长安汽车前三季净利润54.5亿 同比增150%

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:52:13
http://auto.sina.com.cn/news/2014-10-31/08521353369.shtml

长安汽车10月31日披露三季报,前三季度,公司实现营业收入367.5亿元,同比增长28.32%,净利润54.5亿元,同比大幅增长155.23%,呈现利润增幅远超收入增幅的良好势头。

  今年前三季度,长安汽车及下属合营企业、联营企业完成销售汽车190.2万辆,已接近2013年全年212万辆的水平,实现2014年经营目标233万辆的80%以上,销售收入实现今年经营目标409亿元的90%左右。

  公司业绩大幅增长且利润增长远高于收入增长,主要得益于自主品牌轿车产品结构优化和合营企业长安福特、长安马自达投资收益大幅增加的双轮驱动结果。

  在我国自主品牌乘用车整体乏力的背景下,长安自主乘用车却逆市上扬,今年上半年长安逸动销售7.5万辆,蝉联中国品牌同级别车单月销量冠军,是中国所有轿车唯一进入前20名的自主品牌;CS35销售排名自主品牌紧凑型SUV市场第一,9月份CS35单月销量已突破1万辆;悦翔系列销售排名自主品牌A0级轿车市场第一。此外,今年公司新品CS75、新奔奔等也成功上市,CS75上市以来处于供不应求状态,公司正在积极提升产量。

  合营企业长安福特产销再创新高,凭借翼虎、新蒙迪欧、新福克斯等产品的热销,净利润实现超过100%增长。长安马自达凭借新产品CX-5和昂科塞拉,净利润也实现了大幅增长。http://auto.sina.com.cn/news/2014-10-31/08521353369.shtml

长安汽车10月31日披露三季报,前三季度,公司实现营业收入367.5亿元,同比增长28.32%,净利润54.5亿元,同比大幅增长155.23%,呈现利润增幅远超收入增幅的良好势头。

  今年前三季度,长安汽车及下属合营企业、联营企业完成销售汽车190.2万辆,已接近2013年全年212万辆的水平,实现2014年经营目标233万辆的80%以上,销售收入实现今年经营目标409亿元的90%左右。

  公司业绩大幅增长且利润增长远高于收入增长,主要得益于自主品牌轿车产品结构优化和合营企业长安福特、长安马自达投资收益大幅增加的双轮驱动结果。

  在我国自主品牌乘用车整体乏力的背景下,长安自主乘用车却逆市上扬,今年上半年长安逸动销售7.5万辆,蝉联中国品牌同级别车单月销量冠军,是中国所有轿车唯一进入前20名的自主品牌;CS35销售排名自主品牌紧凑型SUV市场第一,9月份CS35单月销量已突破1万辆;悦翔系列销售排名自主品牌A0级轿车市场第一。此外,今年公司新品CS75、新奔奔等也成功上市,CS75上市以来处于供不应求状态,公司正在积极提升产量。

  合营企业长安福特产销再创新高,凭借翼虎、新蒙迪欧、新福克斯等产品的热销,净利润实现超过100%增长。长安马自达凭借新产品CX-5和昂科塞拉,净利润也实现了大幅增长。
本人有幸贡献一辆{:soso_e112:}
问个问题,A0级,后面这个0是字母还是数字?一直没搞明白
楼上 0和o区别很大的
这年头的A0级车其实家用也够了
本人是长安汽车的股东
大儿子夏利的相反面,看来皇帝总不选长子做太子是有一定道理的。
sexbird 发表于 2014-10-31 11:39
楼上 0和o区别很大的
这年头的A0级车其实家用也够了
没错,大写和小写的区别是很大
extentt 发表于 2014-10-31 12:35
没错,大写和小写的区别是很大
Oo0〇没看出来区别么 哦哦零
这是合资补血了,单看自主还是亏损,长城水军总是喜欢拿亏损说事,长城被抢了老大位置不甘心啊
蚂蚁泪 发表于 2014-10-31 13:11
Oo0〇没看出来区别么 哦哦零
不知道字体有几百种吗?
tugong 发表于 2014-10-31 13:14
这是合资补血了,单看自主还是亏损,长城水军总是喜欢拿亏损说事,长城被抢了老大位置不甘心啊
怎么可能,长安汽车的投资收益现金分配才24亿,而整个净利润已经54亿,说明自主盈利才是大头。
加价卖车的钱算长安利润吗
外貌协会的胜利~
extentt 发表于 2014-10-31 15:42
怎么可能,长安汽车的投资收益现金分配才24亿,而整个净利润已经54亿,说明自主盈利才是大头。
你这个24亿主贴没有啊,哪来的数据
加价卖车的钱算长安利润吗
被经销商给黑了,本版好几个长安研发人员都在抱怨工资还不如一4S卖车的高!
外貌协会的胜利~
车的第一印象应该都是先从外貌开始的吧?
2014-10-31 19:39 上传



