超级军网简氏：中国升级歼-11A战机 制造水平超原版苏-27
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/08 20:27:18
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中国升级本国早期歼-11A战斗机的行动引起了国外军事媒体的关注。著名防务杂志《简氏防务周刊》以《照片证实中国升级早期批次歼-11》为题报道了中国对本国战斗机群的升级，并称中国的歼-11A可能会在未来使用有源相控阵雷达。他们同时确认，苏霍伊曾承认中国生产的歼-11制造水平高过俄罗斯自己的苏-27战机。
以下是《简氏防务周刊》的报道：
中国军事论坛上的图片显示中国沈阳飞机工业集团生产的歼-11A战斗机已经接受了传感器升级，尽管没有官方报道，但是至今已有2个战斗机团接收了这种升级型战机。
两个位于战斗机座舱后方，朝向前方，另外两个朝向后方的则安装在飞机的垂直尾翼上，类似的设备此前也安装在中国的轰-6M和轰-6K战略轰炸机上。
来自中国的报道同时指出，战斗机座舱内的显示器也得到了升级，而升级后的火控系统则允许该机使用俄制R-77或者国产PL-10中距空空导弹，但目前的照片无法证实这一升级。
几乎没有信息能断定歼-11A的雷达也得到了升级，然而中国在新型有源相控阵雷达上取得了很大的进展，歼-10B和歼-20战斗机都已经装备了有源相控阵雷达，这一技术也可能被用于升级较早的歼-11A。
一种潜在的雷达升级方案可能也包括了新的头盔显示器系统。类似的改建在不少西方第四代战斗机上也在进行。沈飞的歼-11A战机是根据1998年与俄罗斯苏霍伊公司签订的合同组装的。依照当时的合同，中国将与俄罗斯共青城飞机制造联合体合作生产200架苏-27SK战斗机，飞机的零部件则由共青城提供。
最初合作生产的飞机被证明无法达到要求的性能，这些飞机不得不在俄罗斯的帮助下进行重建，苏霍伊公司官方随后对《简氏防务周刊》称，沈阳飞机工业集团最后生产的歼-11A战机的制造水平胜过了苏霍伊自己制造的苏-27战机。
然而沈阳飞机工业集团最终只制造了104架歼-11A战斗机，随后该公司做出了破坏中俄军事技术合作关系的举动，他们抄袭了该机的设计并生产了几乎全部国产化的歼-11B型战斗机、双座歼-11BS战斗机、海军用的歼-15和歼-15BS（应为歼-15S，观察者网注）舰载战斗机以及侧重对地攻击的双座歼-16多用途战斗机。
2014年4月，亚洲某国政府人士向《简氏防务周刊》证实，中国在2014年以及装备了230架歼-11A和歼-11B战斗机，这一数量将在2020年达到390架，与此同时，中国还可能生产100架以上的歼-16多用途战斗机。
观察者网此前曾报道，升级后的歼-11A增加的告警装置应该是紫外波段导弹告警系统探头，这一升级使战机具备了全向导弹接近告警能力。同时歼-11A的航电设备也应该得到了升级，虽然无法证实，但一种可能是为歼-11A换装同歼-11B一样的“玻璃座舱”，从而大幅度提升该机的信息化水平。链接地址：http://military.china.com/import ... 50313/19379161.html
中国升级本国早期歼-11A战斗机的行动引起了国外军事媒体的关注。著名防务杂志《简氏防务周刊》以《照片证实中国升级早期批次歼-11》为题报道了中国对本国战斗机群的升级，并称中国的歼-11A可能会在未来使用有源相控阵雷达。他们同时确认，苏霍伊曾承认中国生产的歼-11制造水平高过俄罗斯自己的苏-27战机。
以下是《简氏防务周刊》的报道：
中国军事论坛上的图片显示中国沈阳飞机工业集团生产的歼-11A战斗机已经接受了传感器升级，尽管没有官方报道，但是至今已有2个战斗机团接收了这种升级型战机。
两个位于战斗机座舱后方，朝向前方，另外两个朝向后方的则安装在飞机的垂直尾翼上，类似的设备此前也安装在中国的轰-6M和轰-6K战略轰炸机上。
来自中国的报道同时指出，战斗机座舱内的显示器也得到了升级，而升级后的火控系统则允许该机使用俄制R-77或者国产PL-10中距空空导弹，但目前的照片无法证实这一升级。
几乎没有信息能断定歼-11A的雷达也得到了升级，然而中国在新型有源相控阵雷达上取得了很大的进展，歼-10B和歼-20战斗机都已经装备了有源相控阵雷达，这一技术也可能被用于升级较早的歼-11A。
