超级军网江淮和悦2000KM记录，兼谈对国产车的一些希望。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 15:29:11
黑丝保险妹子，市区冰火两重天，关键词。
楼上的是炮王
这车比他的棒子爹YLT强
和悦的外形还是不错的，就是动力太小了，上个1.8的发动机就好了。
总结的不错，我现在也在关注这个车，虽然购车计划还没列入议事日程。
富康这货是拉线油门啊，别跟它比红绿灯起步，逼急了它会咬人的
1.8、4At的和悦出来了，9.98万。
和悦要是能配上奇瑞的1.6DVVT加CVT，内饰再彻底弄漂亮，真就无敌了
广州车展亮相 江淮汽车2012款全系车型_汽车之家
www.autohome.com.cn/news/201111/266493.html
我很期待这个，就是不知动力怎样~
广州车展亮相 江淮汽车2012款全系车型_汽车之家
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我很期待这个，就是不知动力怎样~
刹车降速后一档偶尔会出问题
行驶过程中高档位转入低档，肯定很难的吧
不知道有问题是指什么
行驶过程中高档位转入低档，肯定很难的吧
不知道有问题是指什么
传动一直是短板，没有合用的自动变速器
玻璃险未必没用.............
刚已经赚回3年玻璃险的路过啊...........
刚已经赚回3年玻璃险的路过啊...........
兰州配备的东西真齐全，我一个都没有。连最基本的灭火器都没
lgn12 发表于 2011-12-2 10:39 ![]()
玻璃险未必没用.............
刚已经赚回3年玻璃险的路过啊...........
腿党兄弟安慰下。。。。。
貌似这两天，会展中心有车展喔 去拿大炮色色喂
玻璃险未必没用.............
刚已经赚回3年玻璃险的路过啊...........
腿党兄弟安慰下。。。。。貌似这两天，会展中心有车展喔 去拿大炮色色喂
sexthegun 发表于 2011-12-2 21:51 ![]()
腿党兄弟安慰下。。。。。
貌似这两天，会展中心有车展喔 去拿大炮色色喂
不在南宁...........
而且人很多的
腿党兄弟安慰下。。。。。
貌似这两天，会展中心有车展喔 去拿大炮色色喂
不在南宁...........
而且人很多的
市区跑油耗根本没法算，我的A3前段时间纯市区也10个多，我这还只是三线城市，我也不是新手了。我还听过乐驰、QQ这样的微车市区跑10个的呢
英国病人 发表于 2011-12-2 08:26 ![]()
富康这货是拉线油门啊，别跟它比红绿灯起步，逼急了它会咬人的
拉线油门也就初期反应快点，后面该咋样还得咋样，最多不过它起步超我一个车位，刚好够我打个盘子内道3挡超它，红灯左拐的时候，我经常这么干，和悦的传动比算高的，油门滞后最主要是坡道起步麻烦点，不过万州的路把我的坡起练出来了……
奇瑞的1.6DVVT是铸铁的，CVT传动比太低了，和悦把ESP装上，侧气囊、气帘装好，把ECU的显示屏接出来，多装几个电源，就是个非常好的家用车；如果发动机和变速箱升级下，后悬换成多连杆，加点胎压检测，0胎压行驶，自动头灯，再加上无钥匙启动之类的装B配置，卖个12万左右的，绝对够合资车吃一壶的。
富康这货是拉线油门啊，别跟它比红绿灯起步，逼急了它会咬人的
拉线油门也就初期反应快点，后面该咋样还得咋样，最多不过它起步超我一个车位，刚好够我打个盘子内道3挡超它，红灯左拐的时候，我经常这么干，和悦的传动比算高的，油门滞后最主要是坡道起步麻烦点，不过万州的路把我的坡起练出来了……
奇瑞的1.6DVVT是铸铁的，CVT传动比太低了，和悦把ESP装上，侧气囊、气帘装好，把ECU的显示屏接出来，多装几个电源，就是个非常好的家用车；如果发动机和变速箱升级下，后悬换成多连杆，加点胎压检测，0胎压行驶，自动头灯，再加上无钥匙启动之类的装B配置，卖个12万左右的，绝对够合资车吃一壶的。
linjf001 发表于 2011-12-3 18:46
拉线油门也就初期反应快点，后面该咋样还得咋样，最多不过它起步超我一个车位，刚好够我打个盘子内道3挡超 ...
