超级军网明起(5月1日)私家车15年强制报废规定将被废除
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 01:01:43
明起私家车15年强制报废规定将被废除
2013年04月30日 来源：中国广播网
据中国之声《央广新闻》报道，从明天(5月1日)起，新的《机动车强制报废标准规定》将正式实施。私家车15年强制报废生死线将被废除，取而代之的是车辆实际的使用和安全技术、排放检验状况。
《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，第一次提出了“引导报废”的概念，也就是达到一定的标准后，不强制，但是提倡机动车主动报废。其中，小、微型非营运载客汽车，比如说私家车、公车，行驶60万公里之后，国家将引导其报废，但只要车况符合国家标准，能够通过年检，就还可以继续使用。比如一辆私家车按照一年跑2万公里来计算，一辆车可以开30年，比以前长了一倍甚至更多，实现了我们和爱车一起慢慢变老的愿望。
新《规定》里面有四种情况的车强制报废，第一是机动车达到规定使用年限的，这个主要是指营运车辆；第二是经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准的；第三种是经修理和调整或者采用控制技术之后，向大气排放污染物或者噪声仍然不符合国家标准的；第四种是车辆年检有效期满后，连续3个检验周期内，没有取得机动车检验合格标志的。以上四种情况，将被强制报废。
“连续三个检验周期”，并不是指连续三年不验车，不同性质不同型号的机动车年检周期不一样，一定要分清。目前，非营运载客的全新的小车，前6年是两年一检、6至15年是一年一检，15年以后是半年一检。之前国家对此是没有详细的规定，导使部分长期没有参加年检的车辆流失在社会上，现在有了具体的操作标准。
另外，变更车辆使用性质之后，车辆的报废年限将按照短的那个来执行。比如一辆使用4年的出租车，后来变更为私家车了，这辆车并不是按照私家车那样可以无限期使用，而是依旧按出租汽车的使用年限8年来计算，所以它只剩4年的使用寿命。
对于即将报废的机动车，比如使用年限还剩1年的，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。也就是说，离报废年限不足1年的机动车，不能再过户或者改变使用性质。在明天以前，已经达到新规定所列报废标准的机动车，应当在2014年4月30日前予以报废。(记者舒晶晶)
http://www.chinanews.com/gn/2013/04-30/4777517.shtml明起私家车15年强制报废规定将被废除
2013年04月30日 来源：中国广播网
据中国之声《央广新闻》报道，从明天(5月1日)起，新的《机动车强制报废标准规定》将正式实施。私家车15年强制报废生死线将被废除，取而代之的是车辆实际的使用和安全技术、排放检验状况。
《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，第一次提出了“引导报废”的概念，也就是达到一定的标准后，不强制，但是提倡机动车主动报废。其中，小、微型非营运载客汽车，比如说私家车、公车，行驶60万公里之后，国家将引导其报废，但只要车况符合国家标准，能够通过年检，就还可以继续使用。比如一辆私家车按照一年跑2万公里来计算，一辆车可以开30年，比以前长了一倍甚至更多，实现了我们和爱车一起慢慢变老的愿望。
新《规定》里面有四种情况的车强制报废，第一是机动车达到规定使用年限的，这个主要是指营运车辆；第二是经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准的；第三种是经修理和调整或者采用控制技术之后，向大气排放污染物或者噪声仍然不符合国家标准的；第四种是车辆年检有效期满后，连续3个检验周期内，没有取得机动车检验合格标志的。以上四种情况，将被强制报废。
“连续三个检验周期”，并不是指连续三年不验车，不同性质不同型号的机动车年检周期不一样，一定要分清。目前，非营运载客的全新的小车，前6年是两年一检、6至15年是一年一检，15年以后是半年一检。之前国家对此是没有详细的规定，导使部分长期没有参加年检的车辆流失在社会上，现在有了具体的操作标准。
另外，变更车辆使用性质之后，车辆的报废年限将按照短的那个来执行。比如一辆使用4年的出租车，后来变更为私家车了，这辆车并不是按照私家车那样可以无限期使用，而是依旧按出租汽车的使用年限8年来计算，所以它只剩4年的使用寿命。
对于即将报废的机动车，比如使用年限还剩1年的，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。也就是说，离报废年限不足1年的机动车，不能再过户或者改变使用性质。在明天以前，已经达到新规定所列报废标准的机动车，应当在2014年4月30日前予以报废。(记者舒晶晶)
http://www.chinanews.com/gn/2013/04-30/4777517.shtml
2013年04月30日 来源：中国广播网
据中国之声《央广新闻》报道，从明天(5月1日)起，新的《机动车强制报废标准规定》将正式实施。私家车15年强制报废生死线将被废除，取而代之的是车辆实际的使用和安全技术、排放检验状况。
