超级军网为何现今的导弹发射车不采用这种轮胎形式呢???
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:50:02
这种样式的轮胎接地面积更大,感觉和履带都有的一拼了. 可是现在的导弹发射车尽管出现了多达16×16的驱动形式,但是轮胎依然采用的还是传统的轮胎结构. 为什么这种轮胎形式的车辆今天没有厂商再采用了呢?
http://shuoke.autohome.com.cn/article/17714.html#pvareaid=101515
这种样式的轮胎接地面积更大,感觉和履带都有的一拼了. 可是现在的导弹发射车尽管出现了多达16×16的驱动形式,但是轮胎依然采用的还是传统的轮胎结构. 为什么这种轮胎形式的车辆今天没有厂商再采用了呢?
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悬挂不同。
重心太高？
导弹车需要快速高速移动，甚至还要玩漂移，这种车玩不动的。
估计复杂程度和履带差不多
所以没普及
胡乱猜的
所以没普及
胡乱猜的
这种是椭圆轮胎，一般用于非道路车辆，现在导弹发射车主要是公路机动，所以不需要了。
我去 你转弯试试，感觉机动急促。。
感这玩意只中规中矩干活 没16×16适应性强
agein 发表于 2014-11-27 21:58
这种是椭圆轮胎，一般用于非道路车辆，现在导弹发射车主要是公路机动，所以不需要了。
椭圆轮胎？那岂不是一滚动就上下起伏了么？搜了一下没找到介绍资料啊
这种是椭圆轮胎，一般用于非道路车辆，现在导弹发射车主要是公路机动，所以不需要了。
椭圆轮胎？那岂不是一滚动就上下起伏了么？搜了一下没找到介绍资料啊
西门吸血 发表于 2014-11-27 15:39
悬挂不同。
根本就没有悬挂系统！
悬挂不同。
根本就没有悬挂系统！
这是一种气压低慢速轮胎，是有一定的局限性的，第一这种轮胎侧面是弧面的轮胎决定了其轮胎的结构是斜交尼龙，而非子午线轮胎，气压是在1点0.公斤到3点0之间，生活中的工程车也是低压胎的一种，二弧面过大的轮胎，非常容易在现实世界中给异物捅个洞！这一点是理论上很少的事情，但是实际上常有发生的事情！第三，这种轮胎散热不好，长时间机动会出现硫化失效，胎肩脱层，鼓炮 ，只能在和平的环境的温和使用！
瓜僧 发表于 2014-11-27 22:53
椭圆轮胎？那岂不是一滚动就上下起伏了么？搜了一下没找到介绍资料啊
椭圆说的是轮胎横切面的形状，纵切面还是圆形。cnki上有相关论文，不过因为用途较窄，研究的人不是很多。
椭圆轮胎？那岂不是一滚动就上下起伏了么？搜了一下没找到介绍资料啊
椭圆说的是轮胎横切面的形状，纵切面还是圆形。cnki上有相关论文，不过因为用途较窄，研究的人不是很多。
买30厘米的松糕鞋穿1年就是知道了。
累吗？走路还稳当吗？还跑得快吗？地不平的时候灵活吗？废鞋吗？
累吗？走路还稳当吗？还跑得快吗？地不平的时候灵活吗？废鞋吗？
感觉好脱裤子放屁的设计，不就是要压强么 设计这么复杂做什么？
说白了,在机动性上,这种轮胎车辆还是不及传统轮胎的16×16?