驾车进隧道的个人思考

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2020/04/02 07:46:29
    前几天看电视《是真的吗?》,其中说到:驾车进入隧道时,因为光线突然变暗,人眼的瞳孔会有一个放大的过程,会有3、40米是看不清楚路面的,容易产生意外。
   我个人认为,把隧道入口处的照明亮度加大一些,或者灯具的间距调整小一些,会不会好一些呢。    前几天看电视《是真的吗?》,其中说到:驾车进入隧道时,因为光线突然变暗,人眼的瞳孔会有一个放大的过程,会有3、40米是看不清楚路面的,容易产生意外。
   我个人认为,把隧道入口处的照明亮度加大一些,或者灯具的间距调整小一些,会不会好一些呢。
太阳光强烈的时候进隧道那一刻的确是啥也看不清楚
现在有些隧道的做法是在洞口往外搭棚,同样有过度效果,还省电
确实恼火,夏天每次进隧道都不适应
出电梯有个强灯才坑人呢
速度快是这样的,可以参考F1摩纳哥站
从诸暨到永康的高速,要过好多隧道,每一次都是进隧道之前先开灯,减速,进隧道。能安全一点儿
不用思考了,这个问题大家早就想到了。
隧道的设计标准有一条硬指标,通俗地讲,就是不论进隧道还是出隧道,车辆要能保持原有方向行使3至6秒而不会驶离原有车道,当然是不超速的前提下。也就是说,即使眼睛看不见,只要驾驶乱摆方向,车辆延原有方向行驶几秒,不会和其他物体撞上,能保证安全,追尾另说。
所以,进出隧道的道路都是很直的一段。
感谢大家科普,长知识了,光线比较强的时候这个问题会比较明显
进隧道之前,必须打开车灯。
   自动大灯的比亚迪S6飘过
回楼主:云南高速公路隧道繁多,很多隧道已经如楼主所说,入口处的照明灯具的间距较小,然后逐渐加大。
隧道照明分入口加强段,过度段,基本照明段和出口段的
不过很多时候高速公路为了省电费,没开
隧道设计没有考虑光导纤维么?充分利用自然光。
哪儿有那么严重,除非隧道里没开灯,
一般进隧道是必须开大灯的,没有感觉明显不适应,当然如果前车不开灯隧道光又比较暗的话就比较坑爹了
小命要紧,进隧道前请打开车大灯。