超级军网目前已知的国内各厂的新型8X8军车的样车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:44:32
1.陕汽集团
新款8X8 ：
特征：装甲驾驶室，发动机舱位于驾驶室后方；
路试照片：
展示照片，注意风挡和路试车的区别：
这款车出现的比较早，最早是出现于一本杂志的封面。
改款8X8，SX2300改：
特征是更换了驾驶室，分两种：防弹型和普通型：
2.重汽集团
新款8X8：
特征是装甲驾驶室，发动机舱位于驾驶舱之后：
这个照片最少。仅有这两张
3.北方工业·一机——北奔
新款8x8：
特征是装甲驾驶室，发动机舱位于驾驶舱之后
该车最早出现于北方工业2014年“装甲日”活动现场，并作了机动表演
4.三江万山
新款8X8（WS2180A）
特征是翻版M977
他是最早出现的……
也是最早出民用型的……
1.陕汽集团
新款8X8 ：
特征：装甲驾驶室，发动机舱位于驾驶室后方；
路试照片：
展示照片，注意风挡和路试车的区别：
这款车出现的比较早，最早是出现于一本杂志的封面。
改款8X8，SX2300改：
特征是更换了驾驶室，分两种：防弹型和普通型：
2.重汽集团
新款8X8：
特征是装甲驾驶室，发动机舱位于驾驶舱之后：
这个照片最少。仅有这两张
3.北方工业·一机——北奔
新款8x8：
特征是装甲驾驶室，发动机舱位于驾驶舱之后
该车最早出现于北方工业2014年“装甲日”活动现场，并作了机动表演
4.三江万山
新款8X8（WS2180A）
特征是翻版M977
他是最早出现的……
也是最早出民用型的……
新款8X8 ：
特征：装甲驾驶室，发动机舱位于驾驶室后方；
路试照片：
展示照片，注意风挡和路试车的区别：
这款车出现的比较早，最早是出现于一本杂志的封面。
改款8X8，SX2300改：
特征是更换了驾驶室，分两种：防弹型和普通型：
2.重汽集团
新款8X8：
特征是装甲驾驶室，发动机舱位于驾驶舱之后：
这个照片最少。仅有这两张
3.北方工业·一机——北奔
新款8x8：
特征是装甲驾驶室，发动机舱位于驾驶舱之后
该车最早出现于北方工业2014年“装甲日”活动现场，并作了机动表演
4.三江万山
新款8X8（WS2180A）
特征是翻版M977
他是最早出现的……
也是最早出民用型的……
1.陕汽集团
新款8X8 ：
特征：装甲驾驶室，发动机舱位于驾驶室后方；
路试照片：
展示照片，注意风挡和路试车的区别：
这款车出现的比较早，最早是出现于一本杂志的封面。
改款8X8，SX2300改：
特征是更换了驾驶室，分两种：防弹型和普通型：
2.重汽集团
新款8X8：
特征是装甲驾驶室，发动机舱位于驾驶舱之后：
这个照片最少。仅有这两张
3.北方工业·一机——北奔
新款8x8：
特征是装甲驾驶室，发动机舱位于驾驶舱之后
该车最早出现于北方工业2014年“装甲日”活动现场，并作了机动表演
4.三江万山
新款8X8（WS2180A）
特征是翻版M977
他是最早出现的……
也是最早出民用型的……
特征就是全部都是M977的仿制品， 布局实际都是一样的。
i6y6 发表于 2014-10-30 09:28
特征就是全部都是M977的仿制品， 布局实际都是一样的。
不是的，那个SX2300是老重汽时代8X8斯太尔的衍生产物……
其他的都和M977相似……
莫非是这次的标书要求的对标车型是M977？
特征就是全部都是M977的仿制品， 布局实际都是一样的。
不是的，那个SX2300是老重汽时代8X8斯太尔的衍生产物……
其他的都和M977相似……
莫非是这次的标书要求的对标车型是M977？
职院学生0803 发表于 2014-10-30 09:31
不是的，那个SX2300是老重汽时代8X8斯太尔的衍生产物……
其他的都和M977相似……
莫非是这次的标书要 ...
那个车实际上现有版本的改进版， 严格来说不是这次招标的对象。 而且你应该看到， 那个车实际上是小一号的。
不是的，那个SX2300是老重汽时代8X8斯太尔的衍生产物……
其他的都和M977相似……
莫非是这次的标书要 ...
那个车实际上现有版本的改进版， 严格来说不是这次招标的对象。 而且你应该看到， 那个车实际上是小一号的。
i6y6 发表于 2014-10-30 09:34
那个车实际上现有版本的改进版， 严格来说不是这次招标的对象。 而且你应该看到， 那个车实际上是小一号 ...
但是他的6x6变形车参加了下一个级别的投标……而且输给了解放……
另外这家伙不算小的……
老重汽的那个变形车有延伸的……
那个车实际上现有版本的改进版， 严格来说不是这次招标的对象。 而且你应该看到， 那个车实际上是小一号 ...