一种潜在的雷达升级方案可能也包括了新的头盔显示器系统。类似的改建在不少西方第四代战斗机上也在进行。沈飞的歼-11A战机是根据1998年与俄罗斯苏霍伊公司签订的合同组装的。依照当时的合同，中国将与俄罗斯共青城飞机制造联合体合作生产200架苏-27SK战斗机，飞机的零部件则由共青城提供。
最初合作生产的飞机被证明无法达到要求的性能，这些飞机不得不在俄罗斯的帮助下进行重建，苏霍伊公司官方随后对《简氏防务周刊》称，沈阳飞机工业集团最后生产的歼-11A战机的制造水平胜过了苏霍伊自己制造的苏-27战机。
然而沈阳飞机工业集团最终只制造了104架歼-11A战斗机，随后该公司做出了破坏中俄军事技术合作关系的举动，他们抄袭了该机的设计并生产了几乎全部国产化的歼-11B型战斗机、双座歼-11BS战斗机、海军用的歼-15和歼-15BS（应为歼-15S，观察者网注）舰载战斗机以及侧重对地攻击的双座歼-16多用途战斗机。
2014年4月，亚洲某国政府人士向《简氏防务周刊》证实，中国在2014年以及装备了230架歼-11A和歼-11B战斗机，这一数量将在2020年达到390架，与此同时，中国还可能生产100架以上的歼-16多用途战斗机。
观察者网此前曾报道，升级后的歼-11A增加的告警装置应该是紫外波段导弹告警系统探头，这一升级使战机具备了全向导弹接近告警能力。同时歼-11A的航电设备也应该得到了升级，虽然无法证实，但一种可能是为歼-11A换装同歼-11B一样的“玻璃座舱”，从而大幅度提升该机的信息化水平。
中国升级本国早期歼-11A战斗机的行动引起了国外军事媒体的关注。著名防务杂志《简氏防务周刊》以《照片证实中国升级早期批次歼-11》为题报道了中国对本国战斗机群的升级，并称中国的歼-11A可能会在未来使用有源相控阵雷达。他们同时确认，苏霍伊曾承认中国生产的歼-11制造水平高过俄罗斯自己的苏-27战机。
以下是《简氏防务周刊》的报道：
中国军事论坛上的图片显示中国沈阳飞机工业集团生产的歼-11A战斗机已经接受了传感器升级，尽管没有官方报道，但是至今已有2个战斗机团接收了这种升级型战机。
两个位于战斗机座舱后方，朝向前方，另外两个朝向后方的则安装在飞机的垂直尾翼上，类似的设备此前也安装在中国的轰-6M和轰-6K战略轰炸机上。
来自中国的报道同时指出，战斗机座舱内的显示器也得到了升级，而升级后的火控系统则允许该机使用俄制R-77或者国产PL-10中距空空导弹，但目前的照片无法证实这一升级。
几乎没有信息能断定歼-11A的雷达也得到了升级，然而中国在新型有源相控阵雷达上取得了很大的进展，歼-10B和歼-20战斗机都已经装备了有源相控阵雷达，这一技术也可能被用于升级较早的歼-11A。
一种潜在的雷达升级方案可能也包括了新的头盔显示器系统。类似的改建在不少西方第四代战斗机上也在进行。沈飞的歼-11A战机是根据1998年与俄罗斯苏霍伊公司签订的合同组装的。依照当时的合同，中国将与俄罗斯共青城飞机制造联合体合作生产200架苏-27SK战斗机，飞机的零部件则由共青城提供。
最初合作生产的飞机被证明无法达到要求的性能，这些飞机不得不在俄罗斯的帮助下进行重建，苏霍伊公司官方随后对《简氏防务周刊》称，沈阳飞机工业集团最后生产的歼-11A战机的制造水平胜过了苏霍伊自己制造的苏-27战机。
然而沈阳飞机工业集团最终只制造了104架歼-11A战斗机，随后该公司做出了破坏中俄军事技术合作关系的举动，他们抄袭了该机的设计并生产了几乎全部国产化的歼-11B型战斗机、双座歼-11BS战斗机、海军用的歼-15和歼-15BS（应为歼-15S，观察者网注）舰载战斗机以及侧重对地攻击的双座歼-16多用途战斗机。
2014年4月，亚洲某国政府人士向《简氏防务周刊》证实，中国在2014年以及装备了230架歼-11A和歼-11B战斗机，这一数量将在2020年达到390架，与此同时，中国还可能生产100架以上的歼-16多用途战斗机。
观察者网此前曾报道，升级后的歼-11A增加的告警装置应该是紫外波段导弹告警系统探头，这一升级使战机具备了全向导弹接近告警能力。同时歼-11A的航电设备也应该得到了升级，虽然无法证实，但一种可能是为歼-11A换装同歼-11B一样的“玻璃座舱”，从而大幅度提升该机的信息化水平。链接地址：http://military.china.com/import ... 50313/19379161.html
