超级军网中国坦克到底有没有炮口指向稳定系统啊!
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 14:28:01
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:D 啥叫炮口稳定啊？
可以肯定地说：没有！！！不仅中国没有，外国也没有！！！
这东西是基础的东西吧。
炮口稳定系统???坦克上有这东西吗?
少说两个字，炮口指向稳定系统!
也没有
原帖由 利刃 于 2008-7-20 23:37 发表
少说两个字，炮口指向稳定系统!
炮口指向稳定系统——这个也没那个坦克有，坦克只有火炮双稳。
炮口基准系统倒是有了
http://zhidao.baidu.com/question/49555689.html
百度中有介绍了，我就奇怪，那为什么还会有九六和日本九0比较的这个视频呢？是哪个国外的网站搞这么低劣的抹黑啊？
百度中有介绍了，我就奇怪，那为什么还会有九六和日本九0比较的这个视频呢？是哪个国外的网站搞这么低劣的抹黑啊？
学霸们欺负人！！！ :D
问题在于，有双稳也解决不了什么问题
这里高手很多，不过，我感觉有雅量的高手不多，对于新手提出的问题，耐心回答的少，讽刺挖苦的多。其实不管是什么知识，大家都有个入门先后的问题，先入门几天不能说明你的水平就永远比别人高，多想想自己以前向别人请教时的情形，做人厚道些。
原帖由 利刃 于 2008-7-21 00:24 发表
这里高手很多，不过，我感觉有雅量的高手不多，对于新手提出的问题，耐心回答的少，讽刺挖苦的多。其实不管是什么知识，大家都有个入门先后的问题，先入门几天不能说明你的水平就永远比别人高，多想想自己以前向别人 ...
这个:L ，你提出的问题不是已经答了吗，不知道火炮双稳系统是什么的话，摆度查一下不就好了，这种坦克的基本问题还要人家来一一解答，要累死人的。还有求知要有个心态问题，多动手，少动口，先自查，再问人。别人没有义务必须回答你。
原帖由 利刃 于 2008-7-21 00:24 发表:D 新来的，要多看看老帖子。
这里高手很多，不过，我感觉有雅量的高手不多，对于新手提出的问题，耐心回答的少，讽刺挖苦的多。其实不管是什么知识，大家都有个入门先后的问题，先入门几天不能说明你的水平就永远比别人高，多想想自己以前向别人 ...
无论是谁，都不愿意说一个简单的问题上千遍。
如国我每天问你1+1=2是为啥？你也会烦的是吧！
要是连点名词都说错,也别混了.
你要是天天问你妈,啥叫牛奶?估计你妈的耳刮子早上来了
你要是天天问你妈,啥叫牛奶?估计你妈的耳刮子早上来了
其实这个问题可以简化一下，中国有没有59坦克啊？
如果要求高一点，就是中国有没有69坦克啊。
如果要求高一点，就是中国有没有69坦克啊。
暑假党来袭,什么叫"炮口指向稳定系统"?这玩意听上去真高级
这个技术我国绝对没有。我们只有双稳
96那个视频有成月经的趋势
LZ查查双稳就知道了
LZ查查双稳就知道了
关键是稳定到什么程度，有些双稳的有一定的使用限制，比如对于坦克速度
我们只有双稳
想不到咱们坛子还有印度外宾啊:D
想不到咱们坛子还有印度外宾啊:D
楼上的，你才阿三外宾呢:@
原帖由 jsjjsj 于 2008-7-21 09:34 发表
关键是稳定到什么程度，有些双稳的有一定的使用限制，比如对于坦克速度
和速度没多大关系，和悬挂的关系就大了。
TG啥都没有~
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原帖由 吃拐椒的蛤蟆 于 2008-7-21 12:27 发表
本菜怀着深厚的阶级感情和楼主一起琢磨一下这个问题。
火炮稳定器能把火炮稳定在所赋予的射角和射向上。我国坦克，从59开始有高低向稳定器，从69开始有双向（高低、水平）稳定器。
不知这个80坦克的视频，楼主有没 ...
老大,你引用的视频貌似有点问题啊?
原帖由 tjlzh 于 2008-7-21 11:55 发表
楼上的，你才阿三外宾呢:@
我们国家有这种技术，但是阿三没有:D
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原帖由 火花四射 于 2008-7-21 00:39 发表
要是连点名词都说错,也别混了.
你要是天天问你妈,啥叫牛奶?估计你妈的耳刮子早上来了
能不能说次实话，你妈的耳括子你挨过几次了？！
原帖由 吃拐椒的蛤蟆 于 2008-7-21 12:27 发表
本菜怀着深厚的阶级感情和楼主一起琢磨一下这个问题。
火炮稳定器能把火炮稳定在所赋予的射角和射向上。我国坦克，从59开始有高低向稳定器，从69开始有双向（高低、水平）稳定器。
不知这个80坦克的视频，楼主有没 ...
谢谢了，学习过了。不过对坦克的负重轮又产生了个疑问，为什么从二战时便有五对、六对负重轮，至现代仍然有的五对，有的六对？在坦克重量大致相同的情况下，负重轮是多好还是少好？
虽然看到了一些人狂妄的嘴脸，不过，好人毕竟还是有的。
本人并未自称专业军迷，有疑问便向知者请教，似乎也算不得丢人，愿意回答者自然感谢，嘲笑挖苦者只作某吠。
人非圣贤，生而知之者看来也只有这里少数人能做到，谓非人也。愿非人们永远不向任何人请教任何问题!
五对还是六对负重轮跟车体长度有关吧。这个要等大佬科普。履带式车辆好像轮距有限制吧。
另外，楼主还是谦虚点的好，多用搜索，多用google，少用百度知道;P
态度好了，才会有人科普。做人上论坛都是如此。
另外，楼主还是谦虚点的好，多用搜索，多用google，少用百度知道;P
态度好了，才会有人科普。做人上论坛都是如此。
心中有了问题，google 搜索下坦克 火炮 稳定 关键字，很容易就可以得到” 现代主战坦克的火炮带有双向稳定器“，然后慢慢搜索下，基础知识不就有了。国产装备的信息可以不容易搜。但是你的帖子题目改成我国坦克的双向稳定器啥水平，59装没，96又装没，录像上为啥抖得厉害呢。这样问就不至于来了就挨板砖了
嗯嗯，楼猪有点太过敏感了吧。。。。。:L
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那个视频跟视频附带的说明害死人啊
乃们让额说啥好？:L
:D 楼上额，乃和乃木西典交流完了，回人间了？
负重轮数量越少，履带着地长度越短，转向阻力越小，转向灵活性越高。
原帖由 ccna 于 2008-7-23 21:15 发表
负重轮数量越少，履带着地长度越短，转向阻力越小，转向灵活性越高。
履带接地长和负重轮数量没有直接关系，负重轮数量主要受承载能力、人机环等影响