【探讨】建造7000吨级直通式甲板直升机航母的必要性和可 ...

设想我国建造一种7000吨级直通式甲板直升机航母。
这种级别的直升机航母至少拥有以下优点：
经济性相对良好，技术方案简易、成熟、可行性高，可以很好的弥补我国海军发展的战术短板，符合近、中、远洋战力投送的现实需要。

基本设计：
满载排水量：7000吨
巡航速度：20节
最高速度：32节
续航力：以20节左右的速度，航程超过4000海里。
动力系统：柴、燃交替，双轴推进，使用2台QC-280燃气轮机，2台MTU-20 V956 TB92柴油机国产化版
舰载武器：一套24单元红旗-10近防对空导弹系统，1组1130近防炮
电子系统：相应雷达、拖曳一条新型声呐。
船体布局：微型舰岛，直通式甲板布局，内设直升机库，有车辆坡道入口，舰体比052有所放大，以兼顾适航性以及满足搭载更多直升机的需要进行设计
运输能力：200兵力，登陆作战时通过直升机投送
航空配置：6架直18反潜/预警/运输直升机，或搭配直9、卡28或直20的任意组合（也可携带武直19、武直10作为两栖攻击舰执行对陆攻击）



基本思路：
初步定位是直升机航母，或多功能反潜驱逐舰，或中、小型两栖攻击舰。
全部使用已有的成熟技术，构造简单、系统成熟、相对便宜、使用灵活、国产程度高，适于大批量建造。
之所以产生这种想法，是考虑到我海军现阶段的装备结构、以及针对作战目标迫切的反潜、夺岛登陆作战等现实需要。
下面一一为大家讲解：
为方便姑且称为077型直升机航母。

本级舰的功能与用途：
1.近海作战
范围：包括台湾海峡在内的第一岛链以内
主要作用是两栖攻击。

用途一、近海反潜
我国拥有很长的海岸线，而主要对手美国、日本都具备很强的水下实力，越南等东南亚国家也开始采购日本、俄罗斯、欧洲设计制造的高性能潜艇，未来我国反潜的压力只会越来越大，如果敌方潜艇渗透到我国周边较近海域，将构成直接的威胁。
而从我国的装备体系来看，近海的反潜力量主要是056型轻型护卫舰和037猎潜艇。但都各自存在着一些缺陷和不足，037服役多年、装备数量大、使用灵活，但性能老旧、配套系统落后，吨位小，携带装备受限，升级潜力低，而056虽基本可以解决上诉问题，而且同样可以维持一个相对可观的数目。但为了协调各方面性能以及为了控制经济成本，没有直升机库，而且航速偏低，这两点，对于反潜都是不利的。
而如果装备或利用一艘077型两栖舰，与056A形成搭配，则可以很好地弥补这些问题。首先077可以携带和保存较多的直升机，完美解决056"有板无库”的尴尬局面，其次077本身航速较高，适于反潜。
最重要的是，056跟077搭配，可以大大延展056的巡航范围，使其不再依赖陆地起飞的海航直升机，试想以一艘077为直升机母舰，多艘056作为外围和跳板，几乎可以织起一张密不透风的反潜大网，二者堪称绝配。

用途二、对台湾、钓鱼岛等近海岛屿执行两栖作战
可以通过搭载的直18等大中小直升机投送兵力，抢滩登陆，占领阵地。
也可以直接起飞携带的武装直升机，或改装后的直18通过导弹等武器直接对陆攻击，形成三位一体的全方位火力覆盖。

用途三、近海反舰
使用直升机携带反舰导弹不是最好的反舰手段，但是也作为一种选择，虽然基本用不着。
但是可以打打小快艇，包括022在内的快艇基本没有防空能力。而且高度机动、灵活，初创的人民海军甚至曾经用小艇抵近打沉、打伤台湾海军、南越海军几千吨的军舰。对于大舰来说，不仅是不对称作战，而且真是不好对付。
直升机则非常方便对付这类目标，而直升机航母可以提供一系列的直升机。
比什么濒海战斗舰简单的多、容易得多。
适合对付菲律宾、越南和一些低强度冲突。

