两部门推车检改革18项新政 9月起私家车6年内免检

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:23:49
中新网5月16日电 据公安部治安管理局、公安部“打四黑除四害”专项行动办公室官方微博消息,公安部、国家质监总局今日发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,《意见》明确,公安、质监等政府部门不得开办车检机构,已开办的,9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起,试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构,推动机动车异地年检。18项新政摘要如下。

1、加快检验机构建设发挥市场决定性作用,质检部门对符台法定条件的申请人,一律简化审批流程,加快审批进度。

2、严格检验机构从业人员条件检验机构要依法具备独立的法人资格,检验机构及其检验人员承担检验法律责任。

3、禁止政府部门开办检验机构公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构,公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。

4、规范检验机构审批程序省级质检部门对符台条件的申请人,要依法予以受理,自受理之日起20个工作日内作出许可决定,最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。

5、加快推进系统联网监管检验机构要严格按照标准,在各检测工位安装视频、数据监控设施和系统,实现检测数据实时采集、实时上传。201 5年5月1日前,须全部接入统一联网监管平台。

6、强化检验机构主体责任对检验机构已检验台格井出具了台格报告的车辆,公安交管部门核发台格标志(新标志注明检验机构,式样另发)。

7、规范机动车检验工作程序机动车所有人申请机动车安全技术检验,需提交申请表、机动车行驶证、机动车交强险凭证。捡验机构不得擅自增加或减少检验项目,不得篡改或伪造检测数据。

8、严格执行机动车检验标准检验机构要将大中型客车、重中型货车作为检验重点,增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。

9、推进检验机构规范化建设检验机构要在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等,接受群众监督。

1 0、进一步扩大新车冤检范围所有新出厂的轿车和其他小型客车,办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。

1 1、试行非营运轿车等车辆6年内冤检2014年9月1日起,试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。在此期间,每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后,直接向公安交管部门申领检验标志。

1 2、推行机动车异地检验地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2014年1 2月31日前,完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省(区、市)异地检验。

1 3、推行机动车预约检验有条件的检验机构,允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口,公布每日检测能力和实际业务呈,方便车主自主选择检车时间,减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。

1 4、简化检验工作流程对安全检验和环保检测在同一检验机构的,要整台工作流程,业务一次性办结。不在统一检验机构的,不得强制先进行环保检测。

1 5、创新检验工作便利措施推行周六日、廿f段日检验机构不停休制度,实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。

1 6、严格查处违法违规检验问题检验机构如被认定出具虚假检验结果,由公安交管部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,井依法撤销检验资格。检验机构如存在计量器具或检验设备未依法检定或检定不台格、要求机动车到指定的场所进行维修或保养、推诿或拒绝处理用户的投诉或异议等问题,由质检部门依法从重处罚。

1 7、完善检验机构联网监管平台自2015年5月1日起,不使用全国统一的监管系统的,公安交管部门不核发检验台格标志。

1 8、建立联台监督检查机制各地公安交管部门和质检部门联台采取联网监查、明察暗访等手段,加强对检验机构的监督检查。经鉴定,死亡交通事故涉及机动车安全技术检验的,将严格倒查检验机构的检验情况,依法严肃处理违法违规问题。

http://news.163.com/14/0516/09/9SBV739F00014JB6.html中新网5月16日电 据公安部治安管理局、公安部“打四黑除四害”专项行动办公室官方微博消息,公安部、国家质监总局今日发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,《意见》明确,公安、质监等政府部门不得开办车检机构,已开办的,9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起,试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构,推动机动车异地年检。18项新政摘要如下。

1、加快检验机构建设发挥市场决定性作用,质检部门对符台法定条件的申请人,一律简化审批流程,加快审批进度。

2、严格检验机构从业人员条件检验机构要依法具备独立的法人资格,检验机构及其检验人员承担检验法律责任。

3、禁止政府部门开办检验机构公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构,公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。

4、规范检验机构审批程序省级质检部门对符台条件的申请人,要依法予以受理,自受理之日起20个工作日内作出许可决定,最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。

5、加快推进系统联网监管检验机构要严格按照标准,在各检测工位安装视频、数据监控设施和系统,实现检测数据实时采集、实时上传。201 5年5月1日前,须全部接入统一联网监管平台。

6、强化检验机构主体责任对检验机构已检验台格井出具了台格报告的车辆,公安交管部门核发台格标志(新标志注明检验机构,式样另发)。

7、规范机动车检验工作程序机动车所有人申请机动车安全技术检验,需提交申请表、机动车行驶证、机动车交强险凭证。捡验机构不得擅自增加或减少检验项目,不得篡改或伪造检测数据。

8、严格执行机动车检验标准检验机构要将大中型客车、重中型货车作为检验重点,增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。

9、推进检验机构规范化建设检验机构要在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等,接受群众监督。

1 0、进一步扩大新车冤检范围所有新出厂的轿车和其他小型客车,办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。

1 1、试行非营运轿车等车辆6年内冤检2014年9月1日起,试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。在此期间,每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后,直接向公安交管部门申领检验标志。

