谁科普一下:李克强为全球冲程最大船用曲轴测量精度

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 21:42:25
本周在大连参加夏季达沃斯论坛的国务院总理李克强,不忘深入企业,围绕产业升级、创业创新进行考察。据央视新闻报道,李克强日前亲自为全球冲程最大的船用曲轴测量精度,称赞中国制造“大块头有大智慧”。
船用曲轴是船舶柴油发动机的核心部件,在民用造船领域应用广泛。2008年,中国造出第一个国产大型船用曲轴,成为当今世界上仅有的5个大型船用曲轴生产国家。观察者网注意到,2014年6月,大连重工曾宣称生产出全球最大冲程的曼恩系列船用曲轴,总长11.175米,重207吨。而本次央视提到的长12米、重237吨的“大块头”,目前尚无相关报道。


李克强面前,是一个长12米、重237吨的银灰色“大块头”。日前考察大连重工起重集团有限公司时,总理亲自为这个全球冲程最大的船用曲轴测量精度,称赞它型号大、精度高、工艺先进,可谓“大块头有大智慧”。他强调,中国制造2025的核心就是实现制造业智能升级。


李克强总理日前在大连考察时,站在海边远眺大连船舶重工集团为欧美客户生产的钻井平台。他说,钻井平台用于开采海上油气,要求技术精、造价低,而中国装备全球性价比最高。只要充分抓住国际产能合作机遇,东北未来会大有希望。
集众智汇众力攻坚克难激发活力
进一步解放和发展社会生产力
据新华网报道,在出席夏季达沃斯论坛期间,中共中央政治局常委、国务院总理李克强在辽宁省委书记李希、省长陈求发陪同下在大连围绕产业升级、创业创新进行考察。
大连高新区众创空间是为创客提供综合服务的平台。李克强来到这里,走近一个个工作台,了解创客们的创新产品和市场前景,对他们构思精巧的创新成果表示赞许。他说,要加快实施创新驱动战略,我们推动大众创业、万众创新,不仅要有别具一格的创意思维,抓住市场的新需求,还要有精益求精的工匠精神,追求细节和质量,两者结合起来才能开发出适应市场多样化需求的优质产品。
听到一家公司介绍他们利用互联网对接生产与市场、集众智改造传统装备的做法,李克强说,要用“互联网+”促进工业升级,注重运用分享经济理念激发活力,借助信息技术链接千万人的创意,推动传统制造业和现代服务业紧密融合,更有效率、更低成本地实现产业转型与提质增效。
看到一些创客正在向潜在投资人路演产品创意,李克强与他们交流,得知一些投资者来自国外,他说,我们的创业创新是开放的,要总结经验,吸引更多国家的企业带着资金来、带着技术来、带着人才来,在合作中实现共赢。
在综合行政服务平台,负责人介绍,他们通过购买社会服务等方式,为创业者提供融资、低租金场所、物流、法律等全方位服务。李克强高兴地说,你们这些改革举措是一举多得。创客们怀揣着知识和创意,涌动着理想与激情。各级政府和社会各方面都要把国家支持“双创”的政策落到实处,切实推进简政放权、放管结合、优化服务等改革,营造良好的创业土壤和生态,促进创业幼苗成长为一望无际的创业森林,为经济发展注入澎湃动力。
李克强走进大连重工起重公司车间,与正在作业的工人们交流。得知企业创造了多项重大装备技术的“中国第一”,李克强说,创新的砝码每增加一个,企业竞争力就会跃升一步。推动我国经济发展迈向中高端,重点、难点和突破口都在制造业。东北的装备制造有底蕴,但转型升级的任务也很紧迫。“双创”不仅可以拓展小微企业发展空间,大企业也可以通过“双创”优化生产经营模式,焕发勃勃生机。要把国有企业改革和“双创”结合起来,抓住国家实施“中国制造2025”机遇,瞄准市场需求,努力推动装备制造业智能转型,提高企业核心竞争力。在海洋工程公司临海装配场地,听到企业出口产品中整机设备已达六成,李克强说,当前世界经济复苏乏力,国际市场相对萎缩,中国企业要担负责任,敢于走向全球去打拼,不断彰显中国装备性价比好的优势,在国际产能合作中努力闯出世界品牌。
考察期间,辽宁省汇报了经济社会发展、装备制造和走出去等情况,李克强希望辽宁抓住东北新一轮全面振兴的机遇,新常态要有新作为,把稳增长保就业增效益作为紧要之务,迎难而上,锐意改革,真抓实干,推动经济平稳发展和民生持续改善。
杨晶、周小川陪同考察。