三档还想红绿灯跟人拼起步简直是自取欺辱啊。
你真想跟人飚，每档转速见红，肯定一档50二档破百，否则就是被秒。三档的时候你的速度才多少，不降档超车那是别人不在意你啊。你这种开法所谓的“起步超XX”都是人家根本不在意你超不超，而你很在意的情况下。
红绿灯起步的时候，你开一豪车，也未必能超捷达、QQ、富康这样的拉线油门车。
linjf001 发表于 2011-12-3 18:46
拉线油门也就初期反应快点，后面该咋样还得咋样，最多不过它起步超我一个车位，刚好够我打个盘子内道3挡超 ...
三档还想红绿灯跟人拼起步简直是自取欺辱啊。
你真想跟人飚，每档转速见红，肯定一档50二档破百，否则就是被秒。三档的时候你的速度才多少，不降档超车那是别人不在意你啊。你这种开法所谓的“起步超XX”都是人家根本不在意你超不超，而你很在意的情况下。
红绿灯起步的时候，你开一豪车，也未必能超捷达、QQ、富康这样的拉线油门车。
英国病人 发表于 2011-12-3 19:19
三档还想红绿灯跟人拼起步简直是自取欺辱啊。
你真想跟人飚，每档转速见红，肯定一档50二档破百，否则 ...
一个红绿灯，出去20米不到就三档，只要不拖挡就行了，直接加到50换4挡，这个时候转速刚过2000。为啥自动挡的加速慢，因为给大油的时候要减挡、升档，至少耽误一秒，手动稍微油门一点就出去了，城区跑我给1/3油门的机会都少。再说城区加大油有啥用，出去十几米你就该踩刹车了，真要抢道，等你挡降了，我油门轻点一下都超你大半个车身了，你敢撞过来？
出租咋跑法大家都知道，听发动机的声音都能听出来他加油比我猛，反正我这样跑，红绿灯大多出租是跑不过我的，富康和普桑的时代已经过了，就算是世嘉/307/408，只要是1.6的也轻易超，法国人给东风的1.6已经属于爷爷辈的了。
既然大家跑法都差不多，基本都是不拖挡就换，最多不过我3换4要后一点，为啥我的车能跑到前面去呢？
英国病人 发表于 2011-12-3 19:19
三档还想红绿灯跟人拼起步简直是自取欺辱啊。
你真想跟人飚，每档转速见红，肯定一档50二档破百，否则 ...
一个红绿灯，出去20米不到就三档，只要不拖挡就行了，直接加到50换4挡，这个时候转速刚过2000。为啥自动挡的加速慢，因为给大油的时候要减挡、升档，至少耽误一秒，手动稍微油门一点就出去了，城区跑我给1/3油门的机会都少。再说城区加大油有啥用，出去十几米你就该踩刹车了，真要抢道，等你挡降了，我油门轻点一下都超你大半个车身了，你敢撞过来？
出租咋跑法大家都知道，听发动机的声音都能听出来他加油比我猛，反正我这样跑，红绿灯大多出租是跑不过我的，富康和普桑的时代已经过了，就算是世嘉/307/408，只要是1.6的也轻易超，法国人给东风的1.6已经属于爷爷辈的了。
既然大家跑法都差不多，基本都是不拖挡就换，最多不过我3换4要后一点，为啥我的车能跑到前面去呢？
50的时候四档还跟人拼什么加速啊。别人真正拼起步的拼加速的，80的时候还在二档不愿意上三档。超车，从来就是降档超车的，没听说过估计升档超车的。世嘉307408红绿灯起步比富康厉害？我看都是被拉线富康秒的货，同样，大众那些贵车，红绿灯起步也是被捷达秒的货，奇瑞的拉线QQ和拉线老旗云，红绿灯秒杀自己的神马G5G6。说实在的你那50码上四档，加速性真够呛，建议你下次试试，50的时候你用二档，那加速甩四档几条街。如果这样你都超了人家，只能说人家开的温柔在挑战新油耗吧
