邢晓红：军车设计领域的“铿锵玫瑰”（8X8轮战车族、某 ...

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　　二十多年前，她刚大学毕业，还懵懵懂懂，对产品设计一无所知，工作无从下手。二十多年后，她已成长为某重点产品轮式车辆总体、车体系统设计师，头顶“全国劳动模范”的光环，主持设计的产品在天安门广场接受了党和国家领导人的检阅。她就是包头市一机集团公司科研所五室主任工程师邢晓红。

　　战车“零误差”通过天安门

　　1990年，邢晓红大学毕业被分配到一机集团，在几个岗位中琢磨再三后，她最终选择了科研设计岗位。她深感学到的知识和工作需要差距很大，为尽快适应岗位要求，她像一名小学生一样，虚心向每位老师傅学习，她用勤奋和努力赢得了领导和同事们的信任与支持。

　　2009年10月1日，凝聚着一机集团全体干部职工心血和报国情怀的装甲装备威武雄壮地通过天安门广场时，参与设计者邢晓红倍感骄傲和自豪，激动的泪水夺眶而出。

　　某轮式战车的研制任务是国家重点项目，邢晓红在担纲总体系统主任设计师期间，带领有关人员加班加点、废寝忘食，出色完成了方案竞标、初样和正样工程设计及生产、总装、各阶段不同地区的试验工作。作为一机人，她再一次诠释了军工战士肩负使命的高度政治责任感。

　　项目的成功研制，创造了陆军某轮式装甲装备“零”的突破，填补了国内空白，并成为服务全军多兵种上装装备的基础底盘。专家委员会一致认为，我国首次自主研发的、具有自主知识产权的战车涉及技术领域广，系统复杂，难度超常，在技术上有重大创新，产品综合性能达到国际同类装备先进水平。项目还实现了一机集团在军品品种上的新突破，企业从此走上了轮履两大系列并行发展的快车道。

　　殊不知，这个项目从立项到产品完成设计定型、开始批量生产，仅用了短短四年时间。2004年，在邢晓红得知项目立项这一消息时，很多竞争对手也盯上了这个项目，一场没有硝烟的战斗打响了。经过一番细致准备，邢晓红和她的团队从几十个竞标对手中脱颖而出。

　　短短四年时间，项目的发展经历了从无到有，从一种车型到多种变型车辆的发展历程，这是生产装备和技术优势不断改进、不断完善的过程。项目研制期间，她每天跟踪进展情况，频繁与用户交流，为创新设计提出许多建设性意见，使总体方案日臻完善；试验期间，她承受了低温、高原、湿热、沙漠戈壁等恶劣环境中的极限挑战，配合实验队圆满完成了各个地区的试验任务。

　　阅兵当年，邢晓红人在工厂、心系阅兵，随时关注阅兵训练的情况，并数次深入训练场及时解决问题。训练初期，部队驾驶员一时掌握不了新装备的技术要领，她加班编写使用手册，以最简练的语言配合清晰的图片，介绍设备的操作和简易维修方法，提高了训练效果。由于保障有力，她获得“0910”工程阅兵保障先进个人。

　　作为项目主要负责人，邢晓红在2009年还荣获中国兵器工业集团公司科技进步特等奖、工业和信息产业部国防科学技术进步一等奖。她撰写的各类技术文件也成为其他项目参考借鉴的范本。

　　责任感铸造业绩神话

　　国庆60周年阅兵保障任务的征尘尚未洗尽，国家重点工程建设多种车型的设计任务又摆上案头。

　　这次设计的轮式装甲抢修车面对的保障对象几乎覆盖全部轮式战车，涉及炮兵、装甲兵、防空兵、工程兵等多兵种，邢晓红作为两种抢修车的总设计师，带领设计团队充分发挥熟悉基型车的优势，统筹考虑各种车型的继承与创新，科学严谨地完成了各种变型车辆功能实现途径、组别划分和专用件设置。

　　为此，她反复与军方进行论证，亲自组织设备安装结构方案的制定，坚持每天深入生产现场。记不清多少个夜晚，在办公室、在生产车间、在试验场上，一张张图纸、一份份技术文件在她的手中“诞生”，最终由她提出的“跳板式”尾大门设计成为国内轮式装甲车辆上的首创。

