发个水贴，大家对国产车怎么看，尤其是奇瑞的

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:17:58
大家对国产车怎么看，尤其是奇瑞的。
国产军工越造越好，貌似国产车也还可以，虽然设计方面还有点抄袭痕迹，做工也一般，但也有进步，销量却一直很一般，大家对这怎么看呢？国产车有希望么？大家对国产车怎么看，尤其是奇瑞的。
国产军工越造越好，貌似国产车也还可以，虽然设计方面还有点抄袭痕迹，做工也一般，但也有进步，销量却一直很一般，大家对这怎么看呢？国产车有希望么？
实话实说，奇瑞没希望，真做国产汽车还是要看一汽上汽广汽
没人捧场就不会有希望，国人眼界高了，同级别车不差那点银子的都选合资车了，也许国产车的希望在第三世界
本人开过奇瑞，这车怎么说呢，大毛病没有异响之类的小毛病不少但维修保养便宜，配件也好找，总的来说对得起它的价格。
狄仁杰 发表于 2013-6-11 18:03
实话实说，奇瑞没希望，真做国产汽车还是要看一汽上汽广汽
东风也不错啊
我觉得观致很有前途，指望一汽上汽广汽的人最好看看他们光荣的洋买办历史吧，就会弄些忽悠的东西糊弄政策
很有希望，不说比亚迪吉利等一大朵国产车厂的产量增加，你就看，那号称三百万产量后才能国产车的一气都沉不住气要搞所谓全自主研发车了，国产便宜车都外销了，国产总量世界第一了，就知道未来希望大大得！保持hkc有希望!
最常听到的消息是“你舅车又坏了”，开1年就卖掉买别的了
街上也很少见，不知道都卖到哪去了
奇瑞车出口多
狄仁杰 发表于 2013-6-11 18:03
实话实说，奇瑞没希望，真做国产汽车还是要看一汽上汽广汽
高端黑？
长城哈佛也不错啊
狄仁杰 发表于 2013-6-11 18:03
实话实说，奇瑞没希望，真做国产汽车还是要看一汽上汽广汽
一汽，技术是有的，可惜山头林立。上汽的自主派早两年就OVER了。广汽的自主车就是个笑话。
奇瑞这几年走了些弯路，加上研发的规范化带来的阵痛，在国内汽车厂商的领先优势不太明显了。挺过这两年，第3代车型开始发力后，前途应该还是挺光明的。
哥们开的就是奇瑞，07年到现在，一直没换，现在一洗，贼亮，这几年没落是做市场太差了，个人尹老板该换了
国产车任重道远，别指望那些洋买办了，指望奇瑞、比亚迪、吉利还比较实在。
是辆车吧。不见得有什么优势。
真心觉得长城比较靠谱。
吉利、长城、长安等，这几年进步巨大，势头不错；A级家用车本来技术含量就不高，所以差距已经很微小了，销量也不错；B级车还需时日，产品的完善，口碑的积累，关键也要国人观念的改变。。。
买的BYD G6 2.0版，不错，一年半了无任何毛病，企业敢保4年或10万公里，对产品的质量应该是有信心的。
差距主要在哪呢？技术？人？管理？。。。。。。。。。
说实话，感觉奇瑞应该换领导了。老尹的水平到头了。


个人认为合资企业的自有品牌对纯国产品牌的威胁最大。启宸,思铭之类的。奇瑞多品牌战略差劲的设计，质量控制，网络水军的应用。等等感觉都是高层凭借对专业知识的一知半解和主观意志而过分干预专业人员造成的。高层不换脑，企业难发展。

个人认为合资企业的自有品牌对纯国产品牌的威胁最大。启宸,思铭之类的。奇瑞多品牌战略差劲的设计，质量控制，网络水军的应用。等等感觉都是高层凭借对专业知识的一知半解和主观意志而过分干预专业人员造成的。高层不换脑，企业难发展。
自主我就一直喜欢华晨，踏踏实实做事，不搞噱头
实话实说，奇瑞没希望，真做国产汽车还是要看一汽上汽广汽
扯鸡巴蛋啊。就你说的那几个更完蛋。
开过旗云，二手车，就耗油大了点，修过一次，小毛病，其实整体感觉很不错。
不负责回复的一段对话：俺、造车人（DF），买车看四点：
1、发动机与变速箱的匹配；
2、地盘很重要，普通人不懂，所以有些汽车厂就在这里简配；
3、A/B/C柱是否粗壮，不要害怕A柱遮挡视线，常转脑袋解决；
4、前后防撞钢梁是否达标；
他评价奇瑞不错，有自己的研发机构，不想一汽、二汽、广汽，一合资就拆了研究机构，几十年了只是外资车的加工厂。
本银基本天天与汽车厂打交道，乘用车、商用车。以上信息不解释，不回答、不对骂！
没有这些品牌撑着，那些上汽一汽广汽神马的也不会想着争气
狄仁杰 发表于 2013-6-11 18:03
实话实说，奇瑞没希望，真做国产汽车还是要看一汽上汽广汽
呵呵 你这是为二鬼子们席地么立牌坊么  奇瑞乃是国内的民企中坚   。长城后起之秀。。五菱最凶残销量全球第一   这才13年的发展  你着急为谁洗地
等byd的混合动力这个月上市，等着震惊世界汽车界的眼球吧。
自主车  小毛病多，没什么大问题
合资车  没大毛病，就有点小问题
狄仁杰 发表于 2013-6-11 18:03
实话实说，奇瑞没希望，真做国产汽车还是要看一汽上汽广汽
扯淡,你好好看看瑞虎
http://lt.cjdby.net/thread-1656507-1-1.html

