新人求教……为什么水翼艇没有被大规模运用？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:45:06
新人求教，为什么水翼艇没有被大规模运用于军用？按说水翼艇对恶劣海况的适应性比较好，而且颠簸也较少，速度也很快？新人求教，为什么水翼艇没有被大规模运用于军用？按说水翼艇对恶劣海况的适应性比较好，而且颠簸也较少，速度也很快？
曾有过黄金时代，美苏均装备过，特别是苏联产量很高型号纷杂，但是，单就跑得快而言，现在新船型日新月异，单体滑行艇，三体船，高速穿浪双体船，可选择的太多，而水翼艇最麻烦的是水下那一大坨玩意，结构太复杂，很脆弱经不起磕碰，在浅水区礁石区，使用受限制环境适应性差，简单来说，结构复杂不够皮实，所以军事前景黯淡了下来，相比其他新船型
这玩意吨位小续航力差吧。
高海况稳定性安全性很成问题，整个人在海上晃上晃下。
再补张图，怪物样的飞艇前苏联1240水翼导弹艇，张牙舞爪的一大坨，且水翼艇这玩意造不大，几百吨顶了天了，而高速双体，三体船型，好几千吨不是问题
拿去缉私还行。。
《舰船知识》最近有一期这个的专题，讲得很详细。
再补张图，怪物样的飞艇前苏联1240水翼导弹艇，张牙舞爪的一大坨，且水翼艇这玩意造不大，几百吨顶了天了， ...
这图首见。以前没了解过这方面。感谢兄弟
zyssn571 发表于 2014-6-22 05:55
《舰船知识》最近有一期这个的专题，讲得很详细。
舰船知识2014年的第六期，说的就是红星水翼艇
其实我觉得当年的里海怪物还是有点使用价值的，就是有点大，速度确实快，也耐海况，只需要维持短时间的制空权就可以队大型编队造成很大得麻烦。
其实我觉得当年的里海怪物还是有点使用价值的，就是有点大，速度确实快，也耐海况，只需要维持短时间的制空 ...
效费比差。苏联武器一向功能单一，效费比不行。
效费比差。苏联武器一向功能单一，效费比不行。
嗯，确实，现在能不能用新技术改进和拓展一下？
这个最适合内河和近岸的快速交通
这个最适合内河和近岸的快速交通
估计也不行吧，倒是以前搞过，后来经济原因下马了
这个最适合内河和近岸的快速交通
不适合内河近岸，吃水太深，小碰就大伤。
嗯，确实，现在能不能用新技术改进和拓展一下？
固有技术属性决定了其用途。能用的时候会有人想起来的。
穿溜冰鞋练举重，不合适。
原因：
1、水翼艇在航行时船体要飞起离开水面以减小船体与水的磨擦阻力。因此，水翼艇的载重能力有限。
2、高速船的能耗大，续航能力差。
3、低海况时航行比较平稳，但高海况就不平稳，还不安全。
tu26160 发表于 2014-6-22 09:32
这个最适合内河和近岸的快速交通
上世纪70、80年代，香港和澳门之间的交通就是水翼艇
Zuoren 发表于 2014-6-22 10:29
上世纪70、80年代，香港和澳门之间的交通就是水翼艇
现在还有二手的从俄罗斯进口的在一些河流上运行
看苏联1240那张牙舞爪的水翼怪物，设计成水翼可收起离开水面，个人浅见，就是因为，不然的话吃水太深浅水礁石区怕磕碰，使用环境太受限制了，浅水区飞不了
做不大，跑不远，禁不起大风大浪。
SOARMAN 发表于 2014-6-22 02:05
曾有过黄金时代，美苏均装备过，特别是苏联产量很高型号纷杂，但是，单就跑得快而言，现在新船型日新月异， ...
应该是不划算吧？
跑得再快也没飞机快。还贼贵。
在红警3里到是被盟军大规模运用了
上世纪70、80年代，香港和澳门之间的交通就是水翼艇

现在港澳航线也有水翼艇，而且价钱其实还是比较大众的。
水下情况比较清晰的固定内河航道可以使用，当作班轮客运。比如上海崇明岛到宝山之间。
一个伪军迷 发表于 2014-6-22 12:22
应该是不划算吧？
跑得再快也没飞机快。还贼贵。
其他新船型，也不见得便宜，主要还是水翼与之相比性能没特别大的优势，但却做不大吨位上不去，只能是'艇‘
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