侦打评估一体化的下一代隐身轰炸机

1. 战略轰炸机的作战范围的限定性
战略轰炸是对敌国的工商业经济生产力和战略资源实施打击的一种手段，目的是破坏敌人进行现代化兵器生产、后勤和人力补给的能力，从而摧毁敌人继续实施战争行动的物质和心理基础。杜黑的空权轮最早阐述了这个战略原理，但是在20世纪的战争实践当中，只有1999年的南联盟战争纯粹依靠战略轰炸取胜。这说明，空军的战略轰炸行动和海军的海上封锁行动一样，是一种间接路线的战略手段。它只有通过持久的国力消耗才能够达到目的，而对于大国来说，仅凭借海空战场上的间接消耗战略是很难令其屈服的。最终还是要依靠政治、经济、外交等各方面的战略意志的较量来分出胜负，是故“上兵伐谋，其次伐交“。
现代精确制导技术和信息战争的发展，令战略轰炸机的”点穴“式攻击变得切实可行，不但避免了二战面积轰炸的额外附带损失，也避免了核轰炸的可怕战略前景。同时，电子技术的发展使得轰炸机可以携带更加复杂多样的电子设备，大大拓展了轰炸机的任务领域。于是，侦打评估一体化的轰炸机平台便成为了可能。对于中国来说，未来的战争威胁方向分为朝鲜半岛、台湾岛和南亚，都是我国周边地带。而为了阻遏美国对我国统一的干扰，需要对美军的海空基地实施战略威慑。因此，从地理空间范围来看，我国空军的战略轰炸机自福建起飞攻击关岛基地，需要3300公里作战半径；自海南岛起飞攻击马六甲海峡，需要3000公里作战半径；自云南起飞覆盖印度全境，需要3200公里作战半径；自云南起飞攻击迭戈加西亚岛基地，需要4000公里作战半径；从喀什起飞抵达贝鲁特，需要3000公里。可见，3500公里作战半径的轰炸机基本可以满足需要，覆盖亚洲大陆全境。

2. 轰炸机的基本技术规格
如果以3500公里作战半径为基础进行计算，那么100吨级的轰炸机即可满足需要。也就是类似于美国LRS-B轰炸机，其航程约9000公里以上。我国轰6K已经达到了8000公里以上的航程，满足目前的作战需要，而新一代战略轰炸机在机械性能上只需比轰6K有所提高即可。使用两台D30或涡扇18发动机，来装备一架亚音速飞翼式隐身轰炸机。考虑到未来战场各种先进传感器的使用，强调隐身性能和长航时巡航能力的飞翼布局更加具有竞争力。我国在利剑隐身无人机上验证了飞翼布局，在歼20身上验证了隐身技术和电子技术，在轰6K身上验证了大型飞机的制造和发动机技术。三者结合在一起，便可以为飞翼式隐身轰炸机提供必要的技术基础。因此，从技术成熟度、财政负担能力等方面考虑，这种构型也更加具有现实可行性。

3.突破单一的轰炸功能
侦打评估一体化将会是下一代轰炸机的看家本领。利用隐身性能和完善的电子设备，轰炸机可以扮演战役纵深侦察机的角色，对敌人战役纵深目标实施火力侦察和实时战场监控。冷战末期，美国曾经研发了”深蓝“隐身战场监视飞机，以应对苏联日趋严密的防空监视网络。未来的隐身轰炸机可以扮演类似的角色，利用其承载能力加装多种作战模块，以实现多种作战任务转换。

下一代飞翼式隐身轰炸机可以发挥如下的战役战术功能：
（1）核轰炸：包括使用巡航导弹和空射弹道导弹
（2）初段反导：使用激光武器或远程导弹实施弹道导弹的初段拦截
（3）战场监视：对敌人地面和海上目标实施秘密监视
（4）电子侦察与干扰：可以实施赛博攻击行动，对敌人防空、通信网络实施侦察、干扰甚至控制
（5）战略设施的攻击：使用超大型钻地炸弹，对敌人战略设施，例如防空指挥中心进行打击
（6）普通战略轰炸：使用精确制导炸弹、巡航导弹和特种弹药，对敌人的国家战略经济基础实施攻击
（7）空中遮断与CAS：利用小直径炸弹、滑翔制导弹药等，对战场上敌人地面和水面机动目标、固定目标进行实时打击
（8）无人机作战指挥：可以配合无人机，进行侦查、电子干扰、对地对海攻击等任务，也可以领导若干无人机组成空中预警网络
（9）战场评估：可以独立或者与其他作战飞机配合，负责对战场打击效果实施侦察、拍照，或者进行实时评估


上述功能也可以部分交由专用无人隐形飞机去做，轰炸机扮演指挥飞机的角色。例如，美国就设想用X-47C来截击中国的二炮导弹发射段。另外，像战场监视、战场评估等需要长航时巡航的工作也可以交给无人机，而轰炸机扮演信息节点和指挥平台的角色。比起大型预警机来说，隐身的轰炸机可以深入高危险环境，拓展我军C4ISR体系的覆盖范围和空地打击、电子侦察与干扰、无人机作战范围。

