超级军网完全是个人的猜想，美，英，苏是不是得到了德国在航空发 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 10:10:07
看现在的航空发动机技术，除了中国和日本在非常吃力地追赶，真正熟练运用的只有美，英，俄三国。经常看到，美，苏在6，70年代的航空，航天等技术，像变态一样。到了今天，其他国家还在很多方面都无法达到6，70年代甚至50年代的技术。
在其他领域，你无法想象6，70年代的技术在今天还能领先这么多。
特别是前苏联和今天的俄罗斯，虽说前苏联的科学技术同样非常发达，前苏联在军备竞赛中的投入也是变态的，但当时制造的那些军用飞机和航空发动机，哪里像没有特别雄厚基础研究的俄罗斯帝国。
我真的怀疑，当时是不是拿到了德国的非常关键的航空技术。而这三个国家始终守口如瓶呢？看现在的航空发动机技术，除了中国和日本在非常吃力地追赶，真正熟练运用的只有美，英，俄三国。经常看到，美，苏在6，70年代的航空，航天等技术，像变态一样。到了今天，其他国家还在很多方面都无法达到6，70年代甚至50年代的技术。
在其他领域，你无法想象6，70年代的技术在今天还能领先这么多。
特别是前苏联和今天的俄罗斯，虽说前苏联的科学技术同样非常发达，前苏联在军备竞赛中的投入也是变态的，但当时制造的那些军用飞机和航空发动机，哪里像没有特别雄厚基础研究的俄罗斯帝国。
我真的怀疑，当时是不是拿到了德国的非常关键的航空技术。而这三个国家始终守口如瓶呢？
在其他领域，你无法想象6，70年代的技术在今天还能领先这么多。
特别是前苏联和今天的俄罗斯，虽说前苏联的科学技术同样非常发达，前苏联在军备竞赛中的投入也是变态的，但当时制造的那些军用飞机和航空发动机，哪里像没有特别雄厚基础研究的俄罗斯帝国。
我真的怀疑，当时是不是拿到了德国的非常关键的航空技术。而这三个国家始终守口如瓶呢？看现在的航空发动机技术，除了中国和日本在非常吃力地追赶，真正熟练运用的只有美，英，俄三国。经常看到，美，苏在6，70年代的航空，航天等技术，像变态一样。到了今天，其他国家还在很多方面都无法达到6，70年代甚至50年代的技术。
在其他领域，你无法想象6，70年代的技术在今天还能领先这么多。
特别是前苏联和今天的俄罗斯，虽说前苏联的科学技术同样非常发达，前苏联在军备竞赛中的投入也是变态的，但当时制造的那些军用飞机和航空发动机，哪里像没有特别雄厚基础研究的俄罗斯帝国。
我真的怀疑，当时是不是拿到了德国的非常关键的航空技术。而这三个国家始终守口如瓶呢？
别搞笑了，德国在喷气发动机上落后的很，无论轴流式还是离心式，都是英国做的早，而德国是后来者，而且发展的是非主流的离心式喷气发动机，德国是二战末期的垂死挣扎，十几个小时寿命的发动机就敢用，而英国当时已经做到几十个小时寿命了，美国基本也是沿袭英国路线，而俄罗斯则是从英国引进尼恩发动机起的头。三大航空强国航发源头都是英国，德国吹的厉害而已
这是公开的秘密，至于是多少 、都有些什么绝密的，外界没人知道
满山红叶 发表于 2015-3-9 16:34
这是公开的秘密，至于是多少 、都有些什么绝密的，外界没人知道
这都是地摊文学的瞎掰，真正喷气发动机的源头是现在大家都看不起的英国。
这是公开的秘密，至于是多少 、都有些什么绝密的，外界没人知道
这都是地摊文学的瞎掰，真正喷气发动机的源头是现在大家都看不起的英国。
数学和物理不行的国家搞发动机就很吃力
英国在20年代就开始研发喷气发动机了，起步比德国早，德国到30年代才开始涉足这一领域，喷气发动机真正能用都是二战末期了，德国拼死一搏把好不够成熟的喷气发动机投入战场，而英国完全没有这种压力
中国的基础数学不行，实现不了高水平的仿真研究
911011 发表于 2015-3-9 16:40
这都是地摊文学的瞎掰，真正喷气发动机的源头是现在大家都看不起的英国。
人不要随意听从别人对吗? 人需要独立思想对吗? 我说的对吗？ 呵呵呵呵。。。。。。。。。
这都是地摊文学的瞎掰，真正喷气发动机的源头是现在大家都看不起的英国。
人不要随意听从别人对吗? 人需要独立思想对吗? 我说的对吗？ 呵呵呵呵。。。。。。。。。
02061110 发表于 2015-3-9 16:44
数学和物理不行的国家搞发动机就很吃力
还有化学吧
数学和物理不行的国家搞发动机就很吃力
还有化学吧
02061110 发表于 2015-3-9 16:45
中国的基础数学不行，实现不了高水平的仿真研究
跟数学毛关系，小强瞎忽悠你也信？搞个仿真最多需要有限元了不起了，还需要什么高深的数学知识？
航发靠的就是长期高强度不间断的投入，世界各大航发巨头都是如此。
中国的基础数学不行，实现不了高水平的仿真研究
跟数学毛关系，小强瞎忽悠你也信？搞个仿真最多需要有限元了不起了，还需要什么高深的数学知识？
航发靠的就是长期高强度不间断的投入，世界各大航发巨头都是如此。
火箭技术，MD倒是从德国捞了一大把。
一氧化二氢 发表于 2015-3-9 16:55
火箭技术，MD倒是从德国捞了一大把。
戈达德表示无语
火箭技术，MD倒是从德国捞了一大把。
戈达德表示无语
飞机发动机在整个二战中都是英国的最好。
Gramer 发表于 2015-3-9 16:33
别搞笑了，德国在喷气发动机上落后的很，无论轴流式还是离心式，都是英国做的早，而德国是后来者，而且发展 ...
