超级军网大运问世后，毛子觉得自己的缩小版也有希望了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:07:45
毛子觉得自己当初走的道路是没错的，只可惜自己小钱钱不够，找的两个生意伙伴又不靠谱，搞个双发的新中运都筹不到钱。以后还是跟兔子混吧……毛子觉得自己当初走的道路是没错的，只可惜自己小钱钱不够，找的两个生意伙伴又不靠谱，搞个双发的新中运都筹不到钱。以后还是跟兔子混吧……
毛熊千古以后伊留申设计局也是越做越小啊！
怎么，要拉兔子合作？
别，这等科技活还是给阿三吧，我兔只适合自主研发
当年的大哥准备改作小跟班吗？
自己能搞就别再拉上别人了，还是找阿三吧，前一阵不是签了个运输机合同吗
毛子不是和阿三搞吗
突然想到了这个小玩意
MTA不错
更像高山大运CG的缩小版，挺漂亮的~
这应该就是那个毛子和阿三搞的中运吧，现在怎么样了？
更像高山大运CG的缩小版，挺漂亮的~
这应该就是那个毛子和阿三搞的中运吧，现在怎么样了？
我很想知道当年的C17斯基——伊尔106的详情~
慢慢地，毛子就要咽下自己酿造的苦果了
TG向他买，他总是NB哄哄的
TG自己有了，看他卖给谁
TG向他买，他总是NB哄哄的
TG自己有了，看他卖给谁
这个，发动机看起来不错啊
毛子暂时还有一些值得我们学习的
用啥发动机, PS90么...
这东西90年代就有了，毛子空军真看不上IL214，说是可接替An-12职能很多方面还不如An-12
不过是印度想要这么个玩意，毛子看有人出钱建生产线了，很多年没更新这种级别的家伙了，也顺便要点用
类似米格-29K的性质
国内不会搞这么个高不成，低不就的半吊子的
不过是印度想要这么个玩意，毛子看有人出钱建生产线了，很多年没更新这种级别的家伙了，也顺便要点用
类似米格-29K的性质
国内不会搞这么个高不成，低不就的半吊子的
去找老三吧
AN-70出来了还要这玩意？
楼主逻辑没问题？
楼主逻辑没问题？
人家运输机一堆一堆的
TU-330还等着起呢，
人家运输机一堆一堆的
TU-330还等着起呢，
我很想知道当年的C17斯基——伊尔106的详情~
四七六出来以后就彻底没戏了
四七六出来以后就彻底没戏了
人家运输机一堆一堆的 TU-330还等着起呢，
现在到什么程度了？
现在到什么程度了？
人家运输机一堆一堆的 TU-330还等着起呢，
进度如何？
进度如何？
张俊 发表于 2012-12-29 03:55 
进度如何？
貌似竞标中被AN-70废掉了。
进度如何？
貌似竞标中被AN-70废掉了。
淡泊人 发表于 2012-12-28 14:16
当年的大哥准备改作小跟班吗？
心理上受不了啊
当年的大哥准备改作小跟班吗？
心理上受不了啊
如果花动机合适的话，兔子也可以搞基一下
不是三儿说了要跟毛子一起喷气式小运吗？
人家运输机一堆一堆的
TU-330还等着起呢，
这翅膀？
TU-330还等着起呢，
这翅膀？
张俊 发表于 2012-12-29 03:52
四七六出来以后就彻底没戏了
这个我知道~ 我就是想了解原先的106到底有多牛掰~ 能赶上C17否
四七六出来以后就彻底没戏了
这个我知道~ 我就是想了解原先的106到底有多牛掰~ 能赶上C17否
毛子不地道！这样的生意伙伴 只能利用不能当哥们！
还是要羡慕一下
tiantianhong 发表于 2012-12-29 10:11
还是要羡慕一下
有什么值得羡慕的，中航又不是没有拿“双涡扇的运-8”去忽悠军方，军方根本就不要
还是要羡慕一下
有什么值得羡慕的，中航又不是没有拿“双涡扇的运-8”去忽悠军方，军方根本就不要
cxlhs9 发表于 2012-12-28 14:28
突然想到了这个小玩意
呃 这个也少见的很
突然想到了这个小玩意
呃 这个也少见的很