(转)期待已久的旗舰 原创试驾长城哈弗H9
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 19:26:46
http://v.autohome.com.cn/v_8_30947.html
从名称上来看,H9就是哈弗品牌当之无愧的旗舰车型。在H8离市场依旧遥遥无期的时候,H9将独自扛起哈弗进军20万以上SUV市场的重任。无论从外形还是功能上,H9都是一副明显偏向越野性能的风格,7座设定提供了更多的实用性,2.0T发动机动力表现平平且油耗偏高,但那种精致的设计和用心的做工,的确是比以往进了一大步。
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从名称上来看,H9就是哈弗品牌当之无愧的旗舰车型。在H8离市场依旧遥遥无期的时候,H9将独自扛起哈弗进军20万以上SUV市场的重任。无论从外形还是功能上,H9都是一副明显偏向越野性能的风格,7座设定提供了更多的实用性,2.0T发动机动力表现平平且油耗偏高,但那种精致的设计和用心的做工,的确是比以往进了一大步。
从名称上来看,H9就是哈弗品牌当之无愧的旗舰车型。在H8离市场依旧遥遥无期的时候,H9将独自扛起哈弗进军20万以上SUV市场的重任。无论从外形还是功能上,H9都是一副明显偏向越野性能的风格,7座设定提供了更多的实用性,2.0T发动机动力表现平平且油耗偏高,但那种精致的设计和用心的做工,的确是比以往进了一大步。
http://v.autohome.com.cn/v_8_30947.html
从名称上来看,H9就是哈弗品牌当之无愧的旗舰车型。在H8离市场依旧遥遥无期的时候,H9将独自扛起哈弗进军20万以上SUV市场的重任。无论从外形还是功能上,H9都是一副明显偏向越野性能的风格,7座设定提供了更多的实用性,2.0T发动机动力表现平平且油耗偏高,但那种精致的设计和用心的做工,的确是比以往进了一大步。
居然沉底了?
看了,就那个石场走了一趟就是越野?车托之家你不要拿钱太多,一般的车子都能过
等3升涡轮增压的发动机装上后, 哈佛9就真修成正果了。
不错的车,不错的企业。
不错的车,不错的企业。
车是好车,不过2.0t的干出17升油也是奇葩一朵~就凭这个卖不好。
我现在正好出于购买家庭第二辆车的节点上,20多万的国产车有这个油耗就跟扯淡一样,想买越野车可以买陆风,最少人家便宜。。
我现在正好出于购买家庭第二辆车的节点上,20多万的国产车有这个油耗就跟扯淡一样,想买越野车可以买陆风,最少人家便宜。。
长城干嘛不搞个大排量柴油机装上去,马力大又省油
公布了价格但是还没上市的车。长城玩的一手好营销。
公布了价格但是还没上市的车。长城玩的一手好营销。
长城真的更重视宣传,h9多早就开始宣传了~各种测评也好几个了。
反观byd s7基本不声不响,连个图文测评都没有,只靠口口相传,能大卖才见了鬼。
就连和h9价格对位的唐也是谜一般,这车12月就要上市了。
长城真的更重视宣传,h9多早就开始宣传了~各种测评也好几个了。
反观byd s7基本不声不响,连个图文测评都没有,只靠口口相传,能大卖才见了鬼。
就连和h9价格对位的唐也是谜一般,这车12月就要上市了。
低扭弱,油耗大,过坡有咯吱咯吱的声音,配置堆的很高。
不是我说的,视频里说的
不是我说的,视频里说的
长城啥时能有拿得出手的发动机呢?
隐形克隆的烂长城,致力于做驴屎蛋子。
极度不喜欢这个车企!
极度不喜欢这个车企!
现实派 发表于 2014-11-14 19:06
长城真的更重视宣传,h9多早就开始宣传了~各种测评也好几个了。
反观byd s7基本不声不响,连个图文测 ...
H2上市也是偷偷摸摸的,就简单的一个新闻,什么仪式测试都没有,现在一样大卖
长城真的更重视宣传,h9多早就开始宣传了~各种测评也好几个了。
反观byd s7基本不声不响,连个图文测 ...
H2上市也是偷偷摸摸的,就简单的一个新闻,什么仪式测试都没有,现在一样大卖
长城的花冻鸡和变速箱啊……
长城啥时能有拿得出手的发动机呢?
这个发动机不差啊,2.0T涡轮增压和直喷,160KW,性能挺好的。
这个发动机不差啊,2.0T涡轮增压和直喷,160KW,性能挺好的。
车是好车,不过2.0t的干出17升油也是奇葩一朵~就凭这个卖不好。
我现在正好出于购买家庭第二辆车的节点上 ...
这车的自重接近两辆普通轿车了,这个油耗属于正常范围。
H9在自主品牌中目前还没有真正的对手。
我现在正好出于购买家庭第二辆车的节点上 ...
