超级军网成飞开展“枭龙”新型双座战斗教练机试制
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:47:17
把握机遇 攻克难关 力保研制节点
成飞开展“枭龙”新型双座战斗教练机试制
http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2015/11/12/A02/story/708519.shtml
2015-11-12 11:05:45
本报讯 （通讯员 张小洪 张鹤）
11月9日，中航工业成飞召开“‘枭龙’/FC-1双座战斗教练机试制工作动员会”，标志着“枭龙”双座战斗教练机的试制工作拉开了序幕。成飞13个专业厂和9个技术业务部门的负责人踊跃发言，表示将通过团队的努力，实现各项试制的节点目标。“枭龙”双座战斗教练机是在单座机的基础上发展而来，在突击教练功能的同时，兼有与单座机相当的作战能力，平时主要用于飞行员改装、试飞训练和战术训练，战时可以用于执行作战任务。成飞董事长、党委书记程福波表示：“‘枭龙’飞机是成飞目前唯一的外贸机，是成飞在国际军贸市场上的名片。我们要抓住机遇，认清形势，树立信心；要发扬拼搏精神，创造研制新纪录；要发挥技术的龙头作用，实现技术创新；要周密组织，合理调配，集中优势兵力打攻坚战。”
把握机遇 攻克难关 力保研制节点
成飞开展“枭龙”新型双座战斗教练机试制
http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2015/11/12/A02/story/708519.shtml
2015-11-12 11:05:45
本报讯 （通讯员 张小洪 张鹤）
11月9日，中航工业成飞召开“‘枭龙’/FC-1双座战斗教练机试制工作动员会”，标志着“枭龙”双座战斗教练机的试制工作拉开了序幕。成飞13个专业厂和9个技术业务部门的负责人踊跃发言，表示将通过团队的努力，实现各项试制的节点目标。“枭龙”双座战斗教练机是在单座机的基础上发展而来，在突击教练功能的同时，兼有与单座机相当的作战能力，平时主要用于飞行员改装、试飞训练和战术训练，战时可以用于执行作战任务。成飞董事长、党委书记程福波表示：“‘枭龙’飞机是成飞目前唯一的外贸机，是成飞在国际军贸市场上的名片。我们要抓住机遇，认清形势，树立信心；要发扬拼搏精神，创造研制新纪录；要发挥技术的龙头作用，实现技术创新；要周密组织，合理调配，集中优势兵力打攻坚战。”
成飞开展“枭龙”新型双座战斗教练机试制
http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2015/11/12/A02/story/708519.shtml
2015-11-12 11:05:45
本报讯 （通讯员 张小洪 张鹤）
11月9日，中航工业成飞召开“‘枭龙’/FC-1双座战斗教练机试制工作动员会”，标志着“枭龙”双座战斗教练机的试制工作拉开了序幕。成飞13个专业厂和9个技术业务部门的负责人踊跃发言，表示将通过团队的努力，实现各项试制的节点目标。“枭龙”双座战斗教练机是在单座机的基础上发展而来，在突击教练功能的同时，兼有与单座机相当的作战能力，平时主要用于飞行员改装、试飞训练和战术训练，战时可以用于执行作战任务。成飞董事长、党委书记程福波表示：“‘枭龙’飞机是成飞目前唯一的外贸机，是成飞在国际军贸市场上的名片。我们要抓住机遇，认清形势，树立信心；要发扬拼搏精神，创造研制新纪录；要发挥技术的龙头作用，实现技术创新；要周密组织，合理调配，集中优势兵力打攻坚战。”
把握机遇 攻克难关 力保研制节点
成飞开展“枭龙”新型双座战斗教练机试制
http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2015/11/12/A02/story/708519.shtml