50的时候四档还跟人拼什么加速啊。别人真正拼起步的拼加速的，80的时候还在二档不愿意上三档。超车，从来就是降档超车的，没听说过估计升档超车的。世嘉307408红绿灯起步比富康厉害？我看都是被拉线富康秒的货，同样，大众那些贵车，红绿灯起步也是被捷达秒的货，奇瑞的拉线QQ和拉线老旗云，红绿灯秒杀自己的神马G5G6。说实在的你那50码上四档，加速性真够呛，建议你下次试试，50的时候你用二档，那加速甩四档几条街。如果这样你都超了人家，只能说人家开的温柔在挑战新油耗吧
楼主这样上高速，超大车真的很危险啊，真想追求加入性，哪有尽快升档的？
同样是开和悦，你要是碰上一个二档破百死不升档的主，估计你会被秒的很惨。你的开法，车子基本就没超过2000转，还换挡频繁；而别人拼加速的，都是讲究档档转速爆表才舍得换挡
英国病人 发表于 2011-12-3 21:35 ![]()
楼主这样上高速，超大车真的很危险啊，真想追求加入性，哪有尽快升档的？
我说得很清楚了，市区，你减挡那下至少有半秒，不拖挡的情况下，我一点油至少超你5米，你就只能跟在我后面了，哪儿有多的车道让你没踩大脚油来超车？！而且我换挡并不频繁，20以下2挡跑，40以下3档，然后就是4挡，市区你想跑60+基本不可能。临时加速抢道超车直接点油，相同速度的，等你减挡，油门还没下去我已经占了道了，就这么简单。
大脚油，慢换挡都是赛道上的，高速上用得都少，现在上高速，从头到尾最高档位跑，超车点油就完了，根本不需要减挡就能获得不错的加速性。
楼主这样上高速，超大车真的很危险啊，真想追求加入性，哪有尽快升档的？
我说得很清楚了，市区，你减挡那下至少有半秒，不拖挡的情况下，我一点油至少超你5米，你就只能跟在我后面了，哪儿有多的车道让你没踩大脚油来超车？！而且我换挡并不频繁，20以下2挡跑，40以下3档，然后就是4挡，市区你想跑60+基本不可能。临时加速抢道超车直接点油，相同速度的，等你减挡，油门还没下去我已经占了道了，就这么简单。
大脚油，慢换挡都是赛道上的，高速上用得都少，现在上高速，从头到尾最高档位跑，超车点油就完了，根本不需要减挡就能获得不错的加速性。
别人哪有减档？只有你换挡频繁。别人从头单位就一个一档一个二档破80,反而是你到了50就换了三次档了。还有你所说的高速超车不减档，还五档或者六档超车，最好你别跑高速，尤其是国道省道，太危险了。特别是你开的车不是GTR而是和悦的时候，国道上这样“超车”被夹死的比比皆是
英国病人 发表于 2011-12-4 09:00
别人哪有减档？只有你换挡频繁。别人从头单位就一个一档一个二档破80,反而是你到了50就换了三次档了。还有你 ...
高速大货基本70-80码左右，超车我要变道过去50米，120跑相对速度也有40KM/H，5秒不到搞定，需要加速么？至于国道省道，选个100米左右的直道，油门点一下足够超车了，还变挡？
成南高速成都至遂宁段车够多吧，我压着100跑，也没见啥危险，危险与否在于你是否遵守交通规则，而不是你要强行去超车。我说的不变档是行车之中，用油门控制速度就OK了，超车不用变挡，你说我变挡多是起步吧。我这种开法和其他人比，都有很多人说我开得毛了，要是你那样开法，在城里不定出多少事，而且时间也省不了几秒，出事的几率还要大得多。还二挡破80，就是5挡70，用1/4油门，到120也就6秒左右。我难道要5挡减到3挡再加速？对了，和悦速度过了50，想挂2挡基本是不可能的。
而按你说的开法，买车之前我也向往过，买车之后才知道是一群车迷空了吹而已，只存在于网上的传说中，即使是高速上，也不可能这么开的。
英国病人 发表于 2011-12-4 09:00
别人哪有减档？只有你换挡频繁。别人从头单位就一个一档一个二档破80,反而是你到了50就换了三次档了。还有你 ...
