嫦娥5号T1服务舱继续在太空飞行,并开展一系列拓展试验 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:53:52


嫦娥5号T1”服务舱

“舱器分离!”,5时53分,北京航天飞行控制中心飞控大厅内,随着总调度戴堃洪亮的调度口令响起,“嫦娥”迎来回家路上的第一个紧张时刻。

飞控大厅右侧的大屏上实时显示,在距地面5000公里的太空中,服务舱缓缓向着返回器斜上方飞去,5米,10米,20米……距离越拉越远。

科研人员将对回收后的返回器及这次再入返回飞行试验获得的数据进行深入研究,为优化完善嫦娥五号任务设计提供技术支撑。试验器服务舱将继续在太空飞行,并开展一系列拓展试验。

个人认为:嫦娥5号T1服务舱最有前途的试验是燃料加注试验,派飞行机器人上去给它加注燃料,当然这是否需要机器人有给它开加注口的能力等,这对未来修理、加油、急救(特别有人太空器急救)太空器和卫星很有帮助,因为这需要抓取卫星的。



嫦娥5号T1”服务舱

“舱器分离!”,5时53分,北京航天飞行控制中心飞控大厅内,随着总调度戴堃洪亮的调度口令响起,“嫦娥”迎来回家路上的第一个紧张时刻。

飞控大厅右侧的大屏上实时显示,在距地面5000公里的太空中,服务舱缓缓向着返回器斜上方飞去,5米,10米,20米……距离越拉越远。

科研人员将对回收后的返回器及这次再入返回飞行试验获得的数据进行深入研究,为优化完善嫦娥五号任务设计提供技术支撑。试验器服务舱将继续在太空飞行,并开展一系列拓展试验。

个人认为:嫦娥5号T1服务舱最有前途的试验是燃料加注试验,派飞行机器人上去给它加注燃料,当然这是否需要机器人有给它开加注口的能力等,这对未来修理、加油、急救(特别有人太空器急救)太空器和卫星很有帮助,因为这需要抓取卫星的。

刚刚ccav4新闻说服务仓年底或春节可能又回地球来,真是摆渡车。碉堡了
xiaolang350 发表于 2014-11-2 21:34
刚刚ccav4新闻说服务仓年底或春节可能又回地球来,真是摆渡车。碉堡了
最有前途的试验是燃料加注试验,派飞行机器人上去给它加注燃料,当然这是否需要机器人有给开加注口的能力等
lianmaren237 发表于 2014-11-2 21:42
最有前途的试验是燃料加注试验,派飞行机器人上去给它加注燃料,当然这是否需要机器人有给开加注口的能力 ...
加注燃料可能性很小,除非早有计划,安装有燃料加注口,我倒觉得可以发射一个外挂的电推发动机上去,和服务器强行合体(好邪恶的想法),然后飞向木星,实现木星探测
my_107 发表于 2014-11-2 21:49
加注燃料可能性很小,除非早有计划,安装有燃料加注口,我倒觉得可以发射一个外挂的电推发动机上去,和服 ...
它有太阳能板的?那这个不需要吧。
lianmaren237 发表于 2014-11-2 21:51
它有太阳能板的?那这个不需要吧。
可以用核电池,功率稳定,持续时间长
my_107 发表于 2014-11-2 22:13
可以用核电池,功率稳定,持续时间长
你没懂,我再写。

我的意思是我那玩对未来修理卫星、加油、急救(特别有人太空器急救很有帮助),因为这需要抓取卫星的。
楼主请不要胡思乱想好么
据说又要回月球轨道练习轨道对接。
my_107 发表于 2014-11-2 21:49
加注燃料可能性很小,除非早有计划,安装有燃料加注口,我倒觉得可以发射一个外挂的电推发动机上去,和服 ...
某兄说了,太阳能电池太小,不能去木星,另外没有大型高增益天线,只能在地月系,出去找火星或金星都很困难,信号太弱了。