2015-11-12 11:05:45
本报讯 （通讯员 张小洪 张鹤）
11月9日，中航工业成飞召开“‘枭龙’/FC-1双座战斗教练机试制工作动员会”，标志着“枭龙”双座战斗教练机的试制工作拉开了序幕。成飞13个专业厂和9个技术业务部门的负责人踊跃发言，表示将通过团队的努力，实现各项试制的节点目标。“枭龙”双座战斗教练机是在单座机的基础上发展而来，在突击教练功能的同时，兼有与单座机相当的作战能力，平时主要用于飞行员改装、试飞训练和战术训练，战时可以用于执行作战任务。成飞董事长、党委书记程福波表示：“‘枭龙’飞机是成飞目前唯一的外贸机，是成飞在国际军贸市场上的名片。我们要抓住机遇，认清形势，树立信心；要发扬拼搏精神，创造研制新纪录；要发挥技术的龙头作用，实现技术创新；要周密组织，合理调配，集中优势兵力打攻坚战。”
当高教用也不错，类似美帝下一代高教的JAS39方案。
类似11BS同型教。
当高教用也不错，类似美帝下一代高教的JAS39方案。
不知比猎鹰贵还是便宜？考虑到枭龙双座用国发会早于猎鹰，作战能力更是强得多，拿来换二代机维持编制倒也不错。
不知比猎鹰贵还是便宜？考虑到枭龙双座用国发会早于猎鹰，作战能力更是强得多，拿来换二代机维持编制倒也不错。
天策府属 发表于 2015-11-13 11:06
不知比猎鹰贵还是便宜？考虑到枭龙双座用国发会早于猎鹰，作战能力更是强得多，拿来换二代机维持编制倒也 ...
价格得看配置，搜了一下新闻，小巴的枭龙还是比猎鹰贵的。先看看美帝怎么选高教吧。
天策府属 发表于 2015-11-13 11:06
不知比猎鹰贵还是便宜？考虑到枭龙双座用国发会早于猎鹰，作战能力更是强得多，拿来换二代机维持编制倒也 ...
价格得看配置，搜了一下新闻，小巴的枭龙还是比猎鹰贵的。先看看美帝怎么选高教吧。
枭龙卖不出去主要自己不装备啊，强烈建议购一批给八一队装备。
价格得看配置，小巴现在装备的枭龙和猎鹰航展上透露的7000W-8000W售价差不多，先看看美帝怎么选高教吧。
美国人的高教估计不会用于作战，我们面临二代机换装缺口，用具备LIFT能力的高教似乎可以达到一石二鸟的效果。巴军的单座枭龙都具备了相当程度的对地对海打击能力，估计双座枭龙也差不到哪里去。当然，价格是决定性因素，如果高不出猎鹰太多就比装备猎鹰合算得多。
美国人的高教估计不会用于作战，我们面临二代机换装缺口，用具备LIFT能力的高教似乎可以达到一石二鸟的效果。巴军的单座枭龙都具备了相当程度的对地对海打击能力，估计双座枭龙也差不到哪里去。当然，价格是决定性因素，如果高不出猎鹰太多就比装备猎鹰合算得多。
美国人的高教估计不会用于作战，我们面临二代机换装缺口，用具备LIFT能力的高教似乎可以达到一石二鸟的效 ...
战斗机载荷谱不同于教练机，结构材料差很多，所以肯定前者贵
战斗机载荷谱不同于教练机，结构材料差很多，所以肯定前者贵
美国人的高教估计不会用于作战，我们面临二代机换装缺口，用具备LIFT能力的高教似乎可以达到一石二鸟的效 ...
你错了，美国要求下一代高教具备作战能力，因为要用于换装空中国民警卫队的战斗机。
你错了，美国要求下一代高教具备作战能力，因为要用于换装空中国民警卫队的战斗机。
小龙内销的最好机会，两鹰的对手来了
成飞把枭龙教练机改便宜点，猎鹰就危险了
天策府属 发表于 2015-11-13 11:06
不知比猎鹰贵还是便宜？考虑到枭龙双座用国发会早于猎鹰，作战能力更是强得多，拿来换二代机维持编制倒也 ...
比猎鹰贵，以前的报价是3000万美元吧。维持编制，应该不会用小龙，因为比较贵，是很便宜的山鹰即可。
不知比猎鹰贵还是便宜？考虑到枭龙双座用国发会早于猎鹰，作战能力更是强得多，拿来换二代机维持编制倒也 ...