近海反潜可以依赖固定翼飞机而且非常方便、至于反舰见仁见智吧。


2.中海作战
指南海，第二岛链以内、第一岛链以外中国附近海域。

用途一、中海反潜
虽然这个范围内，固定翼预警机基本可以到达，但滞空时间不会太长，补给、加油、停靠都不是特别方便，南海方向上种岛使局面大大改观，但毕竟仍有限制，安全性和可依赖程度也都不如内地基地。
所以可以说，直升机航母有广泛的用武之地。
在反潜上，一是可以通过上诉056+直升机航母的方式，大大增强巡逻范围和搜索面积，通过1艘或数艘直升机航母搭载和储存的各型直升机，加上一定数目的056的声呐和甲板，组成一支反潜舰队常态巡弋在深蓝的大海。可以与主力舰队相配合，如果再加上南海方向的各个岛礁的保障基地，真是变中海为近海，占尽主动性和优势。第二也可以单独成为主力舰队的一员，提供反潜力量。

用途二、辅助与支持舰队作战
预警、运输、搜救、反潜这些都是海航直升机的基本功能，加入一艘直升机航母大大丰富、完善和提升了一支驱护舰队乃至航母舰队的系统层次。
首先预警的功用和上诉反潜功能是一致的，在离岸较远的中等距离海域，直升机预警已经是一种必要的补充。
其次直升机航母可以提供目前各个级别的直升机的起降，这并不是普通驱护舰尤其是我国驱护舰所能兼容的。
当然南海方向的各个在建岛屿可以提供直升机甚至固定翼飞机的起降，但其灵活性和自由度仍不如编队中的直升机航母，同时也要考虑战时的安全条件。

使用数艘现役驱护舰搭配077直升机载舰，已经是一支较为完善、颇具威慑力的中型舰队。对于现役大量的吨位小、型号旧的053护卫舰、051驱逐舰，直升机载舰的载机数量、宽大甲板更是一个良好补充。直升机航母不可能替代航母，但对于有限的航母来说，不可能处处出动。而直升机航母完全满足中、小编队的需要，对于轻型直升机航母更是如此。

用途三、对岛、对陆两栖作战
南海岛礁众多、第一岛链附近也同样存在着攻击岛屿的客观需求。
航母舰载机通常用来打击和压制大型目标，而直升机主要用来低空搜索打击移动、分散、小型的目标，可以配合步兵冲击滩头、精确打击关键目标、追歼残敌等。同时也利用直升机运输和投送兵力，这是歼15等等做不到的，只能依靠直升机来实现。而且目标分散、灵活性极高，即使能够使用大型航母搭载战术运输机，也远不如直升机灵活、精确。

3.远海作战
目前超过上诉海域的范围之外。

用途、弥补我国装备发展的短板，成为远海作战的重要节点

一旦当我国海军推进到深海，这个范围内基本上已经没有什么岸基飞机能到达了。特别是我国目前在海外没有任何军事基地，而美国在拥有海外基地的情况下仍然维持着10艘航母、16艘两栖攻击舰的规模。可以这样说，在外海，航母/直升机航母有着重要的意义。在深海，航母/直升机航母有着绝对的意义。
航母对于走向远洋的中国海军有着不可或缺的作用。但考虑到辽宁级航母乃至更大型航母所能携带固定翼预警机/反潜机的数量，建造数艘搭载大型、重型直升机的小型直升机航母是很有必要的补充。
而考虑到我国现阶段装备的051/052级驱逐舰，053/054级护卫舰，吨位普遍偏小，对直升机系统的设计并不宽绰，部分型号不但无法搭载13吨级的直18，连搭载10吨级的直20都有一定问题，直9曾经是海军的通用设备。未来也不排除更大的直升机上舰的可能，专业的直升机航母能很好地解决这些问题。
不仅仅是能搭载的设备，直18的飞行距离、控制范围，是直9系列望尘莫及的，也比海鹰（直20）好的多。
而航速较高的数艘小型直升机航母，更是具备独立执行和参与联合反潜的功能。
上文所说的056+077的组合，也可以在此升级为054+077的组合。
由054+077的小编队在大洋中前出到一定距离，作为斥候，为特混舰队提供反潜防御网和补充预警信息。
077同时也大大增加了搭载的直升机的数量，解放了航母甲板同时减轻通用型驱逐舰对直升机机库设计的苛刻要求。

一些问题的解答

1.为什么要专门建造直升机航母？
没错，直升机航母的功能航母都能实现。但是，首先航母大、贵、少，批量建造小型直升机航母可以灵活、多用的加入任何级别的编队，执行多种任务，简单、方便、门槛低、实用。其次，航母甲板面积非常珍贵，航母就是用来搭载尽可能多的固定翼飞机的，用航母来搭载直升机简直是浪费。
而我国现役的驱护舰吨位普遍较小，直升机机库、直升机甲板都很受限制，建造直升机航母能够快速、方便的解决这些问题。此外，直升机航母能够起降大型、重型直升机，普通的驱护舰都做不到。