这车的自重接近两辆普通轿车了,这个油耗属于正常范围。
H9在自主品牌中目前还没有真正的对手。
铁血前锋 发表于 2014-11-14 19:20
低扭弱,油耗大,过坡有咯吱咯吱的声音,配置堆的很高。
不是我说的,视频里说的
1.车大啊 车重啊 油耗当然高 让马儿跑不让马儿吃草
2.配置高 才能卖高价啊 这也是毛病
3.越野过坡的时候 那辆车不吱吱扭扭啊
4.低扭弱 也强过2.7的普拉多了 兄弟 强弱都是有对比对象的
低扭弱,油耗大,过坡有咯吱咯吱的声音,配置堆的很高。
不是我说的,视频里说的
1.车大啊 车重啊 油耗当然高 让马儿跑不让马儿吃草
2.配置高 才能卖高价啊 这也是毛病
3.越野过坡的时候 那辆车不吱吱扭扭啊
4.低扭弱 也强过2.7的普拉多了 兄弟 强弱都是有对比对象的
现实派 发表于 2014-11-14 18:26
车是好车,不过2.0t的干出17升油也是奇葩一朵~就凭这个卖不好。
我现在正好出于购买家庭第二辆车的节点上 ...
17个???
纳智捷第二吗?!!!???!!!
车是好车,不过2.0t的干出17升油也是奇葩一朵~就凭这个卖不好。
我现在正好出于购买家庭第二辆车的节点上 ...
17个???
纳智捷第二吗?!!!???!!!
17个???
纳智捷第二吗?!!!???!!!
综合12,市区17。路况差点的估计要20个了,对比2.0的排量,实在是叹为观止。
纳智捷第二吗?!!!???!!!
综合12,市区17。路况差点的估计要20个了,对比2.0的排量,实在是叹为观止。
这车的自重接近两辆普通轿车了,这个油耗属于正常范围。
H9在自主品牌中目前还没有真正的对手。
这有什么用?百公里110块钱,只怕的买的起车,烧不起油吧。
H9在自主品牌中目前还没有真正的对手。
这有什么用?百公里110块钱,只怕的买的起车,烧不起油吧。
现实派 发表于 2014-11-15 07:27
这有什么用?百公里110块钱,只怕的买的起车,烧不起油吧。
想买这种车的,大油耗怎么可能接受不了呢,跟CRV 野帝比当然油耗高。
这有什么用?百公里110块钱,只怕的买的起车,烧不起油吧。
想买这种车的,大油耗怎么可能接受不了呢,跟CRV 野帝比当然油耗高。
shinobiyan 发表于 2014-11-15 07:58
想买这种车的,大油耗怎么可能接受不了呢,跟CRV 野帝比当然油耗高。
恐怕跟一些硬派越野比也不低啊。。。。
再说了。。就算同级别的汉兰达都没那么高。。。
shinobiyan 发表于 2014-11-15 07:58
想买这种车的,大油耗怎么可能接受不了呢,跟CRV 野帝比当然油耗高。
恐怕跟一些硬派越野比也不低啊。。。。
再说了。。就算同级别的汉兰达都没那么高。。。
这有什么用?百公里110块钱,只怕的买的起车,烧不起油吧。
这种车,一般都用作交通不发达地区的公务用车。公务用车是不怎么在乎油耗的。
一般私人除了真的有需求(常走烂路的)之外并不多
这种车,一般都用作交通不发达地区的公务用车。公务用车是不怎么在乎油耗的。
一般私人除了真的有需求(常走烂路的)之外并不多
恐怕跟一些硬派越野比也不低啊。。。。
再说了。。就算同级别的汉兰达都没那么高。。。
汉兰达几乎没有什么越野能力,属于大号的城市SUV,和H9并不是同一类型的。
再说了。。就算同级别的汉兰达都没那么高。。。
汉兰达几乎没有什么越野能力,属于大号的城市SUV,和H9并不是同一类型的。
很奇怪的就是很多人不知道是不懂还是偷换概念,用承载式车身的城市SUV来和非承载式车身的H9来比油耗。咋不拿普拉多比呢?
恐怕跟一些硬派越野比也不低啊。。。。
再说了。。就算同级别的汉兰达都没那么高。。。
汉兰达不是硬派越野,完全不是同一种类的车
再说了。。就算同级别的汉兰达都没那么高。。。
汉兰达不是硬派越野,完全不是同一种类的车
恐怕跟一些硬派越野比也不低啊。。。。
再说了。。就算同级别的汉兰达都没那么高。。。
没骨头的汉兰达还是算了吧
再说了。。就算同级别的汉兰达都没那么高。。。
没骨头的汉兰达还是算了吧
我是谁 发表于 2014-11-15 08:27
很奇怪的就是很多人不知道是不懂还是偷换概念,用承载式车身的城市SUV来和非承载式车身的H9来比油耗。咋不 ...
恐怕霸道的油耗也没它高吧???