比猎鹰贵，以前的报价是3000万美元吧。维持编制，应该不会用小龙，因为比较贵，是很便宜的山鹰即可。
比预想的要晚 原先以为8月就会出来了
我最好奇的还是FC1双座模型上的漂亮8
我最好奇的还是FC1双座模型上的漂亮8
成天说歼10B、歼11等产能不足，还有精力搞这个东西？
主要是寿命问题，很难和专门的教练机相比吧
haireh 发表于 2015-11-13 12:47
比猎鹰贵，以前的报价是3000万美元吧。维持编制，应该不会用小龙，因为比较贵，是很便宜的山鹰即可。
山鹰太差了 比起FC1差太远了
即使维持编制也是需要考虑战斗力 对于山鹰这种完全是二代机的东西还是不要考虑了
其实 山鹰和FC1在机体价格上并没多少差距 差得就是航电 但航电恰恰是战斗力的倍增器 这个上面一差 战斗力是成几何数向下掉
比猎鹰贵，以前的报价是3000万美元吧。维持编制，应该不会用小龙，因为比较贵，是很便宜的山鹰即可。
山鹰太差了 比起FC1差太远了
即使维持编制也是需要考虑战斗力 对于山鹰这种完全是二代机的东西还是不要考虑了
其实 山鹰和FC1在机体价格上并没多少差距 差得就是航电 但航电恰恰是战斗力的倍增器 这个上面一差 战斗力是成几何数向下掉
oaki911 发表于 2015-11-13 14:30
成天说歼10B、歼11等产能不足，还有精力搞这个东西？
产能足不足不清楚，但生产和研制是两回事。
不管产能足不足，都跟有没有精力研制别的型号没关系。。。
成天说歼10B、歼11等产能不足，还有精力搞这个东西？
产能足不足不清楚，但生产和研制是两回事。
不管产能足不足，都跟有没有精力研制别的型号没关系。。。
oaki911 发表于 2015-11-13 14:30
成天说歼10B、歼11等产能不足，还有精力搞这个东西？
枭龙又不会占用J10的生产线。。。
成天说歼10B、歼11等产能不足，还有精力搞这个东西？
枭龙又不会占用J10的生产线。。。
oaki911 发表于 2015-11-13 14:30
成天说歼10B、歼11等产能不足，还有精力搞这个东西？
枭龙自己早不生产了，生产一些子系统即可，结构件和总装都是巴基斯坦。
成天说歼10B、歼11等产能不足，还有精力搞这个东西？
枭龙自己早不生产了，生产一些子系统即可，结构件和总装都是巴基斯坦。
成飞把枭龙教练机改便宜点，猎鹰就危险了
枭龙教练机长的没有猎鹰黾猪，差评。。。
枭龙教练机长的没有猎鹰黾猪，差评。。。
山鹰太差了 比起FC1差太远了
即使维持编制也是需要考虑战斗力 对于山鹰这种完全是二代机的东西还是不要 ...
航电？山鹰标准的三代综合航电。
即使维持编制也是需要考虑战斗力 对于山鹰这种完全是二代机的东西还是不要 ...
航电？山鹰标准的三代综合航电。
抢L15的生意？？？？？？？？
山鹰太差了 比起FC1差太远了
即使维持编制也是需要考虑战斗力 对于山鹰这种完全是二代机的东西还是不要 ...
那种维持编制的部队，基本不可能翻身了，未来的军队，飞机数量会大大减少，因为新机太贵，养不活那么多。指望都换装，是不可能的，也只有极少数幸运者。在正式裁掉之前，凑合着过日子就行了，谁也不会指望他们去参加现代战争。
山鹰很便宜，而且比老7安全很多，正好。省下的钱，给尘子部队多装备几架j20。
即使维持编制也是需要考虑战斗力 对于山鹰这种完全是二代机的东西还是不要 ...
