超级军网柴燃混合动力是否需要混装柴油和航空煤油
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 11:46:53
是否美军使用全燃动力的原因
是否美军使用全燃动力的原因
是否美军使用全燃动力的原因
用柴油
燃机不挑食，各种油，气，酒精，连水煤浆都能烧
没那么麻烦，只用柴油
为什么会有人认为燃机只能烧航油呢？
maomaojt 发表于 2015-1-31 12:11
燃机不挑食，各种油，气，酒精，连水煤浆都能烧
要是能烧水煤浆，那么要气化炉来干嘛？
燃机不挑食，各种油，气，酒精，连水煤浆都能烧
要是能烧水煤浆，那么要气化炉来干嘛？
也就是说船用燃机不仅能烧重油,还能烧柴油?
PolarBaby 发表于 2015-1-31 16:44
也就是说船用燃机不仅能烧重油,还能烧柴油?
燃机烧重油？有这等神器？
也就是说船用燃机不仅能烧重油,还能烧柴油?
燃机烧重油？有这等神器？
想起了苏联那个24轮越野车了，用的燃气轮机，烧的航空煤油·········
天桓星 发表于 2015-1-31 17:14
想起了苏联那个24轮越野车了，用的燃气轮机，烧的航空煤油·········
907型创造了一个惊人的记录：它是唯一一种使用燃气轮机作为动力装置的重型运输车——要知道，燃气轮机一般被作为飞机的动力装置和热电厂的发电机！当然，有两种坦克，也就是苏联的T-80和美国的M1也使用了改良自飞机发动机的燃气轮机，但这毕竟已被证明是不成功的，新一代的坦克都已重回柴油机动力——燃气轮机的巨大油耗、噪音、发热都是让人难以忍受的。而7907作为一辆轮式运输车，竟然也使用源自飞机发动机的燃气轮机，实在是太疯狂了。 因为这个不同寻常的动力装置，这台车必然伴随着远远超过柴油机的巨大噪音和油耗——看看这台车的大鼻子，那就是专门容纳这台体型硕大的飞机发动机的，司机也许需要配备耳塞才能在驾驶室里正常工作。也因为如此，他吃不惯粗燥的柴油，只能喝与飞机一样精细和昂贵的航空煤油——别忘了，N1火箭也使用航空煤油作为燃料，呵呵：）这个东西用起来可真不便宜。 该车配备的燃气轮机的型号为GTD-1250，功率1250马力，可以作为小型热电厂的发电机使用，也被用于T-80坦克。美国M1坦克使用的GT-1500燃气轮机则是直接从UH-1飞机上移植过来的——从动力装置上说，7907是疯人院里设计部门神志尚未恢复正常的工程师在梦游时搞出的怪物。
想起了苏联那个24轮越野车了，用的燃气轮机，烧的航空煤油·········
907型创造了一个惊人的记录：它是唯一一种使用燃气轮机作为动力装置的重型运输车——要知道，燃气轮机一般被作为飞机的动力装置和热电厂的发电机！当然，有两种坦克，也就是苏联的T-80和美国的M1也使用了改良自飞机发动机的燃气轮机，但这毕竟已被证明是不成功的，新一代的坦克都已重回柴油机动力——燃气轮机的巨大油耗、噪音、发热都是让人难以忍受的。而7907作为一辆轮式运输车，竟然也使用源自飞机发动机的燃气轮机，实在是太疯狂了。 因为这个不同寻常的动力装置，这台车必然伴随着远远超过柴油机的巨大噪音和油耗——看看这台车的大鼻子，那就是专门容纳这台体型硕大的飞机发动机的，司机也许需要配备耳塞才能在驾驶室里正常工作。也因为如此，他吃不惯粗燥的柴油，只能喝与飞机一样精细和昂贵的航空煤油——别忘了，N1火箭也使用航空煤油作为燃料，呵呵：）这个东西用起来可真不便宜。 该车配备的燃气轮机的型号为GTD-1250，功率1250马力，可以作为小型热电厂的发电机使用，也被用于T-80坦克。美国M1坦克使用的GT-1500燃气轮机则是直接从UH-1飞机上移植过来的——从动力装置上说，7907是疯人院里设计部门神志尚未恢复正常的工程师在梦游时搞出的怪物。
AuGe 发表于 2015-1-31 16:43
要是能烧水煤浆，那么要气化炉来干嘛？
记得有一期discovery讲m1a1时讲过，法国香水都能烧。
要是能烧水煤浆，那么要气化炉来干嘛？
记得有一期discovery讲m1a1时讲过，法国香水都能烧。
maomaojt 发表于 2015-1-31 18:53
记得有一期discovery讲m1a1时讲过，法国香水都能烧。
想都别想，排渣咋搞？叶轮磨损怎么解决？都是老老实实的气化之后再进燃气轮机，而且为了降低腐蚀还要脱硫才行。当然啦，要是完全不用考虑寿命，那说不定也是能烧的，不过寿命可能就只有几个、十几个或者二十几个小时谁能接受啊？
记得有一期discovery讲m1a1时讲过，法国香水都能烧。
想都别想，排渣咋搞？叶轮磨损怎么解决？都是老老实实的气化之后再进燃气轮机，而且为了降低腐蚀还要脱硫才行。当然啦，要是完全不用考虑寿命，那说不定也是能烧的，不过寿命可能就只有几个、十几个或者二十几个小时谁能接受啊？
不是水师现在都统一用-10号轻柴油了么？
PolarBaby 发表于 2015-1-31 16:44
也就是说船用燃机不仅能烧重油,还能烧柴油?
重油是烧锅炉用的
也就是说船用燃机不仅能烧重油,还能烧柴油?
