限的。第三，在产业链条上，某些高端产业和产品的生产规模有限，也限制了大规模生产新型装备，例如发动机工业。当拿破仑面对最后的滑铁卢决战时，他下达的命令是大规模生产1793年型遂发步枪，而当时历史已经进入了1815年。在工业革命缓慢发展前，军事历史的技术进步因素是相当缓慢的。1815年的战争和1715年的战争，要比它和1915年的战争更加相近。也就是说19世纪中叶以后，人类的技术革命渐入高潮，而军事科技和战争形态的变化也几乎踩着科技革命的步点而快速进步。这对于老一代军人来说是相当不利的，因为战争的间隔时间一旦延长到20年，那么肯定意味着老的战役战术观念都将过时，而战争舞台将会是属于年轻人的。例如，朱可夫元帅在二战结束的时候还不到五十岁，当二战结束30年后他才去世，也不过78岁而已。但是，对于庞大的武库来说，更新的速度甚至还要慢于军队人事的更新速度，尤其是在一战、二战这样的世界大战和冷战这样的漫长军备竞赛之后。大量的积压装备不得不用尽寿命才能得到更换，否则议会是绝对不会拨款的。一战后，德国的剩余物资几乎全部销毁，反而给了德国人重新使用最新技术的机会，而英法则要受困于战争剩余物资，迟迟不能全面更新。冷战结束后，联合国五大国都有处理庞大的冷战物资的困难，俄国几乎变卖了绝大部分武器，成了国际黑市走私的大矿藏；美国大量退役了重武器装备，裁剪了陆海空军，剩下的武备也是在不断的改进，而新一代陆海空军装备还都没有能够大量顶替上一代装备，例如FCS，F22，DDG1000等，唯一的例外是弗吉尼亚级核潜艇。英法几乎裁尽了冷战旧装备，现在常规武力所剩无几。中国同样也是受制于庞大的一代装备，虽然经过大批量裁军，但是要为剩下的200万军队全面更新最前沿的武器，看来也是困难重重。

工业技术本身是快速发展的，这导致政府难以拿捏换装的时机。历史上墨索里尼政府为意大利军队的换装显然过早了，在30年代初期还算先进的坦克、战列舰、潜艇和飞机，到了二战爆发时早已落后，可是薄弱的经济基础令意大利不可能再购买新的武器装备。苏联也曾经装备了数以万计的双翼飞机和轻型坦克，但是这些装备都在战争初期消耗殆尽，反倒为T34的登台扫清了道路。因此，在这个第四代装备即将投入使用的节点，是否要启动全面换装，是个需要认真拿捏的战略决策。其次，军费在任何时代都是个有限的资源，何况要投入到“补偿性发展”里面去，而且还要受到重重制约。能够最终投入到装备采购的资金是有限的。第三，在产业链条上，某些高端产业和产品的生产规模有限，也限制了大规模生产新型装备，例如发动机工业。