超级军网请问现代舰用燃气轮机的摩托寿命比舰用中速柴油机如何？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 20:51:10
现代舰用燃气轮机的摩托寿命比舰用中速柴油机如何？
作为加速机而言，摩托寿命低还不是太大的问题，可是作为巡航机，寿命很重要，一年锚泊150天，出航255天，对巡航发动机的寿命、故障率的指标要求。。。。。。。。大家懂得。现代舰用燃气轮机的摩托寿命比舰用中速柴油机如何？
作为加速机而言，摩托寿命低还不是太大的问题，可是作为巡航机，寿命很重要，一年锚泊150天，出航255天，对巡航发动机的寿命、故障率的指标要求。。。。。。。。大家懂得。
作为加速机而言，摩托寿命低还不是太大的问题，可是作为巡航机，寿命很重要，一年锚泊150天，出航255天，对巡航发动机的寿命、故障率的指标要求。。。。。。。。大家懂得。现代舰用燃气轮机的摩托寿命比舰用中速柴油机如何？
作为加速机而言，摩托寿命低还不是太大的问题，可是作为巡航机，寿命很重要，一年锚泊150天，出航255天，对巡航发动机的寿命、故障率的指标要求。。。。。。。。大家懂得。
且不论舰用中速柴油机的寿命和故障率如何，但我国制造的车用高速轻柴油机的水平还是可以的。
而且，作为综合全电动力的原动机（特指巡航发动机），同功率的燃气轮机和柴油机有什么实际区别吗？
我记得以前有讨论过，大修寿命大约是可以连续工作8个月？？忘了，翻修寿命都是数年计算的……
好像运行保养的要求，燃机比中速柴油机更低啊……
好像运行保养的要求，燃机比中速柴油机更低啊……
坛子里关心“综合全电动力系统”的朋友不少，但是，基本没人关心系统里的原动机子系统的吗？
sea9527 发表于 2014-10-26 13:02
坛子里关心“综合全电动力系统”的朋友不少，但是，基本没人关心系统里的原动机子系统的吗？
谁说没人关心了？
驱护舰发展的趋势是全燃作+电推，论坛里关注我国燃气轮机发展的帖子很多！
坛子里关心“综合全电动力系统”的朋友不少，但是，基本没人关心系统里的原动机子系统的吗？
谁说没人关心了？
驱护舰发展的趋势是全燃作+电推，论坛里关注我国燃气轮机发展的帖子很多！
柴油机+电推
一年出航255天，还是军舰，还装着中速机柴油，这个绝对是歼星{:soso_e113:}
舰船用的中小型中速柴油机检修间隔在运行30昼夜以下。
楼上说的连续运行8个月的必定是高达尼姆合金的，那个不做讨论。
至于燃气轮机
发电站用的燃气轮机一年能开机半数时间都不错了，
燃气轮机船居然能出航255天，
按照一天跑12小时，一年就是3000小时，
按照18节巡航，一年就是54000海里，
真是了不得，
在水上飙2年就够陆奥号核动力船跑上10年，
跑上4年就够企业号大修换燃料棒，
我不说是天顶星科技，起码也是阿尔法星云的科技。
中国柴油机能用？
随便举个例子吧，国产最大柴油机车头东风11二重联用的5000马力16V280ZJA，一水的法国、瑞士、奥地利、美国零件。
这14年来，光进口美国通用、EMD的火车头就买了900多，花了上百亿。
这两天以低价卖了美国300不到的地铁车，总共才5个一美元。
一年出航255天，还是军舰，还装着中速机柴油，这个绝对是歼星{:soso_e113:}
舰船用的中小型中速柴油机检修间隔在运行30昼夜以下。
楼上说的连续运行8个月的必定是高达尼姆合金的，那个不做讨论。
至于燃气轮机
发电站用的燃气轮机一年能开机半数时间都不错了，
燃气轮机船居然能出航255天，
按照一天跑12小时，一年就是3000小时，
按照18节巡航，一年就是54000海里，
真是了不得，
在水上飙2年就够陆奥号核动力船跑上10年，
跑上4年就够企业号大修换燃料棒，
我不说是天顶星科技，起码也是阿尔法星云的科技。
中国柴油机能用？
随便举个例子吧，国产最大柴油机车头东风11二重联用的5000马力16V280ZJA，一水的法国、瑞士、奥地利、美国零件。
这14年来，光进口美国通用、EMD的火车头就买了900多，花了上百亿。
这两天以低价卖了美国300不到的地铁车，总共才5个一美元。
学习，学习
一年出航255天，还是军舰，还装着中速机柴油，这个绝对是歼星
舰船用的中小型中速柴油机检修 ...
混淆概念玩儿的真好，进口的主要是燃机车头能比吗？咱们出口的是284节车厢而已，6～8组一列。
舰船用的中小型中速柴油机检修 ...
混淆概念玩儿的真好，进口的主要是燃机车头能比吗？咱们出口的是284节车厢而已，6～8组一列。