英国的惠特尔被称为喷气式发动机之父，但德国的喷气式发动机的研究也并没有落后英国多少。1939年世界上第一架装载喷气发动机的飞机毕竟是德国人飞起来的。
另外，总觉得前苏联的航空发动机以及宇航技术有点变态的飞速发展。
不过，纯粹是个人猜测，希望多多指教。
别搞笑了，德国在喷气发动机上落后的很，无论轴流式还是离心式，都是英国做的早，而德国是后来者，而且发展 ...
英国的惠特尔被称为喷气式发动机之父，但德国的喷气式发动机的研究也并没有落后英国多少。1939年世界上第一架装载喷气发动机的飞机毕竟是德国人飞起来的。
另外，总觉得前苏联的航空发动机以及宇航技术有点变态的飞速发展。
不过，纯粹是个人猜测，希望多多指教。
02061110 发表于 2015-3-9 16:45
中国的基础数学不行，实现不了高水平的仿真研究
研究发动机需要的数学，无非就是工程数学，早就被研究的滚瓜烂熟的东西，跟理科数学两个概念，在数学专业的人看来根本称不上多难。
中国发动机不行，无非是国家工业基础不行，又缺少长期高强度的投入，怪数学干嘛？
中国的基础数学不行，实现不了高水平的仿真研究
研究发动机需要的数学，无非就是工程数学，早就被研究的滚瓜烂熟的东西，跟理科数学两个概念，在数学专业的人看来根本称不上多难。
中国发动机不行，无非是国家工业基础不行，又缺少长期高强度的投入，怪数学干嘛？
Gramer 发表于 2015-3-9 16:45
英国在20年代就开始研发喷气发动机了，起步比德国早，德国到30年代才开始涉足这一领域，喷气发动机真正能用 ...
不过看6，70年代航空和航天技术的变态，总觉得怪怪的。完全就像是突然之间喷发了一样。
英国在20年代就开始研发喷气发动机了，起步比德国早，德国到30年代才开始涉足这一领域，喷气发动机真正能用 ...
不过看6，70年代航空和航天技术的变态，总觉得怪怪的。完全就像是突然之间喷发了一样。
Gramer 发表于 2015-3-9 16:57
戈达德表示无语
戈达德肯定郁闷。他虽然成功地发射了世界上第一枚液体火箭，但最初并没有引起美国政府的重视和支持，所以到他逝世的1945年，美国的火箭技术还远远落后于德国。
战后美国火箭技术发展主要靠冯·布劳恩和他的设计小组推动。NASA用以下的话来形容冯·布劳恩：“―无庸置疑的，他是史上最伟大的火箭科学家。他最大成就是在担任NASA马歇尔太空飞行中心总指挥时，主持土星5号的研发，成功地在1969年7月首次达成人类登陆月球的壮举。”
戈达德表示无语
戈达德肯定郁闷。他虽然成功地发射了世界上第一枚液体火箭，但最初并没有引起美国政府的重视和支持，所以到他逝世的1945年，美国的火箭技术还远远落后于德国。
战后美国火箭技术发展主要靠冯·布劳恩和他的设计小组推动。NASA用以下的话来形容冯·布劳恩：“―无庸置疑的，他是史上最伟大的火箭科学家。他最大成就是在担任NASA马歇尔太空飞行中心总指挥时，主持土星5号的研发，成功地在1969年7月首次达成人类登陆月球的壮举。”
泰国刀削面 发表于 2015-3-9 17:01
英国的惠特尔被称为喷气式发动机之父，但德国的喷气式发动机的研究也并没有落后英国多少。1939年世界上第 ...
