土鳖山寨An22这个逆天的神物,确实是一条好出路。作为大 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:19:58


An22是螺旋桨神物啊,250吨级,省油航程大,速度不慢,740KMH杠杠的,那个啥大家都羡慕的C17也才830KMH而已。

神的是航程啊,载重80吨能飞5000KM,载重45吨能飞11000公里。也就是说载一辆99能飞到MD家打炮,载一辆99外加一堆装甲车能飞到毛子家打炮。

土鳖改An12非常有心得经验,An这个东西是一脉相承的。基本上再随便改改就能达到载重100T级别了,运2辆99轻松解决。
机体改碳纤维减重,装小翼,加装21世纪航电,发动机增推,螺旋桨改用复合材料,这些都不是什么难事儿。

这JJ看起来逆天啊,其实也就是60年代的科技而已,现在技术都已经成熟。土鳖凭借无敌的山寨技术,想要仿造想必不会是个难事儿。
将来和能够在土质跑道起降的Y20高低搭配,相当合适。
这样相对美帝的C5, C17, C130机队,土鳖也就算是搞全了。

不知道背地里土鳖有没有腹黑啊,可能真的有。





An22是螺旋桨神物啊,250吨级,省油航程大,速度不慢,740KMH杠杠的,那个啥大家都羡慕的C17也才830KMH而已。

神的是航程啊,载重80吨能飞5000KM,载重45吨能飞11000公里。也就是说载一辆99能飞到MD家打炮,载一辆99外加一堆装甲车能飞到毛子家打炮。

土鳖改An12非常有心得经验,An这个东西是一脉相承的。基本上再随便改改就能达到载重100T级别了,运2辆99轻松解决。
机体改碳纤维减重,装小翼,加装21世纪航电,发动机增推,螺旋桨改用复合材料,这些都不是什么难事儿。

这JJ看起来逆天啊,其实也就是60年代的科技而已,现在技术都已经成熟。土鳖凭借无敌的山寨技术,想要仿造想必不会是个难事儿。
将来和能够在土质跑道起降的Y20高低搭配,相当合适。
这样相对美帝的C5, C17, C130机队,土鳖也就算是搞全了。

不知道背地里土鳖有没有腹黑啊,可能真的有。

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2013-1-22 10:50 上传



我们要的是红色帝国遗产(安124)不是古迹(安22)
考古工作要发力啊...
SU27m 发表于 2013-1-22 10:56
我们要的是红色帝国遗产(安124)不是古迹(安22)
AN124的大涵道比WS发动机不好搞,土鳖不会走一条路走死,会百花齐放的,大功率WJ土鳖做得好得多。
有了好的发动机怎么都好办,AN22那个变态的发动机估计我们暂时做不出来,要是有那个发动机,什么AN22,图95,米26什么的都不是问题。
红色卫士 发表于 2013-1-22 11:06
有了好的发动机怎么都好办,AN22那个变态的发动机估计我们暂时做不出来,要是有那个发动机,什么AN22,图95 ...
苏联50年代能搞出来,我们现在不行?你认为这个科学吗?
an22isshen 发表于 2013-1-22 11:20
苏联50年代能搞出来,我们现在不行?你认为这个科学吗?
这个还真不一定,参考活塞机现状。
攒对转桨扇攒出来了一堆涡扇都摆货架上了。
an22isshen 发表于 2013-1-22 11:20
苏联50年代能搞出来,我们现在不行?你认为这个科学吗?
英国100年前造了战列舰,我们现在还没有,你觉得呢。小鬼子二战的时候大和的舰炮是460mm,我们现在也没有,你觉得科学吗?
70年代看了一本人民防空的小册子,就有这款苏修飞机,当时就特喜欢这个设计
SU27m 发表于 2013-1-22 10:56
我们要的是红色帝国遗产(安124)不是古迹(安22)
有发动机吗。
红色卫士 发表于 2013-1-22 11:24
英国100年前造了战列舰,我们现在还没有,你觉得呢。小鬼子二战的时候大和的舰炮是460mm,我们现在也没有 ...
100年前的战列舰我们不需要啊,小鬼子的460炮我们也不需要啊。可是NK12发动机,我们是真的需要的。
D27与D18都是好发动机
an22isshen 发表于 2013-1-22 11:29
100年前的战列舰我们不需要啊,小鬼子的460炮我们也不需要啊。可是NK12发动机,我们是真的需要的。
饭要一口一口吃,没有一步登天的事情,要一步一步的打基础。
这货起降性能有不少缺陷。
这个国家比我们考虑的远
我挺喜欢雄鸡的!
AN22的货舱尺寸有问题,和IL76一样过窄
看着还行 就是用这~~~
飞机是好飞机,这种运输能力的确是兔子需要的。但就现在而言已经不太适合兔子再投入大量人力财力去仿制了。
卤煮 这个是喷气发动机还是螺旋桨啊?有些喷气发动机是带螺旋桨的
直接上225吧。
内装外驼,刚刚的。
先看看AN22的涡轮桨发动机的功率是我大中华WZ6C的多少倍好吧?
基本上再随便改改就能达到载重100T级别了,
bismarck1029 发表于 2013-1-22 11:28
有发动机吗。
那个发动机我们有不都是引进
mmmmmmm 发表于 2013-1-22 13:01
直接上225吧。
内装外驼,刚刚的。
这才是兔子真正想要的。
捷克人的最爱啊
AN22的货舱尺寸有问题,和IL76一样过窄
4.4米过窄?那20的4米算啥
kwah 发表于 2013-1-22 14:37
4.4米过窄?那20的4米算啥
Y20是4.5米,4.4米对于其定位就是偏窄,限制很多大型装备的运输
安22这种四叶同轴对转螺旋桨与安70的桨扇发动机各有什么特点?
这货的图纸、工装检资料还能找到不?估计拿钱买都没有了。
和76一样有细腰病,不值得提倡
怎么到了LZ那里一切都感觉是那么的简单
冷月孤星·剑 发表于 2013-1-22 13:28
基本上再随便改改就能达到载重100T级别了,

不用改就行,An22曾创造过载重104吨,飞至2000米高度的最大载重记录;

红色卫士 发表于 2013-1-22 11:24
英国100年前造了战列舰,我们现在还没有,你觉得呢。小鬼子二战的时候大和的舰炮是460mm,我们现在也没有 ...
是啊,日本二战的460口径舰炮世界领先,现在美鬼还造不出来呢

就我看,日本舰船武器科技领先美鬼100年不成问题
an22isshen 发表于 2013-1-22 10:59
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我土鳖的涡浆涡轴比涡喷涡扇更烂
clm221 发表于 2013-1-22 15:06
不用改就行,An22曾创造过载重104吨,飞至2000米高度的最大载重记录;
您想说明什么?这个能作为常态?
额定47人的大巴车,坐100个人也照跑不误,这个能比啊?
冷月孤星·剑 发表于 2013-1-22 15:24
您想说明什么?这个能作为常态?
额定47人的大巴车,坐100个人也照跑不误,这个能比啊?
天上飞的和地上跑的不能比哇   一个不小心就是全员玉碎,
冷月孤星·剑 发表于 2013-1-22 15:24
您想说明什么?这个能作为常态?
额定47人的大巴车,坐100个人也照跑不误,这个能比啊?
An22常态驮100吨?!

依你的随便改改?!
很好 连MD的B36一块仿制吧
我们没有仿制安-22啊!