感觉这个车,柴油引擎才是正道
很奇怪的就是很多人不知道是不懂还是偷换概念,用承载式车身的城市SUV来和非承载式车身的H9来比油耗。咋不 ...
恐怕霸道的油耗也没它高吧???
感觉这个车,柴油引擎才是正道
对了。。H9到底模仿哪个车的底盘???
想看看模仿车型的油耗是多少
想看看模仿车型的油耗是多少
这有什么用?百公里110块钱,只怕的买的起车,烧不起油吧。
硬派越野车一公里一块多不很正常吗?帕杰罗,普拉多,牧马人都是这个油耗,甚至陆风X8也差不多。
硬派越野车一公里一块多不很正常吗?帕杰罗,普拉多,牧马人都是这个油耗,甚至陆风X8也差不多。
对了。。H9到底模仿哪个车的底盘???
想看看模仿车型的油耗是多少
丰田普拉多,又称霸道。原型车有2.7和4.0两个排量,其中2.7的市区油耗不低于15,高速110巡航油耗大约11,如果速度超过130,油耗大约20左右,你感受一下。另外长城这个2.0T动力比丰田2.7强。
想看看模仿车型的油耗是多少
丰田普拉多,又称霸道。原型车有2.7和4.0两个排量,其中2.7的市区油耗不低于15,高速110巡航油耗大约11,如果速度超过130,油耗大约20左右,你感受一下。另外长城这个2.0T动力比丰田2.7强。
中央陆军2014 发表于 2014-11-15 09:55
丰田普拉多,又称霸道。原型车有2.7和4.0两个排量,其中2.7的市区油耗不低于15,高速110巡航油耗大约11,如 ...
那看来越野车还是柴油靠谱
丰田普拉多,又称霸道。原型车有2.7和4.0两个排量,其中2.7的市区油耗不低于15,高速110巡航油耗大约11,如 ...
那看来越野车还是柴油靠谱
kobold 发表于 2014-11-15 08:50
恐怕霸道的油耗也没它高吧???
感觉这个车,柴油引擎才是正道
我们单位的4.0陆地巡洋舰,2.6吨重,城市油耗19升。所以2.25吨重的H9油耗不算夸张,买大型越野车的用户对油耗并不敏感。
恐怕霸道的油耗也没它高吧???
感觉这个车,柴油引擎才是正道
我们单位的4.0陆地巡洋舰,2.6吨重,城市油耗19升。所以2.25吨重的H9油耗不算夸张,买大型越野车的用户对油耗并不敏感。
恐怕霸道的油耗也没它高吧???
感觉这个车,柴油引擎才是正道
霸道油耗绝对不低,况且这车尺寸重量还略大于霸道
感觉这个车,柴油引擎才是正道
霸道油耗绝对不低,况且这车尺寸重量还略大于霸道
想买这种车的,大油耗怎么可能接受不了呢,跟CRV 野帝比当然油耗高。
这是个悖论,看得上的烧不起油,烧的起油的看得上自主品牌?早就买合资或者进口了
这是个悖论,看得上的烧不起油,烧的起油的看得上自主品牌?早就买合资或者进口了
我是谁 发表于 2014-11-15 10:09
霸道油耗绝对不低,况且这车尺寸重量还略大于霸道
柴油霸道百公里能开到10以下
霸道油耗绝对不低,况且这车尺寸重量还略大于霸道
柴油霸道百公里能开到10以下
柴油霸道百公里能开到10以下
几个人买柴油霸道的?就是LC也是汽油占绝大多数
几个人买柴油霸道的?就是LC也是汽油占绝大多数
不是抬杠就是为黑而黑,没意思。
potato596 发表于 2014-11-14 20:06
隐形克隆的烂长城,致力于做驴屎蛋子。
极度不喜欢这个车企!
自从有了093我也极度不喜欢
potato596 发表于 2014-11-14 20:06
隐形克隆的烂长城,致力于做驴屎蛋子。
极度不喜欢这个车企!
自从有了093我也极度不喜欢
我是谁 发表于 2014-11-15 10:15
几个人买柴油霸道的?就是LC也是汽油占绝大多数
我是拿柴油霸道来对比
车不错,有柴油机更好了不是吗?
如果我要买 硬派越野,我还是会选柴油机,毕竟扭力大
几个人买柴油霸道的?就是LC也是汽油占绝大多数
我是拿柴油霸道来对比
车不错,有柴油机更好了不是吗?
如果我要买 硬派越野,我还是会选柴油机,毕竟扭力大
kobold 发表于 2014-11-15 08:51
对了。。H9到底模仿哪个车的底盘???
想看看模仿车型的油耗是多少
美版普拉多?还是中东版的?
反正不是一汽版的……
对了。。H9到底模仿哪个车的底盘???
想看看模仿车型的油耗是多少
美版普拉多?还是中东版的?
反正不是一汽版的……