这有什么难理解的，战后的英国工党政府亲共，转移了大量的喷气发动机技术给苏联，大名鼎鼎的尼恩发动机就是。至于航天技术，人家苏联可是齐奥尔科夫斯基的祖国
泰国刀削面 发表于 2015-3-9 17:01
英国的惠特尔被称为喷气式发动机之父，但德国的喷气式发动机的研究也并没有落后英国多少。1939年世界上第 ...
这有什么难理解的，战后的英国工党政府亲共，转移了大量的喷气发动机技术给苏联，大名鼎鼎的尼恩发动机就是。至于航天技术，人家苏联可是齐奥尔科夫斯基的祖国
一氧化二氢 发表于 2015-3-9 17:06
戈达德肯定郁闷。他虽然成功地发射了世界上第一枚液体火箭，但最初并没有引起美国政府的重视和支持，所以 ...
JPL可不是二战后才成立的
戈达德肯定郁闷。他虽然成功地发射了世界上第一枚液体火箭，但最初并没有引起美国政府的重视和支持，所以 ...
JPL可不是二战后才成立的
Gramer 发表于 2015-3-9 16:33
别搞笑了，德国在喷气发动机上落后的很，无论轴流式还是离心式，都是英国做的早，而德国是后来者，而且发展 ...
发动机的发展就一个子：砸
砸钱，砸人，砸时间
别搞笑了，德国在喷气发动机上落后的很，无论轴流式还是离心式，都是英国做的早，而德国是后来者，而且发展 ...
发动机的发展就一个子：砸
砸钱，砸人，砸时间
英美苏三国，其中英国是喷气发动机的起源地，美苏分别是航天先驱戈达德和齐奥尔科夫斯基的祖国，到了纳粹粉嘴里都变成纳粹的本事，真是搞笑
Gramer 发表于 2015-3-9 17:08
JPL可不是二战后才成立的
没错，但导弹技术、尤其是实战应用还是德国领先。
冯·布劳恩和他的团队来了就不一样了。1958年10月，布劳恩成为新建立的国家航空航天局的领导成员，1960～1970年任马歇尔航天中心（美国宇航研发中心）主任，并成为肯尼迪的科学顾问。
JPL可不是二战后才成立的
没错，但导弹技术、尤其是实战应用还是德国领先。
冯·布劳恩和他的团队来了就不一样了。1958年10月，布劳恩成为新建立的国家航空航天局的领导成员，1960～1970年任马歇尔航天中心（美国宇航研发中心）主任，并成为肯尼迪的科学顾问。
一氧化二氢 发表于 2015-3-9 17:15
没错，但导弹技术、尤其是实战应用还是德国领先。
冯·布劳恩和他的团队来了就不一样了。1958年10月，布 ...
这种所谓的“实战应用”无非就是提供一些型号经验而已，美国航天的大发展，靠的是深厚的理论功底，而不是所谓的纳粹黑科技，美国在航天上起步比德国早的多。
德国在二战末期已经是发疯了，JUMO004就25个小时寿命也敢投入实战，RR当时已经破百了也没这胆量，V1、V2也是如此。
一氧化二氢 发表于 2015-3-9 17:15
没错，但导弹技术、尤其是实战应用还是德国领先。
冯·布劳恩和他的团队来了就不一样了。1958年10月，布 ...
这种所谓的“实战应用”无非就是提供一些型号经验而已，美国航天的大发展，靠的是深厚的理论功底，而不是所谓的纳粹黑科技，美国在航天上起步比德国早的多。
德国在二战末期已经是发疯了，JUMO004就25个小时寿命也敢投入实战，RR当时已经破百了也没这胆量，V1、V2也是如此。
牛牛才是真正的鼻祖，毕竟是工作革命的发源地！
Gramer 发表于 2015-3-9 17:06
这有什么难理解的，战后的英国工党政府亲共，转移了大量的喷气发动机技术给苏联，大名鼎鼎的尼恩发动机 ...
我在找些资料，好好学习一下。
这有什么难理解的，战后的英国工党政府亲共，转移了大量的喷气发动机技术给苏联，大名鼎鼎的尼恩发动机 ...