中国升级本国早期歼-11A战斗机的行动引起了国外军事媒体的关注。著名防务杂志《简氏防务周刊》以《照片证实中国升级早期批次歼-11》为题报道了中国对本国战斗机群的升级，并称中国的歼-11A可能会在未来使用有源相控阵雷达。他们同时确认，苏霍伊曾承认中国生产的歼-11制造水平高过俄罗斯自己的苏-27战机。
以下是《简氏防务周刊》的报道：
中国军事论坛上的图片显示中国沈阳飞机工业集团生产的歼-11A战斗机已经接受了传感器升级，尽管没有官方报道，但是至今已有2个战斗机团接收了这种升级型战机。
两个位于战斗机座舱后方，朝向前方，另外两个朝向后方的则安装在飞机的垂直尾翼上，类似的设备此前也安装在中国的轰-6M和轰-6K战略轰炸机上。
来自中国的报道同时指出，战斗机座舱内的显示器也得到了升级，而升级后的火控系统则允许该机使用俄制R-77或者国产PL-10中距空空导弹，但目前的照片无法证实这一升级。
几乎没有信息能断定歼-11A的雷达也得到了升级，然而中国在新型有源相控阵雷达上取得了很大的进展，歼-10B和歼-20战斗机都已经装备了有源相控阵雷达，这一技术也可能被用于升级较早的歼-11A。
一种潜在的雷达升级方案可能也包括了新的头盔显示器系统。类似的改建在不少西方第四代战斗机上也在进行。沈飞的歼-11A战机是根据1998年与俄罗斯苏霍伊公司签订的合同组装的。依照当时的合同，中国将与俄罗斯共青城飞机制造联合体合作生产200架苏-27SK战斗机，飞机的零部件则由共青城提供。
最初合作生产的飞机被证明无法达到要求的性能，这些飞机不得不在俄罗斯的帮助下进行重建，苏霍伊公司官方随后对《简氏防务周刊》称，沈阳飞机工业集团最后生产的歼-11A战机的制造水平胜过了苏霍伊自己制造的苏-27战机。
然而沈阳飞机工业集团最终只制造了104架歼-11A战斗机，随后该公司做出了破坏中俄军事技术合作关系的举动，他们抄袭了该机的设计并生产了几乎全部国产化的歼-11B型战斗机、双座歼-11BS战斗机、海军用的歼-15和歼-15BS（应为歼-15S，观察者网注）舰载战斗机以及侧重对地攻击的双座歼-16多用途战斗机。
2014年4月，亚洲某国政府人士向《简氏防务周刊》证实，中国在2014年以及装备了230架歼-11A和歼-11B战斗机，这一数量将在2020年达到390架，与此同时，中国还可能生产100架以上的歼-16多用途战斗机。
观察者网此前曾报道，升级后的歼-11A增加的告警装置应该是紫外波段导弹告警系统探头，这一升级使战机具备了全向导弹接近告警能力。同时歼-11A的航电设备也应该得到了升级，虽然无法证实，但一种可能是为歼-11A换装同歼-11B一样的“玻璃座舱”，从而大幅度提升该机的信息化水平。
看来真不需要苏35的无源雷达。
这个标题写的不错，一看就飚红。
后来一想升级J11是现在的工艺水平，原版SU27是哪一年的事情了。超过原版，是拜现在的材料和制作工艺进步所赐，而SU27现在已经到SU35S了。应该和SU35横向比较。
忘了是看出鞘还是哪了，J11升级项目中，没说到升级AESA和头瞄啊。估计也就升级了航电（原来的仪表太旧了），能打国产弹，增加了导弹告警而已。
后来一想升级J11是现在的工艺水平，原版SU27是哪一年的事情了。超过原版，是拜现在的材料和制作工艺进步所赐，而SU27现在已经到SU35S了。应该和SU35横向比较。
忘了是看出鞘还是哪了，J11升级项目中，没说到升级AESA和头瞄啊。估计也就升级了航电（原来的仪表太旧了），能打国产弹，增加了导弹告警而已。
只要吧水平改成成本，立刻黑的飞起
生產了一段時期的戰機作航電升級去配合其國家空軍的需要和體系是很正常的, 在J11上作航電改進大家也不必太敏感或過度解讀
妥妥的，2015年不超过1985年的工艺还能要吗？
望风捕影、胡说八道
楼主，小龙的水平也大大大超过了米格21～
发动机呢，哈哈哈。。。。我要发动机！
外媒：中国将以有源相控阵雷达升级早期歼11战机
2015年03月18日 11:02
来源：环球网 作者：周扬
中国升级早期歼-11A战斗机的行动引起了国外军事媒体的关注。著名西方防务杂志以《照片证实中国升级早期批次歼-11》为题报道了中国对本国战斗机群的升级，并称中国的歼-11A可能会在未来使用有源相控阵雷达。
