骗补贴专用插电混合动力车

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 15:53:10
假设补贴政策3年后继续,还是国补加地补6万假设补贴政策3年后继续,还是国补加地补6万
条件是纯电50公里就可以拿补贴,要锂电池
附带优惠条件,无购置税,不用限牌
解决方案
找一个便宜车,譬如比亚迪f3或者s6的1.5t,手动挡。

后轮下面加一个电机,后备箱装上10度电池和电控,可拆卸。

成本大约4到5万。

购车,本来8万的s6,加购置税9万。

现在混动版,加成本5万,13万。免购置税。

国补地补6万,只有7万了,性价比逆天了。

别着急,比亚迪设置4s回收,买了家里没充电条件的,可以2万回购拆卸电池电机和电控,给下一辆车装。
用户最后5万买了免税的s6,比亚迪等于11万卖掉了s6,双方分享6万的补贴,1万的购置税。限牌地区用户还白得一牌照
哥们儿,气大伤身啊!
这是传说中的脑洞大开么。。。


楼主,你的水平太好了,都快有我初一外甥水平高了!特地来告诉你一句,你妈喊你回去吃饭啦!

楼主,你的水平太好了,都快有我初一外甥水平高了!特地来告诉你一句,你妈喊你回去吃饭啦!
一帮井底之蛙
楼主,你的水平太好了,都快有我初一外甥水平高了!特地来告诉你一句,你妈喊你回去吃饭啦!
你看不懂是正常的
楼上几个id可以省省了,不是给你们看的
哥们儿,气大伤身啊!
我觉得您的评价可以直接上二楼了……
享受政策的车是在目录中的型号,不是你自己改装的。
楼主可以实验下,保证申请补贴的过程会让人跑断腿来自: Android客户端
这个套路小厂也许会干,可以向众泰推荐下

maomaobear 发表于 2014-8-10 06:40
你看不懂是正常的


羡慕嫉妒恨,看不得某车企好。
maomaobear 发表于 2014-8-10 06:40
你看不懂是正常的


羡慕嫉妒恨,看不得某车企好。
电量和秦差不多的插电欧蓝德都卖了上万辆了,插电普锐斯也在国外开卖了,楼主你老这么晒下限真没什么意思。
http://lt.cjdby.net/thread-1808731-1-1.html
outlander PHEV的电池300V 12KWH和秦差不多,纯电大概跑55km,日本333万-440万日元,英国3.5万镑。
大力扶持新能源车子是政策性的东西,政斧导向的威力任何人都不能小视,基本上都要跟着跑。
可以想见,今后国能的新能源车子会呈现井喷态势,百舸争流、各显其能,中间当然不能排除骗补的垃圾,以及各类垃圾,不过也不要紧。
解决方案
找一个便宜车,譬如比亚迪f3或者s6的1.5t,手动挡。

厂家、经销商、购车用户合伙坑国家?

江淮表示早这么干了许久了……
http://ah.people.com.cn/n/2014/0517/c358428-21227665.html
解决方案
找一个便宜车,譬如比亚迪f3或者s6的1.5t,手动挡。

厂家、经销商、购车用户合伙坑国家?

江淮表示早这么干了许久了……
http://ah.people.com.cn/n/2014/0517/c358428-21227665.html
厂家、经销商、购车用户合伙坑国家? 江淮表示早这么干了许久了……
我写这个帖子是想说现在的补贴政策有问题。还有那个电动客车的