超级军网貌似高轨削倾角更省能量
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 07:55:01
本人不是相关专业出身，完全按自己的想法说。了解也不是很清楚，感觉目前的削倾角都是在低轨。
削倾角就是抵消地球自转轴方向的速度分量，delta v取决于速度和倾角。
同样倾角情况下，速度越大，所需的delta v 越大，轨道高度的影响是间接的，而不是直接的。
低轨下，速度接近第一宇宙速度，而同样倾角的geo轨道高度的高轨，速度则大大降低，削倾角所需的delta v也大大降低。
所以，高轨削倾角会很省能量。
但也会有问题，公转周期会太大长，定点所需时间会很长。
还有，削倾角多少会改变轨道高度，所以高轨削倾角后还要修正轨道高度。这需要更多次的发动机重启能力。
本人不是相关专业出身，完全按自己的想法说。了解也不是很清楚，感觉目前的削倾角都是在低轨。
削倾角就是抵消地球自转轴方向的速度分量，delta v取决于速度和倾角。
同样倾角情况下，速度越大，所需的delta v 越大，轨道高度的影响是间接的，而不是直接的。
低轨下，速度接近第一宇宙速度，而同样倾角的geo轨道高度的高轨，速度则大大降低，削倾角所需的delta v也大大降低。
所以，高轨削倾角会很省能量。
但也会有问题，公转周期会太大长，定点所需时间会很长。
还有，削倾角多少会改变轨道高度，所以高轨削倾角后还要修正轨道高度。这需要更多次的发动机重启能力。
本来就是这样，有什么问题？
说实话，没看懂
本来就是这样，有什么问题？
高轨削倾角已经普及了吗?
高轨削倾角已经普及了吗?
nimbostratus 发表于 2014-8-14 22:26
高轨削倾角已经普及了吗?
不然把通信卫星打到超GTO干啥？
高轨削倾角已经普及了吗?
不然把通信卫星打到超GTO干啥？
远地点削倾角嘛，一直都是这样的。
说对了,就是这样
nimbostratus 发表于 2014-8-14 22:26
高轨削倾角已经普及了吗?
当然喽,不然打同步卫星干嘛要先进GTO在远地点改倾角
高轨削倾角已经普及了吗?
当然喽,不然打同步卫星干嘛要先进GTO在远地点改倾角