1 2、推行机动车异地检验地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2014年1 2月31日前,完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省(区、市)异地检验。

1 3、推行机动车预约检验有条件的检验机构,允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口,公布每日检测能力和实际业务呈,方便车主自主选择检车时间,减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。

1 4、简化检验工作流程对安全检验和环保检测在同一检验机构的,要整台工作流程,业务一次性办结。不在统一检验机构的,不得强制先进行环保检测。

1 5、创新检验工作便利措施推行周六日、廿f段日检验机构不停休制度,实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。

1 6、严格查处违法违规检验问题检验机构如被认定出具虚假检验结果,由公安交管部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,井依法撤销检验资格。检验机构如存在计量器具或检验设备未依法检定或检定不台格、要求机动车到指定的场所进行维修或保养、推诿或拒绝处理用户的投诉或异议等问题,由质检部门依法从重处罚。

1 7、完善检验机构联网监管平台自2015年5月1日起,不使用全国统一的监管系统的,公安交管部门不核发检验台格标志。

1 8、建立联台监督检查机制各地公安交管部门和质检部门联台采取联网监查、明察暗访等手段,加强对检验机构的监督检查。经鉴定,死亡交通事故涉及机动车安全技术检验的,将严格倒查检验机构的检验情况,依法严肃处理违法违规问题。

http://news.163.com/14/0516/09/9SBV739F00014JB6.html
这个应该有~~~~~~~~~~
本来就是  真检也就算了  就当自己找毛病修车了

结果都是给黄牛钱  转一圈就好了   养了一帮蛀虫
这个要支持


1/某些车,或某些人开的车4年后安全系数已经非常的差。
2/很多汽车综合修理厂和零配件门店超范围经营修理机动车,这些都是非常大的安全隐患。
3/某些配套厂生产的零部件非常的不合格特别是油封类,刹车盘片,轴承等
对这个决定持保留态度

1/某些车,或某些人开的车4年后安全系数已经非常的差。
2/很多汽车综合修理厂和零配件门店超范围经营修理机动车,这些都是非常大的安全隐患。
3/某些配套厂生产的零部件非常的不合格特别是油封类,刹车盘片,轴承等
对这个决定持保留态度
按这个道理,7月年检的车,还要去吗,2012买的车
杭州一头猪 发表于 2014-5-16 11:29
按这个道理,7月年检的车,还要去吗,2012买的车
还是要去吧,看政策好像是车不用去,带上手续去。
杭州一头猪 发表于 2014-5-16 11:29
按这个道理,7月年检的车,还要去吗,2012买的车
仔细看了看,你7月年检的车,可能得去,政策9月才开始执行嘛
还不错,有那么点意思!如果能加重对违规检验机构的处罚就更好:因违规检验项目造成车祸的,检验机构所有人进入黑名单——终生不得从事与行政许可相关的项目!
哎我的车8月25日前年检,不会正好赶上最后的晚餐,
haha2001 发表于 2014-5-16 11:25
1/某些车,或某些人开的车4年后安全系数已经非常的差。
2/很多汽车综合修理厂和零配件门店超范围经营修理 ...
不会有人比司机更关心自己的行车安全。
CD撸射 发表于 2014-5-16 20:10
不会有人比司机更关心自己的行车安全。
在这点上你比我乐观很多,但是车辆维护上我可能比你见得多。
真正爱惜车爱惜生命的人都会自觉保养,无需验车场;不爱惜车不爱惜生命的人也不去验车场;
haha2001 发表于 2014-5-16 22:45
在这点上你比我乐观很多,但是车辆维护上我可能比你见得多。
车辆维护上车主们可能在知识方面有所不足,但年审那个检验就算了,不能多说,说多了会被自干五活活打死!
不知道有没有对非法改装车辆车主的处罚新政。
CD撸射 发表于 2014-5-17 00:18
车辆维护上车主们可能在知识方面有所不足,但年审那个检验就算了,不能多说,说多了会被自干五活活打死!
年检上有一个指标是没人敢玩的,就是——刹车。以前某黄牛对我说过什么都好过,就是刹车不过关没法弄,万一检完的车在检测站门口因为刹车失灵撞死人怎么办?现在其实年检费用并不贵,2年一次才1百多块,而且没有交强险不给年检,这对行人是最好的保护。
你看这个问题的角度是车主,但我看问题的角度是行人。
haha2001 发表于 2014-5-17 12:29
年检上有一个指标是没人敢玩的,就是——刹车。以前某黄牛对我说过什么都好过,就是刹车不过关没法弄,万 ...

行车安全针对的是所有人,司机都知道制动和方向系统对行车安全最重要。五千公里换机油机油格,每年定期换前刹车皮及发动机助力泵空调皮带,出车前习惯性转一圈检查轮胎、方向、水箱、刹车油、后刹车皮及刹车分泵是否正常,日常大概做到这些也就差不多了。
呵呵!刹车片不是每年更换,是低于1/3更换。