如果中国有可靠耐用的高性能发动机,那么J20和J31基本上 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 18:39:38
F22和F35毕竟一个是老旧的设计,一个是妥协的产物。说到底,就是靠着逆天的发动机在撑场面,如果给F22和J31换上老版本的WS10,那简直是人间餐具。

我鳖的5代机群有着巨大的后发技术优势,各种高新气动设计,3D打印,雷达航电等等,唯独欠缺的是高可靠高性能发动机。

等将来WS15等一大批高可靠高性能的发动机搞定批装后,蓝星的天空基本上就是我们的了,这个基本上可以预见。F22和F35毕竟一个是老旧的设计,一个是妥协的产物。说到底,就是靠着逆天的发动机在撑场面,如果给F22和J31换上老版本的WS10,那简直是人间餐具。

我鳖的5代机群有着巨大的后发技术优势,各种高新气动设计,3D打印,雷达航电等等,唯独欠缺的是高可靠高性能发动机。

等将来WS15等一大批高可靠高性能的发动机搞定批装后,蓝星的天空基本上就是我们的了,这个基本上可以预见。
发动机我鳖走了多年弯路,现在刚上正途..
有很多看不起超巡和超机动,偏偏又有那么多人着急发动机。而最后好多问题往往归咎于发动机,这是为什么?
这两个不管哪个,先做到当年军方要求的无矢量60度之后,再来这样hkc吧!
有很多看不起超巡和超机动,偏偏又有那么多人着急发动机。而最后好多问题往往归咎于发动机,这是为什么?
还用问为什么吗?他们那是在瞧不起还是因为我做不到,因此就没用,答案不言自明。
呦,你这个反华人士换个马甲又来了,明褒实贬,
一切尽在掌握中 发表于 2014-12-16 07:53
还用问为什么吗?他们那是在瞧不起还是因为我做不到,因此就没用,答案不言自明。
呵呵,另一个结论呢?
想要黑的就拿出这唯一一个问题说整个飞机都不行。
发动机不是心脏,它只是一双腿而已;TG不是没有腿,只不过没有很强力的腿而已。
呵呵,另一个结论呢?
想要黑的就拿出这唯一一个问题说整个飞机都不行。
发动机不是心脏,它只是一双腿 ...

什么另一个结论?这个飞机行不行不清楚,但要是靠这种因为我没有,因此就没用来给所谓的整个飞机支撑着,这种飞机真的可怜。
看来在某些人士的心里,只要点出这种因为我没有因此就没用的奇葩逻辑,就是你口中的所谓的黑了。哈。
要说结论,那就是这些因为我没有因此就没用的人士真的很可怜很可笑。
樓主一大早發什麼神經,一直發這些沒營養的帖子
呵呵,另一个结论呢?
想要黑的就拿出这唯一一个问题说整个飞机都不行。
发动机不是心脏,它只是一双腿 ...
再说超巡基本上和他们嚷嚷的推重比没多大关系啊。
关键是气动外形,航电这些可比发动机容易成功;老美的思路是对的,把不容易弄好的东西弄好,其它的航电气动这些,兔子能达到的程度,美帝也能达到
假设兔子和美帝的雷达,航电,气动,机体,材料这些处于一个水平上,但美帝有好的花动机,兔子没有,就差出了档次来了
polaris123 发表于 2014-12-16 07:44
有很多看不起超巡和超机动,偏偏又有那么多人着急发动机。而最后好多问题往往归咎于发动机,这是为什么?
四代机标杆的娘娘成了老旧的产物,我也是醉了
黑暗之音多雷蒙 发表于 2014-12-16 08:07
呵呵,另一个结论呢?
想要黑的就拿出这唯一一个问题说整个飞机都不行。
发动机不是心脏,它只是一双腿 ...
支持一下,退不是很强劲,说明提升潜力很大嘛,腿不是很强劲,我们可以发挥我们上肢力量强壮的优势嘛。大不了让双腿强壮的MD在前面领跑,我们先发展其他地方,然后慢慢追呗
黑暗之音多雷蒙 发表于 2014-12-16 08:07
呵呵,另一个结论呢?
想要黑的就拿出这唯一一个问题说整个飞机都不行。
发动机不是心脏,它只是一双腿 ...
这个推论有点高哦
polaris123 发表于 2014-12-16 07:44
有很多看不起超巡和超机动,偏偏又有那么多人着急发动机。而最后好多问题往往归咎于发动机,这是为什么?
看不起超巡与超机动与拥有好发动机并不矛盾,F35也不能超巡超机动,可是谁敢否认F135发动机的逆天性能?良好的亚跨音速性能与加速性能同样需要好的发动机。