2.为什么是7000吨
很多人期待4万吨以上的大型两栖攻击舰，可能还是模仿美国的一种思路吧。说说我的看法。

构思1：2-4万吨的直升机航母：
中国没有F35B那样垂直起降的飞机，其次那种技术复杂但高不成低不就的飞机也不需要。4万吨的大型两栖舰，除了航速低一点，跟航母有何区别呢。说到底就是一种残缺航母。如果说价格会便宜一点，速度慢经济性更好。但便宜又做不了航母能做的事，要这种残缺航母干什么？至少中国没有F35B，而且这东西并不好，也不需要。资源每个国家都有限，这样不如多造几艘真正的航母。
不管多少吨，只要有可能，航母都应该用来搭载固定翼，而不是直升机，一架都不该要。

构思2：1-2万吨的直升机航母：
作为两栖攻击舰来说，也许不错，但作为直升机航母来说，需要那么多直升机吗？直升机毕竟不能争夺制空权，只起辅助作用，有6-8架大型直升机作为补充就够了，如果是小型的可以搭载更多。如果需要更多的直升机，1艘不够可以使用两艘，或者更多。根据需要建造，完全不会浪费。

构思3:小型直升机护卫舰：
搭载的数量太少，吨位过小，远洋适航性差。

7000吨只是一种大概设想，参考052C/D的动力系统。
实际上这里设想的是一种直升机多用途驱逐舰，可以反潜、可以运输、可以攻陆，等等。如果吨位过大的话使用就会受到太大限制，而且如果被击沉损失过大。而这种中型的直升机多用途驱逐舰不仅价格相对便宜、建造成本低、能够满足需要，而且使用起来非常灵活。也可以同时配置在多个任何级别的小编队，各自执行任务。

3.关于使用燃气轮机+柴油机
一般来说使用4台柴油机更加经济，但航速过慢。现役的054/056都非常慢，除了弥补反潜的短板，参加远洋航母编队也要求更高的航速。而目前这个技术方案已经非常成熟。











设想我国建造一种7000吨级直通式甲板直升机航母。
这种级别的直升机航母至少拥有以下优点：
经济性相对良好，技术方案简易、成熟、可行性高，可以很好的弥补我国海军发展的战术短板，符合近、中、远洋战力投送的现实需要。

基本设计：
满载排水量：7000吨
巡航速度：20节
最高速度：32节
续航力：以20节左右的速度，航程超过4000海里。
动力系统：柴、燃交替，双轴推进，使用2台QC-280燃气轮机，2台MTU-20 V956 TB92柴油机国产化版
舰载武器：一套24单元红旗-10近防对空导弹系统，1组1130近防炮
电子系统：相应雷达、拖曳一条新型声呐。
船体布局：微型舰岛，直通式甲板布局，内设直升机库，有车辆坡道入口，舰体比052有所放大，以兼顾适航性以及满足搭载更多直升机的需要进行设计
运输能力：200兵力，登陆作战时通过直升机投送
航空配置：6架直18反潜/预警/运输直升机，或搭配直9、卡28或直20的任意组合（也可携带武直19、武直10作为两栖攻击舰执行对陆攻击）



基本思路：
初步定位是直升机航母，或多功能反潜驱逐舰，或中、小型两栖攻击舰。
全部使用已有的成熟技术，构造简单、系统成熟、相对便宜、使用灵活、国产程度高，适于大批量建造。
之所以产生这种想法，是考虑到我海军现阶段的装备结构、以及针对作战目标迫切的反潜、夺岛登陆作战等现实需要。
下面一一为大家讲解：
为方便姑且称为077型直升机航母。

