飞行员最重要的素质是什么?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 10:31:39


      至今依然这样以为,神马双学士飞行员都是华而不实的,飞行员最重要的是身体素质和协调能力,头脑和身体的反应能力。临危不乱,处事不慌,处置准确,心理素质要好,即使有死亡的危险也能顶住压力,还有就是血性。

飞行要求特技动作,而完成特技动作更接近体育,都是靠着直觉和技术,而不是学历,比如F1赛车,或者NBA,王牌绝对是天才才可以,比如舒马赫、乔丹,天才的身体素质和大脑反应能力,才会是王牌。

比如别人明明知道乔丹要突破,可就是跟不上乔丹的脚步,防不住,近距格斗也是这样,普通飞行员明明知道王牌的企图,但是跟不上节奏,或者跟上了但是黑视了。
别人10分钟跑完一圈,舒马赫8分钟就可以,机动动作的完成也是这样,王牌做的更完美,更快,普通飞行员跟不上,而差一秒钟就意味着被击落。
至于超视距空战,电玩高手的能力才最适合,美国不是已经从游戏高手中训练无人机操作员么。
玩过CS或者别的电脑游戏大家就会知道,有一些家伙的反应速度和准确性常人无法比拟,如果把游戏机换成模拟器,电玩高手依然会领先,再换成真飞机,前提是身体素质过关,也绝对是高手。

综上所述,飞行员最重要的能力,身体素质,接近运动员,或者说超过运动员,比如篮球。
手眼协调能力,眼高手不低,心里明白但是动作也跟得上,也是接近运动员的能力体育的范畴,比如篮球,乒乓球,体操等。
冷静的头脑,高压下甚至是死亡的威胁下动作不变形,大脑不短路,比如乔丹的压轴球,跳水的最后一跳,关键的点球。
以上就是我的观点,欢迎拍砖。

      至今依然这样以为,神马双学士飞行员都是华而不实的,飞行员最重要的是身体素质和协调能力,头脑和身体的反应能力。临危不乱,处事不慌,处置准确,心理素质要好,即使有死亡的危险也能顶住压力,还有就是血性。

飞行要求特技动作,而完成特技动作更接近体育,都是靠着直觉和技术,而不是学历,比如F1赛车,或者NBA,王牌绝对是天才才可以,比如舒马赫、乔丹,天才的身体素质和大脑反应能力,才会是王牌。

比如别人明明知道乔丹要突破,可就是跟不上乔丹的脚步,防不住,近距格斗也是这样,普通飞行员明明知道王牌的企图,但是跟不上节奏,或者跟上了但是黑视了。
别人10分钟跑完一圈,舒马赫8分钟就可以,机动动作的完成也是这样,王牌做的更完美,更快,普通飞行员跟不上,而差一秒钟就意味着被击落。
至于超视距空战,电玩高手的能力才最适合,美国不是已经从游戏高手中训练无人机操作员么。
玩过CS或者别的电脑游戏大家就会知道,有一些家伙的反应速度和准确性常人无法比拟,如果把游戏机换成模拟器,电玩高手依然会领先,再换成真飞机,前提是身体素质过关,也绝对是高手。

综上所述,飞行员最重要的能力,身体素质,接近运动员,或者说超过运动员,比如篮球。
手眼协调能力,眼高手不低,心里明白但是动作也跟得上,也是接近运动员的能力体育的范畴,比如篮球,乒乓球,体操等。
冷静的头脑,高压下甚至是死亡的威胁下动作不变形,大脑不短路,比如乔丹的压轴球,跳水的最后一跳,关键的点球。
以上就是我的观点,欢迎拍砖。
靠智力。。。
CD有这么个版块
http://lt.cjdby.net/forum-263-1.html

来试试就知道你说得对不对了
不会真的丢命的
最重要的素质是政治可靠
最重要的素质当然是会开飞机咯
忠于党最重要
有道理

不过,充分的战术准备理论准备也是重要的

李中华就是这样很有理论功底的人
忠诚,我觉得日本神风队飞行员素质最高。
心理因素  冷静  智商  反应速度
身体素质、操作熟练等等都是可以训练的,只有天份是先天的。开飞机打仗厉害的一般都是玩游戏的高手。听我的没错。{:soso_e113:}
能飞,会飞,会动脑筋的飞
战斗飞行员说白了也算是竞技。和足球篮球赛车本质上一样。只是它的输赢决定了生死和国家命运。身体素质的高度决定了竞技水平的高低。所以说这个行业也是天生我才必有用的。当然,同样水平的身体素质,智商高的也会占优势。
胆大心细。。
视力不好都白搭。。。
政治正确最重要。
LZ对于空战的理解停留在皇牌空战 战地等飞行射击游戏的层次
偶认为是天赋。。。。。
飞行确实讲一个天赋
很多人平时看起来很普通,进入航校后很快就表现出极强的飞行天赋
不过光有天赋可不够,“水桶效应”对飞行一样成立
空战是要动脑子的,格斗中保持能量很重要,不是死拉杆,光身体素质好没用。
身体素质,飞行技能,战斗素养,现代战争意识
现代战机复杂航电系统摆在那里,楼主难道以为都跟皇牌空战一样啥都不管就能随意锁定目标切换目标同时打击多个目标么?飞控这块对于飞行员来说可以是黑箱状态,飞行员只需要了解输入输出关系就好,怎么实现这种关系,可以不管,但是火控系统不行,没经历过高等教育阶段对于数学、微机的教育很难理解火控系统的操纵。
三代机之前飞行员还都是拿屁股驾驶飞机,现在必须要脑子里的知识储备来通过计算机驾驶飞机。
双学位是哪两个学位?
无影侠SUPER 发表于 2015-3-7 08:42
三代机之前飞行员还都是拿屁股驾驶飞机,现在必须要脑子里的知识储备来通过计算机驾驶飞机。
不是说知识不重要,而是知识可以后天培养,但天赋这东西就没办法了
这种上班一样,最好的员工从来不是业务水平最高的或是人际关系最好的,而且最听领导话的~~
游呵游 发表于 2015-3-7 09:06
双学位是哪两个学位?
工学学士和军事学学士
xj2000 发表于 2015-3-7 09:16
不是说知识不重要,而是知识可以后天培养,但天赋这东西就没办法了
有没有天赋,招飞阶段就筛选了。
我认为搞清楚自己飞机的哪个系统最适合在哪种情况下使用,换句话说就是对自己飞机的了解程度。这是飞行员最基本但也是最重要的技能。建立在这个基础上才可以提高空战水平。现在的战机系统如此复杂,没有点知识储备如何才能驾驭?当然飞行员重要的还有空间认识概念,抗g力,反应能力等很重要的其他要求
无影侠SUPER 发表于 2015-3-7 09:30
有没有天赋,招飞阶段就筛选了。
开玩笑,很多不直接上飞机还真看不出来
xj2000 发表于 2015-3-7 09:39
开玩笑,很多不直接上飞机还真看不出来
招飞期间模拟飞行环境的测试多了去了,你以为跟医院体检一样啊。
招飞过了也不是万事大吉,初教阶段还能筛掉一大批人。
fc20 发表于 2015-3-6 11:01
LZ对于空战的理解停留在皇牌空战 战地等飞行射击游戏的层次
呵呵,战斗机越是高科技就越傻瓜化。

