超级军网二手车，维修是大问题吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:30:04
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人家好多自己修
mygodson 发表于 2015-7-2 20:59
人家好多自己修
好点的那种，自己也能修吗？
不是说都是电脑吗？
人家好多自己修
好点的那种，自己也能修吗？
不是说都是电脑吗？
必需得处，上新车……
自己的车库维修间，工具齐全各种折腾，羡慕死我了
中国市场汽车存量如此大 每年这么多新车 那旧的车去哪里？以后二手车是个大市场 不过水太深。 看到奥迪Q7几十万 但是由于市场的不透明 不敢轻易动呀
水太深，品牌二手价格又高，最好知根知底的比较放心、、
黑五老师怎么能用二手的？
很简单哦，美国的汽车文化太深远，很多人都能自己修，人家的车库里什么工具没有...
其实对于买二手车来讲，有认识4S店或修车行的朋友就好多了，从买车到保养都有保障一些，要是自己动手能力再强一些的话（比如自己能换机油、机滤、空滤、刹车/防冻液、火花塞、各种小部件等），买二手车就不是问题了。要是从小生活在汽车世家，敢自己开缸盖换活塞、曲轴之类的，那随便买吧...
其实对于买二手车来讲，有认识4S店或修车行的朋友就好多了，从买车到保养都有保障一些，要是自己动手能力再强一些的话（比如自己能换机油、机滤、空滤、刹车/防冻液、火花塞、各种小部件等），买二手车就不是问题了。要是从小生活在汽车世家，敢自己开缸盖换活塞、曲轴之类的，那随便买吧...
黑五老师怎么能用二手的？不是>< ，再怎么修都不会是><。
美国基本是自己动手的，但是一些小的如划痕什么的，都不管了。
自己修...见过老美在自家门口给B5帕萨特换正时皮带的...说实话，我要是自己按照说明书一步步走下来，修完的车我都不敢开...
自己修...见过老美在自家门口给B5帕萨特换正时皮带的...说实话，我要是自己按照说明书一步步走下来，修完的 ...
有电脑的咋办？必须解码才能修那种？
有电脑的咋办？必须解码才能修那种？
black5 发表于 2015-7-7 12:00
有电脑的咋办？必须解码才能修那种？
美国人汽车是私有财产，没有不能强制报废或者半年1检或者黄标车不让上高架内环之类的规定，所以很多老车，电子电脑相对容易修，并且车大部分毛病都是机械系统的问题多，机械系统的话有工具有车库就容易搞定了
有电脑的咋办？必须解码才能修那种？
美国人汽车是私有财产，没有不能强制报废或者半年1检或者黄标车不让上高架内环之类的规定，所以很多老车，电子电脑相对容易修，并且车大部分毛病都是机械系统的问题多，机械系统的话有工具有车库就容易搞定了
找钱 发表于 2015-7-7 16:22
美国人汽车是私有财产，没有不能强制报废或者半年1检或者黄标车不让上高架内环之类的规定，所以很多老车 ...
低价车我能理解，二手高级车怎么办呢？
美国人汽车是私有财产，没有不能强制报废或者半年1检或者黄标车不让上高架内环之类的规定，所以很多老车 ...
低价车我能理解，二手高级车怎么办呢？
black5 发表于 2015-7-7 21:15
低价车我能理解，二手高级车怎么办呢？
二手高级车当然是修车行保养了，很少有个人拆装近些年出厂的法拉利保时捷什么的
低价车我能理解，二手高级车怎么办呢？
二手高级车当然是修车行保养了，很少有个人拆装近些年出厂的法拉利保时捷什么的
black5 发表于 2015-7-7 12:00
有电脑的咋办？必须解码才能修那种？
至少大众这件事情很简单...网上下一个5053的软件，一切就都搞定了...PSA也好办，PP2000至少能解决大部分问题。其他的品牌就不太了解了...
有电脑的咋办？必须解码才能修那种？
至少大众这件事情很简单...网上下一个5053的软件，一切就都搞定了...PSA也好办，PP2000至少能解决大部分问题。其他的品牌就不太了解了...
二手车在中国最大的问题是车况不透明，各种残次车充好车卖，国外没感受过，不好说