高速大货基本70-80码左右，超车我要变道过去50米，120跑相对速度也有40KM/H，5秒不到搞定，需要加速么？至于国道省道，选个100米左右的直道，油门点一下足够超车了，还变挡？
成南高速成都至遂宁段车够多吧，我压着100跑，也没见啥危险，危险与否在于你是否遵守交通规则，而不是你要强行去超车。我说的不变档是行车之中，用油门控制速度就OK了，超车不用变挡，你说我变挡多是起步吧。我这种开法和其他人比，都有很多人说我开得毛了，要是你那样开法，在城里不定出多少事，而且时间也省不了几秒，出事的几率还要大得多。还二挡破80，就是5挡70，用1/4油门，到120也就6秒左右。我难道要5挡减到3挡再加速？对了，和悦速度过了50，想挂2挡基本是不可能的。
而按你说的开法，买车之前我也向往过，买车之后才知道是一群车迷空了吹而已，只存在于网上的传说中，即使是高速上，也不可能这么开的。
和悦是两厢的好看
江淮的车,感觉都是两厢的好看,难道造MPV造出经验来了{:soso_e120:}
江淮的车,感觉都是两厢的好看,难道造MPV造出经验来了{:soso_e120:}
70的时候用五档超车，你的车有什么加速性？每年国道中间没有隔离带的路面，无数开小车的新手都是这样超大车的时候出的事。如果你不信，问问论坛里其他人国道怎么超大车，你所谓的70五档加速到120，差不多有一般时间都是等发动机转速轰上去，可以说你前半段毫无加入性可言，人命关天的事情，建议你还是多看看交警队的警示宣传材料吧。在这里说这么多，是为了你的安全，70时速超前方大货，不强求你用三档，至少也要四档。没有隔离带的路面，70用五档超前方车辆你是在玩命啊。另外，看你对自己行车习惯的描述，你车子积碳应该比较严重，有空清理下吧。对于和悦真正的加速性，你应该也没真正体验过，因为我感觉你基本上所有时间都在2000转以下行车，自己看看和悦的发动机输出曲线就明白了
70的时候用五档超车，你的车有什么加速性？每年国道中间没有隔离带的路面，无数开小车的新手都是这样超大车的时候出的事。如果你不信，问问论坛里其他人国道怎么超大车，你所谓的70五档加速到120，差不多有一般时间都是等发动机转速轰上去，可以说你前半段毫无加入性可言，人命关天的事情，建议你还是多看看交警队的警示宣传材料吧。在这里说这么多，是为了你的安全，70时速超前方大货，不强求你用三档，至少也要四档。没有隔离带的路面，70用五档超前方车辆你是在玩命啊。另外，看你对自己行车习惯的描述，你车子积碳应该比较严重，有空清理下吧。对于和悦真正的加速性，你应该也没真正体验过，因为我感觉你基本上所有时间都在2000转以下行车，自己看看和悦的发动机输出曲线就明白了
对于让你二档80，是看你红绿灯起步非要跟拉线油门的车子拼。如果对方拉线的车子有心跟你飙红绿灯起步，以和悦这个车子，你唯一赢的可能就是一档二档地板油转速爆表，捷达富康这种拉线车，比红绿灯起步你宝马不这样开也未必能赢啊
和悦这种高转速发动机，你要真想发挥出车子的加速性，就必须时刻保持车子的转速至少3500转以上。其他市区内起步快慢、市区行驶都是浮云无所谓。但是高速行驶情况下超车，这个很玩命，自己注意下吧，70五档超车，我敢说你当时开始时的转速1500可能都不到啊，前面半段时间毫无加入性，并且电子油门的车，并不是你轰一脚大油门转速就能立即上去的。国道省道这样超车，危险啊，最近已经参加两次这样的葬礼了，都是身边的人，这样出的事
楼主听你的解说，其实你开车起步那50升4档的开发，真的很肉的，不骗你，真心不骗你。
楼主听你的解说，其实你开车起步那50升4档的开发，真的很肉的，不骗你，真心不骗你。
英国病人 发表于 2011-12-4 19:52 ![]()
和悦这种高转速发动机，你要真想发挥出车子的加速性，就必须时刻保持车子的转速至少3500转以上。其他市区内 ...
除了最早两个星期的坡道起步，现在根本没有3500转的机会，市区过2500的机会都少得可怜。3500转，3档2800也有80左右了，4档3000有90，推背感十足啊，可能跟我没开过好车有关吧，5档110的转速都只有3200左右。
50升4档，95%的手动档司机都这么开，我这么开算猛的了，大多是40升4档，自动档基本也是2000换。你坐出租的时候仔细看看，他们超车是直接轰油还是减档。
和悦这种高转速发动机，你要真想发挥出车子的加速性，就必须时刻保持车子的转速至少3500转以上。其他市区内 ...
除了最早两个星期的坡道起步，现在根本没有3500转的机会，市区过2500的机会都少得可怜。3500转，3档2800也有80左右了，4档3000有90，推背感十足啊，可能跟我没开过好车有关吧，5档110的转速都只有3200左右。
50升4档，95%的手动档司机都这么开，我这么开算猛的了，大多是40升4档，自动档基本也是2000换。你坐出租的时候仔细看看，他们超车是直接轰油还是减档。
上海和悦NO1飘过
已经行驶45000公里了
还是很满意的
已经行驶45000公里了
还是很满意的
就和悦也好意思去和别的车比红绿灯？！
那是你自己的一厢情愿......
