关于三代军车HMV3，8X8军车的最新进展

前期说的HMV3北奔中标其实有误，其实是第一轮招标结束，北奔入围最终路试招标
现在最终招标还没结束，三家竞标，分别是北奔、重汽、陕汽
一下分析都是道听途说，因为我只是搞变速箱的，不是搞整车的，所以是否泄密和准确性无法保证

三家车辆：
陕汽：


重汽：

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2015-10-14 11:58 上传

北奔

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2015-10-14 11:58 上传

技术特点和个人推断：
1.装甲驾驶楼
2.发动机中置
3.全独立悬挂，这个很费钱
4.标配大马力AT，AT里就有液力变矩器
这个AT值得多说几句，这个AT是标配的、军方指定的产品，也就是说三家参与招标的车辆都是配的同一款AT。
我和同事根据宣传视频分析，技术来源于99的坦克传动技术，所以军方非常满意，是整车中军方指定的大总成。
8X8三代军车拖了这么久，可能就是在等AT的技术、生产成熟。MV3只能配AMT的了，AT的没赶上。

最新消息：三家不是同一产品，我被误导了。北奔配一机的AT，重汽配贵州航天的AT，陕汽推测配FAST的AT。
以上给大家道歉了。。。

5.个人分析整车技术对标M977
6.整车其实就是美国的整体布局+德国的动力传动技术（重汽、北奔、陕汽的重卡基本都在和德国人合作）+中国的设计制造，整车的技术水平相当高！
7.中央充放气，这个也是标配了

招标的一点情况
先说点HKC的:
1.这次整车的招标非常规范，规范到严苛的地步。
2.三家厂商各送4辆整车到试验场进行实地考核，使用打分制。
3.4辆车2台路试、2台台架。
4.各种试验严格按照招标的技术要求进行对标，就连挡泥板的尺寸都是尺子量一遍。
5.通过路试和台架试验的车辆要进行地雷和炸药的破坏性试验，这个个人很期待。

最后说BKC的：
现在招标处于暂停状态，因为定远试验场要裁撤，什么时候再启动得等相关程序理顺了才行。

前期说的HMV3北奔中标其实有误，其实是第一轮招标结束，北奔入围最终路试招标
现在最终招标还没结束，三家竞标，分别是北奔、重汽、陕汽
一下分析都是道听途说，因为我只是搞变速箱的，不是搞整车的，所以是否泄密和准确性无法保证

三家车辆：
陕汽：


重汽：

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北奔

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技术特点和个人推断：
1.装甲驾驶楼
2.发动机中置
3.全独立悬挂，这个很费钱
4.标配大马力AT，AT里就有液力变矩器
这个AT值得多说几句，这个AT是标配的、军方指定的产品，也就是说三家参与招标的车辆都是配的同一款AT。
我和同事根据宣传视频分析，技术来源于99的坦克传动技术，所以军方非常满意，是整车中军方指定的大总成。
8X8三代军车拖了这么久，可能就是在等AT的技术、生产成熟。MV3只能配AMT的了，AT的没赶上。

最新消息：三家不是同一产品，我被误导了。北奔配一机的AT，重汽配贵州航天的AT，陕汽推测配FAST的AT。
以上给大家道歉了。。。

5.个人分析整车技术对标M977
6.整车其实就是美国的整体布局+德国的动力传动技术（重汽、北奔、陕汽的重卡基本都在和德国人合作）+中国的设计制造，整车的技术水平相当高！
7.中央充放气，这个也是标配了

招标的一点情况
先说点HKC的:
1.这次整车的招标非常规范，规范到严苛的地步。
2.三家厂商各送4辆整车到试验场进行实地考核，使用打分制。
3.4辆车2台路试、2台台架。
4.各种试验严格按照招标的技术要求进行对标，就连挡泥板的尺寸都是尺子量一遍。
5.通过路试和台架试验的车辆要进行地雷和炸药的破坏性试验，这个个人很期待。

最后说BKC的：
现在招标处于暂停状态，因为定远试验场要裁撤，什么时候再启动得等相关程序理顺了才行。