　　多年来，邢晓红先后负责多个国家级、省部级重大科研项目的研发、设计与制造工作，为我国的国防事业做出了突出贡献。在新产品的研制和开发工作中，她表现出了很强的科技创新意识和工作能力，做出了许多创造性的贡献，成为轮式装甲车辆领域具有重大影响的青年专家。

　　某重点工程是关系到我军未来发展模式的国家重点项目，涉及多兵种、多行业，一机集团作为主要研制单位承担了重要的研发工作，邢晓红则是两个车型的总设计师。现在，她的时间表排得更满了，八小时内多工作、八小时外多奉献已成为她和团队的自觉行动。“她是一个不知苦和累的工作狂”，这是同事对她的真实评价。对于亲人她有着太多的遗憾和愧疚，而对于企业她无愧于心，无愧于一名优秀共产党员。

　　看淡荣誉再出发

　　作为科研一线的技术负责人，对协作件、供应商的选择，邢晓红有直接的权力。面对激烈的市场竞争，一些供应商纷纷找到她，许以各种利益诱惑，希望她开“绿灯”。但邢晓红说，产品的质量和进度是合作的唯一条件，对其他附加因素一律不予考虑。由于坚持原则，几年来她拍板选择的协作件，未发生过任何质量问题。她的清廉正直得罪了一些人，但她不在乎。有人觉得她不近人情，她微微一笑说，人情是建立在诚信和原则的基础上的，不是建立在金钱和个人利益上的，我必须对我个人负责，对我设计的产品负责，对我所在的企业负责。

　　作为行业内知名专家，许多研究机构和企业都想高薪聘请她，她却说“是企业培养了我，我必须以实际行动回报企业”。多年来，从技术员到科室副主任，再到现在成长为全国劳动模范，她始终保持着清醒的头脑，时刻铭记自己是一名共产党员，是人民的公仆。她认为，荣誉只代表过去，如果自己只满足于眼前，不思进取，那等于在倒退，她宁愿在荆棘丛生的道路上艰难前行，也不愿躺在荣誉的温床上睡大觉。她是这样说的，也是这样做的。http://www.nmgyj.com/zgbq/onews.asp?id=193

　　二十多年前，她刚大学毕业，还懵懵懂懂，对产品设计一无所知，工作无从下手。二十多年后，她已成长为某重点产品轮式车辆总体、车体系统设计师，头顶“全国劳动模范”的光环，主持设计的产品在天安门广场接受了党和国家领导人的检阅。她就是包头市一机集团公司科研所五室主任工程师邢晓红。

　　战车“零误差”通过天安门

　　1990年，邢晓红大学毕业被分配到一机集团，在几个岗位中琢磨再三后，她最终选择了科研设计岗位。她深感学到的知识和工作需要差距很大，为尽快适应岗位要求，她像一名小学生一样，虚心向每位老师傅学习，她用勤奋和努力赢得了领导和同事们的信任与支持。

　　2009年10月1日，凝聚着一机集团全体干部职工心血和报国情怀的装甲装备威武雄壮地通过天安门广场时，参与设计者邢晓红倍感骄傲和自豪，激动的泪水夺眶而出。

　　某轮式战车的研制任务是国家重点项目，邢晓红在担纲总体系统主任设计师期间，带领有关人员加班加点、废寝忘食，出色完成了方案竞标、初样和正样工程设计及生产、总装、各阶段不同地区的试验工作。作为一机人，她再一次诠释了军工战士肩负使命的高度政治责任感。

　　项目的成功研制，创造了陆军某轮式装甲装备“零”的突破，填补了国内空白，并成为服务全军多兵种上装装备的基础底盘。专家委员会一致认为，我国首次自主研发的、具有自主知识产权的战车涉及技术领域广，系统复杂，难度超常，在技术上有重大创新，产品综合性能达到国际同类装备先进水平。项目还实现了一机集团在军品品种上的新突破，企业从此走上了轮履两大系列并行发展的快车道。

　　殊不知，这个项目从立项到产品完成设计定型、开始批量生产，仅用了短短四年时间。2004年，在邢晓红得知项目立项这一消息时，很多竞争对手也盯上了这个项目，一场没有硝烟的战斗打响了。经过一番细致准备，邢晓红和她的团队从几十个竞标对手中脱颖而出。