新买车的心态都是这样吗？
超了别人的车就以为自己很牛~自己的车很牛很无敌？
青钩子娃娃！
那是你自己的一厢情愿......
新买车的心态都是这样吗？
超了别人的车就以为自己很牛~自己的车很牛很无敌？
青钩子娃娃！
你的车估计出毛病了，去4S重新刷下ECU吧，转速过高，40的速度用四档2000换挡。所谓的出租车司机市内加速不减档，因为他们市内基本上不会用四档跑，都是二档三档的跑，并且他们的车很多是拉线油门。四十的速度，用四档加速性不如三档，并且这个速度四档的油耗也比三档高，他们为什么用四档，尤其是和悦这种高转速的发动机
你的车估计出毛病了，去4S重新刷下ECU吧，转速过高，40的速度用四档2000换挡。所谓的出租车司机市内加速不减档，因为他们市内基本上不会用四档跑，都是二档三档的跑，并且他们的车很多是拉线油门。四十的速度，用四档加速性不如三档，并且这个速度四档的油耗也比三档高，他们为什么用四档，尤其是和悦这种高转速的发动机
你的车抓紧时间去检查下ECU另外想办法清下积碳吧，估计你的车子现在会有顿车现象了，尤其在你用较低档位的时候。
英国病人 发表于 2011-12-5 11:14 ![]()
你的车抓紧时间去检查下ECU另外想办法清下积碳吧，估计你的车子现在会有顿车现象了，尤其在你用较低档位的时 ...
我怀疑你开过车没？
我说的是自动档普遍的2000左右换档，40升4档是大多数手动档司机的做法，我是加速3档直接到50再换，2000转左右，如果是4档减速到40再加，我点1/3油门2秒能过60，等你换到3档再给油，就算是给1/2油，2秒顶天到50。
目前我的车早上8℃冷车直接开没任何问题，陡坡启动很正常，低速挡不顿挫，需要去调ECU么？发动机声音正常无异响，需要去清理积炭么？
我把自己的经验发上来是用来交流的，而且我说得很清楚了，我的很多有司机的朋友批评我开得比较毛，就是说我加速太快。你非把电影和小说里面的赛道开法拿出来说，这样上路是很危险的，车子上路，不光是你自己的安全，还有其他交通参与者的安全。
你的车抓紧时间去检查下ECU另外想办法清下积碳吧，估计你的车子现在会有顿车现象了，尤其在你用较低档位的时 ...
我怀疑你开过车没？
我说的是自动档普遍的2000左右换档，40升4档是大多数手动档司机的做法，我是加速3档直接到50再换，2000转左右，如果是4档减速到40再加，我点1/3油门2秒能过60，等你换到3档再给油，就算是给1/2油，2秒顶天到50。
目前我的车早上8℃冷车直接开没任何问题，陡坡启动很正常，低速挡不顿挫，需要去调ECU么？发动机声音正常无异响，需要去清理积炭么？
我把自己的经验发上来是用来交流的，而且我说得很清楚了，我的很多有司机的朋友批评我开得比较毛，就是说我加速太快。你非把电影和小说里面的赛道开法拿出来说，这样上路是很危险的，车子上路，不光是你自己的安全，还有其他交通参与者的安全。
1.5的发动机,功率83,扭矩146,纸面数据还可以,不过配合1.3吨的车重和205的胎,要是和1.8的普桑1.6的富康拼起不,搞笑
linjf001 发表于 2011-12-6 15:46 ![]()
我怀疑你开过车没？
我说的是自动档普遍的2000左右换档，40升4档是大多数手动档司机的做法，我是加速3 ...
第一，40升4档并不是大部分手动挡司机的做法。这个速度用四档，加速和三档比无力，油耗比用三档高，大部分司机为什么用四档？
第二，你所谓的四档降三档再给油，想法真的很奇特，别人根本就没用过四档，如何从四档上降下来。别人35的时候还在2档，40的时候升3档加速。如果真心拼红绿灯起步，40连三档都不升，直接2档破60。
从一开始你就唠唠叨叨说别人降档浪费时间，但是实际是：别人没降过档，而是你升档过于频繁浪费时间。别人1档-2档-3档只换2次档位，如果是2档破60，只换一次档位；而你是1档-2档-3档-4档，在速度达到40的时候就换了3次档位，到底是谁浪费了时间？更何况，你在每个档位的加速性都不如别人，如何跟人比起步？
本来你这种肉的开法，也就算了，关键是你认为这样开很猛，还红绿灯超什么拉线富康。你想红绿灯超个拉线富康，还想在50以内升3次档到4档超人家？ 和悦的发动机就是老三菱发动机上自己加的VVT，这种高转速发动机，你全程转速都不上2500，还跟人比起步？
就你所谓的这种开法，富康要是想秒你，你开一宝马也未必能赢，更何况是一和悦？还什么307408，你以为408这样的贵车红绿灯起步能赢得了富康？
至于你的积碳，你说没有都没有，但是你大部分行车时间都在什么转速，你明白
我怀疑你开过车没？
我说的是自动档普遍的2000左右换档，40升4档是大多数手动档司机的做法，我是加速3 ...