重油是烧锅炉用的
maomaojt 发表于 2015-1-31 18:53
记得有一期discovery讲m1a1时讲过，法国香水都能烧。
，法国香水做燃料？这个这个这个这个，尼玛的哪个想出的，拉出去砍了，价格倒还是其次，这香味传百里，不用隐身了，味道都来了，怕是别人发现不了吗？
记得有一期discovery讲m1a1时讲过，法国香水都能烧。
，法国香水做燃料？这个这个这个这个，尼玛的哪个想出的，拉出去砍了，价格倒还是其次，这香味传百里，不用隐身了，味道都来了，怕是别人发现不了吗？ 美国人有钱上全燃的。TG要考虑经济性航行问题
AuGe 发表于 2015-1-31 19:03
想都别想，排渣咋搞？叶轮磨损怎么解决？都是老老实实的气化之后再进燃气轮机，而且为了降低腐蚀还要脱硫 ...
第6章 燃煤燃气轮机技术
6.1 固体燃料的特点及其燃烧过程
6.1.1 煤的分类及其性能
6.1.2 煤的燃烧过程及燃烧方式
6.2 国外燃煤燃机研究概况
6.2.1 国外燃煤燃机研究简况
6.2.2 直接燃煤燃机的技术关键
6.2.3 对直接燃煤方式的评论
6.3 国内燃煤燃机研究概况
6.4 水煤浆在燃机燃烧室上的应用研究
6.4.1 国内进行的研究工作
6.4.2 国外进行的研究工作
6.5 煤粉在燃机燃烧室上的应用研究
6.5.1 国内进行的研究工作
6.5.2 国外进行的研究工作
6.6 燃煤燃机技术综述
6.6.1 燃煤方式
6.6.2 燃烧组织及燃烧室结构
6.6.3 燃料制备及输送
6.6.4 净化系统
6.6.5 排气污染
6.6.6 燃煤燃机的应用前景
2006年出版的某书。
想都别想，排渣咋搞？叶轮磨损怎么解决？都是老老实实的气化之后再进燃气轮机，而且为了降低腐蚀还要脱硫 ...
第6章 燃煤燃气轮机技术
6.1 固体燃料的特点及其燃烧过程
6.1.1 煤的分类及其性能
6.1.2 煤的燃烧过程及燃烧方式
6.2 国外燃煤燃机研究概况
6.2.1 国外燃煤燃机研究简况
6.2.2 直接燃煤燃机的技术关键
6.2.3 对直接燃煤方式的评论
6.3 国内燃煤燃机研究概况
6.4 水煤浆在燃机燃烧室上的应用研究
6.4.1 国内进行的研究工作
6.4.2 国外进行的研究工作
6.5 煤粉在燃机燃烧室上的应用研究
6.5.1 国内进行的研究工作
6.5.2 国外进行的研究工作
6.6 燃煤燃机技术综述
6.6.1 燃煤方式
6.6.2 燃烧组织及燃烧室结构
6.6.3 燃料制备及输送
6.6.4 净化系统
6.6.5 排气污染
6.6.6 燃煤燃机的应用前景
2006年出版的某书。
也就是说船用燃机不仅能烧重油,还能烧柴油?
燃机能烧的最重的油好像就是柴油了
燃机能烧的最重的油好像就是柴油了
maomaojt 发表于 2015-1-31 21:09
第6章 燃煤燃气轮机技术
6.1 固体燃料的特点及其燃烧过程
6.1.1 煤的分类及其性能
你既然看过这个书，就更应该知道直接燃煤的燃气轮机，不论是烧煤粉的也好，还是烧水煤浆的也好，都尚处于探索当中，没有任何一个型号可以达到商业运行的水平。而问题的关键就在于，煤渣导致的叶轮磨损，排渣困难与叶片腐蚀！
第6章 燃煤燃气轮机技术
6.1 固体燃料的特点及其燃烧过程
6.1.1 煤的分类及其性能
你既然看过这个书，就更应该知道直接燃煤的燃气轮机，不论是烧煤粉的也好，还是烧水煤浆的也好，都尚处于探索当中，没有任何一个型号可以达到商业运行的水平。而问题的关键就在于，煤渣导致的叶轮磨损，排渣困难与叶片腐蚀！
统一用重柴油
maomaojt 发表于 2015-1-31 12:11
燃机不挑食，各种油，气，酒精，连水煤浆都能烧
这么厉害啊。。。。。。。。。。。。。。怪不得。
燃机不挑食，各种油，气，酒精，连水煤浆都能烧
这么厉害啊。。。。。。。。。。。。。。怪不得。
第6章 燃煤燃气轮机技术 6.1 固体燃料的特点及其燃烧过程 6.1.1 煤的分类及其性能
目前实用船用燃机统统柴油。
目前实用船用燃机统统柴油。
907型创造了一个惊人的记录：它是唯一一种使用燃气轮机作为动力装置的重型运输车——要知道，燃气轮机一 ...
车用燃机和船用燃机都是烧柴油
车用燃机和船用燃机都是烧柴油
要是能烧水煤浆，那么要气化炉来干嘛？
能烧但不等于能推广。很多产煤国都尝试过，最后长期稳定运行的案例非常少。
能烧但不等于能推广。很多产煤国都尝试过，最后长期稳定运行的案例非常少。
现在的燃机只能烧优质轻柴油，毛子的一些型号可以烧重柴油。
酒后胡言 发表于 2015-2-5 07:13
能烧但不等于能推广。很多产煤国都尝试过，最后长期稳定运行的案例非常少。
我也就是这个意思，您老看楼上我后面的回复。
能烧但不等于能推广。很多产煤国都尝试过，最后长期稳定运行的案例非常少。
我也就是这个意思，您老看楼上我后面的回复。