　　短短四年时间，项目的发展经历了从无到有，从一种车型到多种变型车辆的发展历程，这是生产装备和技术优势不断改进、不断完善的过程。项目研制期间，她每天跟踪进展情况，频繁与用户交流，为创新设计提出许多建设性意见，使总体方案日臻完善；试验期间，她承受了低温、高原、湿热、沙漠戈壁等恶劣环境中的极限挑战，配合实验队圆满完成了各个地区的试验任务。

　　阅兵当年，邢晓红人在工厂、心系阅兵，随时关注阅兵训练的情况，并数次深入训练场及时解决问题。训练初期，部队驾驶员一时掌握不了新装备的技术要领，她加班编写使用手册，以最简练的语言配合清晰的图片，介绍设备的操作和简易维修方法，提高了训练效果。由于保障有力，她获得“0910”工程阅兵保障先进个人。

　　作为项目主要负责人，邢晓红在2009年还荣获中国兵器工业集团公司科技进步特等奖、工业和信息产业部国防科学技术进步一等奖。她撰写的各类技术文件也成为其他项目参考借鉴的范本。

　　责任感铸造业绩神话

　　国庆60周年阅兵保障任务的征尘尚未洗尽，国家重点工程建设多种车型的设计任务又摆上案头。

　　这次设计的轮式装甲抢修车面对的保障对象几乎覆盖全部轮式战车，涉及炮兵、装甲兵、防空兵、工程兵等多兵种，邢晓红作为两种抢修车的总设计师，带领设计团队充分发挥熟悉基型车的优势，统筹考虑各种车型的继承与创新，科学严谨地完成了各种变型车辆功能实现途径、组别划分和专用件设置。

　　为此，她反复与军方进行论证，亲自组织设备安装结构方案的制定，坚持每天深入生产现场。记不清多少个夜晚，在办公室、在生产车间、在试验场上，一张张图纸、一份份技术文件在她的手中“诞生”，最终由她提出的“跳板式”尾大门设计成为国内轮式装甲车辆上的首创。

　　多年来，邢晓红先后负责多个国家级、省部级重大科研项目的研发、设计与制造工作，为我国的国防事业做出了突出贡献。在新产品的研制和开发工作中，她表现出了很强的科技创新意识和工作能力，做出了许多创造性的贡献，成为轮式装甲车辆领域具有重大影响的青年专家。

　　某重点工程是关系到我军未来发展模式的国家重点项目，涉及多兵种、多行业，一机集团作为主要研制单位承担了重要的研发工作，邢晓红则是两个车型的总设计师。现在，她的时间表排得更满了，八小时内多工作、八小时外多奉献已成为她和团队的自觉行动。“她是一个不知苦和累的工作狂”，这是同事对她的真实评价。对于亲人她有着太多的遗憾和愧疚，而对于企业她无愧于心，无愧于一名优秀共产党员。

　　看淡荣誉再出发

　　作为科研一线的技术负责人，对协作件、供应商的选择，邢晓红有直接的权力。面对激烈的市场竞争，一些供应商纷纷找到她，许以各种利益诱惑，希望她开“绿灯”。但邢晓红说，产品的质量和进度是合作的唯一条件，对其他附加因素一律不予考虑。由于坚持原则，几年来她拍板选择的协作件，未发生过任何质量问题。她的清廉正直得罪了一些人，但她不在乎。有人觉得她不近人情，她微微一笑说，人情是建立在诚信和原则的基础上的，不是建立在金钱和个人利益上的，我必须对我个人负责，对我设计的产品负责，对我所在的企业负责。

　　作为行业内知名专家，许多研究机构和企业都想高薪聘请她，她却说“是企业培养了我，我必须以实际行动回报企业”。多年来，从技术员到科室副主任，再到现在成长为全国劳动模范，她始终保持着清醒的头脑，时刻铭记自己是一名共产党员，是人民的公仆。她认为，荣誉只代表过去，如果自己只满足于眼前，不思进取，那等于在倒退，她宁愿在荆棘丛生的道路上艰难前行，也不愿躺在荣誉的温床上睡大觉。她是这样说的，也是这样做的。