第一，40升4档并不是大部分手动挡司机的做法。这个速度用四档，加速和三档比无力，油耗比用三档高，大部分司机为什么用四档？
第二，你所谓的四档降三档再给油，想法真的很奇特，别人根本就没用过四档，如何从四档上降下来。别人35的时候还在2档，40的时候升3档加速。如果真心拼红绿灯起步，40连三档都不升，直接2档破60。
从一开始你就唠唠叨叨说别人降档浪费时间，但是实际是：别人没降过档，而是你升档过于频繁浪费时间。别人1档-2档-3档只换2次档位，如果是2档破60，只换一次档位；而你是1档-2档-3档-4档，在速度达到40的时候就换了3次档位，到底是谁浪费了时间？更何况，你在每个档位的加速性都不如别人，如何跟人比起步？
本来你这种肉的开法，也就算了，关键是你认为这样开很猛，还红绿灯超什么拉线富康。你想红绿灯超个拉线富康，还想在50以内升3次档到4档超人家？ 和悦的发动机就是老三菱发动机上自己加的VVT，这种高转速发动机，你全程转速都不上2500，还跟人比起步？
就你所谓的这种开法，富康要是想秒你，你开一宝马也未必能赢，更何况是一和悦？还什么307408，你以为408这样的贵车红绿灯起步能赢得了富康？
至于你的积碳，你说没有都没有，但是你大部分行车时间都在什么转速，你明白
英国病人 发表于 2011-12-2 08:26 ![]()
富康这货是拉线油门啊，别跟它比红绿灯起步，逼急了它会咬人的
拉线油门比电子油门灵敏多了 而且富康才一吨的车重 起步刚刚的
富康这货是拉线油门啊，别跟它比红绿灯起步，逼急了它会咬人的
拉线油门比电子油门灵敏多了 而且富康才一吨的车重 起步刚刚的
英国病人 发表于 2011-12-6 16:53 ![]()
第一，40升4档并不是大部分手动挡司机的做法。这个速度用四档，加速和三档比无力，油耗比用三档高，大部分 ...
我说了，我怀疑你没开过车。
我这种开法是被其他司机批评开得太猛，而且我说这样开能超大多数出租，自然是我在路上跑了两个多月实践的结果。
至少我的车，40码4档是不会有拖挡声的，当然转速只有1500左右，3挡到60也就2500左右，自己估算4档3000转的时候4挡至少能到90，但我没试过，一般70左右就换5挡了。我上下班，速度顶天也就60，5挡都是长下坡的时候不给油。
这是江淮1.3和1.5发动机的曲线图，我长期2000转左右1/4油门以下在跑基本算是最佳工况了，你说积炭会严重么？
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网上车迷吹加速，地板油2档直接到80，听着是猛，前提是需要一个赛车场。而在路上，我这种开法的已经算开得猛的了。
第一，40升4档并不是大部分手动挡司机的做法。这个速度用四档，加速和三档比无力，油耗比用三档高，大部分 ...
我说了，我怀疑你没开过车。
我这种开法是被其他司机批评开得太猛，而且我说这样开能超大多数出租，自然是我在路上跑了两个多月实践的结果。
至少我的车，40码4档是不会有拖挡声的，当然转速只有1500左右，3挡到60也就2500左右，自己估算4档3000转的时候4挡至少能到90，但我没试过，一般70左右就换5挡了。我上下班，速度顶天也就60，5挡都是长下坡的时候不给油。
这是江淮1.3和1.5发动机的曲线图，我长期2000转左右1/4油门以下在跑基本算是最佳工况了，你说积炭会严重么？
网上车迷吹加速，地板油2档直接到80，听着是猛，前提是需要一个赛车场。而在路上，我这种开法的已经算开得猛的了。