那种维持编制的部队，基本不可能翻身了，未来的军队，飞机数量会大大减少，因为新机太贵，养不活那么多。指望都换装，是不可能的，也只有极少数幸运者。在正式裁掉之前，凑合着过日子就行了，谁也不会指望他们去参加现代战争。
山鹰很便宜，而且比老7安全很多，正好。省下的钱，给尘子部队多装备几架j20。
haireh 发表于 2015-11-13 15:37
那种维持编制的部队，基本不可能翻身了，未来的军队，飞机数量会大大减少，因为新机太贵，养不活那么多。 ...
山鹰的便宜也是相对而已 其实也不便宜 1000万美元以上妥妥的
靠用山鹰来多装备J20 只是在脑子里 现实中没多少意义 省的钱对于歼20可以忽略
而且山鹰的电子设备太差 这样维持下来的部队 换装后根本适应不了新式战斗机 换装难度大增
那种维持编制的部队，基本不可能翻身了，未来的军队，飞机数量会大大减少，因为新机太贵，养不活那么多。 ...
山鹰的便宜也是相对而已 其实也不便宜 1000万美元以上妥妥的
靠用山鹰来多装备J20 只是在脑子里 现实中没多少意义 省的钱对于歼20可以忽略
而且山鹰的电子设备太差 这样维持下来的部队 换装后根本适应不了新式战斗机 换装难度大增
guoxing1987 发表于 2015-11-13 11:39
你错了，美国要求下一代高教具备作战能力，因为要用于换装空中国民警卫队的战斗机。
这么就更有意思了，我还觉得我们更有这方面的需要。
你错了，美国要求下一代高教具备作战能力，因为要用于换装空中国民警卫队的战斗机。
这么就更有意思了，我还觉得我们更有这方面的需要。
jiaofly999 发表于 2015-11-13 15:46
山鹰的便宜也是相对而已 其实也不便宜 1000万美元以上妥妥的
靠用山鹰来多装备J20 只是在脑子里 现实中 ...
你没仔细看我的回复，现在还在维持编制的部队，将来有极大的可能裁掉，很少有换装先进战机的机会，因为不可能1比1替换，国家养不起那么多先进战机。。。
所以，山鹰才是合适的，老7到寿了，如果部队还没被裁掉，可以用便宜山鹰凑合下，等到点回家。。。老7到寿之前，他们可能得一直飞老7，连换山鹰的机会也没有，反正是维持嘛，领导不会想着花钱给他们换新家伙的。
jiaofly999 发表于 2015-11-13 15:46
山鹰的便宜也是相对而已 其实也不便宜 1000万美元以上妥妥的
靠用山鹰来多装备J20 只是在脑子里 现实中 ...
你没仔细看我的回复，现在还在维持编制的部队，将来有极大的可能裁掉，很少有换装先进战机的机会，因为不可能1比1替换，国家养不起那么多先进战机。。。
所以，山鹰才是合适的，老7到寿了，如果部队还没被裁掉，可以用便宜山鹰凑合下，等到点回家。。。老7到寿之前，他们可能得一直飞老7，连换山鹰的机会也没有，反正是维持嘛，领导不会想着花钱给他们换新家伙的。
haireh 发表于 2015-11-13 16:55
你没仔细看我的回复，现在还在维持编制的部队，将来有极大的可能裁掉，很少有换装先进战机的机会，因为不 ...
山鹰是真正的教练机和FC1的双座型不一样的
山鹰是纯粹的教练 战斗力极其有限的 这和FC1双座型的战斗力不可同日而语
你的想法 我理解
但我觉得 该裁的军队还是应该裁 人头费开销也很大的 特别现在经济不好 财政增收是越来越难了
你没仔细看我的回复，现在还在维持编制的部队，将来有极大的可能裁掉，很少有换装先进战机的机会，因为不 ...
山鹰是真正的教练机和FC1的双座型不一样的
山鹰是纯粹的教练 战斗力极其有限的 这和FC1双座型的战斗力不可同日而语
你的想法 我理解
但我觉得 该裁的军队还是应该裁 人头费开销也很大的 特别现在经济不好 财政增收是越来越难了
你没仔细看我的回复，现在还在维持编制的部队，将来有极大的可能裁掉，很少有换装先进战机的机会，因为 ...
