超级军网平副局 歼-10A生产线无法满足军方需要！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 10:06:01
http://military.china.com/import ... 40527/18525976.html
据加拿大《汉和防务评论》网站5月23日报道，中国海航要求再得到至少一个团的歼-10A，目前海航只部署了一个团的歼-10A。
文章认为，今后的主要换装任务将是歼-10B，但是试飞耽误了很多时间，首先是全新的重新设计，其次是由于试飞歼-20任务放慢，耽误了歼-10B的试飞。
至于谈到歼-10A出口巴基斯坦的问题，巴基斯坦参谋长联席会议主席2006就披露了巴基斯坦与中国希望在歼-10的基础上，联合发展FC-20供巴基斯坦空军。目前诸多的因素使这一计划几乎限于中断，只是一个议题而已，没有获得具体进展。原因如下：
一、 中国自己的歼-10A生产线非常繁忙，甚至无法满足中国海空军的需要，问题是生产能力不足，迄今为止并未按照预先计划，建设两条生产线，每年生产的歼-10A甚至不够装备一个团。
二、 巴基斯坦自己缺乏资金。
三、 WS-10A发动机不成熟，不能用在单发的歼-10A/B上，是否能够运用在出口型的FC-20上？需要与俄罗斯进行谈判。
如果海航的要求得到满足，歼-10A是否会在2014年生产？值得持续关注。中国海空军还有至少15个团以上的歼-8II、歼-7等待换装。按照目前一年一个团不到的歼-10A/B生产速度，未来5-10年，歼-10能够出口是相当大的未知数。在今年新加坡航展上，歼-10并未以模型方式展出，已经可以看出中国战斗机出口的思路，依然是JF-17/FC-1为主。中航技过去只发行过一张歼-10A的出口宣传，没有任何数据。俄国家武器进出口总局的消息来源多次强调：假设出口中国的AL31FN发动机再度被中方出口，需要征得俄罗斯的同意。(知远 北风)
http://military.china.com/import ... 40527/18525976.html
据加拿大《汉和防务评论》网站5月23日报道，中国海航要求再得到至少一个团的歼-10A，目前海航只部署了一个团的歼-10A。
文章认为，今后的主要换装任务将是歼-10B，但是试飞耽误了很多时间，首先是全新的重新设计，其次是由于试飞歼-20任务放慢，耽误了歼-10B的试飞。
至于谈到歼-10A出口巴基斯坦的问题，巴基斯坦参谋长联席会议主席2006就披露了巴基斯坦与中国希望在歼-10的基础上，联合发展FC-20供巴基斯坦空军。目前诸多的因素使这一计划几乎限于中断，只是一个议题而已，没有获得具体进展。原因如下：
一、 中国自己的歼-10A生产线非常繁忙，甚至无法满足中国海空军的需要，问题是生产能力不足，迄今为止并未按照预先计划，建设两条生产线，每年生产的歼-10A甚至不够装备一个团。
二、 巴基斯坦自己缺乏资金。
三、 WS-10A发动机不成熟，不能用在单发的歼-10A/B上，是否能够运用在出口型的FC-20上？需要与俄罗斯进行谈判。
如果海航的要求得到满足，歼-10A是否会在2014年生产？值得持续关注。中国海空军还有至少15个团以上的歼-8II、歼-7等待换装。按照目前一年一个团不到的歼-10A/B生产速度，未来5-10年，歼-10能够出口是相当大的未知数。在今年新加坡航展上，歼-10并未以模型方式展出，已经可以看出中国战斗机出口的思路，依然是JF-17/FC-1为主。中航技过去只发行过一张歼-10A的出口宣传，没有任何数据。俄国家武器进出口总局的消息来源多次强调：假设出口中国的AL31FN发动机再度被中方出口，需要征得俄罗斯的同意。(知远 北风)
据加拿大《汉和防务评论》网站5月23日报道，中国海航要求再得到至少一个团的歼-10A，目前海航只部署了一个团的歼-10A。
文章认为，今后的主要换装任务将是歼-10B，但是试飞耽误了很多时间，首先是全新的重新设计，其次是由于试飞歼-20任务放慢，耽误了歼-10B的试飞。
至于谈到歼-10A出口巴基斯坦的问题，巴基斯坦参谋长联席会议主席2006就披露了巴基斯坦与中国希望在歼-10的基础上，联合发展FC-20供巴基斯坦空军。目前诸多的因素使这一计划几乎限于中断，只是一个议题而已，没有获得具体进展。原因如下：