但是他的6x6变形车参加了下一个级别的投标……而且输给了解放……
另外这家伙不算小的……
老重汽的那个变形车有延伸的……
万山外观最没内涵了
轮子好土，没一点杀气。
除了北奔新款8x8，其它都太丑了，国内设计人员对军卡外观的设计真的很无语
外观党说北奔那个最完美，好像军方也是选了北奔
职院学生0803 发表于 2014-10-30 09:31
不是的，那个SX2300是老重汽时代8X8斯太尔的衍生产物……
其他的都和M977相似……
莫非是这次的标书要 ...
再说我们已经有WS2000系对应俄罗斯MAZ系列了。为什么WS2000系不来竞标呢？
不是的，那个SX2300是老重汽时代8X8斯太尔的衍生产物……
其他的都和M977相似……
莫非是这次的标书要 ...
再说我们已经有WS2000系对应俄罗斯MAZ系列了。为什么WS2000系不来竞标呢？
yywot 发表于 2014-10-30 13:06
再说我们已经有WS2000系对应俄罗斯MAZ系列了。为什么WS2000系不来竞标呢？
这个不清楚。
恐怕得等过若干年后标书解密之后才能知道吧……
你也看到了，万山也没有直接拿自己的WS2000出来竞标，也是自己搞的“仿”奥什喀什……
再说我们已经有WS2000系对应俄罗斯MAZ系列了。为什么WS2000系不来竞标呢？
这个不清楚。
恐怕得等过若干年后标书解密之后才能知道吧……
你也看到了，万山也没有直接拿自己的WS2000出来竞标，也是自己搞的“仿”奥什喀什……
核20 发表于 2014-10-30 12:03
轮子好土，没一点杀气。
呵呵，我也是觉得，这里面就陕汽的车轮子霸气些，别的都太“面”，类似的还有VN1装甲车，那个轮子又薄又丑，简直就是马车轮子。
轮子好土，没一点杀气。
呵呵，我也是觉得，这里面就陕汽的车轮子霸气些，别的都太“面”，类似的还有VN1装甲车，那个轮子又薄又丑，简直就是马车轮子。
有没有类似红警里面的采矿车可以参考？采装一体化的军用卡车，也可能是拖拉机体
发动机舱在驾驶舱后面，这样的布置有什么优势？求科普
vitamincai 发表于 2014-10-30 16:51
发动机舱在驾驶舱后面，这样的布置有什么优势？求科普
之前的时候有人在其他帖子里介绍过……
这种布局的车辆，便于维修（修的时候可以不用起吊驾驶室了）而且还具有平头车的优势：驾驶员视野好。
发动机舱在驾驶舱后面，这样的布置有什么优势？求科普
之前的时候有人在其他帖子里介绍过……
这种布局的车辆，便于维修（修的时候可以不用起吊驾驶室了）而且还具有平头车的优势：驾驶员视野好。
职院学生0803 发表于 2014-10-30 17:06
之前的时候有人在其他帖子里介绍过……
这种布局的车辆，便于维修（修的时候可以不用起吊驾驶室了）而且 ...
原来如此，谢谢
之前的时候有人在其他帖子里介绍过……
这种布局的车辆，便于维修（修的时候可以不用起吊驾驶室了）而且 ...
原来如此，谢谢
看车头各厂原型车都差不多啊，发动机都是放在驾驶室后边的。最终谁获胜呢。
轻兵器领域也可以放开搞竞争招标了，选2-3家工厂出方案样机，然后做打靶和可靠性测试，谁好选谁。那款95式步枪，受中越边境战争影响太大，以缩短全枪长度，方便丛林和乘车作战为卖点，但也带来其他弊端，并非综合性能最优的方案。
轻兵器领域也可以放开搞竞争招标了，选2-3家工厂出方案样机，然后做打靶和可靠性测试，谁好选谁。那款95式步枪，受中越边境战争影响太大，以缩短全枪长度，方便丛林和乘车作战为卖点，但也带来其他弊端，并非综合性能最优的方案。
都丑死了，没有一款好看的
外形都还不错
还有吗，不过瘾
cuitaimeng 发表于 2014-10-31 07:18
还有吗，不过瘾
目前就这些……
可能未来会有更多照片披露出来吧……
还有吗，不过瘾
目前就这些……
可能未来会有更多照片披露出来吧……
这种车是多少吨级别的，15吨？
都很容易坏吧。。。。。
武术是渣！
反对18亿亩耕地红线！
武术是渣！
反对18亿亩耕地红线！
职院学生0803 发表于 2014-10-31 08:07
目前就这些……
可能未来会有更多照片披露出来吧……
很快就有故障的图片了，期待啊
目前就这些……
可能未来会有更多照片披露出来吧……
很快就有故障的图片了，期待啊
职院学生0803 发表于 2014-10-31 08:07
目前就这些……
可能未来会有更多照片披露出来吧……
很奇怪，二汽为何这次全面败北？
目前就这些……
可能未来会有更多照片披露出来吧……
很奇怪，二汽为何这次全面败北？
这一代卡车较上一代有什么革命性的技术进步没有？
wangxiaoming 发表于 2014-10-31 12:00
很奇怪，二汽为何这次全面败北？
不清楚，不过之前他们转的照片看，二汽的那几款车纯粹就是……
应付事情的……
很奇怪，二汽为何这次全面败北？
不清楚，不过之前他们转的照片看，二汽的那几款车纯粹就是……
应付事情的……
荆深特快 发表于 2014-10-31 12:23
这一代卡车较上一代有什么革命性的技术进步没有？
目前已知的是：
1.电控柴油机
2.AMT或AT（可能性不大）变速箱
3.装甲驾驶室
这三个是以往的车型所不具备的……
这一代卡车较上一代有什么革命性的技术进步没有？
目前已知的是：
1.电控柴油机
2.AMT或AT（可能性不大）变速箱
3.装甲驾驶室
这三个是以往的车型所不具备的……
职院学生0803 发表于 2014-10-30 09:31
不是的，那个SX2300是老重汽时代8X8斯太尔的衍生产物……
其他的都和M977相似……
莫非是这次的标书要 ...
