超级军网c4l这款车咋样
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:22:50
一个朋友，想买1.8的自动挡标配，听说这款车有点发动机声音大，有点犹豫。而且这车后期零配件，保养啥的比我那凌派贵不少吧？大神们给点意见。
同问下，ds5gls这款车咋样，也是1.8自动的
一个朋友，想买1.8的自动挡标配，听说这款车有点发动机声音大，有点犹豫。而且这车后期零配件，保养啥的比我那凌派贵不少吧？大神们给点意见。
同问下，ds5gls这款车咋样，也是1.8自动的
这是我一年前发的帖子，C4L体验贴，供你参考。http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1723131
这是我一年前发的帖子，C4L体验贴，供你参考。http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1723131
零配件、保养什么的要看你和谁比了。和凌派比自然是给自己找不痛快。我朋友C4L二保就花了一千多块，即使算上保养间期长也是贵的。发动机声音嘛，试驾下不就知道了？我的感觉是算不错的，排气声经过调教，同档次的车里面算好听的。但你朋友想买自动档大概也不是特别喜欢驾驶的人，和他也别说什么排气声了。和他强调这车挺舒服而且比较实用就可以了。
噪音是有点大 不过建议你加点钱上1.6T的 动力好得多 1.8的有点肉
要买就买16T
感觉这车贵了
感觉这车贵了
1.6t也很费油吧，而且带套的修起来太贵了
大神都放假去玩耍了？
C4L好像和俺的408一般重，1.8可能有点肉，再说C4L主力应该是1.6T呀
同事在开，据说是有点费油
1.8的估计和世嘉一德行，法系的油耗比美系车都猛，对，你没听错～
消逝的地平线 发表于 2014-10-1 08:01
这是我一年前发的帖子，C4L体验贴，供你参考。http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1723131& ...
你发的是移动版的链接，电脑要看要把最后的&mobile=1去掉才行
这是我一年前发的帖子，C4L体验贴，供你参考。http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1723131& ...
你发的是移动版的链接，电脑要看要把最后的&mobile=1去掉才行
coldplaygggttt 发表于 2014-10-2 01:19
1.8的估计和世嘉一德行，法系的油耗比美系车都猛，对，你没听错～
美系车主感到很欣慰
1.8的估计和世嘉一德行，法系的油耗比美系车都猛，对，你没听错～
美系车主感到很欣慰
有这钱可以去看看吊丝三宝了
你发的是移动版的链接，电脑要看要把最后的&mobile=1去掉才行
修改好了，再看看可以吗？
修改好了，再看看可以吗？
同意楼上。有这点钱，直接那三款车了。
消逝的地平线 发表于 2014-10-2 07:30
修改好了，再看看可以吗？
可以了，OK了
修改好了，再看看可以吗？
可以了，OK了
那ds这款车咋样？
1.8的估计和世嘉一德行，法系的油耗比美系车都猛，对，你没听错～
很懂车嘛，世嘉都有1.8了，我书读得少别骗我。我的老408匀速30油耗都要9.5，至于新的垃圾耗油1.8么自己看图好了。顺便说句油老虎的科鲁兹新1.4T更加省油。别老拿老眼光看别人，大家技术都在提高。
很懂车嘛，世嘉都有1.8了，我书读得少别骗我。我的老408匀速30油耗都要9.5，至于新的垃圾耗油1.8么自己看图好了。顺便说句油老虎的科鲁兹新1.4T更加省油。别老拿老眼光看别人，大家技术都在提高。
buyaotaihai 发表于 2014-10-2 17:53
很懂车嘛，世嘉都有1.8了，我书读得少别骗我。我的老408匀速30油耗都要9.5，至于新的垃圾耗油1.8么自己看 ...
你哪看我说世嘉是1.8？
新科和新408才出几天，过两年在下结论不迟～
你这新科1.4t的油耗比我1.8at都高，提升的确很明显啊～我匀速也不高，上班17个红灯～也就10多公里～
我长辈3081.6mt，10个多，遇到就会抱怨，论坛讨论油耗的也不少吧～
buyaotaihai 发表于 2014-10-2 17:53
很懂车嘛，世嘉都有1.8了，我书读得少别骗我。我的老408匀速30油耗都要9.5，至于新的垃圾耗油1.8么自己看 ...