这个冲程最大船用曲轴有啥用,谁科普一下
本周在大连参加夏季达沃斯论坛的国务院总理李克强,不忘深入企业,围绕产业升级、创业创新进行考察。据央视新闻报道,李克强日前亲自为全球冲程最大的船用曲轴测量精度,称赞中国制造“大块头有大智慧”。
船用曲轴是船舶柴油发动机的核心部件,在民用造船领域应用广泛。2008年,中国造出第一个国产大型船用曲轴,成为当今世界上仅有的5个大型船用曲轴生产国家。观察者网注意到,2014年6月,大连重工曾宣称生产出全球最大冲程的曼恩系列船用曲轴,总长11.175米,重207吨。而本次央视提到的长12米、重237吨的“大块头”,目前尚无相关报道。


李克强面前,是一个长12米、重237吨的银灰色“大块头”。日前考察大连重工起重集团有限公司时,总理亲自为这个全球冲程最大的船用曲轴测量精度,称赞它型号大、精度高、工艺先进,可谓“大块头有大智慧”。他强调,中国制造2025的核心就是实现制造业智能升级。


李克强总理日前在大连考察时,站在海边远眺大连船舶重工集团为欧美客户生产的钻井平台。他说,钻井平台用于开采海上油气,要求技术精、造价低,而中国装备全球性价比最高。只要充分抓住国际产能合作机遇,东北未来会大有希望。
集众智汇众力攻坚克难激发活力
进一步解放和发展社会生产力
据新华网报道,在出席夏季达沃斯论坛期间,中共中央政治局常委、国务院总理李克强在辽宁省委书记李希、省长陈求发陪同下在大连围绕产业升级、创业创新进行考察。
大连高新区众创空间是为创客提供综合服务的平台。李克强来到这里,走近一个个工作台,了解创客们的创新产品和市场前景,对他们构思精巧的创新成果表示赞许。他说,要加快实施创新驱动战略,我们推动大众创业、万众创新,不仅要有别具一格的创意思维,抓住市场的新需求,还要有精益求精的工匠精神,追求细节和质量,两者结合起来才能开发出适应市场多样化需求的优质产品。
听到一家公司介绍他们利用互联网对接生产与市场、集众智改造传统装备的做法,李克强说,要用“互联网+”促进工业升级,注重运用分享经济理念激发活力,借助信息技术链接千万人的创意,推动传统制造业和现代服务业紧密融合,更有效率、更低成本地实现产业转型与提质增效。
看到一些创客正在向潜在投资人路演产品创意,李克强与他们交流,得知一些投资者来自国外,他说,我们的创业创新是开放的,要总结经验,吸引更多国家的企业带着资金来、带着技术来、带着人才来,在合作中实现共赢。
在综合行政服务平台,负责人介绍,他们通过购买社会服务等方式,为创业者提供融资、低租金场所、物流、法律等全方位服务。李克强高兴地说,你们这些改革举措是一举多得。创客们怀揣着知识和创意,涌动着理想与激情。各级政府和社会各方面都要把国家支持“双创”的政策落到实处,切实推进简政放权、放管结合、优化服务等改革,营造良好的创业土壤和生态,促进创业幼苗成长为一望无际的创业森林,为经济发展注入澎湃动力。
李克强走进大连重工起重公司车间,与正在作业的工人们交流。得知企业创造了多项重大装备技术的“中国第一”,李克强说,创新的砝码每增加一个,企业竞争力就会跃升一步。推动我国经济发展迈向中高端,重点、难点和突破口都在制造业。东北的装备制造有底蕴,但转型升级的任务也很紧迫。“双创”不仅可以拓展小微企业发展空间,大企业也可以通过“双创”优化生产经营模式,焕发勃勃生机。要把国有企业改革和“双创”结合起来,抓住国家实施“中国制造2025”机遇,瞄准市场需求,努力推动装备制造业智能转型,提高企业核心竞争力。在海洋工程公司临海装配场地,听到企业出口产品中整机设备已达六成,李克强说,当前世界经济复苏乏力,国际市场相对萎缩,中国企业要担负责任,敢于走向全球去打拼,不断彰显中国装备性价比好的优势,在国际产能合作中努力闯出世界品牌。
考察期间,辽宁省汇报了经济社会发展、装备制造和走出去等情况,李克强希望辽宁抓住东北新一轮全面振兴的机遇,新常态要有新作为,把稳增长保就业增效益作为紧要之务,迎难而上,锐意改革,真抓实干,推动经济平稳发展和民生持续改善。
杨晶、周小川陪同考察。