土共作为最大美粉拿997当对标车型不是不可能。
不是的，那个SX2300是老重汽时代8X8斯太尔的衍生产物……
其他的都和M977相似……
莫非是这次的标书要 ...
土共作为最大美粉拿997当对标车型不是不可能。
yywot 发表于 2014-10-30 13:06
再说我们已经有WS2000系对应俄罗斯MAZ系列了。为什么WS2000系不来竞标呢？
个人认为这次找标买的是通用运输车，MAZ作为专用底盘可以拿来当通用运输车可能差了点，另外MAZ整体设计也老了点。
再说我们已经有WS2000系对应俄罗斯MAZ系列了。为什么WS2000系不来竞标呢？
个人认为这次找标买的是通用运输车，MAZ作为专用底盘可以拿来当通用运输车可能差了点，另外MAZ整体设计也老了点。
楼里出现个不和谐的玩意，大家无视吧
职院学生0803 发表于 2014-10-30 17:06
之前的时候有人在其他帖子里介绍过……
这种布局的车辆，便于维修（修的时候可以不用起吊驾驶室了）而且 ...
是不是引擎不像很多平头车位于驾驶室下方，涉水性能也更好。
毕竟发动机位置更高了！
之前的时候有人在其他帖子里介绍过……
这种布局的车辆，便于维修（修的时候可以不用起吊驾驶室了）而且 ...
是不是引擎不像很多平头车位于驾驶室下方，涉水性能也更好。
毕竟发动机位置更高了！
zyssn571 发表于 2014-10-31 17:10
是不是引擎不像很多平头车位于驾驶室下方，涉水性能也更好。
毕竟发动机位置更高了！
估计应该也会有这样的效果的。
是不是引擎不像很多平头车位于驾驶室下方，涉水性能也更好。
毕竟发动机位置更高了！
估计应该也会有这样的效果的。
职院学生0803 发表于 2014-10-30 17:06
之前的时候有人在其他帖子里介绍过……
这种布局的车辆，便于维修（修的时候可以不用起吊驾驶室了）而且 ...
我记得这样布置涉水深度上也有优势吧
之前的时候有人在其他帖子里介绍过……
这种布局的车辆，便于维修（修的时候可以不用起吊驾驶室了）而且 ...
我记得这样布置涉水深度上也有优势吧
这货外形不是挺好的吗，这么萌，不知道为什么要改。
bf109k6 发表于 2014-10-31 18:11
这货外形不是挺好的吗，这么萌，不知道为什么要改。
现在的问题是我不知道这个测试的照片和这个展示的照片哪个是先出的车，哪个是后出的车……
这货外形不是挺好的吗，这么萌，不知道为什么要改。
现在的问题是我不知道这个测试的照片和这个展示的照片哪个是先出的车，哪个是后出的车……
wilddonkey117 发表于 2014-10-31 17:59
我记得这样布置涉水深度上也有优势吧
是的，这个样的话比传统的布局发动机所处位置更高一些……进水的可能性相应也就降低了。
我记得这样布置涉水深度上也有优势吧
是的，这个样的话比传统的布局发动机所处位置更高一些……进水的可能性相应也就降低了。
Fan1 发表于 2014-10-31 16:26
个人认为这次找标买的是通用运输车，MAZ作为专用底盘可以拿来当通用运输车可能差了点，另外MAZ整体设计也 ...
MAZ不老啊，还在用呢，性能一直都很好。估计这次对越野能力没用特别高的要求吧。
个人认为这次找标买的是通用运输车，MAZ作为专用底盘可以拿来当通用运输车可能差了点，另外MAZ整体设计也 ...
MAZ不老啊，还在用呢，性能一直都很好。估计这次对越野能力没用特别高的要求吧。
再给你上传一张
俺倒是觉得万山外观很不错的呀！
上述几款再次证明，兔子是最大的美粉！
上述几款再次证明，兔子是最大的美粉！