报道称，中国网络图片显示中国沈阳飞机工业集团生产的歼-11A战斗机已经接受了传感器升级，尽管没有官方报道，但是至今已有2个战斗机团接收了这种升级型战机。
报道同时指出，战斗机座舱内的显示器也得到了升级。虽然没有信息能断定歼-11A的雷达也得到了升级，然而中国在新型有源相控阵雷达上取得了很大的进展，歼-10B和歼-20战斗机都已经装备了有源相控阵雷达，这一技术也可能被用于升级歼-11A。
http://news.ifeng.com/a/20150318/43365213_0.shtml
2015年03月18日 11:02
来源：环球网 作者：周扬
中国升级早期歼-11A战斗机的行动引起了国外军事媒体的关注。著名西方防务杂志以《照片证实中国升级早期批次歼-11》为题报道了中国对本国战斗机群的升级，并称中国的歼-11A可能会在未来使用有源相控阵雷达。
报道称，中国网络图片显示中国沈阳飞机工业集团生产的歼-11A战斗机已经接受了传感器升级，尽管没有官方报道，但是至今已有2个战斗机团接收了这种升级型战机。
报道同时指出，战斗机座舱内的显示器也得到了升级。虽然没有信息能断定歼-11A的雷达也得到了升级，然而中国在新型有源相控阵雷达上取得了很大的进展，歼-10B和歼-20战斗机都已经装备了有源相控阵雷达，这一技术也可能被用于升级歼-11A。
http://news.ifeng.com/a/20150318/43365213_0.shtml
讲的是这个吗?
zhaisheng 发表于 2015-3-14 21:04
妥妥的，2015年不超过1985年的工艺还能要吗？
J11可不是2015年生产的
妥妥的，2015年不超过1985年的工艺还能要吗？
J11可不是2015年生产的
J11A会直接升级成J11D么？来自: iPhone客户端
讲的是这个吗?
这tm好像不是15 ！ 真是11D？
这tm好像不是15 ！ 真是11D？
讲的是这个吗?
这图第一次出现不是打码了么，有年头了吧
这图第一次出现不是打码了么，有年头了吧
歼-11A还有多少有改进价值的
m1910 发表于 2015-3-18 23:51
这图第一次出现不是打码了么，有年头了吧
好像是2013年的图。
这图第一次出现不是打码了么，有年头了吧
好像是2013年的图。
非左偏右！ 发表于 2015-3-18 23:43
这tm好像不是15 ！ 真是11D？
不是歼15，是换了雷达的歼11。
这tm好像不是15 ！ 真是11D？
不是歼15，是换了雷达的歼11。
不是歼15，是换了雷达的歼11。
怎么换？ 配重这些全改了？ 早期那群11a的机体强度 适合这样大改吗？
怎么换？ 配重这些全改了？ 早期那群11a的机体强度 适合这样大改吗？
非左偏右！ 发表于 2015-3-19 10:19
怎么换？ 配重这些全改了？ 早期那群11a的机体强度 适合这样大改吗？
在改进中对机体结构进行补强也是常有的事。如果对全机中心影响不大的话，不需要重新配重，只要对飞控进行适度调整即可。
怎么换？ 配重这些全改了？ 早期那群11a的机体强度 适合这样大改吗？
在改进中对机体结构进行补强也是常有的事。如果对全机中心影响不大的话，不需要重新配重，只要对飞控进行适度调整即可。
J11A的供电系统，能带动功耗大户AESA么？个人表示怀疑。
啊！枪王！ 发表于 2015-3-19 10:25
J11A的供电系统，能带动功耗大户AESA么？个人表示怀疑。
可以像f-16e一样增设辅助应急供电设备。
J11A的供电系统，能带动功耗大户AESA么？个人表示怀疑。
可以像f-16e一样增设辅助应急供电设备。
这么多年过去了，不加点料真不好意思贱人
学习学习 发表于 2015-3-14 13:44
这个标题写的不错，一看就飚红。
后来一想升级J11是现在的工艺水平，原版SU27是哪一年的事情了。超过原版 ...
还有发动机呢，歼11上了双发太行后，推比可以比原版装备31F的苏27好一些
这个标题写的不错，一看就飚红。
后来一想升级J11是现在的工艺水平，原版SU27是哪一年的事情了。超过原版 ...
还有发动机呢，歼11上了双发太行后，推比可以比原版装备31F的苏27好一些