你哪看我说世嘉是1.8？
新科和新408才出几天，过两年在下结论不迟～
你这新科1.4t的油耗比我1.8at都高，提升的确很明显啊～我匀速也不高，上班17个红灯～也就10多公里～
我长辈3081.6mt，10个多，遇到就会抱怨，论坛讨论油耗的也不少吧～
你哪看我说世嘉是1.8？
新科和新408才出几天，过两年在下结论不迟～
法系和美系老的机头根本就是油老虎，但不代表别人不会进步。随着直喷，涡轮，双离合，自动启停的应用油耗与日系差距在缩小是事实，时代在进步的。现在的油耗都是磨合期的，你难道认为首保以后油耗会上升，另外你长辈那油耗，路可真够堵得了
新科和新408才出几天，过两年在下结论不迟～
法系和美系老的机头根本就是油老虎，但不代表别人不会进步。随着直喷，涡轮，双离合，自动启停的应用油耗与日系差距在缩小是事实，时代在进步的。现在的油耗都是磨合期的，你难道认为首保以后油耗会上升，另外你长辈那油耗，路可真够堵得了
今天在街上看到一台，还是很高大上的
这车不错 底盘舒适但又不是日产那种软绵绵的舒适，有一定韧度，1.8的动力一般般，外形内饰都可以，市里开也够了。
ds5ls基本就是换皮精致版c4l，隔音强点用料好点，毕竟自称豪华品牌（别管外人承认与否，至少psa内部定位更高），所以做得更用心点，但价格贵点，看你自己觉得值不值了
这车不错 底盘舒适但又不是日产那种软绵绵的舒适，有一定韧度，1.8的动力一般般，外形内饰都可以，市里开也够了。
ds5ls基本就是换皮精致版c4l，隔音强点用料好点，毕竟自称豪华品牌（别管外人承认与否，至少psa内部定位更高），所以做得更用心点，但价格贵点，看你自己觉得值不值了
这车不错 底盘舒适但又不是日产那种软绵绵的舒适，有一定韧度，1.8的动力一般般，外形内饰都可以，市里开也 ...
Ds自称豪华品牌没人认，最近出了款SUV也就是一般合资的价格，完全没有达到Q3那价位
Ds自称豪华品牌没人认，最近出了款SUV也就是一般合资的价格，完全没有达到Q3那价位
这车不错 底盘舒适但又不是日产那种软绵绵的舒适，有一定韧度，1.8的动力一般般，外形内饰都可以，市里开也 ...
Ds自称豪华品牌没人认，最近出了款SUV也就是一般合资的价格，完全没有达到Q3那价位
Ds自称豪华品牌没人认，最近出了款SUV也就是一般合资的价格，完全没有达到Q3那价位
tugong 发表于 2014-10-7 09:10
Ds自称豪华品牌没人认，最近出了款SUV也就是一般合资的价格，完全没有达到Q3那价位
所以我说外人是不认，但内部定位更高，从设计到用料都比普通psa强，事实就是如此，如果愿意多花点钱，那确实可以享受到同级豪华车的氛围和感觉，如果让我个人来评价，我觉得很值，当然要是有人觉得车头前面顶的牌子超过一切，那就不值
tugong 发表于 2014-10-7 09:10
Ds自称豪华品牌没人认，最近出了款SUV也就是一般合资的价格，完全没有达到Q3那价位
所以我说外人是不认，但内部定位更高，从设计到用料都比普通psa强，事实就是如此，如果愿意多花点钱，那确实可以享受到同级豪华车的氛围和感觉，如果让我个人来评价，我觉得很值，当然要是有人觉得车头前面顶的牌子超过一切，那就不值
所以我说外人是不认，但内部定位更高，从设计到用料都比普通psa强，事实就是如此，如果愿意多花点钱， ...
这车网点太少了，大街上我只见过一次，长安一贯是谁合资谁死，现在已经给长安自主代工了，这样的车恐怕只有真正的土豪才会买，一般人买了不怕将来这玩意退出中国市场？
这车网点太少了，大街上我只见过一次，长安一贯是谁合资谁死，现在已经给长安自主代工了，这样的车恐怕只有真正的土豪才会买，一般人买了不怕将来这玩意退出中国市场？