《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，第一次提出了“引导报废”的概念，也就是达到一定的标准后，不强制，但是提倡机动车主动报废。其中，小、微型非营运载客汽车，比如说私家车、公车，行驶60万公里之后，国家将引导其报废，但只要车况符合国家标准，能够通过年检，就还可以继续使用。比如一辆私家车按照一年跑2万公里来计算，一辆车可以开30年，比以前长了一倍甚至更多，实现了我们和爱车一起慢慢变老的愿望。
新《规定》里面有四种情况的车强制报废，第一是机动车达到规定使用年限的，这个主要是指营运车辆；第二是经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准的；第三种是经修理和调整或者采用控制技术之后，向大气排放污染物或者噪声仍然不符合国家标准的；第四种是车辆年检有效期满后，连续3个检验周期内，没有取得机动车检验合格标志的。以上四种情况，将被强制报废。
“连续三个检验周期”，并不是指连续三年不验车，不同性质不同型号的机动车年检周期不一样，一定要分清。目前，非营运载客的全新的小车，前6年是两年一检、6至15年是一年一检，15年以后是半年一检。之前国家对此是没有详细的规定，导使部分长期没有参加年检的车辆流失在社会上，现在有了具体的操作标准。
另外，变更车辆使用性质之后，车辆的报废年限将按照短的那个来执行。比如一辆使用4年的出租车，后来变更为私家车了，这辆车并不是按照私家车那样可以无限期使用，而是依旧按出租汽车的使用年限8年来计算，所以它只剩4年的使用寿命。
对于即将报废的机动车，比如使用年限还剩1年的，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。也就是说，离报废年限不足1年的机动车，不能再过户或者改变使用性质。在明天以前，已经达到新规定所列报废标准的机动车，应当在2014年4月30日前予以报废。(记者舒晶晶)
http://www.chinanews.com/gn/2013/04-30/4777517.shtml明起私家车15年强制报废规定将被废除
2013年04月30日 来源：中国广播网
据中国之声《央广新闻》报道，从明天(5月1日)起，新的《机动车强制报废标准规定》将正式实施。私家车15年强制报废生死线将被废除，取而代之的是车辆实际的使用和安全技术、排放检验状况。
《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，第一次提出了“引导报废”的概念，也就是达到一定的标准后，不强制，但是提倡机动车主动报废。其中，小、微型非营运载客汽车，比如说私家车、公车，行驶60万公里之后，国家将引导其报废，但只要车况符合国家标准，能够通过年检，就还可以继续使用。比如一辆私家车按照一年跑2万公里来计算，一辆车可以开30年，比以前长了一倍甚至更多，实现了我们和爱车一起慢慢变老的愿望。
新《规定》里面有四种情况的车强制报废，第一是机动车达到规定使用年限的，这个主要是指营运车辆；第二是经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准的；第三种是经修理和调整或者采用控制技术之后，向大气排放污染物或者噪声仍然不符合国家标准的；第四种是车辆年检有效期满后，连续3个检验周期内，没有取得机动车检验合格标志的。以上四种情况，将被强制报废。
“连续三个检验周期”，并不是指连续三年不验车，不同性质不同型号的机动车年检周期不一样，一定要分清。目前，非营运载客的全新的小车，前6年是两年一检、6至15年是一年一检，15年以后是半年一检。之前国家对此是没有详细的规定，导使部分长期没有参加年检的车辆流失在社会上，现在有了具体的操作标准。
另外，变更车辆使用性质之后，车辆的报废年限将按照短的那个来执行。比如一辆使用4年的出租车，后来变更为私家车了，这辆车并不是按照私家车那样可以无限期使用，而是依旧按出租汽车的使用年限8年来计算，所以它只剩4年的使用寿命。
对于即将报废的机动车，比如使用年限还剩1年的，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。也就是说，离报废年限不足1年的机动车，不能再过户或者改变使用性质。在明天以前，已经达到新规定所列报废标准的机动车，应当在2014年4月30日前予以报废。(记者舒晶晶)
http://www.chinanews.com/gn/2013/04-30/4777517.shtml
呵呵。我的车照我这样开应该还可以使用100年。但是半年检测太麻烦
超级霉菌 发表于 2013-4-30 23:58 ![]()
呵呵。我的车照我这样开应该还可以使用100年。但是半年检测太麻烦
我觉得除了货车客车等车外 私家小车都应该取消年检
呵呵。我的车照我这样开应该还可以使用100年。但是半年检测太麻烦
我觉得除了货车客车等车外 私家小车都应该取消年检
这应该属于人为可操纵性更强了。
是不是报废。直接改指标就行了。哪怕你只用了1年。只要不合格。就要报废。
是不是报废。直接改指标就行了。哪怕你只用了1年。只要不合格。就要报废。
zell2001 发表于 2013-5-1 07:21 ![]()
我觉得除了货车客车等车外 私家小车都应该取消年检
是可以逐步取消。但是现在车况不佳的小车还是有的。有些人还是没有安全意识。
我觉得除了货车客车等车外 私家小车都应该取消年检
是可以逐步取消。但是现在车况不佳的小车还是有的。有些人还是没有安全意识。
年年年检，折腾。五年之内，还是不要年检好。五年之后，两年一次。十年之后，一年一次。
年检固然麻烦，但取消年检后患更大。谁让中国有那么多安全意识淡漠的车主呢？
我的车估计还可有100年！就是儿孙们可能不愿意开老爷车了。