我在找些资料，好好学习一下。
自己看看6,70年代天朝都干嘛去了就知道了，那些总工们的回忆录都在。八九十年代发展经济解决民生优先，真正能对与军工相关的重工业基础投入都到了什么时候了。而这种整个体系的落后不是引进一件两件东西，一两个技术就能解决的。
sogland 发表于 2015-3-9 16:59
飞机发动机在整个二战中都是英国的最好。
风冷还是美国佬要好一些。
飞机发动机在整个二战中都是英国的最好。
风冷还是美国佬要好一些。
不得不说，纳粹在编造超人神话方面有一手，即使已经在纳粹全面失败的今天，还有人相信他们的超人神话
Gramer 发表于 2015-3-9 17:18
这种所谓的“实战应用”无非就是提供一些型号经验而已，美国航天的大发展，靠的是深厚的理论功底，而不 ...
话说得有点绝对哦。
最早发射液体火箭肯定是美国人，但这只是科学实验性质的。德国宇宙航行协会(Verein für Raumfahrt）1926年就已经成立。冯·布劳恩32年就开始为德国军队研究火箭武器了。
1934年12月19日及20日，冯布朗的研究团队成功发射两枚重500公斤，安装陀螺仪并以液态氧及乙醇为动力来源的A2火箭，而JPL要在一年多以后才成立。
这种所谓的“实战应用”无非就是提供一些型号经验而已，美国航天的大发展，靠的是深厚的理论功底，而不 ...
话说得有点绝对哦。
最早发射液体火箭肯定是美国人，但这只是科学实验性质的。德国宇宙航行协会(Verein für Raumfahrt）1926年就已经成立。冯·布劳恩32年就开始为德国军队研究火箭武器了。
1934年12月19日及20日，冯布朗的研究团队成功发射两枚重500公斤，安装陀螺仪并以液态氧及乙醇为动力来源的A2火箭，而JPL要在一年多以后才成立。
美苏的现代航空技术其实是源自英国的，导弹火箭技术才是从德国搞来的。
美苏的现代航空技术其实是源自英国的，导弹火箭技术才是从德国搞来的。
齐奥尔科夫斯基与戈达德发来贺电
齐奥尔科夫斯基与戈达德发来贺电
航空发动机跟德国无关
飞机发动机在整个二战中都是英国的最好。
战后一二代机也是英国的发动机最好，美国直到第三代才赶上，俄罗斯发动机到现在都还没赶上英国
战后一二代机也是英国的发动机最好，美国直到第三代才赶上，俄罗斯发动机到现在都还没赶上英国
能够引领动力革命的只有英国，其它国家都不配。{:soso_e113:}
Gramer 发表于 2015-3-9 16:33
别搞笑了，德国在喷气发动机上落后的很，无论轴流式还是离心式，都是英国做的早，而德国是后来者，而且发展 ...
+1～走极端没基础的东西，牛牛才是这方面的大牛！基础科学才是王道！
别搞笑了，德国在喷气发动机上落后的很，无论轴流式还是离心式，都是英国做的早，而德国是后来者，而且发展 ...
+1～走极端没基础的东西，牛牛才是这方面的大牛！基础科学才是王道！
Gramer 发表于 2015-3-9 16:33
别搞笑了，德国在喷气发动机上落后的很，无论轴流式还是离心式，都是英国做的早，而德国是后来者，而且发展 ...
+1～走极端没基础的东西，牛牛才是这方面的大牛！基础科学才是王道！
别搞笑了，德国在喷气发动机上落后的很，无论轴流式还是离心式，都是英国做的早，而德国是后来者，而且发展 ...
+1～走极端没基础的东西，牛牛才是这方面的大牛！基础科学才是王道！
Gramer 发表于 2015-3-9 16:33
别搞笑了，德国在喷气发动机上落后的很，无论轴流式还是离心式，都是英国做的早，而德国是后来者，而且发展 ...
+1～走极端没基础的东西，牛牛才是这方面的大牛！基础科学才是王道！
别搞笑了，德国在喷气发动机上落后的很，无论轴流式还是离心式，都是英国做的早，而德国是后来者，而且发展 ...
+1～走极端没基础的东西，牛牛才是这方面的大牛！基础科学才是王道！
Gramer 发表于 2015-3-9 16:33
别搞笑了，德国在喷气发动机上落后的很，无论轴流式还是离心式，都是英国做的早，而德国是后来者，而且发展 ...
+1～走极端没基础的东西，牛牛才是这方面的大牛！基础科学才是王道！
别搞笑了，德国在喷气发动机上落后的很，无论轴流式还是离心式，都是英国做的早，而德国是后来者，而且发展 ...
+1～走极端没基础的东西，牛牛才是这方面的大牛！基础科学才是王道！
航发英国才是牛，现在也不比美国差
航发英国才是牛，现在也不比美国差