关于辽宁舰动力舱事故之浅见

       军舰上的锅炉，咱没接触过，工业锅炉，兄弟我玩了超过10年，不敢说是专业的吧，有点感性认识而已，不过司炉工都是要定期学习培训的，没接触的锅炉咱多少也知道些，其

实别管军用、民用，原理都差不多的。前不久看见网上说辽宁舰锅炉的八股，看到泄露那一段，我是会心地一笑，为啥笑呢？因为这样的事咱也干过。
      
       当年我在一线的时候，干的是个兵头将尾的活，经常带着兄弟们，一起倒腾锅炉，也经常会遇到些小的状况和故障，忙了大白天，大家都干得灰头土脸的，怎么也得混顿酒钱不

是？所以每当兄弟们都去洗澡的时候，我还得把这些鸡毛蒜皮的事情，攒成一篇“锦绣文章”来，写这些个东西，是有技巧的，要让懂技术的中层领导看到后，知道你就是写芝麻

绿豆大的常见状况（都不好意思说是事故），要让不懂技术的大领导看了，知道你是“及时发现问题，并成功处置”，奖励的钱自然就来了。当然，我不是说辽宁舰上的兄弟和我

有同样龌蹉的想法，我猜这个事是这样的：作为海军建设的标杆，不可避免的，相关媒体会不定时的进行一些我们所说的八股式的报道，但是，所谓“文似看山不喜平”，再八股

，也要有点内容不是？从我们看到的辽宁舰的进度来看，锅炉没有出现过重大的问题和事故，但我相信，小的状况肯定是有的，有些状况，是不能说的，那是技术经验，是真正的

财富（前不久，听坊间传说，大毛找兔子来求教裤子锅炉的事情，我个人认为，此事并非空穴来风），有些状况是可以说的，比如说这次的给水管路的泄露，让懂的人一看，就不

是多大的事，让大多数不懂的人看，立马人民子弟兵的高大上形象就有了，八股的效果就出来了。那到底这是个什么样的事故呢？
   
       具体的当然我也不知道，我就来猜一猜，猜错了，别怪我哦。刚才看隔壁有个帖子，说的什么蒸汽做功，然后冷凝成水，从什么复水器（没听过，可能是一样的东西，和我见过

的名称不同吧）泄露的，这个我不同意，那篇文章写的很清楚，就是给水管路的泄露，通常做过功的蒸汽（这时已经不能叫过热蒸汽了）冷凝回收后，是不能直接再进锅炉的，而

是要与新补充的软水混合并加热到一定温度后再给锅炉供水，锅炉的水系统不是封闭内循环的，要不停的有被处理过的软水补充进来，因为就算是不发生泄露的锅炉，水是会损耗

的，比如炉水的排污，而即便是软水，也不能直接进锅炉，要进行除氧，就是要把水中的氧气和二氧化碳从水中释出，否则会造成锅炉和管道的腐蚀，除氧有很多种方法，最简单

也是最常见的是热力除氧，就是把水加热到100摄氏度以上，所以我们通常将存储准备给锅炉补水的罐子称为除氧罐，也就是说，锅炉给水管道泄漏的水温在100摄氏度左右，温度

不会太高，温度太高除了会损耗过多的能源（加热用的），也不利于用多级泵给锅炉补水。
   
        好，现在我们看看辽宁舰到底出了什么“惊天动地”的事故，给水管路泄露？从哪里泄的？整个给水管路炸开或者法兰焊缝整个裂开？呵呵，可能我还工作时间短了，从来没见

过这么小概率的事情！我也不相信集全国精华的辽宁舰会出这么低级的事故！如果只是法兰或者阀门的某一个或者几个点的泄露，这时我看见天空飘过五个字“这都不叫事”，带

压堵漏的活儿我见的多了。再说了，即便是民用锅炉，给水管道和给水泵都是有备份的，一个不行，切换另一个呗，这是一个优秀司炉工的必备技能！好吧，就算出了什么奇葩的

事情，给水中断，如果是短期的，可以打开锅炉再循环阀，保护锅炉受热面不被烧坏，实在不能恢复供水，大不了停止锅炉运行呗，多大的事呀？又不是飞机，停了发动机就掉下

来了！
        就这么个不叫事儿的事儿，愣是被国内外有些别有用心的人说成是辽宁舰的锅炉爆炸！按照兄弟我的脾气@#￥%……，算了，领导都说我了：年级不小了，脾气要改改了，不能