本级舰的功能与用途：
1.近海作战
范围：包括台湾海峡在内的第一岛链以内
主要作用是两栖攻击。

用途一、近海反潜
我国拥有很长的海岸线，而主要对手美国、日本都具备很强的水下实力，越南等东南亚国家也开始采购日本、俄罗斯、欧洲设计制造的高性能潜艇，未来我国反潜的压力只会越来越大，如果敌方潜艇渗透到我国周边较近海域，将构成直接的威胁。
而从我国的装备体系来看，近海的反潜力量主要是056型轻型护卫舰和037猎潜艇。但都各自存在着一些缺陷和不足，037服役多年、装备数量大、使用灵活，但性能老旧、配套系统落后，吨位小，携带装备受限，升级潜力低，而056虽基本可以解决上诉问题，而且同样可以维持一个相对可观的数目。但为了协调各方面性能以及为了控制经济成本，没有直升机库，而且航速偏低，这两点，对于反潜都是不利的。
而如果装备或利用一艘077型两栖舰，与056A形成搭配，则可以很好地弥补这些问题。首先077可以携带和保存较多的直升机，完美解决056"有板无库”的尴尬局面，其次077本身航速较高，适于反潜。
最重要的是，056跟077搭配，可以大大延展056的巡航范围，使其不再依赖陆地起飞的海航直升机，试想以一艘077为直升机母舰，多艘056作为外围和跳板，几乎可以织起一张密不透风的反潜大网，二者堪称绝配。

用途二、对台湾、钓鱼岛等近海岛屿执行两栖作战
可以通过搭载的直18等大中小直升机投送兵力，抢滩登陆，占领阵地。
也可以直接起飞携带的武装直升机，或改装后的直18通过导弹等武器直接对陆攻击，形成三位一体的全方位火力覆盖。

用途三、近海反舰
使用直升机携带反舰导弹不是最好的反舰手段，但是也作为一种选择，虽然基本用不着。
但是可以打打小快艇，包括022在内的快艇基本没有防空能力。而且高度机动、灵活，初创的人民海军甚至曾经用小艇抵近打沉、打伤台湾海军、南越海军几千吨的军舰。对于大舰来说，不仅是不对称作战，而且真是不好对付。
直升机则非常方便对付这类目标，而直升机航母可以提供一系列的直升机。
比什么濒海战斗舰简单的多、容易得多。
适合对付菲律宾、越南和一些低强度冲突。

近海反潜可以依赖固定翼飞机而且非常方便、至于反舰见仁见智吧。


2.中海作战
指南海，第二岛链以内、第一岛链以外中国附近海域。

用途一、中海反潜
虽然这个范围内，固定翼预警机基本可以到达，但滞空时间不会太长，补给、加油、停靠都不是特别方便，南海方向上种岛使局面大大改观，但毕竟仍有限制，安全性和可依赖程度也都不如内地基地。
所以可以说，直升机航母有广泛的用武之地。
在反潜上，一是可以通过上诉056+直升机航母的方式，大大增强巡逻范围和搜索面积，通过1艘或数艘直升机航母搭载和储存的各型直升机，加上一定数目的056的声呐和甲板，组成一支反潜舰队常态巡弋在深蓝的大海。可以与主力舰队相配合，如果再加上南海方向的各个岛礁的保障基地，真是变中海为近海，占尽主动性和优势。第二也可以单独成为主力舰队的一员，提供反潜力量。

用途二、辅助与支持舰队作战
预警、运输、搜救、反潜这些都是海航直升机的基本功能，加入一艘直升机航母大大丰富、完善和提升了一支驱护舰队乃至航母舰队的系统层次。
首先预警的功用和上诉反潜功能是一致的，在离岸较远的中等距离海域，直升机预警已经是一种必要的补充。
其次直升机航母可以提供目前各个级别的直升机的起降，这并不是普通驱护舰尤其是我国驱护舰所能兼容的。
当然南海方向的各个在建岛屿可以提供直升机甚至固定翼飞机的起降，但其灵活性和自由度仍不如编队中的直升机航母，同时也要考虑战时的安全条件。

使用数艘现役驱护舰搭配077直升机载舰，已经是一支较为完善、颇具威慑力的中型舰队。对于现役大量的吨位小、型号旧的053护卫舰、051驱逐舰，直升机载舰的载机数量、宽大甲板更是一个良好补充。直升机航母不可能替代航母，但对于有限的航母来说，不可能处处出动。而直升机航母完全满足中、小编队的需要，对于轻型直升机航母更是如此。

用途三、对岛、对陆两栖作战
南海岛礁众多、第一岛链附近也同样存在着攻击岛屿的客观需求。
航母舰载机通常用来打击和压制大型目标，而直升机主要用来低空搜索打击移动、分散、小型的目标，可以配合步兵冲击滩头、精确打击关键目标、追歼残敌等。同时也利用直升机运输和投送兵力，这是歼15等等做不到的，只能依靠直升机来实现。而且目标分散、灵活性极高，即使能够使用大型航母搭载战术运输机，也远不如直升机灵活、精确。