空军和海军规模肯定会扩大的，这次裁军裁的大部分肯定是后勤，陆军
空军和海军规模肯定会扩大的，这次裁军裁的大部分肯定是后勤，陆军
空军和海军规模肯定会扩大的，这次裁军裁的大部分肯定是后勤，陆军
后勤裁掉的几率也很小，现代战争后勤很重要，我感觉被裁的多半是陆军的那些老旧装备的部队和文艺兵那些乱七八糟的
后勤裁掉的几率也很小，现代战争后勤很重要，我感觉被裁的多半是陆军的那些老旧装备的部队和文艺兵那些乱七八糟的
后勤肯定不是配合作战部队的人，裁撤的比如机关学院文职人员等
jiaofly999 发表于 2015-11-13 17:00
山鹰是真正的教练机和FC1的双座型不一样的
山鹰是纯粹的教练 战斗力极其有限的 这和FC1双座型的战斗力 ...
关键还是如何维持一支数量和质量都足够的飞飞队伍
山鹰是真正的教练机和FC1的双座型不一样的
山鹰是纯粹的教练 战斗力极其有限的 这和FC1双座型的战斗力 ...
关键还是如何维持一支数量和质量都足够的飞飞队伍
来自:关于超级大本营
来自:关于超级大本营
jiaofly999 发表于 2015-11-13 14:28
比预想的要晚 原先以为8月就会出来了
我最好奇的还是FC1双座模型上的漂亮8
PL-8那份量能在翼尖挂？
比预想的要晚 原先以为8月就会出来了
我最好奇的还是FC1双座模型上的漂亮8
PL-8那份量能在翼尖挂？
oaki911 发表于 2015-11-13 14:30
成天说歼10B、歼11等产能不足，还有精力搞这个东西？
这样机只牵涉研制和样机试制部门，对生产流水线没有什么影响。
成天说歼10B、歼11等产能不足，还有精力搞这个东西？
这样机只牵涉研制和样机试制部门，对生产流水线没有什么影响。
PL-8那份量能在翼尖挂？
漂亮8比漂亮5重了几十公斤啊。PL8不行PL5应该可以。
漂亮8比漂亮5重了几十公斤啊。PL8不行PL5应该可以。
oaki911 发表于 2015-11-13 14:30
成天说歼10B、歼11等产能不足，还有精力搞这个东西？
生产和科研人员是两拨人马。
我觉得这是大好消息。还不只是因为枭龙双座是个很好的配置，轻巧，气动好，装涡扇，比歼教7先进合理......而是因为这条消息暗示歼20的研制工作已经进入尾声，科研人马开始转战下一个项目。
oaki911 发表于 2015-11-13 14:30
成天说歼10B、歼11等产能不足，还有精力搞这个东西？
生产和科研人员是两拨人马。
我觉得这是大好消息。还不只是因为枭龙双座是个很好的配置，轻巧，气动好，装涡扇，比歼教7先进合理......而是因为这条消息暗示歼20的研制工作已经进入尾声，科研人马开始转战下一个项目。
就是个同型教，和专门的教练机不冲的。大家就不要YY了。
生产和科研人员是两拨人马。
我觉得这是大好消息。还不只是因为枭龙双座是个很好的配置，轻巧，气动 ...
转战有点夸张，枭龙的体量还比不上黑丝。
不过你说得有理，可能第一阶段的工作差不多了，可以空余些许人员来搞枭龙
我觉得这是大好消息。还不只是因为枭龙双座是个很好的配置，轻巧，气动 ...
转战有点夸张，枭龙的体量还比不上黑丝。
不过你说得有理，可能第一阶段的工作差不多了，可以空余些许人员来搞枭龙
山鹰太差了 比起FC1差太远了
即使维持编制也是需要考虑战斗力 对于山鹰这种完全是二代机的东西还是不要 ...
山鹰实际上只研制了一半，后部机身是继承的歼七，但是这也意味着它可以换一个后机身。
即使维持编制也是需要考虑战斗力 对于山鹰这种完全是二代机的东西还是不要 ...
山鹰实际上只研制了一半，后部机身是继承的歼七，但是这也意味着它可以换一个后机身。