一、 中国自己的歼-10A生产线非常繁忙，甚至无法满足中国海空军的需要，问题是生产能力不足，迄今为止并未按照预先计划，建设两条生产线，每年生产的歼-10A甚至不够装备一个团。
二、 巴基斯坦自己缺乏资金。
三、 WS-10A发动机不成熟，不能用在单发的歼-10A/B上，是否能够运用在出口型的FC-20上？需要与俄罗斯进行谈判。
如果海航的要求得到满足，歼-10A是否会在2014年生产？值得持续关注。中国海空军还有至少15个团以上的歼-8II、歼-7等待换装。按照目前一年一个团不到的歼-10A/B生产速度，未来5-10年，歼-10能够出口是相当大的未知数。在今年新加坡航展上，歼-10并未以模型方式展出，已经可以看出中国战斗机出口的思路，依然是JF-17/FC-1为主。中航技过去只发行过一张歼-10A的出口宣传，没有任何数据。俄国家武器进出口总局的消息来源多次强调：假设出口中国的AL31FN发动机再度被中方出口，需要征得俄罗斯的同意。(知远 北风)
http://military.china.com/import ... 40527/18525976.html
据加拿大《汉和防务评论》网站5月23日报道，中国海航要求再得到至少一个团的歼-10A，目前海航只部署了一个团的歼-10A。
文章认为，今后的主要换装任务将是歼-10B，但是试飞耽误了很多时间，首先是全新的重新设计，其次是由于试飞歼-20任务放慢，耽误了歼-10B的试飞。
至于谈到歼-10A出口巴基斯坦的问题，巴基斯坦参谋长联席会议主席2006就披露了巴基斯坦与中国希望在歼-10的基础上，联合发展FC-20供巴基斯坦空军。目前诸多的因素使这一计划几乎限于中断，只是一个议题而已，没有获得具体进展。原因如下：
一、 中国自己的歼-10A生产线非常繁忙，甚至无法满足中国海空军的需要，问题是生产能力不足，迄今为止并未按照预先计划，建设两条生产线，每年生产的歼-10A甚至不够装备一个团。
二、 巴基斯坦自己缺乏资金。
三、 WS-10A发动机不成熟，不能用在单发的歼-10A/B上，是否能够运用在出口型的FC-20上？需要与俄罗斯进行谈判。
如果海航的要求得到满足，歼-10A是否会在2014年生产？值得持续关注。中国海空军还有至少15个团以上的歼-8II、歼-7等待换装。按照目前一年一个团不到的歼-10A/B生产速度，未来5-10年，歼-10能够出口是相当大的未知数。在今年新加坡航展上，歼-10并未以模型方式展出，已经可以看出中国战斗机出口的思路，依然是JF-17/FC-1为主。中航技过去只发行过一张歼-10A的出口宣传，没有任何数据。俄国家武器进出口总局的消息来源多次强调：假设出口中国的AL31FN发动机再度被中方出口，需要征得俄罗斯的同意。(知远 北风)
平局……@←_←
试飞歼-20任务放慢，耽误了歼-10B的试飞，这是啥意思二者干扰
平秃子加拿大呆长了，日倭文法见长。
试飞歼20耽误了试飞歼10B？
WS-10A是否用于FC-20上需要与俄罗斯谈判？
平副局思维的跳跃性不断挑战着我这种升斗小民微薄的智商
WS-10A是否用于FC-20上需要与俄罗斯谈判？
平副局思维的跳跃性不断挑战着我这种升斗小民微薄的智商
军方什么要求俺不知道 俺的要求是800架装WS15的20J-10A，这个据说已经停产了，现在主打J-11B.
另外，秃子居然还在黑我太行机。
另外，秃子居然还在黑我太行机。
平副局最近不断发功，向局长宝座进发？
草原小屋 发表于 2014-5-27 11:42
试飞歼-20任务放慢，耽误了歼-10B的试飞，这是啥意思二者干扰
意思是兔子只有一个机场
试飞歼-20任务放慢，耽误了歼-10B的试飞，这是啥意思二者干扰
意思是兔子只有一个机场
J20试飞耽误J10B…………怎么耽误法……飞行员不够？
平局一出手，便知有木有 
三、 WS-10A发动机不成熟，不能用在单发的歼-10A/B上，是否能够运用在出口型的FC-20上？需要与俄罗斯进行谈判
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这句是啥意思？平秃子发泄的时候又喝马尿了吧？
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这句是啥意思？平秃子发泄的时候又喝马尿了吧？
平秃子专打中国威胁论的脸
平局辛苦了。
平秃子混两钱花，也真不容易了。
平局一出场 大家就有调侃对象了
加油啊平菊 副院长虚席啊