载人登月工程的巨大意义

政治意义

政治意义简直不言而喻，载人登月成功，中国成为无可质疑的航天强国和工业强国，从此谁也不敢小瞧我们。再也不会有什么银河号事件，轰炸大使馆事件，美国不许中国发射美国卫星零件的事情，还有臭名昭著的沃尔夫法案，加拿大办的宇航大会不给中国人发签证等等。这个不是打肿充胖子装出来的，而是实力，赤裸裸的实力。为了实现登月的成功，而一步步发展出来的这种实力，让世人震撼，中国的国际话语权也大大增加了。当年载人航天立项的时候领导就说没有载人航天就不配当联合国五常，一个道理没有载人登月也不配当GDP世界第一的一流大国。

从此国人崇洋媚外的情绪自然大大减少，港澳台和民族地区对国家的向心力大大增加。漂泊在外的很多航天航空专才和华裔看到祖国的强大经济技术实力都会纷纷回国效力，甚至很多志在月球但在本国没有出路的国外航天专才都会慕名而来，加入到中国航天大事业中来，从而大大促进中国航天事业更好更快地发展。

国际合作上的意义就更大，这从国际空间站就看出来了，载人登月更胜之百倍。从此凡是想在月球驻足，或者做点研究的国家，谁不有求于我们，谁还敢和我们翻脸啊。将来建设月球基地，就有会更广泛的国际合作和技术交流，连向来傲视全球鄙视中国的美帝也不得不放下架子来，客观上也是促进了人类的和平。

军事意义

一样不言而喻，掌握了登月技术，太空战敲掉敌人的通信导航侦查卫星，彻底把敌人打瞎打聋完全轻而易举，如此再先进的战斗机别说F-22，就是F-220也是活靶子啊。这也是类似核武器一样是一个军事威慑的作用，让美帝日本之流根本不敢得罪我们，也是客观上促进了人类和平。

科学意义

登月主要是科学和工程意义。虽然阿波罗登月了六次，可是至今人类对月球的了解依然非常肤浅。光看嫦娥三号的戈壁滩和阿波罗水泥厂的巨大差距就足够震撼了。连极地有没有水都是未知数。对月球背面更是几乎一无所知，以至于外星人谣言满天飞。

月球表面的物质都有几十亿年历史，接受了几十亿年宇宙物质的撞击，因为月球没有大气这一切都保持完好。这对于研究太阳系乃至宇宙历史和演化都有极为重要的意义，甚至可能在月球上发现地球上没有的元素和新材料，在科学上意义就更大了。月球地质的研究更需要通过登月来推动，光靠研究几公斤月壤来研究月球地质实在也太微不足道了。而且月球背面屏蔽来自地球的无线电干扰，这对通过望远镜来观察研究宇宙，接收深空探测器或者外星智慧生物发出的电波更是得天独厚的。总之，天文学，物理学，地质学甚至材料学都会受益匪浅。

工程意义

载人登月对国家工程能力是个挑战，更是极大的促进。这其中有太多的工程难题需要克服，而且是可以克服的。如果说非要搞出个反物质光子火箭出来搞恒星际旅行，那肯定是缘木求鱼，徒然浪费资金和精力，但登月不是这样。比如说一个难题是第二宇宙速度再入大气返回，这次嫦娥五号飞行试验器验证的就是这个，但是对于载人方面需要更多的试验来验证，这对于精密轨道控制和防热材料研究都是巨大的提升。

最大的难题就是大推力发动机和大推力火箭了，长五区区23吨的LEO是肯定不够的。即使不搞登月也需要大推力火箭，但就不那么迫切。而一旦载人登月立项，大推力火箭和发动机就可以得到充足的资金支持，工程师就可以放胆全面展开攻关，而不是总受制于经费不足。一旦大推力火箭和发动机研制成功，中国火箭技术就基本赶上了美俄的水平，而发射大型载荷的成本就大大降低，而安全性则得到提升。比如为研制大推力火箭，就必须在材料加工工艺上狠下功夫，从而提升我国的材料工艺加工水平到世界先进水平，从此不再受制于人。有了LEO50吨以上的大推力火箭，就可以发射比较重的通讯卫星和空间站舱段，可以把太空望远镜发射到地月L2点上去，还可以发射太空工厂、太空旅馆开展太空工业太空旅游太空摄影等等来赚钱了。