你还指望雷达或者导弹需要复杂的计算才可发射学历越高算的越快???双学士对比普通飞行员有什么优势??我还看不出来

fc20 发表于 2015-3-6 11:01
LZ对于空战的理解停留在皇牌空战 战地等飞行射击游戏的层次
?论文写的越好空战能力越强??或者物理学的好可以自己计算飞机过载和导弹轨迹??
或者空战和考试一样,考试成绩好就得高分??敌方飞行员和你见面先比分数,他不如你怪叫一声自己弹射??
fc20 发表于 2015-3-6 11:01
LZ对于空战的理解停留在皇牌空战 战地等飞行射击游戏的层次
?论文写的越好空战能力越强??或者物理学的好可以自己计算飞机过载和导弹轨迹??
或者空战和考试一样,考试成绩好就得高分??敌方飞行员和你见面先比分数,他不如你怪叫一声自己弹射??
acewill 发表于 2015-3-6 16:58
飞行确实讲一个天赋
很多人平时看起来很普通,进入航校后很快就表现出极强的飞行天赋
不过光有天赋可不够 ...
文盲当然不行,普通高中生或者大学生足以,刻意的追求双学士飞行元,绝对华而不实。

二战美国空军最早也是非大学生不要,但是后来需求太大降低了学历要求,而别的要求并未降低,特别值得注意的是,美国二战陆军航空队挑选成绩最好的人做领航员,是的,你没有听错,成绩最好的当领航员,因为二战时没有GPS没有机载计算机,领航员只有一份地图几把尺子和铅笔,就要把飞机领到1000公里以外的地方,所以对计算能力特别注重,但是今天的飞机航电似乎不需要飞行员自己计算什么。。。。。。
Алексей 发表于 2015-3-6 18:12
空战是要动脑子的,格斗中保持能量很重要,不是死拉杆,光身体素质好没用。
对,光学历高也没用
学历保证的是飞行员基本的知识水准。机械设计方面的课程有助于飞行员理解空战理论。
无影侠SUPER 发表于 2015-3-7 09:30
工学学士和军事学学士
工学学士和军事学学士,这对飞行有帮助吗??我觉得意义不大

无影侠SUPER 发表于 2015-3-7 09:30
有没有天赋,招飞阶段就筛选了。


有些天赋不到实战是看不出来的,比如心理素质,和奥运会一样,有的人平时训练第一,但是一到关键时刻就紧张发挥失常,痛失金牌,我兔的最大问题就是没有战火洗礼,有些问题不会暴露。
无影侠SUPER 发表于 2015-3-7 09:30
有没有天赋,招飞阶段就筛选了。


有些天赋不到实战是看不出来的,比如心理素质,和奥运会一样,有的人平时训练第一,但是一到关键时刻就紧张发挥失常,痛失金牌,我兔的最大问题就是没有战火洗礼,有些问题不会暴露。
帝国醒龙 发表于 2015-3-8 23:10
工学学士和军事学学士,这对飞行有帮助吗??我觉得意义不大
没有这方面的知识积累,再有天赋一样抓瞎。
帝国醒龙 发表于 2015-3-8 22:58
呵呵,战斗机越是高科技就越傻瓜化。

你还指望雷达或者导弹需要复杂的计算才可发射学历越高算的越快? ...
有时间瞎想还不如去玩玩BMS、DCS:A-10C、FSX中PMDG747、737NG这些航电模拟程度高的模拟飞行游戏以及插件,玩过了你就知道什么越是高科技越是傻瓜化都是扯淡。有听说过顶级单反操作比傻瓜相机还傻瓜的么?
前面提到李中华,你以为李中华飞K-8V变稳飞机的时候遭遇特情低空飞机倒扣,在几秒钟之内接管飞机、判断故障、排除故障是靠几十年的试飞经验?他要是没有最起码的微机、飞控系统知识,怎么能在短时间内判断出是飞控出问题然后一把关断飞控计算机电源?他要是没有大学本科教育,飞控系统流程图能不能看懂都是问题,这些看不懂,怎么在上天前做到准备充分?
整篇看下来基本就是一个初中生谈教育体制改革、、