大连重工研制出最长全冲程曼恩系列曲轴

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:27:21
我国首支世界上全冲程最长的曼恩系列曲轴,日前在辽宁大连重工成功下线。这是大连重工在大型船用曲轴研制中取得的又一重大突破。
    全冲程曲轴总长11.175米,重207吨,全冲程3.72米,输出功率达24806马力,是目前全球回转直径和全冲程最大的曲轴,用户是大连船用柴油机有限公司。曲轴将安装在新加坡环球船务有限公司一艘25万吨大型矿砂运输船的低速柴油机中。大连重工相关负责人介绍,大连重工是全球第四家、国内第一家具备研制此型号曲轴能力的企业。我国首支世界上全冲程最长的曼恩系列曲轴,日前在辽宁大连重工成功下线。这是大连重工在大型船用曲轴研制中取得的又一重大突破。
    全冲程曲轴总长11.175米,重207吨,全冲程3.72米,输出功率达24806马力,是目前全球回转直径和全冲程最大的曲轴,用户是大连船用柴油机有限公司。曲轴将安装在新加坡环球船务有限公司一艘25万吨大型矿砂运输船的低速柴油机中。大连重工相关负责人介绍,大连重工是全球第四家、国内第一家具备研制此型号曲轴能力的企业。
加工能力越来越强,赞一个
“以前”建立的工业机制现在对国家的科技进步发挥了很重要的作用。
柴油机是现代船舶的心脏,而曲轴则是柴油机的核心,能加工大型船用曲轴说明制造能力很强了
每一次听到突破,都很振奋。
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另外,如果是电动机是不是就不需要曲轴了?
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另外,如果是电动机是不是就不需要曲轴了?
也需要柴油机发电!
三十万吨的运输船干嘛不上核动力