经济意义

开展载人登月，可以极大促进太空产业的发展，这对于调节产业结构，发展新兴产业也是有巨大作用的。什么是产业，产业就是找事做。除了农业相关的产业，其他的各行各业不都是找事情做吗？而载人登月就是一件很有意义的事情。肯定有人会说，不登月没有意义，这是面子工程。不过我认为倒不如把网游产业砍掉更好呢，这么多人花这么大精力造出让更多的人沉迷浪费光阴的网游出来，这简直就是集体贩毒啊！对了，汽车产业也该砍半，造那么多汽车活活让交通更加拥堵还促进雾霾呢。嗯，房地产也有问题，造出那么多没人住的空城还白白糟蹋耕地啊，中国的耕地本来就少还乱糟蹋。烟酒产业就更不用说了，都是让人上瘾又危害健康的东西，跟集体贩毒也差不多。对比搞航天比这些产业强多了吧，还培养和吸纳了大批人才，促进科技发展，增强国力，航天技术民用化之后更大大便利百姓生活。

当然载人登月给人的印象就是耗资之巨拖累国家。这其实完全是阿波罗工程给人的错觉。阿波罗耗资220亿美金之巨，看起来很吓人，不过往往被忽视的就是同时期的越南战争，花了4000亿美金！对比阿波罗工程真是小巫见大巫。

而且阿波罗耗资相对较大是因为当时是美国航天的早期，1958年美国第一颗人造卫星才发射上去到1962年就搞登月工程，8年内就要登月，这其中科技工程上的难度可想而知。阿波罗工程其实是起一个奠基的作用，从小火箭到巨形火箭，从载人航天到多人多天、到出舱行走宇航服、到交会对接，从机器探月到载人登月，还有高速再入大气问题、防热盾材料问题、高精度轨道控制、远距离通信、还有高性能集成电路计算机，如此之多前所未有的工程挑战都要靠只有8年时间的阿波罗来解决，如此阿波罗耗资必然相对就大了。阿波罗工程耗资虽大，人类经济科技却受益至今。

而到2020年中国上马载人登月，可以说是站在巨人的肩膀上，使用的都是人类成熟的技术。这个时候的科技怎么能和1960年代相提并论呢？而且此时中国已经掌握了空间站需要的各种技术，还有月面返回技术，月球轨道交会对接技术，高速再入大气层技术等等登月关键技术通过嫦娥工程已经掌握，所需要的只是等大推力火箭造出来，赶上美俄80年代的水平，再上马载人登月一切水到渠成。更不用说到时候中国名义GDP已经赶上美国，实际GDP是美国的1.4倍以上，更是1970年美国的5倍以上，经济上没有任何问题。加上2020年代中国很多地区的大规模基础设施建设基本完成，中国庞大的工业能力都必须有个去处。政治意义

政治意义简直不言而喻，载人登月成功，中国成为无可质疑的航天强国和工业强国，从此谁也不敢小瞧我们。再也不会有什么银河号事件，轰炸大使馆事件，美国不许中国发射美国卫星零件的事情，还有臭名昭著的沃尔夫法案，加拿大办的宇航大会不给中国人发签证等等。这个不是打肿充胖子装出来的，而是实力，赤裸裸的实力。为了实现登月的成功，而一步步发展出来的这种实力，让世人震撼，中国的国际话语权也大大增加了。当年载人航天立项的时候领导就说没有载人航天就不配当联合国五常，一个道理没有载人登月也不配当GDP世界第一的一流大国。

从此国人崇洋媚外的情绪自然大大减少，港澳台和民族地区对国家的向心力大大增加。漂泊在外的很多航天航空专才和华裔看到祖国的强大经济技术实力都会纷纷回国效力，甚至很多志在月球但在本国没有出路的国外航天专才都会慕名而来，加入到中国航天大事业中来，从而大大促进中国航天事业更好更快地发展。

国际合作上的意义就更大，这从国际空间站就看出来了，载人登月更胜之百倍。从此凡是想在月球驻足，或者做点研究的国家，谁不有求于我们，谁还敢和我们翻脸啊。将来建设月球基地，就有会更广泛的国际合作和技术交流，连向来傲视全球鄙视中国的美帝也不得不放下架子来，客观上也是促进了人类的和平。

军事意义

一样不言而喻，掌握了登月技术，太空战敲掉敌人的通信导航侦查卫星，彻底把敌人打瞎打聋完全轻而易举，如此再先进的战斗机别说F-22，就是F-220也是活靶子啊。这也是类似核武器一样是一个军事威慑的作用，让美帝日本之流根本不敢得罪我们，也是客观上促进了人类和平。

科学意义

登月主要是科学和工程意义。虽然阿波罗登月了六次，可是至今人类对月球的了解依然非常肤浅。光看嫦娥三号的戈壁滩和阿波罗水泥厂的巨大差距就足够震撼了。连极地有没有水都是未知数。对月球背面更是几乎一无所知，以至于外星人谣言满天飞。

