关于改进红旗2导弹系统的一点想法，希望红2导弹继续发挥 ...

     作为1985年生人，对于红旗2导弹非常有感情，那时的三大知识尤其是《兵器知识》和《航空知识》对红旗2系列做了很多报道，对经典战例也做好了很多分析，在学生时代陪伴我每月看书的就是书桌前放的一张红旗2地空导弹图片。大学时代对这种导弹的喜爱得到了一个新的释放，我看了学校图书馆官藏的《导弹概论》、《地空导弹射击概论》等基础书，里面的专业术语和复杂的数理化公式看不明白。工作后，自己买了一盒小号手出品的SAM2导弹模型板件，组装好后，喷上了天蓝色，与我军现役的红旗2导弹像极了，天天看，百看不厌。我确信红旗2导弹有很大的改进空间。
    1、对原有的红旗2导弹进行半主动雷达改造，进一步提高抗干扰能力；其导弹燃料采用固定燃料，射程提升到42千米，原有的燃料加注车取消。
    2、发挥现代信息技术，将原有的红旗2导弹庞大的雷达、指挥、装填功能模块，通过信息化改造，进行浓缩型整合，整合后一个野战化的防空导弹营的车辆及人员数目如下：
雷达/制导/指挥系统：一台车是搜索雷达指挥车，一台是制导雷达车（增加遥控模块，控制各发射平台进行旋转，俯仰，发射，取消原有的导线，这样可以让发射架更分散，提高战时生存力和隐蔽性），一台是作战指挥车，两台车是电源车。
作战/发射/战斗勤务系统：还是以6X6东风越野汽车为牵引平台，按一个营装备24枚导弹计算，6辆牵引运输车及专用拖车负责将组装好的导弹从预设阵地运输到发射架，8辆8X8越野车负责运输处于封存状态的导弹储运罐。3辆吊车。6辆8X8底盘的发射架运输/架设车（新的导弹发射架经过改装后，使用太阳能电池供能，完成发射架旋转、俯仰和发射导弹功能）。
后勤系统：8X8底盘的宿营车9辆，每辆可宿营25人，（取消原有的搭帐篷，提高宿营舒适度，减轻非战斗疲劳），全营经过系统整合后人员数为200人。餐饮炊事车：2辆。油料补给车：3辆。野战饮水净化车：1辆以东风猛士为底盘的4X4系列饮水净化车。野战医护车：一辆以6X6为底盘的军医队伍车，负责战时我方伤病人员的紧急救护。1辆6X6底盘的太能能电池充电车。
全营车辆共计43辆，人员225人，发射架6部，导弹24发。（由于取消了导弹发动机燃料加注车，全营车辆数目有所减少）。如果不考虑铁路机动，就能通过公路机动进行300公里以内的机动布防。
也许我的想法不太成熟，但以此表达我对红旗2导弹的喜欢。

     作为1985年生人，对于红旗2导弹非常有感情，那时的三大知识尤其是《兵器知识》和《航空知识》对红旗2系列做了很多报道，对经典战例也做好了很多分析，在学生时代陪伴我每月看书的就是书桌前放的一张红旗2地空导弹图片。大学时代对这种导弹的喜爱得到了一个新的释放，我看了学校图书馆官藏的《导弹概论》、《地空导弹射击概论》等基础书，里面的专业术语和复杂的数理化公式看不明白。工作后，自己买了一盒小号手出品的SAM2导弹模型板件，组装好后，喷上了天蓝色，与我军现役的红旗2导弹像极了，天天看，百看不厌。我确信红旗2导弹有很大的改进空间。
    1、对原有的红旗2导弹进行半主动雷达改造，进一步提高抗干扰能力；其导弹燃料采用固定燃料，射程提升到42千米，原有的燃料加注车取消。
    2、发挥现代信息技术，将原有的红旗2导弹庞大的雷达、指挥、装填功能模块，通过信息化改造，进行浓缩型整合，整合后一个野战化的防空导弹营的车辆及人员数目如下：
雷达/制导/指挥系统：一台车是搜索雷达指挥车，一台是制导雷达车（增加遥控模块，控制各发射平台进行旋转，俯仰，发射，取消原有的导线，这样可以让发射架更分散，提高战时生存力和隐蔽性），一台是作战指挥车，两台车是电源车。
作战/发射/战斗勤务系统：还是以6X6东风越野汽车为牵引平台，按一个营装备24枚导弹计算，6辆牵引运输车及专用拖车负责将组装好的导弹从预设阵地运输到发射架，8辆8X8越野车负责运输处于封存状态的导弹储运罐。3辆吊车。6辆8X8底盘的发射架运输/架设车（新的导弹发射架经过改装后，使用太阳能电池供能，完成发射架旋转、俯仰和发射导弹功能）。
后勤系统：8X8底盘的宿营车9辆，每辆可宿营25人，（取消原有的搭帐篷，提高宿营舒适度，减轻非战斗疲劳），全营经过系统整合后人员数为200人。餐饮炊事车：2辆。油料补给车：3辆。野战饮水净化车：1辆以东风猛士为底盘的4X4系列饮水净化车。野战医护车：一辆以6X6为底盘的军医队伍车，负责战时我方伤病人员的紧急救护。1辆6X6底盘的太能能电池充电车。
全营车辆共计43辆，人员225人，发射架6部，导弹24发。（由于取消了导弹发动机燃料加注车，全营车辆数目有所减少）。如果不考虑铁路机动，就能通过公路机动进行300公里以内的机动布防。
也许我的想法不太成熟，但以此表达我对红旗2导弹的喜欢。