3.远海作战
目前超过上诉海域的范围之外。

用途、弥补我国装备发展的短板，成为远海作战的重要节点

一旦当我国海军推进到深海，这个范围内基本上已经没有什么岸基飞机能到达了。特别是我国目前在海外没有任何军事基地，而美国在拥有海外基地的情况下仍然维持着10艘航母、16艘两栖攻击舰的规模。可以这样说，在外海，航母/直升机航母有着重要的意义。在深海，航母/直升机航母有着绝对的意义。
航母对于走向远洋的中国海军有着不可或缺的作用。但考虑到辽宁级航母乃至更大型航母所能携带固定翼预警机/反潜机的数量，建造数艘搭载大型、重型直升机的小型直升机航母是很有必要的补充。
而考虑到我国现阶段装备的051/052级驱逐舰，053/054级护卫舰，吨位普遍偏小，对直升机系统的设计并不宽绰，部分型号不但无法搭载13吨级的直18，连搭载10吨级的直20都有一定问题，直9曾经是海军的通用设备。未来也不排除更大的直升机上舰的可能，专业的直升机航母能很好地解决这些问题。
不仅仅是能搭载的设备，直18的飞行距离、控制范围，是直9系列望尘莫及的，也比海鹰（直20）好的多。
而航速较高的数艘小型直升机航母，更是具备独立执行和参与联合反潜的功能。
上文所说的056+077的组合，也可以在此升级为054+077的组合。
由054+077的小编队在大洋中前出到一定距离，作为斥候，为特混舰队提供反潜防御网和补充预警信息。
077同时也大大增加了搭载的直升机的数量，解放了航母甲板同时减轻通用型驱逐舰对直升机机库设计的苛刻要求。

一些问题的解答

1.为什么要专门建造直升机航母？
没错，直升机航母的功能航母都能实现。但是，首先航母大、贵、少，批量建造小型直升机航母可以灵活、多用的加入任何级别的编队，执行多种任务，简单、方便、门槛低、实用。其次，航母甲板面积非常珍贵，航母就是用来搭载尽可能多的固定翼飞机的，用航母来搭载直升机简直是浪费。
而我国现役的驱护舰吨位普遍较小，直升机机库、直升机甲板都很受限制，建造直升机航母能够快速、方便的解决这些问题。此外，直升机航母能够起降大型、重型直升机，普通的驱护舰都做不到。

2.为什么是7000吨
很多人期待4万吨以上的大型两栖攻击舰，可能还是模仿美国的一种思路吧。说说我的看法。

构思1：2-4万吨的直升机航母：
中国没有F35B那样垂直起降的飞机，其次那种技术复杂但高不成低不就的飞机也不需要。4万吨的大型两栖舰，除了航速低一点，跟航母有何区别呢。说到底就是一种残缺航母。如果说价格会便宜一点，速度慢经济性更好。但便宜又做不了航母能做的事，要这种残缺航母干什么？至少中国没有F35B，而且这东西并不好，也不需要。资源每个国家都有限，这样不如多造几艘真正的航母。
不管多少吨，只要有可能，航母都应该用来搭载固定翼，而不是直升机，一架都不该要。

构思2：1-2万吨的直升机航母：
作为两栖攻击舰来说，也许不错，但作为直升机航母来说，需要那么多直升机吗？直升机毕竟不能争夺制空权，只起辅助作用，有6-8架大型直升机作为补充就够了，如果是小型的可以搭载更多。如果需要更多的直升机，1艘不够可以使用两艘，或者更多。根据需要建造，完全不会浪费。

构思3:小型直升机护卫舰：
搭载的数量太少，吨位过小，远洋适航性差。

7000吨只是一种大概设想，参考052C/D的动力系统。
实际上这里设想的是一种直升机多用途驱逐舰，可以反潜、可以运输、可以攻陆，等等。如果吨位过大的话使用就会受到太大限制，而且如果被击沉损失过大。而这种中型的直升机多用途驱逐舰不仅价格相对便宜、建造成本低、能够满足需要，而且使用起来非常灵活。也可以同时配置在多个任何级别的小编队，各自执行任务。

3.关于使用燃气轮机+柴油机
一般来说使用4台柴油机更加经济，但航速过慢。现役的054/056都非常慢，除了弥补反潜的短板，参加远洋航母编队也要求更高的航速。而目前这个技术方案已经非常成熟。