随便爆粗口！所以我只能忍着性子，对着那些不懂装懂或者懂的装糊涂的人，送你们俩字：
        
        呵呵！       军舰上的锅炉，咱没接触过，工业锅炉，兄弟我玩了超过10年，不敢说是专业的吧，有点感性认识而已，不过司炉工都是要定期学习培训的，没接触的锅炉咱多少也知道些，其

实别管军用、民用，原理都差不多的。前不久看见网上说辽宁舰锅炉的八股，看到泄露那一段，我是会心地一笑，为啥笑呢？因为这样的事咱也干过。
      
       当年我在一线的时候，干的是个兵头将尾的活，经常带着兄弟们，一起倒腾锅炉，也经常会遇到些小的状况和故障，忙了大白天，大家都干得灰头土脸的，怎么也得混顿酒钱不

是？所以每当兄弟们都去洗澡的时候，我还得把这些鸡毛蒜皮的事情，攒成一篇“锦绣文章”来，写这些个东西，是有技巧的，要让懂技术的中层领导看到后，知道你就是写芝麻

绿豆大的常见状况（都不好意思说是事故），要让不懂技术的大领导看了，知道你是“及时发现问题，并成功处置”，奖励的钱自然就来了。当然，我不是说辽宁舰上的兄弟和我

有同样龌蹉的想法，我猜这个事是这样的：作为海军建设的标杆，不可避免的，相关媒体会不定时的进行一些我们所说的八股式的报道，但是，所谓“文似看山不喜平”，再八股

，也要有点内容不是？从我们看到的辽宁舰的进度来看，锅炉没有出现过重大的问题和事故，但我相信，小的状况肯定是有的，有些状况，是不能说的，那是技术经验，是真正的

财富（前不久，听坊间传说，大毛找兔子来求教裤子锅炉的事情，我个人认为，此事并非空穴来风），有些状况是可以说的，比如说这次的给水管路的泄露，让懂的人一看，就不

是多大的事，让大多数不懂的人看，立马人民子弟兵的高大上形象就有了，八股的效果就出来了。那到底这是个什么样的事故呢？
   
       具体的当然我也不知道，我就来猜一猜，猜错了，别怪我哦。刚才看隔壁有个帖子，说的什么蒸汽做功，然后冷凝成水，从什么复水器（没听过，可能是一样的东西，和我见过

的名称不同吧）泄露的，这个我不同意，那篇文章写的很清楚，就是给水管路的泄露，通常做过功的蒸汽（这时已经不能叫过热蒸汽了）冷凝回收后，是不能直接再进锅炉的，而

是要与新补充的软水混合并加热到一定温度后再给锅炉供水，锅炉的水系统不是封闭内循环的，要不停的有被处理过的软水补充进来，因为就算是不发生泄露的锅炉，水是会损耗

的，比如炉水的排污，而即便是软水，也不能直接进锅炉，要进行除氧，就是要把水中的氧气和二氧化碳从水中释出，否则会造成锅炉和管道的腐蚀，除氧有很多种方法，最简单

也是最常见的是热力除氧，就是把水加热到100摄氏度以上，所以我们通常将存储准备给锅炉补水的罐子称为除氧罐，也就是说，锅炉给水管道泄漏的水温在100摄氏度左右，温度

不会太高，温度太高除了会损耗过多的能源（加热用的），也不利于用多级泵给锅炉补水。
   
        好，现在我们看看辽宁舰到底出了什么“惊天动地”的事故，给水管路泄露？从哪里泄的？整个给水管路炸开或者法兰焊缝整个裂开？呵呵，可能我还工作时间短了，从来没见

过这么小概率的事情！我也不相信集全国精华的辽宁舰会出这么低级的事故！如果只是法兰或者阀门的某一个或者几个点的泄露，这时我看见天空飘过五个字“这都不叫事”，带

压堵漏的活儿我见的多了。再说了，即便是民用锅炉，给水管道和给水泵都是有备份的，一个不行，切换另一个呗，这是一个优秀司炉工的必备技能！好吧，就算出了什么奇葩的

事情，给水中断，如果是短期的，可以打开锅炉再循环阀，保护锅炉受热面不被烧坏，实在不能恢复供水，大不了停止锅炉运行呗，多大的事呀？又不是飞机，停了发动机就掉下

来了！
        就这么个不叫事儿的事儿，愣是被国内外有些别有用心的人说成是辽宁舰的锅炉爆炸！按照兄弟我的脾气@#￥%……，算了，领导都说我了：年级不小了，脾气要改改了，不能

随便爆粗口！所以我只能忍着性子，对着那些不懂装懂或者懂的装糊涂的人，送你们俩字：
        
        呵呵！