月球表面的物质都有几十亿年历史，接受了几十亿年宇宙物质的撞击，因为月球没有大气这一切都保持完好。这对于研究太阳系乃至宇宙历史和演化都有极为重要的意义，甚至可能在月球上发现地球上没有的元素和新材料，在科学上意义就更大了。月球地质的研究更需要通过登月来推动，光靠研究几公斤月壤来研究月球地质实在也太微不足道了。而且月球背面屏蔽来自地球的无线电干扰，这对通过望远镜来观察研究宇宙，接收深空探测器或者外星智慧生物发出的电波更是得天独厚的。总之，天文学，物理学，地质学甚至材料学都会受益匪浅。

工程意义

载人登月对国家工程能力是个挑战，更是极大的促进。这其中有太多的工程难题需要克服，而且是可以克服的。如果说非要搞出个反物质光子火箭出来搞恒星际旅行，那肯定是缘木求鱼，徒然浪费资金和精力，但登月不是这样。比如说一个难题是第二宇宙速度再入大气返回，这次嫦娥五号飞行试验器验证的就是这个，但是对于载人方面需要更多的试验来验证，这对于精密轨道控制和防热材料研究都是巨大的提升。

最大的难题就是大推力发动机和大推力火箭了，长五区区23吨的LEO是肯定不够的。即使不搞登月也需要大推力火箭，但就不那么迫切。而一旦载人登月立项，大推力火箭和发动机就可以得到充足的资金支持，工程师就可以放胆全面展开攻关，而不是总受制于经费不足。一旦大推力火箭和发动机研制成功，中国火箭技术就基本赶上了美俄的水平，而发射大型载荷的成本就大大降低，而安全性则得到提升。比如为研制大推力火箭，就必须在材料加工工艺上狠下功夫，从而提升我国的材料工艺加工水平到世界先进水平，从此不再受制于人。有了LEO50吨以上的大推力火箭，就可以发射比较重的通讯卫星和空间站舱段，可以把太空望远镜发射到地月L2点上去，还可以发射太空工厂、太空旅馆开展太空工业太空旅游太空摄影等等来赚钱了。

经济意义

开展载人登月，可以极大促进太空产业的发展，这对于调节产业结构，发展新兴产业也是有巨大作用的。什么是产业，产业就是找事做。除了农业相关的产业，其他的各行各业不都是找事情做吗？而载人登月就是一件很有意义的事情。肯定有人会说，不登月没有意义，这是面子工程。不过我认为倒不如把网游产业砍掉更好呢，这么多人花这么大精力造出让更多的人沉迷浪费光阴的网游出来，这简直就是集体贩毒啊！对了，汽车产业也该砍半，造那么多汽车活活让交通更加拥堵还促进雾霾呢。嗯，房地产也有问题，造出那么多没人住的空城还白白糟蹋耕地啊，中国的耕地本来就少还乱糟蹋。烟酒产业就更不用说了，都是让人上瘾又危害健康的东西，跟集体贩毒也差不多。对比搞航天比这些产业强多了吧，还培养和吸纳了大批人才，促进科技发展，增强国力，航天技术民用化之后更大大便利百姓生活。

当然载人登月给人的印象就是耗资之巨拖累国家。这其实完全是阿波罗工程给人的错觉。阿波罗耗资220亿美金之巨，看起来很吓人，不过往往被忽视的就是同时期的越南战争，花了4000亿美金！对比阿波罗工程真是小巫见大巫。

而且阿波罗耗资相对较大是因为当时是美国航天的早期，1958年美国第一颗人造卫星才发射上去到1962年就搞登月工程，8年内就要登月，这其中科技工程上的难度可想而知。阿波罗工程其实是起一个奠基的作用，从小火箭到巨形火箭，从载人航天到多人多天、到出舱行走宇航服、到交会对接，从机器探月到载人登月，还有高速再入大气问题、防热盾材料问题、高精度轨道控制、远距离通信、还有高性能集成电路计算机，如此之多前所未有的工程挑战都要靠只有8年时间的阿波罗来解决，如此阿波罗耗资必然相对就大了。阿波罗工程耗资虽大，人类经济科技却受益至今。

而到2020年中国上马载人登月，可以说是站在巨人的肩膀上，使用的都是人类成熟的技术。这个时候的科技怎么能和1960年代相提并论呢？而且此时中国已经掌握了空间站需要的各种技术，还有月面返回技术，月球轨道交会对接技术，高速再入大气层技术等等登月关键技术通过嫦娥工程已经掌握，所需要的只是等大推力火箭造出来，赶上美俄80年代的水平，再上马载人登月一切水到渠成。更不用说到时候中国名义GDP已经赶上美国，实际GDP是美国的1.4倍以上，更是1970年美国的5倍以上，经济上没有任何问题。加上2020年代中国很多地区的大规模基础设施建设基本完成，中国庞大的工业能力都必须有个去处。