宋心之：若改装预警机非运20莫属 个头大续航久

宋心之说，运-20改装成预警机优势很明显，首先是因为其“个头”大。他指出，空间大是预警机的一个特殊需求。预警机作为一个空中指挥所和雷达站，需要一定的空间去容纳人员、物资，所以，机体空间的大小直接影响到空军执行任务的便捷性。运-20机体空间大，可以装载更多的设备，同时可以给空中作战人员提供更舒适的环境，这对于战斗力的提升非常重要。

宋心之表示，未来的战争将会以信息战为主，需要同时掌握军队空中作战态势、海上作战态势和陆上作战态势。这对于空中指挥所的功能要求高，不仅要求指挥拥有的设备多，同时也要求空间场地大，以便容纳更多的人和设备。

其次是续航能力久，宋心之表示，预警机要求其具有空中长时间侦察能力，还要具备安全可靠性，而运-20可满足此类需求，所以，如果要改装预警机，非运-20莫属。


运输机多多益善 运20装备100架是最低标准

运-20不逊于航空母舰

宋心之指出，军队的作战能力主要取决于三个方面，即反应速度、投送距离和投送设备的大小，而这些都和大型运输机有着密切的关系。宋心之说，运-20作为我国第一款自主研发的大型军用运输机，它影响的不只是空军的远程投送能力，还将会影响中国人民解放军全军，包括陆军、海军和二炮将来的远程投送能力，它对于中国人民解放军作战能力的提高不次于航空母舰。

运输机多多益善装备100架是最低标准

针对外媒和网友猜测的关于中国运输机数量上的需求，宋心之表示，运输机多多益善，但是投入成本巨大，运-20装备100架是最低标准。

宋心之指出，无论是边境的紧急冲突还是严重的地质灾害，我们都需要大量的军用运输机，从目前空军运输机部队的现状来看，装备100架是最低数量。中国要在保障有能力应付地质灾害的同时，还有一定数量的运输机来保证军事力量的投送能力，从而应付可能出现的各种情况。

宋心之说，当军队具备强大运输能力的时候，作战就会具有很强的机动性和主动性，虽然运输机在数量上是多多益善的，但这需要国家给运输机极大的成本投入，所以在运输机数量上要找到一个最合适的点。宋心之说，运-20改装成预警机优势很明显，首先是因为其“个头”大。他指出，空间大是预警机的一个特殊需求。预警机作为一个空中指挥所和雷达站，需要一定的空间去容纳人员、物资，所以，机体空间的大小直接影响到空军执行任务的便捷性。运-20机体空间大，可以装载更多的设备，同时可以给空中作战人员提供更舒适的环境，这对于战斗力的提升非常重要。

宋心之表示，未来的战争将会以信息战为主，需要同时掌握军队空中作战态势、海上作战态势和陆上作战态势。这对于空中指挥所的功能要求高，不仅要求指挥拥有的设备多，同时也要求空间场地大，以便容纳更多的人和设备。

其次是续航能力久，宋心之表示，预警机要求其具有空中长时间侦察能力，还要具备安全可靠性，而运-20可满足此类需求，所以，如果要改装预警机，非运-20莫属。


运输机多多益善 运20装备100架是最低标准

运-20不逊于航空母舰

宋心之指出，军队的作战能力主要取决于三个方面，即反应速度、投送距离和投送设备的大小，而这些都和大型运输机有着密切的关系。宋心之说，运-20作为我国第一款自主研发的大型军用运输机，它影响的不只是空军的远程投送能力，还将会影响中国人民解放军全军，包括陆军、海军和二炮将来的远程投送能力，它对于中国人民解放军作战能力的提高不次于航空母舰。

运输机多多益善装备100架是最低标准

针对外媒和网友猜测的关于中国运输机数量上的需求，宋心之表示，运输机多多益善，但是投入成本巨大，运-20装备100架是最低标准。

宋心之指出，无论是边境的紧急冲突还是严重的地质灾害，我们都需要大量的军用运输机，从目前空军运输机部队的现状来看，装备100架是最低数量。中国要在保障有能力应付地质灾害的同时，还有一定数量的运输机来保证军事力量的投送能力，从而应付可能出现的各种情况。

宋心之说，当军队具备强大运输能力的时候，作战就会具有很强的机动性和主动性，虽然运输机在数量上是多多益善的，但这需要国家给运输机极大的成本投入，所以在运输机数量上要找到一个最合适的点。