这个冲程最大船用曲轴有啥用,谁科普一下
  发动机大呗
大型二冲程船用柴油机用的曲轴,油轮和很多大型滚装货轮都是这种大发动机,一个发动机接近三层楼高,能一年连续运行280天以上。
你去看看瓦锡兰和韩国斗山重工的大发动机就知道了,国内做这个大发动机整机差点,大连重工也经常给斗山做配套加工和部件制造。
等等,这是去看航母了吧
ying2kangta 发表于 2015-9-13 00:58
大型二冲程船用柴油机用的曲轴,油轮和很多大型滚装货轮都是这种大发动机,一个发动机接近三层楼高,能一年 ...
韩国的船用发动机不也是购买欧洲图址代工么?据说韩国还无法制造曲轴专用车床。
韩国的船用发动机不也是购买欧洲图址代工么?据说韩国还无法制造曲轴专用车床。

中韩都是引进的瓦锡兰生产许可,但棒子走的更远,消化的更彻底,tg在这一块运营的有问题,不是纯技术方面的,和分块,体制等也有关系,进而反应到了整机质量上。
韩国许可制造的中低速船舶柴油机已经抢占了此领域的相当份额。新下水的大型集装箱船相当一部分使用的是斗山柴油机,哪怕船是在欧洲制造的。
机床这块棒子没法和tg比,国家小,很多行业能做到现在这样相当不容易了,能紧紧抓住电子,造船,汽车,钢铁,服装等东西,就足够了。
中韩都是引进的瓦锡兰生产许可,但棒子走的更远,消化的更彻底,tg在这一块运营的有问题,不是纯技术方 ...
体制?就是TG柴油机厂商不注重研发吗?
体制?就是TG柴油机厂商不注重研发吗?
类似中国客车与轿车的关系差不多。明显的体制问题,类似也有重卡领域,比如重卡早年引进斯太尔,后来引进曼,都是经历购买技术,合资几年,后来一把踢走鬼佬,这个最典型的例子是客车行业引进尼奥普兰的全承载技术,最后切割的很彻底,全部以我为主。
轿车行业我不说你也知道,引进瓦锡兰也是类似这个问题,开始钱没一下子花足钱搞的合资,定位从来件组装到配套部分件,然后其余的钱靠每年按比例付专利费分摊。还南北各搞一摊各生产部分件赚点配套费。
这些都是和技术没关系的重视和定位问题,没有定位于整机消化,满足于国内市场再赚点钱就行(毕竟国内市场量不大),没有想着进取,后来就闹出了瓦锡兰方用二手部件翻新后卖给中方充当新件的事件。
韩国的船用发动机不也是购买欧洲图址代工么?据说韩国还无法制造曲轴专用车床。
人家中速机就有自主研发品牌了好不好?
宝^_^宝 发表于 2015-9-13 08:42
人家中速机就有自主研发品牌了好不好?
不涉及到专利问题吗?
大型集装箱船、大型油轮的曲轴,跟航母应该没有关系
宝^_^宝 发表于 2015-9-13 08:42
人家中速机就有自主研发品牌了好不好?
http://lt.cjdby.net/thread-1265457-1-1.html自己看看吧,不考虑技术水平和市场,我兔中速、中高速柴油机也有几个牌子,然并卵
小草京男3 发表于 2015-9-13 12:20
大型集装箱船、大型油轮的曲轴,跟航母应该没有关系
但是跟制造业水平有关。

胸带 的头像我见过,你这头像如果是拍的,我认为很有可能是在西北拍的
犯强汗者远必诛 发表于 2015-9-13 12:58
但是跟制造业水平有关。

胸带 的头像我见过,你这头像如果是拍的,我认为很有可能是在西北拍的
头像是新疆石河子老广场上“军垦第一犁” 的照片,表现的是第一代新疆生产建设兵团的建设者们,当年用人力拉犁开垦荒地的情形。
中韩都是引进的瓦锡兰生产许可,但棒子走的更远,消化的更彻底,tg在这一块运营的有问题,不是纯技术方 ...
stx财物危机,欧洲部分独立,对其造船业还是影响很大。
石冰兰. 发表于 2015-9-13 01:45
韩国的船用发动机不也是购买欧洲图址代工么?据说韩国还无法制造曲轴专用车床。
签名是冰冰哪部电影?
总理一个文科生也会用游标卡尺,真是多才多艺
不涉及到专利问题吗?
不涉及。咱们这方面真心比韩国人差一点。当然是目前差一点。
小草京男3 发表于 2015-9-13 20:14
头像是新疆石河子老广场上“军垦第一犁” 的照片,表现的是第一代新疆生产建设兵团的建设者们,当年用人 ...

问的就是这个。

ps:以前没想过能在西北见到战神和胖妞,这几年也没少见到
干跌 发表于 2015-9-13 22:43
总理一个文科生也会用游标卡尺,真是多才多艺
黑得漂亮!我都笑喷了