台军IDF受损飞行员强飞 三千万美金战机险报废

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:14:33
台军IDF受损飞行员强飞 三千万美金战机险报废 2010年06月28日 12:35 中国新闻网 【大 中 小】 【打印】 共有评论0条中新网6月28日电 据台湾《苹果日报》报道,台空军清泉岗基地一架“经国号”战机(IDF)上个月执行飞行前检查时,飞行员将一名正在检查机翼副翼的机工助理士手掌夹伤,却不听机工长建议,执意执行飞行任务,降落后赫然发现,夹伤手的副翼蒙皮有十多公分裂痕,花三天修理。机工长抱怨:“只要飞行员说可以飞,没人拦得住,但若战机飞行时因副翼故障坠毁,一架近三千万美金的战机就报废了。”

清泉岗基地人员透露,五月二十四日上午,一架“经国号”战机执行空中巡逻任务,飞行员已坐在驾驶舱内启动引挚,由资深机工长在机头前导引机工助理士与飞行员作起飞前检测,不过。机助士将手放在战机右翼的副翼执行检查时,飞行员与机工长都没注意到,于是飞行员执行副翼上下摆动,只听到机助士惨叫,右手被副翼夹伤,紧急送医。

当时机工长要求飞行员取消任务,但飞行员认为并无大碍,执行任务后返航降落检查,才发现副翼蒙皮裂痕,内部人士说,“光修理就花了三天,还要花数十万元。”刚退役的施姓机工长说,蒙皮若因外力碰撞,会造成金属材料变化,轻则裂痕,严重可使整个蒙皮飞脱,甚至造成战机在空中解体,因此,机工长每次飞行前后都要检查,确保战机安全。

空军司令部表示,已将此项案例列为宣教内容,要求各基地的空、地勤人员,严格依规定检查。离谱的是,司令部负责调查的人员透露,调查此案时发现,该机助士是依据“训练教材”作检查,机工长则是依“技术规定”,机工长认为机助士在那个时间应该检查煞车,而不是检查副翼。

“经国号”是台湾自行研发制造的战机,还成立质量标准管制科自行撰写训练教材与技术规定。负责调查此案的人员说,“训练教材与技术规定竟然出现两种版本”,司令部督察室很在意这种乱象,已重新审定教材与技术规定,避免再发生相同飞安状况。一名曾参与“经国号”战机成军的退役将领听闻此事后惊呼不可思议,“如果训练教材与技术规定有不同的地方,老早就会提出检讨改进,否则养这么多品管、督察、飞安人员干什么?”

台北大学公共行政暨政策学系教授黄朝盟认为,空军不只忽略飞安,也不够重视专业,若机工长认为副翼已受损,不适合飞行,就应坚持专业。
http://news.ifeng.com/mil/taiwan ... /28/1682801_0.shtml台军IDF受损飞行员强飞 三千万美金战机险报废 2010年06月28日 12:35 中国新闻网 【大 中 小】 【打印】 共有评论0条中新网6月28日电 据台湾《苹果日报》报道,台空军清泉岗基地一架“经国号”战机(IDF)上个月执行飞行前检查时,飞行员将一名正在检查机翼副翼的机工助理士手掌夹伤,却不听机工长建议,执意执行飞行任务,降落后赫然发现,夹伤手的副翼蒙皮有十多公分裂痕,花三天修理。机工长抱怨:“只要飞行员说可以飞,没人拦得住,但若战机飞行时因副翼故障坠毁,一架近三千万美金的战机就报废了。”

清泉岗基地人员透露,五月二十四日上午,一架“经国号”战机执行空中巡逻任务,飞行员已坐在驾驶舱内启动引挚,由资深机工长在机头前导引机工助理士与飞行员作起飞前检测,不过。机助士将手放在战机右翼的副翼执行检查时,飞行员与机工长都没注意到,于是飞行员执行副翼上下摆动,只听到机助士惨叫,右手被副翼夹伤,紧急送医。

当时机工长要求飞行员取消任务,但飞行员认为并无大碍,执行任务后返航降落检查,才发现副翼蒙皮裂痕,内部人士说,“光修理就花了三天,还要花数十万元。”刚退役的施姓机工长说,蒙皮若因外力碰撞,会造成金属材料变化,轻则裂痕,严重可使整个蒙皮飞脱,甚至造成战机在空中解体,因此,机工长每次飞行前后都要检查,确保战机安全。

空军司令部表示,已将此项案例列为宣教内容,要求各基地的空、地勤人员,严格依规定检查。离谱的是,司令部负责调查的人员透露,调查此案时发现,该机助士是依据“训练教材”作检查,机工长则是依“技术规定”,机工长认为机助士在那个时间应该检查煞车,而不是检查副翼。

“经国号”是台湾自行研发制造的战机,还成立质量标准管制科自行撰写训练教材与技术规定。负责调查此案的人员说,“训练教材与技术规定竟然出现两种版本”,司令部督察室很在意这种乱象,已重新审定教材与技术规定,避免再发生相同飞安状况。一名曾参与“经国号”战机成军的退役将领听闻此事后惊呼不可思议,“如果训练教材与技术规定有不同的地方,老早就会提出检讨改进,否则养这么多品管、督察、飞安人员干什么?”

台北大学公共行政暨政策学系教授黄朝盟认为,空军不只忽略飞安,也不够重视专业,若机工长认为副翼已受损,不适合飞行,就应坚持专业。
http://news.ifeng.com/mil/taiwan ... /28/1682801_0.shtml
原来副翼蒙皮的强度和人类手掌相仿。
铁砂掌?这个副翼这么脆弱?
3000万美元?!
小时候看航空知识什么的,都在说台湾的事故,从来不见PLA的,于是就一直以为PLA是从不出事故的。
哦,对了,也不能说就一点事故没有报,只不过每一个报出来的事故都伴随着一个英雄,而且描写的重点是英雄,于是大家都觉得我们英雄多事故少。
手掌很强嘛
呵呵,苹果日报,;P
手掌未必很强,但如若手中拿有检修工具就不好说了。
国军飞行员素质高?
隔夜茶 发表于 2010-6-29 12:57

呵呵 中国特色
IDF的后续发展近况如何?
songjichao2050 发表于 2010-6-29 18:31


    不作为主力机种。原定产量后不再造。
教主说了IDF稳压TG一切JJ,所以不用再发展了。
飞行员将一名正在检查机翼副翼的机工助理士手掌夹伤。
==================================
话也不说明白了,差点误会。:D
看看IDF服役时tg的主力是什么
bs24256 发表于 2010-6-30 23:14
我知道IDF会一直服役到TG 5代机漫天飞的时候...当然要那时候还有台湾“空军”

到那时 大概IDF也会直接晋级到5代吧;P
我曾经差点被座舱盖砸到,吓的脸都白了当时。
隔夜茶 发表于 2010-6-29 12:57

TG的政策好
隔夜茶 发表于 2010-6-29 12:57


    挖井人好···
yankee 发表于 2010-6-30 23:08


    用什么夹的···
隔夜茶 发表于 2010-6-29 12:57


    事故都报,多看看新闻,解放军报什么的就知道了
但的确PLA报完事故、问题什么的就要加上“发现问题,努力克服困难,最终解决”这样的报道,再上个层次就有了英雄
killerop114 发表于 2010-6-29 12:02


    《苹果日报》台湾最有名的小报,经常捏造新闻,它的报道,全当娱乐……