去看三季报原文呀!自主的现金净收入是47亿,投资是24亿:
自主23亿?不可能吧,利润跟合资相当?国内买办都干自主去了
原文说“报告期内,因公司汽车产销规模同比扩大,产品结构优化,以及合资企业长安福特汽车利润大幅增加,致使公司营业税金及附加、投资收益、营业利润、利润总额、净利润及归属于母公司净利润大幅增加”,摆在第一位的是“公司汽车产销规模同比扩大,产品结构优化”,说明净利润大幅增加的大头是自主品牌;第二位则是长安福特。其他的占比很小,就不用提了。
2014-10-31 19:54 上传



extentt 发表于 2014-10-31 19:55
经营势头一起来,马上引得中资、外资密集跑来采蜜:

资本都是势利的
你是长安的员工啊??这哪里来的数据
hailiu607 发表于 2014-10-31 20:23
你是长安的员工啊??这哪里来的数据
车版的同事可真不少啊!
同事你好。。。长安今年可要给大伙多发点年终奖,这么多的利润,。我记得2013年比亚迪汽车利润才1亿
旅行者1号 发表于 2014-10-31 18:51
被经销商给黑了,本版好几个长安研发人员都在抱怨工资还不如一4S卖车的高!
我们研究生,第一年算下来所有的也就八万多,肯定不如卖车的
我们研究生,第一年算下来所有的也就八万多,肯定不如卖车的
第一年卖车能挣8万多?
饱食而乱喷 发表于 2014-10-31 21:07
第一年卖车能挣8万多?
这个难说啊
extentt 发表于 2014-10-31 11:07
本人有幸贡献一辆
内部买车听说八五折吗?有油补没有。。
第一年卖车能挣8万多?
有几个学生在长安的4S搞维修,听说过一些,一个月忙点能有8K-1W,而且现在有的地区无良的经销商打着长安的幌子加价,说是厂家的授意,其实就是拿长安做的挡箭牌,替死鬼。长安最近召开过好几次经销商会议,举报一批处理一批,但是收效甚微,长安的渠道控制是软肋啊!
好多长安内部员工,呵呵
同事你好。。。长安今年可要给大伙多发点年终奖,这么多的利润,。我记得2013年比亚迪汽车利 ...
年终奖和弹性福利涨倒是会涨一些,不过不多,收入上去了,投入也跟着水涨船高,特别是新建的垫江试车场,鱼嘴的那个全球研发基地和数字化工厂,目前我所知道的情况,我原先呆的那个部门搬过去后规模至少会扩大三倍,设备的采购,人员的扩充都是上亿的钱往下砸。我当初就是看中研究院业务的快速发展才从工艺技术部跳过去的,坑爹的是目前新的研发基地还没建好,设备还没到,我只能被暂时借调出去了。
账号已被盗 发表于 2014-10-31 20:29
车版的同事可真不少啊!
最有名气的就是你
账号已被盗 发表于 2014-10-31 21:54
年终奖和弹性福利涨倒是会涨一些,不过不多,收入上去了,投入也跟着水涨船高,特别是新建的垫江试车场, ...
确实是这样的。。现在汽车制造这一块,设备的投入早已经远远超过了人力成本。什么时候中国把产业链的高端设备都搞定了就好了
hailiu607 发表于 2014-10-31 20:23
你是长安的员工啊??这哪里来的数据
不是啊,这都是季报啊
长安自主的,前两季度亏约5亿,第三季度亏6千万,第三季度经营情况亏损已经大幅减少。第三季度CS75没有上量,生产线改造造成CS35有一段日子停产销量下滑。第四季度CS75每个月应该都在1万以上,CS35每月销量也会有1万,第四季度肯定会扭亏为盈
年终奖和弹性福利涨倒是会涨一些,不过不多,收入上去了,投入也跟着水涨船高,特别是新建的垫江试车场, ...
长安仿南非的那款军车那个惊天地泣鬼神的车头是谁设计的?
棒打思密达 发表于 2014-10-31 21:00
我们研究生,第一年算下来所有的也就八万多,肯定不如卖车的
前辈,您是刚入职的研究生么??
前辈,您是刚入职的研究生么??
明年八月入职哈。。你也是同事吗?哈哈,同事真多
长安自主的,前两季度亏约5亿,第三季度亏6千万,第三季度经营情况亏损已经大幅减少。第三季度CS75没有上量 ...
亏了?那么多的利润哪来的?怎么可能,
棒打思密达 发表于 2014-11-1 09:58
明年八月入职哈。。你也是同事吗?哈哈,同事真多
我也是明年八月入职啊。你在那个群里面么重庆长安2015群?
棒打思密达 发表于 2014-10-31 21:00
我们研究生,第一年算下来所有的也就八万多,肯定不如卖车的
有那么多么。不可能吧。