美国空军2015年度主要装备现代化项目展望

美国空军2015年度主要装备现代化项目展望


2015-01-04



国外国防科技文献资料快报
    [据美国《空军时报》网站2014年12月28日报道]尽管处于预算紧缩时代，美国空军仍将继续推进其装备现代化，主要的装备现代化项目包括：
   F-35战斗机训练项目。F-35的作战训练将在全年持续推进，在亚利桑那州的卢克空军基地将部署新的设备和更多的飞机。5月，新的学术培训中心将迎来首批学员，来自佛罗里达州埃格林空军基地的教官飞行员将培训首批作战飞行员。卢克空军基地最终将部署144架F-35A，其中60架将在2014年底完成部署。
    犹他州的希尔空军基地将成为F-35A的第一个作战基地，预计部署39架F-35A，其中23架将在2015年7月完成部署，剩余的将在2019年完成部署。第338战斗机联队和第419预备役战斗机联队将成为首支作战部队。国民警卫队的首支F-35A部队将部署在佛蒙特州的伯灵顿国际机场，18架战斗机预计在2020年完成部署。
KC-46首飞和增加人员编制。首架KC-46A预计在2015年春季完成首飞。用于试验的工程原型机原计划在2014年6月首飞，现已推迟至12月28日才完成首飞。首架全构型配有完整的军用硬件（含加油系统）的飞机预计在2015年4月份完成首飞。2015年空军在在西雅图的波音公司机场、加州的爱德华兹空军基地、佛州的埃格林空军基地和马里兰州帕塔克森特河海军航空站的进行KC-46A的试验和试飞。
    下一代轰炸机项目。美国空军目前希望在2015年春季完成下一代轰炸机的合同授予。空军部长黛博拉•李•詹姆斯表示LRS-B（下一代轰炸机目前的项目代号）是空军装备现代化最高优先级项目。它将拥有基于成熟技术的自适应性和高性能的系统。该项目计划在2020年代中期交付初始飞机。
    新型教练机项目。2015财年国防授权法案包括空军价值820万美元的研究经费申请，用于新型教练机，以替换老旧的T-38，满足第五代战斗机的训练需求。空军希望购买35架T-X替换目前空军教育和训练司令部的433架T-38C。新型教练机预计在2023年前不会形成初始作战能力。2015年，空军将开始研究新型教练机的性能需求，并计划在2017年发布招标书。目前，通用动力公司、诺斯罗普•格鲁门公司、波音公司、洛克希德•马丁公司和德事隆/比奇都已在2015年8月向空军提交了各自的解决方案。（中国航空工业发展研究中心 许赟）








http://www.dsti.net/Information/News/92251美国空军2015年度主要装备现代化项目展望


2015-01-04



国外国防科技文献资料快报
    [据美国《空军时报》网站2014年12月28日报道]尽管处于预算紧缩时代，美国空军仍将继续推进其装备现代化，主要的装备现代化项目包括：
   F-35战斗机训练项目。F-35的作战训练将在全年持续推进，在亚利桑那州的卢克空军基地将部署新的设备和更多的飞机。5月，新的学术培训中心将迎来首批学员，来自佛罗里达州埃格林空军基地的教官飞行员将培训首批作战飞行员。卢克空军基地最终将部署144架F-35A，其中60架将在2014年底完成部署。
    犹他州的希尔空军基地将成为F-35A的第一个作战基地，预计部署39架F-35A，其中23架将在2015年7月完成部署，剩余的将在2019年完成部署。第338战斗机联队和第419预备役战斗机联队将成为首支作战部队。国民警卫队的首支F-35A部队将部署在佛蒙特州的伯灵顿国际机场，18架战斗机预计在2020年完成部署。
KC-46首飞和增加人员编制。首架KC-46A预计在2015年春季完成首飞。用于试验的工程原型机原计划在2014年6月首飞，现已推迟至12月28日才完成首飞。首架全构型配有完整的军用硬件（含加油系统）的飞机预计在2015年4月份完成首飞。2015年空军在在西雅图的波音公司机场、加州的爱德华兹空军基地、佛州的埃格林空军基地和马里兰州帕塔克森特河海军航空站的进行KC-46A的试验和试飞。
    下一代轰炸机项目。美国空军目前希望在2015年春季完成下一代轰炸机的合同授予。空军部长黛博拉•李•詹姆斯表示LRS-B（下一代轰炸机目前的项目代号）是空军装备现代化最高优先级项目。它将拥有基于成熟技术的自适应性和高性能的系统。该项目计划在2020年代中期交付初始飞机。
    新型教练机项目。2015财年国防授权法案包括空军价值820万美元的研究经费申请，用于新型教练机，以替换老旧的T-38，满足第五代战斗机的训练需求。空军希望购买35架T-X替换目前空军教育和训练司令部的433架T-38C。新型教练机预计在2023年前不会形成初始作战能力。2015年，空军将开始研究新型教练机的性能需求，并计划在2017年发布招标书。目前，通用动力公司、诺斯罗普•格鲁门公司、波音公司、洛克希德•马丁公司和德事隆/比奇都已在2015年8月向空军提交了各自的解决方案。（中国航空工业发展研究中心 许赟）








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