正好在隔壁看到张图。
呵呵 你这是为二鬼子们席地么立牌坊么  奇瑞乃是国内的民企中坚   。长城后起之秀。。五菱最凶残销量全球 ...
别忘了手握自家专利一堆+买来专利一堆的吉利
看来记得长安的人不多啊，个人比较看好长安。。。。。。
呵呵 你这是为二鬼子们席地么立牌坊么  奇瑞乃是国内的民企中坚   。长城后起之秀。。五菱最凶残销量全球 ...
五菱不算纯粹的民族品牌了。通用上汽控股了。
奇瑞也是一土鳖，喜欢把肉埋在饭里，让用户自己去刨，比如多连杆悬挂、空腔注蜡、一体成型车门等等，换成神车大众，早吹上天了，可见营销手段比洋人差了不是一丁半点
发错版了吧？

用了四年多的奇瑞a3,感觉是个盗版的，挺好的，洗一洗和新车一样亮。

网上的奇瑞黑太多了！

直说一句，奇瑞明天会更好，自主车唯一的领军，后面是吉利和byd！


奇瑞，前一阶段明显战略失误，多品牌导致企业经营混乱做无用功，现在初步拨乱反正，后效待观察。
比亚迪，前期以模仿战略为主，外形模仿丰田本田，发动机和变速箱模仿大众，通过DCT变速箱规避AT变速箱专利问题，从思锐和速锐开始逐步走出自己的风格，秦、S7和K9应当是关键性产品，后市可期。
长城，最早问题较多（我开过一段时间长城赛弗，非常不满意），前期以模仿战略为主，H6模仿2010款本田CRV从而大卖，现在启动SUV品牌升级计划，H8和升级版H6应当是关键性产品，后市可期。
吉利，前期战略就不说了，大家都知道，目前走沃尔沃和吉利双品牌互补战略，AT变速箱通过并购战略规避了专利问题，后市可期。
长安，前期问题较多（我开过一段时间逸动，不太满意），后期从睿骋开始有革命性变化，后市可期。
总体来说自主国产车前些年还无法让人满意，但从2013-2014年开始随着自研技术和车型的密集上市，我感觉国产车本质性的脱胎换骨即将发生。

奇瑞，前一阶段明显战略失误，多品牌导致企业经营混乱做无用功，现在初步拨乱反正，后效待观察。
比亚迪，前期以模仿战略为主，外形模仿丰田本田，发动机和变速箱模仿大众，通过DCT变速箱规避AT变速箱专利问题，从思锐和速锐开始逐步走出自己的风格，秦、S7和K9应当是关键性产品，后市可期。
长城，最早问题较多（我开过一段时间长城赛弗，非常不满意），前期以模仿战略为主，H6模仿2010款本田CRV从而大卖，现在启动SUV品牌升级计划，H8和升级版H6应当是关键性产品，后市可期。
吉利，前期战略就不说了，大家都知道，目前走沃尔沃和吉利双品牌互补战略，AT变速箱通过并购战略规避了专利问题，后市可期。
长安，前期问题较多（我开过一段时间逸动，不太满意），后期从睿骋开始有革命性变化，后市可期。
总体来说自主国产车前些年还无法让人满意，但从2013-2014年开始随着自研技术和车型的密集上市，我感觉国产车本质性的脱胎换骨即将发生。
楼上正解，营销很重要。
十五万以下选国产，二十万以上选合资，十五到二十万之间看心情。国产不包括二鬼子所谓的合资自主产品，合资不包括日韩产品。
个人选择，不解释不对骂。
还是讨论坦克吧。那个你们在行。
发个水贴，大家对国产车怎么看，尤其是奇瑞的 大家对这个怎么看? 大家对“捷列金”怎么看？ 大家对马吉芬怎么看 大家对这例酒驾怎么看? 大家对《怒放》怎么看？ 大家对龙珠超怎么看？ 奇瑞A3换代车艾瑞泽5路试谍照流出了，大家怎么看 大家对国产车的颜值有什么看法？ 大家对曹刚川访问印尼怎么看? 大家对这个着陆怎么看？ 大家对明年的经济形势怎么看？