阵风的机头为什么那么小

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:06:20
阵风的机头为什么那么小，是因为气动需要吗？但是m88的推力又不小，没必要这样取舍吧。还是因为法国人认为自己的电子技术非常NB就算吧雷达面积做的很小也一样不比别人的探测距离远，又或者他们认为在完善的体系下作战，战都机本身雷达的探测距离远一些近一些已经不重要了呢？阵风的机头为什么那么小，是因为气动需要吗？但是m88的推力又不小，没必要这样取舍吧。还是因为法国人认为自己的电子技术非常NB就算吧雷达面积做的很小也一样不比别人的探测距离远，又或者他们认为在完善的体系下作战，战都机本身雷达的探测距离远一些近一些已经不重要了呢？
在哪个帖子里看到说进气道影响的结果。。。
雷达直径和枭龙差不多，够用了。
楼主你好歹发几个JJ对比图来看一下嘛。
guoxing1987 发表于 2014-10-14 13:29
雷达直径和枭龙差不多，够用了。
枭龙最大起飞重量14吨不到，阵风最大起飞重量超过24吨。
据说进气道设计的原因，好像还不如发财雷达直径大
一直觉得阵风的机头在某些角度看去很像眼镜蛇……
达索说过：看上去漂亮的飞机才是好飞机，今年美女流行尖下巴，所以，你懂的
进气道位置决定了，前机身外形，横截面积就这么大，再就是舰载型对俯视角有要求，空军版也只能跟着做了
略懂略懂 发表于 2014-10-14 16:39
达索说过：看上去漂亮的飞机才是好飞机，今年美女流行尖下巴，所以，你懂的
达索的原话应该是“好飞机一定是漂亮的飞机”

For a plane to fly well, it must be beautiful
据说是进气道影响吧，反正这一点放到TG来早就黑出翔了， 放高卢手上就是欧洲双风了
wwwbak 发表于 2014-10-14 17:16
达索的原话应该是“好飞机一定是漂亮的飞机”

For a plane to fly well, it must be beautiful
一直觉得这话是恶心牛牛的
同感，确实不大..

略懂略懂 发表于 2014-10-14 16:39
达索说过：看上去漂亮的飞机才是好飞机，今年美女流行尖下巴，所以，你懂的


话说我真不理解达索对于公务机的设计理念, 达索公务机的顶级产品猎鹰7x、8x，采用的是三发设计。三发客机印象中都是90年代以前的产品比较多，现在应该淘汰才对。况且对于达索这种体量的公务机，本身起飞重量就不大，双发足矣。而且三发的保养成本恐怕是比双发要大的。
略懂略懂 发表于 2014-10-14 16:39
达索说过：看上去漂亮的飞机才是好飞机，今年美女流行尖下巴，所以，你懂的


话说我真不理解达索对于公务机的设计理念, 达索公务机的顶级产品猎鹰7x、8x，采用的是三发设计。三发客机印象中都是90年代以前的产品比较多，现在应该淘汰才对。况且对于达索这种体量的公务机，本身起飞重量就不大，双发足矣。而且三发的保养成本恐怕是比双发要大的。
局座说了：这个飞机就是丑，实在是太丑了！
记得阵风F3配的AESA只有800多个TR单元，比台风的1500个少一大截。。
漆室葵忧 发表于 2014-10-14 15:08
枭龙最大起飞重量14吨不到，阵风最大起飞重量超过24吨。
阵风设计上的一大败笔。。。
lixiaoyong 发表于 2014-10-14 17:57
一直觉得这话是恶心牛牛的
同感，牛牛的都丑的不行。。。
想找个正常点儿的都很难。。。
同感，牛牛的都丑的不行。。。
想找个正常点儿的都很难。。。
阵风就很漂亮啊
800TR单元的主动相控阵。。。还没F2多。。。
内塔尼亚胡 发表于 2014-10-14 19:40
800TR单元的主动相控阵。。。还没F2多。。。
难怪大卫国看不上啊。。。
铬元素 发表于 2014-10-14 19:37
阵风就很漂亮啊
你是想说台风吧
比幻影2000鸡头都小～为了所谓的上舰
阵风要照顾舰载功能，鸭翼三角翼布局需要较大迎角保持升力，在着舰时视野不佳，为了平衡就尽量座舱前移缩小机头保证视野。
阵风要照顾舰载功能，鸭翼三角翼布局需要较大迎角保持升力，在着舰时视野不佳，为了平衡就尽量座舱前移缩小 ...
是这样啊，还是感觉这样的牺牲挺大的，毕竟号称是重型战斗机，却装了个轻型机的雷达
头小阻力小，什么时候流行大头娃娃就一定聪明了？
阵风谈不上重型机，M88推力一般
撇开性能，阵风还是很PL的，线条很圆滑流畅
三代机里虫子（非超级虫）也很PL

PS 顶锅盖说一句J20外形实在是不咋地
阵风谈不上重型机，M88推力一般
不是说起飞重量过20吨的就算重型机吗？米格23还被称为重型机呢，虽然它们的外形都很小。
使者龙 发表于 2014-10-15 09:49
不是说起飞重量过20吨的就算重型机吗？米格23还被称为重型机呢，虽然它们的外形都很小。
三代重型机的重量标准提高了，米格-23是二代机
三代重型机的重量标准提高了，米格-23是二代机
这样啊，那现在是什么标准了啊？
使者龙 发表于 2014-10-15 10:05
这样啊，那现在是什么标准了啊？
苏-27、米格-31才算三代重型机
M88当年法国佬还说过可以装在发财上出口呢，611没看上，推力太小
台风如果出来舰载机型号，阵风恐怕一无是处
达索设计公司的特色，幻影2000系列也是尖鼻子，阵风是取代幻影的，所以也是小鼻子。
不过法国的航电雷达技术也先进，对飞机来说，设计这么大的机头也够用了。
现在F3已经换装了AESA，说明尖鼻子是符合设计要求的。
你是想说台风吧
台风简直没法看

PolarBaby 发表于 2014-10-14 18:22
话说我真不理解达索对于公务机的设计理念, 达索公务机的顶级产品猎鹰7x、8x，采用的是三发设计。三发客 ...


跟我的想法完全一样。我也不理解。是不是为了选择货架产品？
PolarBaby 发表于 2014-10-14 18:22
话说我真不理解达索对于公务机的设计理念, 达索公务机的顶级产品猎鹰7x、8x，采用的是三发设计。三发客 ...


跟我的想法完全一样。我也不理解。是不是为了选择货架产品？
学习学习 发表于 2014-10-15 11:02
达索设计公司的特色，幻影2000系列也是尖鼻子，阵风是取代幻影的，所以也是小鼻子。
不过法国的航电雷达技 ...
牛逼 雷达先进就让阵风用发财一样大的雷达 高论！
zyz201 发表于 2014-10-14 17:12
进气道位置决定了，前机身外形，横截面积就这么大，再就是舰载型对俯视角有要求，空军版也只能跟着做了
应该学学俄罗斯搞点小块的相控阵装到尾翼的前沿啦，两翼翼尖等处，再在肚皮上贴一块，直接对地那才叫高级呢！
940409 发表于 2014-10-15 10:11
苏-27、米格-31才算三代重型机

米格31是否应该算二代半?
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