1. 战略轰炸机的作战范围的限定性
战略轰炸是对敌国的工商业经济生产力和战略资源实施打击的一种手段，目的是破坏敌人进行现代化兵器生产、后勤和人力补给的能力，从而摧毁敌人继续实施战争行动的物质和心理基础。杜黑的空权轮最早阐述了这个战略原理，但是在20世纪的战争实践当中，只有1999年的南联盟战争纯粹依靠战略轰炸取胜。这说明，空军的战略轰炸行动和海军的海上封锁行动一样，是一种间接路线的战略手段。它只有通过持久的国力消耗才能够达到目的，而对于大国来说，仅凭借海空战场上的间接消耗战略是很难令其屈服的。最终还是要依靠政治、经济、外交等各方面的战略意志的较量来分出胜负，是故“上兵伐谋，其次伐交“。
现代精确制导技术和信息战争的发展，令战略轰炸机的”点穴“式攻击变得切实可行，不但避免了二战面积轰炸的额外附带损失，也避免了核轰炸的可怕战略前景。同时，电子技术的发展使得轰炸机可以携带更加复杂多样的电子设备，大大拓展了轰炸机的任务领域。于是，侦打评估一体化的轰炸机平台便成为了可能。对于中国来说，未来的战争威胁方向分为朝鲜半岛、台湾岛和南亚，都是我国周边地带。而为了阻遏美国对我国统一的干扰，需要对美军的海空基地实施战略威慑。因此，从地理空间范围来看，我国空军的战略轰炸机自福建起飞攻击关岛基地，需要3300公里作战半径；自海南岛起飞攻击马六甲海峡，需要3000公里作战半径；自云南起飞覆盖印度全境，需要3200公里作战半径；自云南起飞攻击迭戈加西亚岛基地，需要4000公里作战半径；从喀什起飞抵达贝鲁特，需要3000公里。可见，3500公里作战半径的轰炸机基本可以满足需要，覆盖亚洲大陆全境。

2. 轰炸机的基本技术规格
如果以3500公里作战半径为基础进行计算，那么100吨级的轰炸机即可满足需要。也就是类似于美国LRS-B轰炸机，其航程约9000公里以上。我国轰6K已经达到了8000公里以上的航程，满足目前的作战需要，而新一代战略轰炸机在机械性能上只需比轰6K有所提高即可。使用两台D30或涡扇18发动机，来装备一架亚音速飞翼式隐身轰炸机。考虑到未来战场各种先进传感器的使用，强调隐身性能和长航时巡航能力的飞翼布局更加具有竞争力。我国在利剑隐身无人机上验证了飞翼布局，在歼20身上验证了隐身技术和电子技术，在轰6K身上验证了大型飞机的制造和发动机技术。三者结合在一起，便可以为飞翼式隐身轰炸机提供必要的技术基础。因此，从技术成熟度、财政负担能力等方面考虑，这种构型也更加具有现实可行性。

3.突破单一的轰炸功能
侦打评估一体化将会是下一代轰炸机的看家本领。利用隐身性能和完善的电子设备，轰炸机可以扮演战役纵深侦察机的角色，对敌人战役纵深目标实施火力侦察和实时战场监控。冷战末期，美国曾经研发了”深蓝“隐身战场监视飞机，以应对苏联日趋严密的防空监视网络。未来的隐身轰炸机可以扮演类似的角色，利用其承载能力加装多种作战模块，以实现多种作战任务转换。

下一代飞翼式隐身轰炸机可以发挥如下的战役战术功能：
（1）核轰炸：包括使用巡航导弹和空射弹道导弹
（2）初段反导：使用激光武器或远程导弹实施弹道导弹的初段拦截
（3）战场监视：对敌人地面和海上目标实施秘密监视
（4）电子侦察与干扰：可以实施赛博攻击行动，对敌人防空、通信网络实施侦察、干扰甚至控制
（5）战略设施的攻击：使用超大型钻地炸弹，对敌人战略设施，例如防空指挥中心进行打击
（6）普通战略轰炸：使用精确制导炸弹、巡航导弹和特种弹药，对敌人的国家战略经济基础实施攻击
（7）空中遮断与CAS：利用小直径炸弹、滑翔制导弹药等，对战场上敌人地面和水面机动目标、固定目标进行实时打击
（8）无人机作战指挥：可以配合无人机，进行侦查、电子干扰、对地对海攻击等任务，也可以领导若干无人机组成空中预警网络
（9）战场评估：可以独立或者与其他作战飞机配合，负责对战场打击效果实施侦察、拍照，或者进行实时评估


上述功能也可以部分交由专用无人隐形飞机去做，轰炸机扮演指挥飞机的角色。例如，美国就设想用X-47C来截击中国的二炮导弹发射段。另外，像战场监视、战场评估等需要长航时巡航的工作也可以交给无人机，而轰炸机扮演信息节点和指挥平台的角色。比起大型预警机来说，隐身的轰炸机可以深入高危险环境，拓展我军C4ISR体系的覆盖范围和空地打击、电子侦察与干扰、无人机作战范围。